Финаме
БКС Мир Инвестиций
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 231,1 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,2 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -22,7 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
58.13₽ -1.57%
-
Аэрофлот привлёк не 80млрд а 160 млрд, так они акции продали по 60 р,
Смирнова Анастасия, поясните… очень интересно, как вы сосчитали))
- Привлеченные в ходе допэмиссии средства пойдут на погашение долга и операционные расходы Аэрофлота - Промсвязьбанк
Аэрофлот привлек 80 млрд руб. в ходе SPO на Московской бирже
В ходе рыночной части Аэрофлот привлек 39,1 млрд руб. Из них от государства 9,1 млрд руб., а от прочих инвесторов 30 млрд руб. Правительство РФ, как контролирующий акционер имело преимущественное право покупки акций, и дополнительно приняло участие на покупку акций на сумму 40,9 млрд руб. Цена размещения составила 60 руб. за акцию.
В результате вторичного размещения акций произошло размытие долей миноритарных акционеров, при этом, по нашим оценкам, доля государства выросла до 57%. Компания вынуждена проводить дополнительную эмиссию ценных бумаг с целью привлечения средств, которые пойдут на погашение долга и операционные расходы в период восстановления.
Промсвязьбанк
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Правительство обязало авиакомпании устанавливать видеокамеры в самолетах
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/society/08/10/2020/5f7efef69a79471983a865f4
Источник в одной из крупнейших авиакомпаний рассказал РБК, что для нее закупка и установка оборудования обойдется в несколько десятков миллиардов рублей (на оснащение всего флота).
/аэрофлот в 2018г. оценивал эти расходы в ~40 млрд/
А для тех кто уже держит Акции Аэрофлота, что им делать тогда? Как думаете?
Смирнова Анастасия, быть счастливым обладателем крупной компании, и имеющий значимый голос на собрании акционеров
Дмитрий C, может вам в камеди клабе выступать?) у вас неплохо получается
Константин Хутаров, спасибо, в камеди не пойду, там либо крутые либо мажоры собираются, там юмор ниже пояса либо обсиралово кого-нибудь.а здесь бесплатно и людям поднимаешь настроение, и мне приятно… а вообще тяжко все, когда выходишь из акцильку она тут же растет, а когда покупаешь она падает
Дмитрий C, так вы это… покупайте и держите… и не будете сие переживания испытывать
А для тех кто уже держит Акции Аэрофлота, что им делать тогда? Как думаете?
Смирнова Анастасия, быть счастливым обладателем крупной компании, и имеющий значимый голос на собрании акционеров
Дмитрий C, может вам в камеди клабе выступать?) у вас неплохо получается
Константин Хутаров, спасибо, в камеди не пойду, там либо крутые либо мажоры собираются, там юмор ниже пояса либо обсиралово кого-нибудь.а здесь бесплатно и людям поднимаешь настроение, и мне приятно… а вообще тяжко все, когда выходишь из акцильку она тут же растет, а когда покупаешь она падает- Взгляд на акции компании «АЭРОФЛОТ» — последняя поддержка
Вслед за ростом числа новых заболевших в РФ авиаперевозчики испытывают ухудшение положения. Одна из таких крупных компаний — Аэрофлот.
На данный момент акции компании активно снижаются в рамках уровней коррекции Фибоначчи. Сейчас остался последний уровень и он соответствует низу дна, которое было вызвано первой волной COVID-19
В потенциале мы можем обновить среднесрочное дно после пробития отметки 55.75₽, что укажет на ухудшение ситуации в мире.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Вот сценарий --Аэрофлот в марте летит вниз, как самый пострадавший сектор… до 51+, потом резкий отскок до 68, проторговка и там где-то набился шорт, при этом Аэрофлот не летит, да и ещё в мае встала Победа и тоже не летает… пара новостей о господдержке и повышение рекомендаций от избушек и вынос на свежем бабле, сбежавшем из депозитов..97+… шортим--рынок крепкий, выгребают объёмы, но всё-таки здравый смысл побеждает… с перепугу закрываюсь по 88-90 частями… потом долгая проторговка уровней между 80-90--и новость о допке(в это время кое-куда Аэрофлот полетел, а Победа просто полностью восстановилась, да ещё и с ростом пассажиропотока).Крупные игроки готовы взять допку, но по 60(начинается давилка)… Стопы, сопли и даже есть заработавшие от шорта)… Ну и теперь шортят(танцуют)все… Опозданцы… и рынок пока не наказал… Пока))
А для тех кто уже держит Акции Аэрофлота, что им делать тогда? Как думаете?
Смирнова Анастасия, быть счастливым обладателем крупной компании, и имеющий значимый голос на собрании акционеров
Дмитрий C, может вам в камеди клабе выступать?) у вас неплохо получается
Константин Хутаров, а вот почему-то мне кажется, что шортящие сегодня и в пятницу Аэрофлот, это те же люди процентов на 80, которые гребли его по 97 весной))Как говорится от любви до ненависти один шаг…А для тех кто уже держит Акции Аэрофлота, что им делать тогда? Как думаете?
Смирнова Анастасия, быть счастливым обладателем крупной компании, и имеющий значимый голос на собрании акционеров
Дмитрий C, может вам в камеди клабе выступать?) у вас неплохо получаетсяА для тех кто уже держит Акции Аэрофлота, что им делать тогда? Как думаете?
Смирнова Анастасия, быть счастливым обладателем крупной компании, и имеющий значимый голос на собрании акционеров
AFLT Покупки на дневном перелоу
Привет всем
ЗАХОДИМ В ПОЗУ НА ДНЕВНОМ ПЕРЕЛОУ
Авто-репост. Читать в блоге >>>После открытия вниз до 57, пооом вялый подъем до 58,5
JASCON, там лошкоспекули опять в моменте на фьюче бэквордацию устроили… но их быстро на место определили…
Пассажирооборот авиакомпаний РФ за 9 мес -47 %, Аэрофлот в сентябре -59,5% - РосавиацияПо оперативным данным Росавиации, в сентябре перевезено 8,65 млн.пассажиров, -32,5 % г/г. Пассажирооборот -44,9 % и составил 17,62 млрд. пассажирокилометров.
Всего за 9 мес перевезено 52,56 млн. пассажиров, -47%.В сентябре «Аэрофлот» перевез 1,32 млн.пассажиров (- 59,5 % г/г).
«Победа» обслужила 1,14 млн.пассажиров, (+17,8 %), «Россия» — 882 тыс.пассажиров (-32,5%), «Уральские авиалинии» - 889 тыс.пассажиров (- 10,6%).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Победа уже плюс 17 процентов к прошлому году --рост перевеpённых пассажиров, но это низкорентабельно… Аэрофлот восствновил международные перелёты процентов на 35… Так что пока хорошим отчётом будет отсутствие больших убытков… Но лично я жду отскок, проверить шорты… теперь любой отскок будут шортить в 4 руки, на этом может цена акции опять стать иhрационально дорогой)
Ну и хорошо. Сейчас опубликуют положительные результаты и рынок «услышит. А так РБК советует акции аэрофлот к долгосрочной покупке.
Дополнительная эмиссия акций Аэрофлот | Перспективы инвестиций в акции Аэрофлота
Про дополнительную эмиссию в 1,7 млрд. акций (размытие долей акционеров на 62%) и про то как на FPO компанию продали по «156 рублей»
До доп. эмиссии 1.06 млрд акций * 60 руб/акцию = 63,6 млрд капитализации (цена всей компании)
После 2,76 млрд. акций * 60 руб/акцию = 165,6 млрд капитализаций.
До доп. эмиссии 165 млрд. капитализации соответствовало 156 рублям за акцию. ( 156*1,06 ~ 165 млрд.)
Кто держит аэрофлот, напишите, почему вы готовы держать компанию, цена на которую находится почти в районах исторических максимумов и больше чем в спокойный 2019 год, при этом компания почти остановлена из-за коронакризиса. Про доп. эмиссию было известно еще несколько месяцев назад.
P.S. капитализация в 60-80 млрд. по которой торговалась компания до допки, сейчас соответствует 20-30 рублям за акцию.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Михаил Titov, Вы не учли, что при допэмиссии стоимость компании вырастет на сумму привлеченных денежных средств.
Спаси и сохрани, может и вырастет, только на цене акций это не скажется😁
Дополнительная эмиссия акций Аэрофлот | Перспективы инвестиций в акции Аэрофлота
Про дополнительную эмиссию в 1,7 млрд. акций (размытие долей акционеров на 62%) и про то как на FPO компанию продали по «156 рублей»
До доп. эмиссии 1.06 млрд акций * 60 руб/акцию = 63,6 млрд капитализации (цена всей компании)
После 2,76 млрд. акций * 60 руб/акцию = 165,6 млрд капитализаций.
До доп. эмиссии 165 млрд. капитализации соответствовало 156 рублям за акцию. ( 156*1,06 ~ 165 млрд.)
Кто держит аэрофлот, напишите, почему вы готовы держать компанию, цена на которую находится почти в районах исторических максимумов и больше чем в спокойный 2019 год, при этом компания почти остановлена из-за коронакризиса. Про доп. эмиссию было известно еще несколько месяцев назад.
P.S. капитализация в 60-80 млрд. по которой торговалась компания до допки, сейчас соответствует 20-30 рублям за акцию.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Михаил Titov, Вы не учли, что при допэмиссии стоимость компании вырастет на сумму привлеченных денежных средств.
Спаси и сохрани, У одной статьи в денежных потоках от финансовой деятельности прямая зависимость с капитализацией акций?) Допка пойдет на покрытие аренды и лизинга, которые должны были покрываться билетами за полет. Так что считайте в трубу, так что фундаментально компания лучше не стала на величину допки по сравнению с прошлым годом.
Михаил Titov, Как минимум снизится долг предприятия. Это сейчас один из важнейших фундаментальных показателей в отрасли.
Спаси и сохрани, Обязательства за пол года выросли на 150 ярдов, на допки привлекли 80-100, и коронавирус еще не закончился.А для тех кто уже держит Акции Аэрофлота, что им делать тогда? Как думаете?
Смирнова Анастасия, Делать можно три вещи — держать, покупать, продавать. Имхо, платить 165 млрд (60 руб за акцию) дорого, при прибыли 13 млрд за спокойный 2019 год и большой рост закредитованности в 2020. Цена аэрофлоту 60-80 млрд, это 20-30 рублей, но вы ращения сами принимайте.
Коллеги, всем доброго времени суток! Пройдите, пожалуйста, опрос направленный на улучшение качества обслуживания клиентов. Опрос займет у Вас всего пару минут ;) forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=rprGyLoy0UOfWfmMlfsieyCkz9unujBFuz0LszJwq_tUOUIxN1RDWDNDN0FMT0FBREhNUlhOMlBTSC4uА для тех кто уже держит Акции Аэрофлота, что им делать тогда? Как думаете?
Смирнова Анастасия, нашли у кого спросить)))- А для тех кто уже держит Акции Аэрофлота, что им делать тогда? Как думаете?
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
