Число акций ао	3 976 млн
Номинал ао	1 руб
Тикер ао	AFLT

Капит-я	221,4 млрд
Выручка	896,7 млрд
EBITDA	277,4 млрд
Прибыль	40,2 млрд
Дивиденд ао	–

P/E	5,5
P/S	0,2
P/BV	5,7
EV/EBITDA	2,7
Див.доход ао	0,0%

* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)

Аэрофлот акции

55.68₽ -0.02%

Облигации Аэрофлот

←397 398 399400401 402 403 →

48572102 октября 2021, 18:24
Александр Боряев
Дорожает керосин? И что? вы бананы перестали покупать? а они под 100р а были 24р (2007)???
Не летают люди? Вы шутите… Съездите к Туркам- да там яблоку негде упасть...
Перестаньте читать новости и будет все адекватно восприниматься.
А Дивы… ну это Ваше дело… ждать или нет. Мечел без дивов 100% отрос, или возьми НОВАТЭК — там дивы смех… а ничего… и пр....
Насчет убытков- Вы внимательно изучайте отчеты и все встанет на места… с вопросом с факторами роста.
Да и слова типа бред- звучат правда бредово.

485721, керосин дорожает у аэрофлота прибыль сьедает.
На ветках Норки и Татнефть, Газпром я был прав в подобного рода спорах. Недавно дал прогноз +25%за 2 недели. smart-lab.ru/blog/723230.php#comment12967799

И по Аэрофлоту я считаю увидим район 40 рублей(может допка будет или 5-я волна короны весной тут хз), а потом возможно наверх.
Время покажет.

Александр Боряев, О какой пятерке вы речь ведёте? Если вы считаете волны Эллиота, она уже состоялась. Даже не размечая волны после 1-ой (суперудлинненной) соотношение длин 3+5 даст вам ответ. (Если конечно Вы читаете теор. Эллиота пристально).
Вот вам схема Без Эллиота — объемчики Вам ни о чем не говорят?

485721, Назови мне хоть 1 причину роста в аэрофлоте.

С учетом допки в 2020 году в 2 раза — акции сейчас стоят 70руб.х2(размыли в 2 раза) = 140 рублей.
140 рублей Карл! дороже чем до короны.

Александр Боряев,
Не обижайтесь только, но вы отпетый пессимист. Шорт для вас нельзя дорого, в рост Неверю… убытки в отчете.
Когда повод появится (объявят дивы) бумагу придется покупать много выше 100р (там базис который сейчас является целью). Кто же против-сидите на заборе… наблюдайте, чтобы не скучно было, можно песенку Крокодила Гены про голубой вагон вспомнить.
Ответить -1
Sarumyan01 октября 2021, 21:48
Александр Боряев
Дорожает керосин? И что? вы бананы перестали покупать? а они под 100р а были 24р (2007)???
Не летают люди? Вы шутите… Съездите к Туркам- да там яблоку негде упасть...
Перестаньте читать новости и будет все адекватно восприниматься.
А Дивы… ну это Ваше дело… ждать или нет. Мечел без дивов 100% отрос, или возьми НОВАТЭК — там дивы смех… а ничего… и пр....
Насчет убытков- Вы внимательно изучайте отчеты и все встанет на места… с вопросом с факторами роста.
Да и слова типа бред- звучат правда бредово.

485721, керосин дорожает у аэрофлота прибыль сьедает.
На ветках Норки и Татнефть, Газпром я был прав в подобного рода спорах. Недавно дал прогноз +25%за 2 недели. smart-lab.ru/blog/723230.php#comment12967799

И по Аэрофлоту я считаю увидим район 40 рублей(может допка будет или 5-я волна короны весной тут хз), а потом возможно наверх.
Время покажет.

Александр Боряев, О какой пятерке вы речь ведёте? Если вы считаете волны Эллиота, она уже состоялась. Даже не размечая волны после 1-ой (суперудлинненной) соотношение длин 3+5 даст вам ответ. (Если конечно Вы читаете теор. Эллиота пристально).
Вот вам схема Без Эллиота — объемчики Вам ни о чем не говорят?

485721, Назови мне хоть 1 причину роста в аэрофлоте.

С учетом допки в 2020 году в 2 раза — акции сейчас стоят 70руб.х2(размыли в 2 раза) = 140 рублей.
140 рублей Карл! дороже чем до короны.

Александр Боряев, вы так считаете, будто стоимость акции это константа которая не может меняться. Ну и будет стоить дороже чем до короны (хотя до короны и 200 было). На ожиданиях улучшения показателей, увеличения пассажиропотока. Потом когда-нибудь скорректируется до «справедливых» значений, если на рынке вообще можно применять такое понятие. А пока в рост нефиг делать, при каждой позитивной новости.
Ответить 0
Александр Боряев01 октября 2021, 21:24
Александр Боряев
Дорожает керосин? И что? вы бананы перестали покупать? а они под 100р а были 24р (2007)???
Не летают люди? Вы шутите… Съездите к Туркам- да там яблоку негде упасть...
Перестаньте читать новости и будет все адекватно восприниматься.
А Дивы… ну это Ваше дело… ждать или нет. Мечел без дивов 100% отрос, или возьми НОВАТЭК — там дивы смех… а ничего… и пр....
Насчет убытков- Вы внимательно изучайте отчеты и все встанет на места… с вопросом с факторами роста.
Да и слова типа бред- звучат правда бредово.

485721, керосин дорожает у аэрофлота прибыль сьедает.
На ветках Норки и Татнефть, Газпром я был прав в подобного рода спорах. Недавно дал прогноз +25%за 2 недели. smart-lab.ru/blog/723230.php#comment12967799

И по Аэрофлоту я считаю увидим район 40 рублей(может допка будет или 5-я волна короны весной тут хз), а потом возможно наверх.
Время покажет.

Александр Боряев, О какой пятерке вы речь ведёте? Если вы считаете волны Эллиота, она уже состоялась. Даже не размечая волны после 1-ой (суперудлинненной) соотношение длин 3+5 даст вам ответ. (Если конечно Вы читаете теор. Эллиота пристально).
Вот вам схема Без Эллиота — объемчики Вам ни о чем не говорят?

485721, Назови мне хоть 1 причину роста в аэрофлоте.

С учетом допки в 2020 году в 2 раза — акции сейчас стоят 70руб.х2(размыли в 2 раза) = 140 рублей.
140 рублей Карл! дороже чем до короны.

Ответить 0
48572101 октября 2021, 20:51

Ответить 0
Александр Боряев01 октября 2021, 18:47
Александр Боряев
Дорожает керосин? И что? вы бананы перестали покупать? а они под 100р а были 24р (2007)???
Не летают люди? Вы шутите… Съездите к Туркам- да там яблоку негде упасть...
Перестаньте читать новости и будет все адекватно восприниматься.
А Дивы… ну это Ваше дело… ждать или нет. Мечел без дивов 100% отрос, или возьми НОВАТЭК — там дивы смех… а ничего… и пр....
Насчет убытков- Вы внимательно изучайте отчеты и все встанет на места… с вопросом с факторами роста.
Да и слова типа бред- звучат правда бредово.

485721, керосин дорожает у аэрофлота прибыль сьедает.
На ветках Норки и Татнефть, Газпром я был прав в подобного рода спорах. Недавно дал прогноз +25%за 2 недели. smart-lab.ru/blog/723230.php#comment12967799

И по Аэрофлоту я считаю увидим район 40 рублей(может допка будет или 5-я волна короны весной тут хз), а потом возможно наверх.
Время покажет.
Ответить 0
ezomm01 октября 2021, 14:50
Аэрофлот .Накапливает или распределяет ?

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
ezomm01 октября 2021, 14:10

Ответить 0
ezomm01 октября 2021, 13:55
Зачем кукл рисует шпили вверх, а потом медленно сливает? Он так закупается?
Ответить 0
Все Верно01 октября 2021, 11:21
Авиакомпании России могут впервые получить субсидии за дорогое топливо
👉 Российские авиакомпании в 2021 г. впервые с момента запуска демпфера на керосин в 2019 году могут получить от государства компенсацию

👉 Стоимость энергоресурсов растёт по всему миру и российские авиакомпании также ощущают подорожание

👉 Демпферный механизм на авиакеросин действует с 1 августа 2019 г. Он начинает работать, когда экспортная цена топлива превышает условный уровень внутренних цен на керосин в России

www.vedomosti.ru/business/articles/2021/09/30/889200-aviakompanii-kerosin

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
Алексей НН01 октября 2021, 08:34
Александр Боряев
Съездите к Туркам- да там яблоку негде упасть...

485721, справедливости ради. В отелях преимущественно украинцы, на втором месте россияне и прочие национальности.
Ответить 0
48572130 сентября 2021, 22:15
Александр Боряев
Дорожает керосин? И что? вы бананы перестали покупать? а они под 100р а были 24р (2007)???
Не летают люди? Вы шутите… Съездите к Туркам- да там яблоку негде упасть...
Перестаньте читать новости и будет все адекватно восприниматься.
А Дивы… ну это Ваше дело… ждать или нет. Мечел без дивов 100% отрос, или возьми НОВАТЭК — там дивы смех… а ничего… и пр....
Насчет убытков- Вы внимательно изучайте отчеты и все встанет на места… с вопросом с факторами роста.
Да и слова типа бред- звучат правда бредово.
Ответить 0
MrDenis30 сентября 2021, 21:42
завтра на взлёт пойдёт
Ответить 0
ezomm30 сентября 2021, 18:00
Ужасный развод в Аэро… и 5я волна вверх.
Ответить 0
ezomm30 сентября 2021, 17:56
Кукл в Аэро сильный манипулятор.за 10 мин поднимает на 4 %.
Ответить 0
ezomm30 сентября 2021, 17:16
Даю на слив Аэро ...3 мин.
Ответить 0
Раскрывальщик30 сентября 2021, 09:26
"Аэрофлот" Решения совета директоров
Сообщение о существенном факте
“Об отдельных решениях, принятых советом директоров (наблюдательным советом) эмитента”
1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование эмитента (для некоммерческой организации – наименование) Публичное акционерное общество «Аэрофлот – российские авиалинии»
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
Александр Боряев30 сентября 2021, 00:33
Нену это вообще шедевр о новичках и шортах… Ну да ладно-каждый др… как он хочет… Была такая присказка в далекие советские...

А по поводу 40р- я же специально для Вас… схемку с профилем объема дал… Для Вас это не убедительно? Посмотрите внимательно= ниже лоя марта 20г и близко ни кого не подпустят. (А до лоя 20-го продавить пару десятков ярдов нужно.) Вам это по силам? А ниже объемы на десятки (если не сотни) ярдов куплены и ваши (наши) лимончики = это пыль придорожная… А вы тут про убытки пишите… убытки здесь не играют роли никак.

485721, а в чем шедевр? шорты для большинства убыточны — время работает против ставки, деньги обесцениваются, акции растут.
Считаю что шорты НОВИЧКАМ опасны и не нужны так же как и плечи.
нижний уровень я же написал не правильно нарисован.
А говорить что никогда не будет 40 я бы не стал.
И не забывай про допку в 20м году. По факту сейчас акций в 2 раза больше. ТО есть цена 140. Просто бред
Время покажет.

Про Аэрофлот. Не понимаю почему именно у новичков на рынке так популярен Аэрофлот.
Прошлый год убытков как за всю свою историю за 15 лет прибыли сделали(потому и на дне)
У них капитал в минусовой зоне. Если всё продать, заплатить по долгам= останется 2 копейки, самолеты это лизинг. аэровокзалы советские и долгов миллиарды.

Назови хоть 1 фактор за рост? керосин дорожает, корона не прошла, лететь куда то люди не хотят за границу из за тестов на ковид, а внутристрановые перелеты они прибыли не делают и в основном там победа летает.
Дивов не будет еще года 3 минимум.

Что я вижу. Постоянный памп со всех сторон и прогнозы мутных контор про уровень цены аэрофлота. Просто внимательно прочитайте любую новость, то они сравнивают людей с 2020 годом то внутренние перевозки, то затраты меньше. Манипуляции с цифрами.
По факту — закрытие года с убытком в -100 млрд еще и прошлые долги под 1 трлн.
Ответить + 1
Дмитрий C основной29 сентября 2021, 10:22
Так на чем же опять рост? кто нибудь позвоните Ген директору, спросите, а то не могу найти номер, куда записал не знаю.
Ответить 0
Сергей29 сентября 2021, 10:19
На чем так взлетели?
Ответить 0
stanislava28 сентября 2021, 16:08
Общий пассажирооборот Группы Аэрофлот может вплотную приблизится к уровням конца 2019 года - Газпромбанк
Помесячное сопоставление динамики перевозок в 2021 г. и 2019 г. продолжает показывать сокращение разрыва в общих объемах пассажироперевозок группы «Аэрофлот». Так, снижение общего пассажирооборота Группы по отношению к соответствующим месяцам 2019 г. в январе, апреле, июле и августе 2021 г. составили — 56%, -49%, -29% и -25%.

Более того, объем внутреннего пассажирооборота превышает уровни 2019 г., начиная с мая 2021 г., причем масштабы такого превышения увеличиваются в течение последних четырех месяцев, составив 27% по итогам августа 2021 г.

Мы не исключаем, что общий пассажирооборот Группы на помесячной основе может вплотную приблизится к уровням конца 2019 г.

Продолжающееся сокращение разрыва в объеме перевозок с уровнем 2019 г. поддерживает наш фундаментально позитивный взгляд на акцию, который был озвучен в нашем отчете по компании от 13 сентября 2021 г.
Гончаров Игорь
«Газпромбанк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
Георгий Аведиков28 сентября 2021, 14:45
Пора покупать Аэрофлот?
Компания продолжает испытывать трудности из-за ограничений международных перелетов. Вот наш прошлый разбор. Во 2 квартале количество зарубежных рейсов на (77,7%) ниже, чем в 2019 году. Немного ситуацию исправляют внутренние перелеты, здесь динамика растущая и пассажиропоток на 13,7% выше, чем до пандемии.

📝Комментарий зам. ген. директора ПАО Аэрофлот, Андрея Чиханчина:
«Спрос на внутренние перевозки, в том числе эффект замещения международных поездок полетами по России, позволил Группе «Аэрофлот» во втором квартале 2021 года увеличить пассажиропоток на внутренних линиях на 13,7% по сравнению со вторым кварталом 2019 года. И хотя международные перевозки по-прежнему показывали снижение по сравнению со вторым кварталом 2019 года на 77,7%, наблюдалась положительная динамика по темпам их восстановления. Так, если в первом квартале 2021 года снижение международного пассажиропотока к 2019 году составляло 84,2%, то к июню оно составило уже 75,4% по сравнению с июнем 2019 года, продолжив восстанавливаться в начале третьего квартала. Однако определяющим фактором улучшения результатов и кратного снижения убытка, несмотря на давление на доходные ставки, стал именно внутренний рынок. „

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
Дмитрий C основной27 сентября 2021, 16:53
арофлот растет сегодня на эйфории роста нефти
Ответить + 1
Дмитрий C основной27 сентября 2021, 16:52
ИНТЕРФАКС — Аналитики Промсвязьбанка (MOEX: PSKB) (ПСБ) рекомендуют покупать акции «Аэрофлота» (MOEX: AFLT) с прогнозной ценой на уровне 88 рублей за штуку, сообщается в обзоре.

правильно говорят Аналитики Промсвязьбанка, покупайте на уровне 88 руб, а я вам сдам по 88
Ответить + 1
stanislava27 сентября 2021, 13:05
Объем перевозок Аэрофлота постепенно восстанавливается к докризисному уровню - Фридом Финанс
Пассажиропоток Аэрофлота значительно увеличился. В августе воздушные суда авиакомпаний, входящих в группу, совокупно перевезли 5,5 млн пассажиров, что на 50% больше прошлогоднего показателя и всего на 10% ниже по сравнению с августом 2019-го. Рост отмечался преимущественно на внутренних направлениях и в лоукост-сегменте. Таким образом, объем перевозок постепенно восстанавливается к докризисному уровню. Однако выход компании в прибыль в этом году крайне маловероятен из-за большого накопленного убытка и значительных расходов на лизинг новых Boeing 777-300 и SSJ-100: за восемь месяцев парк пополнился на семь самолетов. Кроме того, улучшению финансовых показателей препятствуют инфляция и увеличение топливных расходов.

Однако, несмотря на рост заражений коронавирусом, пассажиропоток, вероятнее всего, продолжит восстанавливаться, если не будет введено жестких карантинных ограничений. В настоящее время оценка справедливой рыночной стоимости компании находится в процессе пересмотра и может быть повышена нашими аналитиками.

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
Dmitrii Kravchenko27 сентября 2021, 12:26
ИНТЕРФАКС — Аналитики Промсвязьбанка (MOEX: PSKB) (ПСБ) рекомендуют покупать акции «Аэрофлота» (MOEX: AFLT) с прогнозной ценой на уровне 88 рублей за штуку, сообщается в обзоре.

Роман Ранний, то что он вырастит до 88 в этом у меня сомнений нет… но вот только когда?! может же и в октябре стрельнуть, а может и лет через 5 не раньше
Ответить + 1

←397 398 399400401 402 403 →

Аэрофлот - факторы роста и падения акций

Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)

Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)

⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Аэрофлот - описание компании

Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик России

Годовой отчет 2015

IR: Андрей Наполнов

Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

Аэрофлот акции

Аэрофлот - факторы роста и падения акций

Аэрофлот - описание компании

Новости Аэрофлот

SMART-LAB

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги

Аэрофлот Календарь Акционеров
04/03 Отчет по МСФО за 12 месяцев 2025 года
Прошедшие события Добавить событие