Аэрофлот акции

Три интересные бумаги на следующую неделю: ТКС, Аэрофлот, Роснефть ТКС

28 ноября финансовые результаты по МСФО за III квартал опубликует ТК...

По данным Росавиации, пассажиропоток авиакомпаний России в октябре вырос к аналогичному месяцу 2023 года на 6,5%, — до 9,5 млн человек.  
 
Процент занятости пассажирских кресел вырос на 0,8 п.п. — с 89,5% до 90,3%.
 
➡️В топ-5 крупнейших перевозчиков вошли «Аэрофлот», «Победа», «Россия», «Сибирь» (S7) и «Уральские авиалинии».  
 
Суммарно они перевезли 6,7 млн человек: рост составил 7,5% относительно октября прошлого года.

ТКС

28 ноября финансовые результаты по МСФО за III квартал опубликует ТКС. Это будет первая отчетность группы, которая консолидирует результаты Росбанка. Ожидается сильный рост ключевых финансовых показателей. Повышенное внимание стоит обратить на рентабельность собственного капитала (ROE) — у ТКС один из наиболее высоких показателей в банковском секторе, но рентабельность Росбанка ниже, что окажет давление на консолидированный ROE. Предполагается, что маржинальность постепенно улучшится за счет трансформации бизнеса и раскрытия синергии.

В фокусе также чистая прибыль, которая важна для дивидендов — в рамках новой дивполитики компания может направлять на выплаты до 30% чистой прибыли за год. Председатель правления Т-Банка Станислав Близнюк отмечал, что компания намерена платить дивиденды регулярно, а на 2025 г. запланированы четыре выплаты. Помимо отчетности, на следующей неделе в акциях ТКС будет дивидендный гэп в рамках выплат за 9 месяцев 2024 г. Как быстро закроется дивгэп, подробно разобрали здесь.

«Мы знали об этой ситуации прежде, и существенного негативного влияния это не окажет на транспортную мобильность», - сообщил министр транспорта Роман Старовойт.

«По авиации мы видим, что за 10 месяцев перевезено более 95 млн пассажиров. Это на уровне прошлого года. То есть мы говорим о том, что авиационная подвижность сохраняется на очень высоком уровне», — сказал он.

На удивление бумага держится значительно лучше рынка, а при определенных обстоятельствах может сходить и выше. 

Зона 55.89-58.73 является ключевой для дальнейшего прогнозирования. Если цена удержится выше в ближайшее время, бумага сможет выйти к уровням 66.00-73.00. 

Но даже в такой ситуации: сейчас или позднее я жду большого обвала акции к диапазону 38.04-39.57. 

www.wise-olga.ru 

Закрытый клуб 

Больше идей и готовых сигналов в Телеграм 

На 2024 год акции компании «Аэрофлот» (тикер AFLT) представляют собой актив с умеренным потенциалом роста, но и с существенными рисками. Аналитики оценивают среднюю целевую цену акций в 70,42 рубля, с диапазоном прогнозов от 55 до 87 рублей. Это означает возможный прирост до 17% по сравнению с текущими уровнями. Несмотря на положительные ожидания, динамика акций будет сильно зависеть от макроэкономических и рыночных факторов.

Ключевым драйвером роста акций является восстановление операционной деятельности компании. «Аэрофлот» демонстрирует положительные финансовые результаты, выходя на прибыль впервые с 2019 года. По итогам 2023 года пассажиропоток компании вырос на 16,4%, что сигнализирует о восстановлении спроса на авиаперевозки после пандемии. Также компания сокращает долговую нагрузку, что позитивно воспринимается рынком. Стабильное развитие внутреннего авиасообщения в России, поддержанное государственной политикой, обеспечивает «Аэрофлоту» хорошие перспективы в ближайшие годы.

Однако существуют и существенные ограничения для роста.

«Правительство сейчас завершает формирование новых национальных проектов, которые должны быть запущены уже с января. Их главная цель — системная поддержка наиболее приоритетных направлений. Каждому из них будет соответствовать отдельный федеральный проект», — указал глава кабмина.

Он перечислил несколько приоритетов в транспортной сфере. «На реализацию таких планов в течение следующих шести лет суммарно предусмотрим в рамках „Эффективной транспортной системы“ 1 трлн рублей. Причем из них в проекте федерального бюджета на ближайшие три года зарезервировано на эти цели свыше 0,5 трлн рублей», — сообщил Мишустин.

Так, речь идет о строительстве опорной сети железных дорог, в том числе высокоскоростных магистралей, о создании морских портов, аэродромов, пунктов пропуска. «Ряд разрабатываемых решений поможет активизировать судоходство на основных речных маршрутах. В числе других ключевых инициатив — проведение цифровой трансформации. И особое внимание, конечно, уделим укреплению кадрового потенциала», — перечислил ключевые направления премьер.

«Несмотря на непрекращающееся санкционное давление, отрасль продолжает поступательно развиваться. В текущем году перевозки, как пассажирские, так и грузовые, сохраняют положительную динамику. Рост за 9 месяцев на уровне примерно 3% и 6% соответственно», — отметил глава кабмина.

По его словам, такие результаты говорят о высокой адаптивности всех видов транспорта, устойчивости их работы.

«Хотя в отдельных сегментах пока отмечается некоторый спад, что вызвано кардинальными изменениями, которые произошли в международной логистике, в том числе отказом зарубежных круизных компаний от посещения российских портов», — констатировал Мишустин.

Ведомства подготовили поправки в Воздушный кодекс о расширении механизма «мокрого лизинга» на международные авиаперевозки. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин на форуме-выставке «Транспорт России».

«Прорабатывается формат уведомления Росавиации о заключении договора „мокрого“ лизинга. Для расширения механизма на международные перевозки подготовлены поправки в Воздушный кодекс», — сказал он.

tass.ru/ekonomika/22449675

Сергей Соколов, грузовые перевозки только вроде?

Власти предложили авиакомпаниям из Катара и Кувейта осуществлять полёты между городами России.
www.profinance.ru/news2/2024/11/19/ce7t-vlast...