Аэрофлот акции

#Аэрофлот #AFLT

Обратите внимание, цена пришла на сильную поддержку в виде белого канала.
Пока что активного покупателя нет, но я жду реакции. Такая поддержка бесследно не проходит.

17 июля у нас последний торговый день с дивидендами 5,27р. Чтобы мы остались в канале, нам необходимо за три дня довольно сильной уйти выше, что я очень сомневаюсь.

Поэтому брать на отскок акцию я не решусь, тем более что стратегия мне говорить, что мы в локальной нисходящей тенденции, которую от лонга не стоит торговать.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Ожидание: уход ценника ниже 50 р. Скорее всего бумага уйдёт в канал 35-45 р. Особенно после того, когда объявят, что дивидендов за 2025 г не...

$AFLT
🕯На графике отчётливо видно поджатие к уровню поддержки 61,38.

Уровень пробили — фигуру подтвердили, а значит движение вниз будет продолжено.

🔽Отработка фигуры примерно до 57.

✔️Цена может вернуться к уровню 61,38 и протестировать его, но если основное движение рынка будет продолжаться вниз то ретеста может не быть.

НЕ ИИР

Сегодня Аэрофлот (AFLT) опубликовал отчет за июнь 2025 года, который вышел ровно через 18 дней после публикации данных за первый квартал. Все осталось как в индийском кино: снаружи все танцуют и поют, а внутри драма. По итогам квартала чистая прибыль выросла почти в 25 раз (с 1,1₽ млрд год назад) и составила 26,9 млрд рублей, но если заглянуть под капот, картина уже не такая радужная. Дело в том, что прибыль в отчете – в основном появилась за счет разовых экономических эффектов, а не стала результатом устойчивой “операционки”. А значит, инвестору стоит внимательно разобраться, что на самом деле сейчас происходит внутри компании.

Плюсы

Посмотрим на главное. В пассажирских перевозках все относительно стабильно. За квартал пассажиров перевезли чуть больше, чем год назад – 11,6 миллиона человек (+0,8% г/г). Внутренние рейсы показали символический рост на 0,2%, а международные прибавили почти 3%. За июнь пассажиропоток еще прибавил 5,3 млн пассажиров (+1,4% г/г): из них 4,2 млн человек на внутренних линиях и 1,1 млн на международных. Здесь сыграл сезонный фактор отпусков.

Группа «Аэрофлот» опубликовала операционные результаты за июнь и 2 квартал 2025 года.

✈️ По итогам 2 квартала 2025 года пассажиропоток увеличился на 3,0%  год к году и составил 14,3 млн пассажиров.

✈️ На внутренних линиях пассажиропоток увеличился на 2,3%, на международных линиях – на 5,2%.

✈️ Средний процент занятости кресел составил 90,0%, увеличившись на 1,8 п.п.

✈️ В июне 2025 года пассажиропоток увеличился на 1,4% по сравнению с июнем 2024 года и составил 5,3 млн пассажиров.

Подробнее в пресс-релизе на нашем сайте: https://ir.aeroflot.ru/ru/reporting/traffic-statistics/

✈️ АЭРОФЛОТ 18 ИЮЛЯ ВОЗОБНОВЛЯЕТ РЕГУЛЯРНЫЕ РЕЙСЫ ИЗ МОСКВЫ В ГЕЛЕНДЖИК — КОМПАНИЯ 

РОССИЯ ПОСТАВИЛА ВОПРОС ВОЗОБНОВЛЕНИЯ АВИАСООБЩЕНИЯ ПЕРЕД ВАШИНГТОНОМ, ОТКЛИК ПОКА МИНИМАЛЬНЫЙ

С одной стороны, открытие полетов в Геленджик это позитив — это первый аэропорт на юге, который откроется после длительного простоя с февраля 2022 года… 

С другой, куда более важный стратегический маршрут в США так и остается закрытым — при этом еще недавно казалось, что вот-вот и перелеты возобновятся, но последние данные говорят об обратном 🫡

В момент, акции Аэрофлота выглядят хуже рынка…

t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli, буду рада видеть вас среди подписчиков! 😊

Лавров и Рубио подтвердили настрой на поиск мирных развязок конфликтных ситуаций, сообщает МИД РФ.

На встрече состоялся предметный, откровенный обмен мнениями по урегулированию вокруг Украины, обстановке вокруг Ирана и Сирии.

t.me/tass_agency

Аэрофлот возобновляет регулярные рейсы из Москвы в Геленджик

18 июля возобновляем собственные регулярные рейсы из Москвы в Геленджик. Полёты будут выполняться на узкофюзеляжных лайнерах Airbus A320 в двухклассной компоновке: Эконом и Бизнес. Продажа билетов будет открыта сегодня.

Первый рейс будет выполнен 18 июля. Далее 20 и 23 июля, а с 25 июля полёты будут ежедневными. 6 августа добавится второй рейс, который с 8 августа и до середины сентября будет выполняться ежедневно.

t.me/s/aeroflot_pr

Росавиация откроет аэропорт Геленджика. Об этом в среду, 9 июля, сообщил источник «Известий», близкий к Минтрансу.

По словам собеседника, полеты начнутся с 18 июля. Их можно будет выполнять только в светлое время суток.

Уточняется, что полеты в Геленджик начнет совершать авиакомпания «Аэрофлот».

iz.ru/1918101/2025-07-09/stalo-izvestno-o-namerenii-rosaviatcii-otkryt-aeroport-gelendzhika-9-iiulia?main_click

• Поставки первых полностью отечественных воздушных судов в авиакомпании запланированы в 2026 году
• Бизнес увеличивает капитальные вложения: инвестиции в основной капитал за I квартал 2025 года достигли 1,5 трлн рублей, что на более чем 40% превышает аналогичный показатель прошлого года.
• За 3 года рост обрабатывающего производства составил свыше 18%, в то время как в странах – инициаторах антироссийских запретов этот показатель значительно сокращается

Начиная с 5 июля по 06:00 МСК 7 июля авиакомпании отменили 485 рейсов, на запасные аэродромы ушли 88 рейсов, было задержано на вылет и приле...

после смерти старовойта, что-нибудь изменится?

Коллапс в авиасообщении 5–6 июля может стоить авиакомпаниям около 20 млрд руб. Издержки только из-за отмены рейсов в первые сутки масштабного сбоя в трех аэропортах оцениваются в 4–6 млрд руб. Пассажирские ассоциации настаивают на создании четкого регламента для отработки чрезвычайных ситуаций по принципу единого окна. Размещение и питание, считают эксперты, за счет авиакомпаний должны обеспечивать аэропорты, а небольшим перевозчикам во избежание банкротства необходимы косвенные меры господдержки. 

Транспортный коллапс обойдется российским авиакомпаниям в несколько десятков миллиардов рублей только за первые два дня, подсчитали опрошенные “Ъ” эксперты и источники в авиакомпаниях. По данным Минтранса, 5 июля в Шереметьево, Пулково и Стригино (Нижний Новгород) были отменены более 250 рейсов, задержаны — свыше 270.