Финаме
БКС Мир ИнвестицийНену это вообще шедевр о новичках и шортах… Ну да ладно-каждый др… как он хочет… Была такая присказка в далекие советские...
А по поводу 40р- я же специально для Вас… схемку с профилем объема дал… Для Вас это не убедительно? Посмотрите внимательно= ниже лоя марта 20г и близко ни кого не подпустят. (А до лоя 20-го продавить пару десятков ярдов нужно.) Вам это по силам? А ниже объемы на десятки (если не сотни) ярдов куплены и ваши (наши) лимончики = это пыль придорожная… А вы тут про убытки пишите… убытки здесь не играют роли никак.
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 179,1 млрд |
| Выручка | 913,2 млрд |
| EBITDA | 234,3 млрд |
| Прибыль | 17,2 млрд |
| Дивиденд ао | 5,29 |
| P/E | 10,4 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 8,2 |
| EV/EBITDA | 3,1 |
| Див.доход ао | 11,7% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 11/06 Операционные результаты за май 2026 года | |
| 29/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год в размере 5,29 руб/акция | |
| 16/07 AFLT: последний день с дивидендом 5.29 руб | |
| 17/07 AFLT: закрытие реестра по дивидендам 5.29 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
45.06₽ -2.78%
-
Александр Боряев, Вы шортить до 40 собрались… ну с богом… на всякий случай картинку посмотрите прежде чем агитировать за шорты.
А то и правда новички за правду шортить вздумают и сожгут депо в ноль....
www.tradingview.com/x/ppBqDRHi/
485721, новичкам шорт позиции вообще под запретом(первые лет 5)
На счет меня — часто захожу в шорт, когда отрастает.
На счет графика — правильно прорисуйте нижнюю линию(ниже где 2018 год) и как раз всё укладывается в поход к 40.
А вообще мне всё равно. Я понимаю что долгов у компании больше чем имущества и год этот будет — 100 млрд(убыточный) и скорее всего допка тут будет. Все перевозчики во всем мире убыточны рано или поздно.
А те наивные, кто думает — что бумага сильно упала и не отросла, когда всё уже выросло остальное и типа надо брать — ошибаются(на мой взгляд). потому что нисходящий тренд как был так и есть. никакого повода для разворота тут нет.Прошлый раз об уровень бились, потом на 40% отлетали и на 10% второй раз.
Интересно что они там допку мутят что ли(впринципе сейчас и надо пока летают — потом будет поздно)? Или что должно случится такого — ХЗ
Александр Боряев, Вы нарисовали стандартный разворотный паттерн. 3-й наезд на уровень всегда был пробойным' на всех рынках
485721, чтобы развернуться, тут нужно вынести всех сначала(еще -10-15%), отработать модель, потом возможно и развернемся. Конечно всегда есть место исключениям
Александр Боряев, посмотрите здесь
485721, не могу посмотреть — какой то баг, да и что там смотреть. Отрастает — шортим.
простой план до 40р.
Убыточная контора, дивов еще года 3 не будет. перспектив нет.
Не пойму в чем интерес у новичков на рынке(топ 7 по популярности бумага среди новичков) заходить в неё и сидеть годами в минусе.
Александр Боряев,
нормально открывается ссылка… поверил.
ru.tradingview.com/chart/AFLT/aBBYS3cH-aehro-perspektiva/- Александр Боряев, Вы шортить до 40 собрались… ну с богом… на всякий случай картинку посмотрите прежде чем агитировать за шорты.
А то и правда новички за правду шортить вздумают и сожгут депо в ноль....
www.tradingview.com/x/ppBqDRHi/
Прошлый раз об уровень бились, потом на 40% отлетали и на 10% второй раз.
Интересно что они там допку мутят что ли(впринципе сейчас и надо пока летают — потом будет поздно)? Или что должно случится такого — ХЗ
Александр Боряев, Вы нарисовали стандартный разворотный паттерн. 3-й наезд на уровень всегда был пробойным' на всех рынках
485721, чтобы развернуться, тут нужно вынести всех сначала(еще -10-15%), отработать модель, потом возможно и развернемся. Конечно всегда есть место исключениям
Александр Боряев, посмотрите здесь
485721, не могу посмотреть — какой то баг, да и что там смотреть. Отрастает — шортим.
простой план до 40р.
Убыточная контора, дивов еще года 3 не будет. перспектив нет.
Не пойму в чем интерес у новичков на рынке(топ 7 по популярности бумага среди новичков) заходить в неё и сидеть годами в минусе.Прошлый раз об уровень бились, потом на 40% отлетали и на 10% второй раз.
Интересно что они там допку мутят что ли(впринципе сейчас и надо пока летают — потом будет поздно)? Или что должно случится такого — ХЗ
Александр Боряев, Вы нарисовали стандартный разворотный паттерн. 3-й наезд на уровень всегда был пробойным' на всех рынках
485721, чтобы развернуться, тут нужно вынести всех сначала(еще -10-15%), отработать модель, потом возможно и развернемся. Конечно всегда есть место исключениям
Александр Боряев, посмотрите здесьПрошлый раз об уровень бились, потом на 40% отлетали и на 10% второй раз.
Интересно что они там допку мутят что ли(впринципе сейчас и надо пока летают — потом будет поздно)? Или что должно случится такого — ХЗ
Александр Боряев, Вы нарисовали стандартный разворотный паттерн. 3-й наезд на уровень всегда был пробойным' на всех рынках
485721, чтобы развернуться, тут нужно вынести всех сначала(еще -10-15%), отработать модель, потом возможно и развернемся. Конечно всегда есть место исключениям
Александр www.tradingview.com/chart/AFLT/aBBYS3cH-aehro-perspektiva/Прошлый раз об уровень бились, потом на 40% отлетали и на 10% второй раз.
Интересно что они там допку мутят что ли(впринципе сейчас и надо пока летают — потом будет поздно)? Или что должно случится такого — ХЗ
Александр Боряев, Вы нарисовали стандартный разворотный паттерн. 3-й наезд на уровень всегда был пробойным' на всех рынках
485721, чтобы развернуться, тут нужно вынести всех сначала(еще -10-15%), отработать модель, потом возможно и развернемся. Конечно всегда есть место исключениям
- Ну все все на корабль Аэрофлот сели и полетели на 130-150р t.me/manval/265
Нефть на 100 и 130 я вижу.
Амеров сипи 5000 пунктов куда то.
Так что забыли про кризис шмизис. Пузырь будет в 2 раза больше. Прошлый раз об уровень бились, потом на 40% отлетали и на 10% второй раз.
Интерестно что они там допку мутят что ли(впринципе сейчас и надо пока летают — потом будет поздно)? Или что должно случится такого — ХЗ
Александр Боряев, Вы нарисовали стандартный разворотный паттерн. 3-й наезд на уровень всегда был пробойным' на всех рынках
Пассажирооборот группы «Аэрофлот» в августе упал на 23,2% к доковидному 2019г
Роман Ранний, Еще недавно перевозки транспорта считались в пассажира*километрах. «Пасажирооборот» может быть в аэропорту. Требуйте правильную информацию, удивитесь, как теперь мало летают
MPlus, в пассажирошагах.
ZOZO, Пассажирооборот ржд 488 — 133 млрд пасс.-км ('14 к '19) =-72% подсичтали прослезились и поменяли отчётность. Теперь людишек по головам считаютПассажирооборот группы «Аэрофлот» в августе упал на 23,2% к доковидному 2019г
Роман Ранний, Еще недавно перевозки транспорта считались в пассажира*километрах. «Пасажирооборот» может быть в аэропорту. Требуйте правильную информацию, удивитесь, как теперь мало летают
MPlus, в пассажирошагах.- Прошлый раз об уровень бились, потом на 40% отлетали и на 10% второй раз.
Интерестно что они там допку мутят что ли(впринципе сейчас и надо пока летают — потом будет поздно)? Или что должно случится такого — ХЗ
Общий объём перевозок Группы Аэрофлот за август составил 5,5 млн пассажиров, +50,3% г/гКлючевые показатели Группы Аэрофлот за август:
- Общий объём перевозок составил 5,5 млн пассажиров, что на 50,3% выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 10,9% ниже показателя 2019 года.
- На внутренних линиях перевезено 4,5 млн пассажиров, что на 30,2% выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 31,3% выше показателя 2019 года.
- Пассажирооборот увеличился на 58,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и снизился на 23,2% по сравнению с 2019 годом. Предельный пассажирооборот увеличился на 58,9% по сравнению с показателем 2020 года и снизился на 19,8% относительно 2019 года.
- Процент занятости пассажирских кресел снизился на 0,1 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и составил 86,5%.
- Общий объём перевозок грузов и почты составил 25,5 тыс. тонн, что на 27,7% выше показателя аналогичного периода 2020 года.
- Авиакомпания «Победа» перевезла 1,5 млн пассажиров, процент занятости пассажирских кресел составил 95,8%.
www.aeroflot.ru/xx-ru/news/62122
Авто-репост. Читать в блоге >>>пишет
t.me/AROMATH/2854
Компания Lufthansa 🛩
привлекает €2.5 млрд за счёт дополнительного выпуска акций,
планирует направить деньги на выплату долга.
Объем равен примерно 1/3 капитализации компании.
Ранее уже было известно,
что размещение пройдёт более чем в 2 раза ниже рыночной цены.
Акции минус 25%.
#AFLT А у нас допку и размытие
в 2,4 раза Аэрофлота выкупает госбанк,
акции, как скала,
стоят на месте 🤹♀🎭
Роман Ранний,
Все давно уж позицию набирают. Вот и скала- как укомплектуется «держащий» так и двинется скала… (т.е. плита сверху).если есть интерес вот ссыль на«когда» ru.tradingview.com/chart/AFLT/aBBYS3cH-aehro-perspektiva/
Россия возобновляет с 5 октября авиасообщение с пятью странами
В частности, самолеты вновь будут летать из РФ в Данию, Джибути, Новую Зеландию, Перу, ЮАР
tass.ru/ekonomika/12481263пишет
t.me/AROMATH/2854
Компания Lufthansa 🛩
привлекает €2.5 млрд за счёт дополнительного выпуска акций,
планирует направить деньги на выплату долга.
Объем равен примерно 1/3 капитализации компании.
Ранее уже было известно,
что размещение пройдёт более чем в 2 раза ниже рыночной цены.
Акции минус 25%.
#AFLT А у нас допку и размытие
ую акции, как скала,
стоят на месте 🤹♀🎭
Роман Ранний, не, ну ара же одна из немногих компаний, что не выросла на этом мегаралли и стоит как и в острую фазу ковид кризиса. Так что считай сейчас уже справедливо оценена с учётом суперроста на рынке.)
Alex666, смотря как считать
С учётом допки, акции сейчас стоят как в 2018 году!
пишет
t.me/AROMATH/2854
Компания Lufthansa 🛩
привлекает €2.5 млрд за счёт дополнительного выпуска акций,
планирует направить деньги на выплату долга.
Объем равен примерно 1/3 капитализации компании.
Ранее уже было известно,
что размещение пройдёт более чем в 2 раза ниже рыночной цены.
Акции минус 25%.
#AFLT А у нас допку и размытие
ую акции, как скала,
стоят на месте 🤹♀🎭
Роман Ранний, не, ну ара же одна из немногих компаний, что не выросла на этом мегаралли и стоит как и в острую фазу ковид кризиса. Так что считай сейчас уже справедливо оценена с учётом суперроста на рынке.)
Alex666, lol
пишет
t.me/AROMATH/2854
Компания Lufthansa 🛩
привлекает €2.5 млрд за счёт дополнительного выпуска акций,
планирует направить деньги на выплату долга.
Объем равен примерно 1/3 капитализации компании.
Ранее уже было известно,
что размещение пройдёт более чем в 2 раза ниже рыночной цены.
Акции минус 25%.
#AFLT А у нас допку и размытие
ую акции, как скала,
стоят на месте 🤹♀🎭
Роман Ранний, не, ну ара же одна из немногих компаний, что не выросла на этом мегаралли и стоит как и в острую фазу ковид кризиса. Так что считай сейчас уже справедливо оценена с учётом суперроста на рынке.)- пишет
t.me/AROMATH/2854
Компания Lufthansa 🛩
привлекает €2.5 млрд за счёт дополнительного выпуска акций,
планирует направить деньги на выплату долга.
Объем равен примерно 1/3 капитализации компании.
Ранее уже было известно,
что размещение пройдёт более чем в 2 раза ниже рыночной цены.
Акции минус 25%.
#AFLT А у нас допку и размытие
в 2,4 раза Аэрофлота выкупает госбанк,
акции, как скала,
стоят на месте 🤹♀🎭
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
