Аэрофлот акции

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, есть такое слово «надо» будут летать еще больше чем до коронавируса.

Олег Каширин, «надо» будет в следующем года, вот тогда по 50 можно прикупить!

AND, ковид идет на спад, вакцина на подходе ее уже тестируют на людях, нефть вероятно всего еще долго будет стоить в районе 40 долларов и керосин для авиации будет дешев, если больше сюрпризов не будет, то к следующему году Аэрофлот существенно вырастет.

Олег Каширин, СОГЛАСЕН НА СЧЕТ КОВИДА, НО ВОТ САМОЛЕТ НЕ НЕФТЬЮ ЗАПРАВЛЯЮТ А БЕНЗИНОМ. А ЦЕНА БЕНЗИНА В РОССИИ НЕ ПАДАЕТ.И ДЕШЕВЫЙ БЕНЗИН ИЗ ЗА РУБЕЖА В РОССИИЮ ЗАПРЕЩАЮТ ВВОЗИТЬ… ЦЕНА ЕСЛИ ПРОБЬЕТ 80 АРА ИДЕТ НА 89.9… ТУТ И ОНА БУДЕТ ДРЕЙФОВАТЬ… ОБИДНО ЧТО ПО 50 НЕ ЗАХОДИЛ

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, есть такое слово «надо» будут летать еще больше чем до коронавируса.

Олег Каширин, «надо» будет в следующем года, вот тогда по 50 можно прикупить!

AND, ковид идет на спад, вакцина на подходе ее уже тестируют на людях, нефть вероятно всего еще долго будет стоить в районе 40 долларов и керосин для авиации будет дешев, если больше сюрпризов не будет, то к следующему году Аэрофлот существенно вырастет.

Олег Каширин, СОГЛАСЕН НА СЧЕТ КОВИДА, НО ВОТ САМОЛЕТ НЕ НЕФТЬЮ ЗАПРАВЛЯЮТ А БЕНЗИНОМ. А ЦЕНА БЕНЗИНА В РОССИИ НЕ ПАДАЕТ.И ДЕШЕВЫЙ БЕНЗИН ИЗ ЗА РУБЕЖА В РОССИИЮ ЗАПРЕЩАЮТ ВВОЗИТЬ… ЦЕНА ЕСЛИ ПРОБЬЕТ 80 АРА ИДЕТ НА 89.9… ТУТ И ОНА БУДЕТ ДРЕЙФОВАТЬ… ОБИДНО ЧТО ПО 50 НЕ ЗАХОДИЛ

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, есть такое слово «надо» будут летать еще больше чем до коронавируса.

Олег Каширин, «надо» будет в следующем года, вот тогда по 50 можно прикупить!

AND, ковид идет на спад, вакцина на подходе ее уже тестируют на людях, нефть вероятно всего еще долго будет стоить в районе 40 долларов и керосин для авиации будет дешев, если больше сюрпризов не будет, то к следующему году Аэрофлот существенно вырастет.

Олег Каширин, СОГЛАСЕН НА СЧЕТ КОВИДА, НО ВОТ САМОЛЕТ НЕ НЕФТЬЮ ЗАПРАВЛЯЮТ А БЕНЗИНОМ. А ЦЕНА БЕНЗИНА В РОССИИ НЕ ПАДАЕТ.И ДЕШЕВЫЙ БЕНЗИН ИЗ ЗА РУБЕЖА В РОССИИЮ ЗАПРЕЩАЮТ ВВОЗИТЬ… ЦЕНА ЕСЛИ ПРОБЬЕТ 80 АРА ИДЕТ НА 89.9… ТУТ И ОНА БУДЕТ ДРЕЙФОВАТЬ… ОБИДНО ЧТО ПО 50 НЕ ЗАХОДИЛ

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, есть такое слово «надо» будут летать еще больше чем до коронавируса.

Олег Каширин, «надо» будет в следующем года, вот тогда по 50 можно прикупить!

AND, ковид идет на спад, вакцина на подходе ее уже тестируют на людях, нефть вероятно всего еще долго будет стоить в районе 40 долларов и керосин для авиации будет дешев, если больше сюрпризов не будет, то к следующему году Аэрофлот существенно вырастет.

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, есть такое слово «надо» будут летать еще больше чем до коронавируса.

Олег Каширин, «надо» будет в следующем года, вот тогда по 50 можно прикупить!

Ждем геппчик к примеру на 70

Я вижу что пишут: Аэрофлот-Монополист. Если не сложно объясните в чем монополия? Я летаю каждый год и по территории РФ и заграницу. На аэрофлоте летал только один раз из 30 перелетов.

segador, Наиля Вагиф кызы Аскер-заде вообще не летает аэрофлотом, но это же не статистика :)).

Я вижу что пишут: Аэрофлот-Монополист. Если не сложно объясните в чем монополия? Я летаю каждый год и по территории РФ и заграницу. На аэрофлоте летал только один раз из 30 перелетов.

Я вижу что пишут: Аэрофлот-Монополист. Если не сложно объясните в чем монополия? Я летаю каждый год и по территории РФ и заграницу. На аэрофлоте летал только один раз из 30 перелетов.

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, есть такое слово «надо» будут летать еще больше чем до коронавируса.

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, Откройте флайрадар и посмотрите пассажиропотоки. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе

Коммунизму быть!, Откройте флайрадар и посмотрите КОЛИЧЕСТВО пассажиров. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе.

Maxone, весь цирк который сейчас происходит меня мало волнует. Я исхожу исключительно из долгосрока, руководствуясь историей развития человечества. Удачи Вам в познании мира.

Коммунизму быть!, границы открыты???? какой процент загрузки внутренних рейсов? Удачи в познании мира, а я продаю вафлот до 50 р.

Maxone, отличное решение, я тоже прикуплю его с удовольствием по 50

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, Откройте флайрадар и посмотрите пассажиропотоки. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе

Коммунизму быть!, Откройте флайрадар и посмотрите КОЛИЧЕСТВО пассажиров. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе.

Maxone, весь цирк который сейчас происходит меня мало волнует. Я исхожу исключительно из долгосрока, руководствуясь историей развития человечества. Удачи Вам в познании мира.

Коммунизму быть!, границы открыты???? какой процент загрузки внутренних рейсов? Удачи в познании мира, а я продаю вафлот до 50 р.

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, Откройте флайрадар и посмотрите пассажиропотоки. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе

Коммунизму быть!, Откройте флайрадар и посмотрите КОЛИЧЕСТВО пассажиров. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе.

Maxone, весь цирк который сейчас происходит меня мало волнует. Я исхожу исключительно из долгосрока, руководствуясь историей развития человечества. Удачи Вам в познании мира.

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, Откройте флайрадар и посмотрите пассажиропотоки. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе

Коммунизму быть!, Откройте флайрадар и посмотрите КОЛИЧЕСТВО пассажиров. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе.

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, Откройте флайрадар и посмотрите пассажиропотоки. В том числе транзит. Оставьте Ваши эротические фантазии при себе

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.