Число акций ао 3 976 млн
Номинал ао 1 руб
Тикер ао
  • AFLT
Капит-я 194,5 млрд
Выручка 902,3 млрд
EBITDA 253,7 млрд
Прибыль 22,6 млрд
Дивиденд ао
P/E 8,6
P/S 0,2
P/BV 5,2
EV/EBITDA 2,9
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
Аэрофлот Календарь Акционеров
13/05 Операционные результаты за апрель
29/05 Публикация годового отчета 2025 (предварительно)
01/06 Публикация результатов по МСФО за 1 квартал 2026 года
11/06 Операционные результаты за май 2026 года
Прошедшие события Добавить событие
Россия

Аэрофлот акции

48.91  +0.39%
Облигации Аэрофлот
  1. Аватар Dimaster
    Dimaster, ну вон пошли посты от ноунеймов без подписчиков и с тг каналами

    zzznth, ну кто то же должен бабки терять на рынке)
  2. Аватар RUBAS
    Инфа пошла для спекулятивного роста. Я пожалуй прокачусь на ракете.

    Потом мишкам продам по 70 и 120, что б они шорты откупили.
  3. Аватар RUBAS
    RUBAS,
    Прекращайте принимать наркотики

    KrumBumBes, в отчете аэрофлота за февраль 2023 все указано
  4. Аватар KrumBumBes
    По состоянию на 01.03.2023 в Аэрофлоте эксплуатируется 180 самолётов, средний возраст ВС составляет 7,2 лет
    www.aeroflot.ru/ru-ru/about/plan...

    RUBAS,
    Прекращайте принимать наркотики
  5. Аватар RUBAS
    В аре на 60% рост авиапарка, рост цен на билеты, увеличение пассажиропотока началось.
  6. Аватар RUBAS
    По состоянию на 01.03.2023 в Аэрофлоте эксплуатируется 180 самолётов, средний возраст ВС составляет 7,2 лет
    www.aeroflot.ru/ru-ru/about/plane_park

    Аэрофлот и Объединенная авиастроительная корпорация заключили соглашение на поставку еще 100 самолетов Sukhoi Superjet 100. Соглашение предполагает поставку самолетов в Группу Аэрофлот в период с 2019 по 2026 гг.

    А вот это уже прикиньте, во сколько раз выручка увеличится
  7. Аватар zzznth
    zzznth, отчет за 23 год через год

    RUBAS,
  8. Аватар RUBAS
    RUBAS, а что не 5 528 рублей сразу?

    zzznth, отчет за 23 год через год
  9. Аватар SferaMan
    Вот, к примеру, завод вдруг сообщает, что намерен купить конкурента и много-много станков. Акции растут! Как эта информация связана с акциями? Никак. А они растут.
  10. Аватар SferaMan
    Всем известно, что акции продаются и покупаются не от реального положения, а от эмоций, вызываемых теми или иными инфоповодами.
  11. Аватар zzznth
    Так может они сегодня и решат допку выкатить

    Ant On, в повестке дня этого вопроса нет
  12. Аватар SferaMan
  13. Аватар SferaMan
    Еще раз — смотрим график за все годы.
  14. Аватар SferaMan
    zzzn, добка у тебя сзади. А, буквой ошибся.
  15. Аватар Banana
    Так может они сегодня и решат допку выкатить
  16. Аватар zzznth
    Олег Дубинский, имеется в виду что они могут новую допку объявить?

    Ant On, нет, о том, что она была и сравнивать надо не цену акции, а капу компании

    и да, вторая допка в принципе реальна
  17. Аватар zzznth
    Аэрофлот: повышаем рекомендацию до «держать»Вчера акции Аэрофлота взлетели на 11%. Компания возобновила ежемесячные операционные отчеты и на...

    Тинькофф Инвестиции, обычно почему-то говорят, что покупать надо на низах, а продавать на верхах
    Однако, многие поступают обратно :))

    > вчера акции взлетели
    > повышаем рекомендацию
  18. Аватар Banana
    АЭРОФЛОТ: почему нет в портфеле.#Аэрофлот
    Стратегия Аэрофлота:
    пассажиропоток компании в ближайшие годы будет составлять около 40 млн пассаж...

    Олег Дубинский, имеется в виду что они могут новую допку объявить?
  19. Аватар Олег Дубинский
    АЭРОФЛОТ: почему нет в портфеле.

    #Аэрофлот
    Стратегия Аэрофлота:
    пассажиропоток компании в ближайшие годы будет составлять около 40 млн пассажиров в год.

    Это сопоставимо с уровнем 2015 года.
    Тогда капитализация Аэрофлота составляла 80 млрд рублей.
    Сегодня капитализация Аэрофлота составляет 130 млрд рублей.

    Когда смотрите на график АЭРОФЛОТа,
    не забывайте про доп. эмиссию.

    АЭРОФЛОТ планирует выйти на безубыточность в 2024г.
    Сколько должна стоить убыточная компания: вопрос риторический.

    В свой портфель не куплю.

    С уважением,
    Олег.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Аватар Т-Инвестиции
    Аэрофлот: повышаем рекомендацию до "держать"
    Вчера акции Аэрофлота взлетели на 11%. Компания возобновила ежемесячные операционные отчеты и назначила заседание СД на сегодня, в т.ч. чтобы рассмотреть вопрос распределения прибыли. Анонса дивидендов мы не ждем. Прибыли за 2022-й, скорее всего, не было (пассажиропоток и число международных рейсов, которые более рентабельные, упали). А если прибыль и была, то незначительная. И компания, которая получает гос. субсидии, вряд ли будет ее распределять.

    Однако операционные результаты февраля выглядят позитивно.

    Если рост пассажиропотока (+6,3% г/г в феврале) и цен (+17% г/г в экономе) сохранятся, выручка может показать двузначный рост в 1-м квартале 2023-го. А рост занятости кресел и снижение цен на нефть могут поддержать маржу по EBITDA.

    Мы повышаем рекомендацию по акциям Аэрофлота с “продавать” до “держать”. Пересмотреть ее в сторону покупки можем после того, как увидим финансовый отчет от компании. А пока рекомендуем рассмотреть облигации Аэрофлота с погашением в июне 2026-го и доходностью 10,3% годовых.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  21. Аватар zzznth
    Смотрим график за все годы.

    PSFM, допка
    не, не слышали))
  22. Аватар SferaMan
    Смотрим график за все годы.
  23. Аватар Banana
    Убытки распределить на держателей акций, чтобы они компании дивы выплатили
  24. Аватар Lenin St. Bets
    сегодня ожидаем: СД обсудит подход к распределению убытков за 2022 год
  25. Аватар Ds10
    сегодня ожидаем: СД обсудит подход к распределению чистой прибыли/убытков за 2022 год

    см. календарь по акциям

    Амиран, или как у столевароа, ничего не было и вдруг стало

Аэрофлот - факторы роста и падения акций

  • Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
  • Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
  • Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
  • Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
  • Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Аэрофлот - описание компании

Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик России

Годовой отчет 2015 

IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: