Аэрофлот акции

Правительство РФ сократило поддержку для перевозчиков на выполнение региональных рейсов в облет Москвы, сообщили «Известиям» три источника в авиакомпаниях и собеседник, близкий к Минтрансу.

Речь идет о субсидиях по постановлению правительства №1242. Финансирование по нему сократили с 9 млрд примерно до 7,5 млрд рублей, то есть на 1,5 млрд, сообщили два собеседника редакции. По данным третьего источника, программу урезали на 1,4 млрд рублей.

В 2022-м на нее изначально также выделяли 9 млрд рублей, но в течение года часть средств Росавиация перераспределила на другие цели. В итоге, как сообщал глава ведомства Александр Нерадько в ходе коллегии федерального агентства в марте, региональные рейсы в 2022-м просубсидировали на 7,8 млрд рублей. С этой поддержкой авиакомпании перевезли 2,7 млн пассажиров против 2,85 млн в 2021 году.

В 2023-м, как утверждают собеседники, урезание программы произошло в связи с секвестированием расходов госбюджета. Минтрансу в целом поручили сократить расходы на 5%, что вылилось в урезание размера программы по постановлению № 1242 на 17%, уточнил один из источников.

игорь баженов, смысл заключается в доходности. А так можно и на депозит в Сбербанк положить и не париться)

zzznth, ну вы даете… при чем тут отчетность, если компания государственная…

Николай Панасенко, вообще весь этот аэроажиотаж из-за отсутствия отчетности
как только что-то выложат, сразу протрезвление настанет

ну или ...

игорь баженов, смысл заключается в доходности. А так можно и на депозит в Сбербанк положить и не париться)

Николай Панасенко, Да Щас… как сложится так и взлетит ...
Нас бьют, мы — летаем, смеемся и плачем, Внизу оставляя свои неудачи....

Еще денек один-другой такой как сегодня и сложится Аэрофлотик.

Еще денек один-другой такой как сегодня и сложится Аэрофлотик.

«Цены на авиабилеты на лето этого года — рост 10% по сравнению с ценами годом ранее. На 5% ожидаем рост туристического потока» — сказал Решетников.

Россия и Турция договорились об увеличении объема авиаперевозок — МинтрансРоссия и Турция увеличивают объем воздушных перевозок: российские ...

Россия и Турция увеличивают объем воздушных перевозок: российские авиакомпании смогут выполнять более 720 рейсов в неделю по 62 маршрутам, турецкие — 629 рейсов по 37 маршрутам. 

Минтранс подтвердил заявки турецких авиакомпаний на дополнительные полеты с суммарной частотой 49 рейсов в неделю. Количество рейсов авиакомпаний России в Турцию в летнем сезоне 2023 года увеличится на 1,5 раза по сравнению с прошлым годом. 

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/5965832

Спрос на рейсы внутри страны у представителей бизнеса вырос на 44% в первом квартале 2023 г. по сравнению с тем же периодом 2022 г. Но количество купленных билетов в 2023 г. все еще ниже на 21%, чем в допандемийном 2019 г. Об этом свидетельствуют данные группы компаний (ГК) «Аэроклуб», с которыми ознакомились «Ведомости». 

«Аэроклуб» занимается организацией деловых поездок и корпоративных мероприятий. Оборот компании в 2022 г. составил 30 млрд руб. По словам ее представителя, спрос измерялся в количестве купленных билетов. Абсолютных данных «Аэроклуб» не приводит.

По данным компании, средняя стоимость билета для деловых перелетов в салоне экономкласса за январь-март 2023 г. уменьшилась на 2% год к году до 11 500 руб. Полет бизнес-классом стал дешевле на 8% и стоил 79 000 руб.

Но относительно первого квартала 2019 г. цена билетов в экономе в 2023 г. выросла на 48%, а в бизнес-классе – на 36%. При этом доля перелетов бизнес-классом осталась неизменной и составила 3% от общего числа купленных билетов, следует из данных «Аэроклуба».

Вообще во всех книжках написано не шортить на росте. И что цена не может быть слишком высокой или низкой. Всегда может пойти выше или упасть...

Сам офигел. Один здесь с 2017 года, а другой с 2022.

Через контакт зашел и отобразился другой профиль (старый).