Аэрофлот акции

тока что Мишустину доложили Ара перевезет около 45 млн за 23 год.

Всего по результатам 2022 года «Аэрофлот» перевез 20,5 млн человек.

www.kommersant.ru/doc/5785583

Аэрофлот планирует в 2023 году перевезти 45 млн пассажиров — Компания
Доля региональных перевозок в структуре перелетов Аэрофлота выросла до 23.3% — Гендиректор

Авто-репост. Читать в блоге >>>

пишет

t.me/markettwits/249156

ГРУППА «АЭРОФЛОТ» ПЛАНИРУЕТ В 2023 ГОДУ ПЕРЕВЕЗТИ 45 МЛН ПАССАЖИРОВ — ГЕНДИРЕКТОР —- ТАСС

ГРУППА «АЭРОФЛОТ» УВЕЛИЧИЛА ПРОГНОЗ ПАССАЖИРОПОТОКА В 2023Г С 43,5 МЛН ДО 45,2 МЛН ЧЕЛОВЕК — СЕО — ИФ

ДОЛЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК В СТРУКТУРЕ ПЕРЕЛЕТОВ «АЭРОФЛОТА» ВЫРОСЛА ДО 23,3% — ГЕНДИРЕКТОР — ТАСС

Выплата дивидендов Аэрофлотом по итогам 2023 и 2024 годов маловероятна - АК БАРС Финанс
С середины марта бумаги Аэрофлота подорожали приблизительно на 35% при росте индекса Мосбиржи на 20%. Драйвером роста спроса для акций компании традиционно служит информация о господдержке отрасли.

Последней значимой новостью, отражающую эту поддержку стали июльские данные о планах правительства выделить 41,8 млрд руб. из Фонда национального благосостояния на проект развитии производства Ту-214. В своих, представляющихся консервативными, оценках закладываем повышение парка судов Аэрофлота до 2030 г. до 550 судов.

Однако, данный прогноз может быть существенно пересмотрен вверх, учитывая планы приобретения Аэрофлотом 339 самолетов российского производства, при этом, парк Аэрофлота на конец прошлого года насчитывал 346 воздушных судна, правда, с учетом 268 лайнеров производства Boeing и Airbus, обслуживание которых будет, возможно, сопровождаться, в рамках существующих реалий, списаниями, продажами и разбором отдельных судов на запчасти.

Важно отметить, что широкий ряд ведущих мировых авиакомпаний оперирует сейчас схожим или меньшим, чем у Аэрофлота количеством судов (250 – 400 бортов). В оценки закладываем повышение пассажиропотока группы в 2024 г. до 46,1 млн человек, что также представляется консервативным прогнозом, учитывая последнюю статистику роста этого показателя и улучшение макроэкономических прогнозов РФ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 10 июля 2023 года....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Кто то nvda с уже известным развитием спроса ровняет с коммунальной компанией, которая не может иметь кучу новой выручки, ведь новые абоненты сначала должны купить дома. Короче в корне не верно все ровнять

Народ, в чем смысл лонговать в долгую аэрофлот? дивов не дает, донор, стоимость как сургут преф.

Переключая каналы, вы сравниваете не сравнимое. Нельзя компании ровнять по одному признаку, когда они из разных секторов

Народ, в чем смысл лонговать в долгую аэрофлот? дивов не дает, донор, стоимость как сургут преф.

Переключая каналы, об этом говорят все кому не лень, но это не помешало Аэрофлоту вырасти в 2 раза с лоев прошлого года…

учитывая стоимость авиаперевозок прибыль есть и немаленькая, жадные просто))))))

Переключая каналы, думаете дорого стоит? Почему?

Марат Нургалиев, написал же

Народ, в чем смысл лонговать в долгую аэрофлот? дивов не дает, донор, стоимость как сургут преф.

Переключая каналы, думаете дорого стоит? Почему?

Народ, в чем смысл лонговать в долгую аэрофлот? дивов не дает, донор, стоимость как сургут преф.

Аэрофлот - решение акционеров: дивиденды за 2022-й год не выплачивать
Аэрофлот — решение акционеров: дивиденды за 2022-й год не выплачивать

tass.ru/ekonomika/18211341

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Аэрофлот" Решения общих собраний участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания (годовое, внеочередное) – годовое.

2.2. Форма проведения общего собрания – заочное голосование.

2.3. Дата, место, время проведения общего собрания – 30 июня 2023 года, Российская Федерация, 119019, Москва, ул....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Куда еще расти то билетам? Москва-Красноярск 2 года назад — 5 тыс. в один конец, год назад — 15 тыс. А вчера летел, так самый дешовый 25 тыс...

Dobryak, А вам мозги пудрят, что допка вышла, а то, что билеты в разы подорожали, это умалчивают. Выручка так же вырастит как и прибыль

Куда еще расти то билетам? Москва-Красноярск 2 года назад — 5 тыс. в один конец, год назад — 15 тыс. А вчера летел, так самый дешовый 25 тыс. в один конец

Увеличение ГТЛК стоимости лизинговых контрактов для авиакомпаний не повлечет существенного роста цен на авиабилеты - пресс-служба компании
Увеличение Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) стоимости лизинговых контрактов для авиакомпаний не повлечет существенного роста цен на авиабилеты, заявили в пресс-службе компании.

tass.ru/ekonomika/18195745

Авто-репост. Читать в блоге >>>

На чем обвал? Рубль вроде укрепляется.

Сергей, Вроде перегрета.

На чем обвал? Рубль вроде укрепляется.

больной идёт на поправку — температура 36.6

ГТЛК повысит ставку аренды самолетов для российских авиакомпаний на 30 процентов — ИзвестияГосударственная транспортная лизинговая компания ...

Роман Жмак, клиент всегда платит, а не аэрофлот

ГТЛК повысит ставку аренды самолетов для российских авиакомпаний на 30 процентов - Известия

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) перезаключает контракты на лизинг самолетов с российскими авиакомпаниями, включая «Аэрофлот», «Россию», S7 Airlines и «Ямал», увеличивая ставки аренды на 30%.

Это относится к 37 зарубежным самолетам, которые представляют собой 5% от общего числа эксплуатируемых в России. Перевозчики, в свою очередь, могут быть вынуждены индексировать цены на билеты.

ГТЛК, испытавшая в 2022 году рекордные убытки из-за санкций и потери части флота, также планирует приобретать дополнительные самолеты для лизинга.

Источник: 1prime.ru/transport/20230704/840986580.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Пните его кто нибудь, сколько можно.

Smart Investors, сам повалится

сделала обзор, по аэрофлоту интересный момент сейчас, только график, технический анализ

смотрите тайминг smart-lab.ru/blog/tradesignals/91...

Smart Investors, каракули рисовать не устала

Пассажиропоток авиакомпаний РФ в 2023 г. может вернуться к досанкционному уровню
Пассажиропоток российских авиакомпаний по итогам текущего года может достичь досанкционных показателей, сообщил глава Росавиации Александр Нерадько

Пассажиропоток российских авиакомпаний за январь — май текущего года вырос на 21% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, добавил Нерадько.

В мае текущего года наши авиакомпании перевезли почти столько же пассажиров, как в мае 2021 г., то есть до введения санкций. За пять первых месяцев текущего года пассажиропоток российских компаний вырос на 21%, то есть почти на четверть по сравнению с прошлым годом

Ранее группа «Аэрофлот» сообщала, что за январь — май увеличила перевозки на 23,5%, до 16,5 млн пассажиров.

fomag.ru/news-streem/passazhiropotok-aviakompaniy-rf-v-2023-g-mozhet-vernutsya-k-dosanktsionnomu-urovnyu/

Авто-репост. Читать в блоге >>>