Финаме
БКС Мир ИнвестицийЧистый убыток «Аэрофлота» оказался меньше, чем ожидали участники рынка, и это нашло позитивное отражение в движении котировок акций. Тем не менее, в целом показатели компании не выглядят сильными.
Рост выручки был обеспечен в основном увеличением перевозок, а при почти 30% росте цен на топливо это стало одной из причин падения EBITDA и прибыли. Негативный эффект будет оказывать и ослабление рубля, т.к. часть лизинговых платежей привязаны к иностранной валюте.
www.finam.ru/analysis/marketnews/v-celom-pokazateli-aeroflota-ne-vyglyadyat-silnymi-20180830-12000/
Ну вот, Промсвязьбанк хотя бы дал адекватные комментарии, сегодня Ара еще «полетает», но уже завтра ее снова посадят обратно к уровню 105-106)
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 228,5 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 97,1 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 2,4 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 5,8 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 9,2% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 29/12 Акционеры рассмотрят досрочное прекращение полномочий совета директоров... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
57.47₽ -0.07%
-
Аэрофлот — может ввести плату за выбор места на борту
Группа «Аэрофлот» рассматривает возможность введения новых платных сервисов для пассажиров с целью увеличения доходов компании — из презентации «Аэрофлота». Речь может идти о введении возможности выбора мест в салоне самолета за дополнительную плату.
В пресс-службе «Аэрофлота» сообщили о том, что инициатива предоставить пассажирам возможность выбора места за дополнительную плату не утверждена и фактически речь идет об увеличении числа услуг для пассажиров.
«Это одна из целого ряда инициатив, которые планируются к рассмотрению в рамках формирования новой стратегии. Обращаем внимание, что сейчас при выборе тарифа «Эконом Промо» и «Эконом Бюджет» пассажиры не имеют возможности выбрать место в салоне. В перспективе, если инициатива будет утверждена, пассажиры «Аэрофлота» при покупке билета по тарифам «Эконом Промо» и «Эконом Бюджет» смогут выбрать себе место за дополнительную плату. Фактически у пассажиров компаний группы «Аэрофлот» будет расширен спектр услуг, которые пассажир может приобрести по собственному выбору»
РНС
читать дальше на смартлабе
редактор Боб, главное, что бы как в дочерней Победе не стали раскидывать по разным частям салона…
Аэрофлот - может ввести плату за выбор места на бортуГруппа «Аэрофлот» рассматривает возможность введения новых платных сервисов для пассажиров с целью увеличения доходов компании — из презентации «Аэрофлота». Речь может идти о введении возможности выбора мест в салоне самолета за дополнительную плату.
В пресс-службе «Аэрофлота» сообщили о том, что инициатива предоставить пассажирам возможность выбора места за дополнительную плату не утверждена и фактически речь идет об увеличении числа услуг для пассажиров.
«Это одна из целого ряда инициатив, которые планируются к рассмотрению в рамках формирования новой стратегии. Обращаем внимание, что сейчас при выборе тарифа «Эконом Промо» и «Эконом Бюджет» пассажиры не имеют возможности выбрать место в салоне. В перспективе, если инициатива будет утверждена, пассажиры «Аэрофлота» при покупке билета по тарифам «Эконом Промо» и «Эконом Бюджет» смогут выбрать себе место за дополнительную плату. Фактически у пассажиров компаний группы «Аэрофлот» будет расширен спектр услуг, которые пассажир может приобрести по собственному выбору»
РНС
читать дальше на смартлабеГде полет? Какой полет? Это только разгон. Полет будет к ноябрю
Шумерский Ал, почему именно к ноябрю?)
Михаил Коробов,
Третий квартал — самый прибыльный, плюс июль — чемпионат, много было чартеров из-за рубежа, за пролет над территорией РФ в казну Ары платится пошлина, плюс топливный сбор, плюс повышение цены на билет.
- Выручка Группы «Аэрофлот» за 6 месяцев 2018 года увеличилась на 13,2% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года и составила 265 822 млн руб.
Выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 14,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 215 969 млн руб., что связано с ростом пассажиропотока. На динамику показателя оказало влияние увеличение доходных ставок, прежде всего, на международных направлениях на фоне ослабления курса рубля к евро и соответствующей корректировки валютных доходов.
Выручка от чартерных перевозок увеличилась на 32,3%, до 16 383 млн руб., в том числе в связи с продолжающимся развитием чартерной программы авиакомпании «Россия».
www.finam.ru/analysis/newsitem/ubytok-gruppy-aeroflot-za-1-polugodie-sostavil-5-2-mlrd-rubleiy-20180829-18249/?utm_source=finam_inr&utm_medium=lenta&utm_campaign=news_to_finam
Это все хорошо, только ничего не сказано насколько выросла от регулярки за счет ЧМ 2018?
Внушает уважение лишь рост выручки ее «дочки» -«России», в будущем она еще возрастет за счет перелетов на Дальний Восток и Сахалин по фикс ценам на билет.
Чистый убыток составил более 5 ярдов руб., впереди санкции, высокие цены на керосин, против одного 3 квартала, который должен вытащить Ару в плюс по итого? Сомневаюсь, в пике в конце года, в крутом пике Ара. - Акции Аэрофлота могут вернуться к уровню 130-140 рублей - АТОН
Аэрофлот опубликовал многообещающие результаты за 2К18 по МСФО
Выручка увеличилась на 16.8% г/г до 154 млрд руб. на фоне роста доходных ставок за кресло/км на 8.6% и роста пассажирооборота на 8.6%. EBITDA снизилась на 13% до 14.4 млрд руб. из-за сильного роста затрат на топливо (+52% г/г), увеличения расходов на операционный лизинг (+35%) и роста затрат на содержание и обслуживание (+57%). Чистая прибыль авиакомпании составила 6.3 млрд руб. (-23.3% г/г). Выручка компании за 1П18 увеличилась на 13.2% до 266 млрд руб. (консенсус-прогноз Интерфакса: 262 млрд руб.), EBITDA упала на 57% до 6.6 млрд руб., а чистый убыток составил 5.2 млрд руб. (против прибыли в 2.9 млрд руб. за 1П17 и убытка в 10 млрд руб., согласно консенсус-прогнозу). Свободный денежный поток составил внушительные 53 млрд руб. (против 63 млрд руб. в 1П17), что привело к нулевому чистому долгу (против 58 млрд руб. на конец 2017). Телеконференция состоится сегодня в 11:00 по московскому времени. Тел: +7-495-6469190, +44 (0) 33033694.
Мы считаем результаты очень хорошими, и полагаем, что они должны благоприятно повлиять на настроения инвесторов относительно Аэрофлота, который выглядит перепроданным. Опубликованные результаты показывают, что ситуация в авиакомпании не так плоха, как ожидалось. Результаты намного сильнее по сравнению с показателями за 1К18 по МСФО и за 2К18 по РСБУ, которые были опубликованы ранее. Несмотря на снижение рентабельности в условиях роста цен на топливо, менеджмент демонстрирует свою способность повышать ставки доходности и сдерживать рост затрат, а денежный поток остается устойчивым. Мы полагаем, что акции компании могут вернуться к уровню 130-140 рублей накануне сезонно сильных результатов за 3К18 по МСФО, которые будут опубликованы в ноябре. Больше деталей появится после сегодняшней телеконференции.
АТОН
читать дальше на смартлабе 
сегодня, 11:41
Чистая прибыль «Победы» по МСФО за I полугодие упала в 1,5 раза
МОСКВА, 30 авг — ПРАЙМ. Чистая прибыль низкобюджетной авиакомпании «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») по МСФО за первое полугодие 2018 года упала более чем в 1,5 раза — до 175 миллионов рублей, следует из презентации «Аэрофлота».
Выручка перевозчика выросла почти в 1,7 раза — до 13,7 миллиарда рублей. Показатель EBITDA упал в 6 раз, до 66 миллионов рублей.
Во втором квартале авиакомпания зафиксировала рост прибыли на 4,2%, до 911 миллионов рублей, выручки — в 1,7 раза, до 8,7 миллиарда рублей.
Заимствования компании по состоянию на 30 июня 2018 года выросли по сравнению с 31 декабря 2017 года на 10,8%, до 3,5 миллиарда рублей.
1prime.ru/business/20180830/829177687.htmlГде полет? Какой полет? Это только разгон. Полет будет к ноябрю
Шумерский Ал, почему именно к ноябрю?)
- «Аэрофлот» вернется в регионы. Группе придется поработать институтом развития
«Аэрофлот» обновил стратегию развития на ближайшие пять лет. Переизбранный на этот срок гендиректор группы Виталий Савельев планирует увеличить пассажиропоток и сосредоточиться на развитии региональных хабов, которые группа еще несколько лет назад закрывала. Решение выходить в регионы принято на фоне поручений президента по господдержке авиаперевозок мимо Москвы. По данным “Ъ”, для хабов «Аэрофлота» рассматриваются аэропорты на юге РФ, но эти планы могут негативно сказаться на финансовом положении группы.
www.kommersant.ru/doc/3726631
Никто не знает, что будет. Вон как разогнали Татнефть и Новатэк. Никто не ожидал. Так же может быть с Аэрофлотом.Долг увеличился на 48 млрд. за квартал. Так что прибыли в 6,3 млрд. радоваться не стоит.
Тоже не понял рост на 5%!!!
Максим Сергеев,
На шортах улетел же в небеса наш Аэрофлот?)
Завтра после конфколла пойдут фиксить прибыль)
Долг увеличился на 48 млрд. за квартал. Так что прибыли в 6,3 млрд. радоваться не стоит.
Тоже не понял рост на 5%!!!
- Аэрофлот – мсфо
1 110 616 299 акций http://moex.com/s909
Free-float 45%
Капитализация на 29.08.2018г: 124,167 млрд руб
Общий долг на 31.12.2015г: 351,31 млрд руб
Общий долг на 31.12.2016г: 258,538 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 256,031 млрд руб
Общий долг на 31.03.2018г: 276,997 млрд руб
Общий долг на 30.06.2018г: 325,061 млрд руб
Выручка 2015г: 415,173 млрд руб
Выручка 6 мес 2016г: 223,824 млрд руб
Выручка 2016г: 495,880 млрд руб
Выручка 6 мес 2017г: 234,860 млрд руб
Выручка 2017г: 532,934 млрд руб
Выручка 1 кв 2018г: 111,942 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 265,822 млрд руб (+13,2% г/г)
Операционная прибыль 2015г: 44,107 млрд руб
Операционная прибыль 6 мес 2016г: 23,250 млрд руб
Операционная прибыль 2016г: 63,254 млрд руб
Операционная прибыль 6 мес 2017г: 7,697 млрд руб
Операционная прибыль 2017г: 40,411 млрд руб
Операционный убыток 1 кв 2018г: 11,596 млрд руб
Операционный убыток 6 мес 2018г: 279 млн руб
Убыток 2015г: 6,494 млрд руб
Прибыль 6 мес 2016г: 2,467 млрд руб
Прибыль 9 мес 2016г: 43,798 млрд руб
Прибыль 2016г: 38,826 млрд руб
Убыток 1 кв 2017г: 5,339 млрд руб
Прибыль 6 мес 2017г: 2,890 млрд руб
Прибыль 9 мес 2017г: 27,149 млрд руб
Прибыль 2017г: 23,060 млрд руб
Убыток 1 кв 2018г: 11,543 млрд руб
Убыток 6 мес 2018г: 5,228 млрд руб
Прибыль 9 мес 2018г: 17 млрд руб — Прогноз
Прибыль мсфо 2018г: 13 млрд руб — Р/Е 9,6 — Прогноз
http://ir.aeroflot.ru/ru/centr-otchetnosti/finansovaja-otchetnost/msfo/
Дивиденды за 2018г: 7,2 руб/акция — Прогноз
61,6% от прибыли мсфо, по аналогии с выплатой за 2017г. - Аэрофлот - убыток группы за 1 полугодие составил 5,2 млрд рублей
Таким образом, в результате активного управления доходами и реализации инициатив по оптимизации затрат во втором квартале Группе «Аэрофлот» удалось получить чистую прибыль в размере 6,3 млрд рублей. Финансовый результат второго квартала позволил частично компенсировать убытки первого квартала, снизив убыток по первому полугодию до 5,2 млрд рублей. Группа «Аэрофлот» намерена продолжать строгий контроль и оптимизацию затрат для обеспечения оптимального финансового результата в текущей экономической ситуации
Выручка Группы «Аэрофлот» за 6 месяцев 2018 года увеличилась на 13,2% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года и составила 265 822 млн руб.
Расходы на авиационное топливо за 6 месяцев 2018 года увеличились на 38,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 77 885 млн руб. Рост расходов обусловлен повышением средних цен на авиатопливо в рублях почти на 30,0% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на фоне динамики стоимости нефти, а также увеличением
читать дальше на смартлабе Любопытно, как поведёт себя Ара, когда остатки акций после так называемого выкупа вернут их владельцам…
ОчПассивный инвестор, продолжить летать, как и ранее- Любопытно, как поведёт себя Ара, когда остатки акций после так называемого выкупа вернут их владельцам…
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
