Аэрофлот акции

Но ведь, если б было совсем плохо, то она бы сегодня сразу до 80 упала, а тут вон, держится на 85, не кажется ли вам что опять в шорты загонят и наверх попрёт?

Но ведь, если б было совсем плохо, то она бы сегодня сразу до 80 упала, а тут вон, держится на 85, не кажется ли вам что опять в шорты загонят и наверх попрёт?

Ну что, я говорил, что Аэрофлот ждет гиганский убыток в десятки (если не в сотню) миллиардов рублей.
И единственное средство его закрыть — это допэмиссия.
Вроде пока к этому дело идет, но это не помогло мне заработать, потому что рынок решил, что сначала надо поднять акции на десятки процентов)

ДА… завтра могут быть стопы у следователей стратегии БКС(((… и там посмотримюююможет быть я куплю… спасённую компанию с долгосрочными акционерами… хотя глядя на покупку ВТБ доли Галицкого в Магните--призадумаюсь..)

Уважаемые специалисты, возможен ли вариант, что кто-то тянул акцию наверх заранее, чтобы цена акции при доп. эмиссии была повыше?

ikigokor, это невыгодно мажоритарию

Тимофей!!! Ты упорно продолжаешь считать что рынок вытащил вверх эту акцию) Я предлагал тебе еще десять дней назад взять интервью у Елены Сахновой, главы сектора «Транспорт» аналитики ВТБ. Как их теперь назвать? Они КАЖДЫЙ день пиарили бумагу, нарисовали ей цифру 110 рублей. Их банк, скорей всего и тянул бумагу наверх, ты посмотри обороты у акции, как у нефтянки. Манипуляции чистой воды. Еще и физиков загнали в этот лохотрон. Правительство сказало дорого купить, им нужно будет дорого сливать в рынок. Будет доп эмиссия как у ВТБ по 13,5 рублей)

Номинал акции 1 руб., получается, что ок. 80 млрд. штук допка.

khornickjaadle, вот и причина неожиданной крепости… Только маловато будет такая допка… Вот Миллиардов на 700--было бы хорошо))Да где деньги такие взять…

Арсений Нестеров, При такой допке цена акции ушла бы к номиналу, а то и ниже.

Уважаемые специалисты, возможен ли вариант, что кто-то тянул акцию наверх заранее, чтобы цена акции при доп. эмиссии была повыше?

Кажется инвесторы еще думают закрывать лонги или нет.

Ну что, я говорил, что Аэрофлот ждет гиганский убыток в десятки (если не в сотню) миллиардов рублей.
И единственное средство его закрыть — это допэмиссия.

Всем. Если докапитализируют на 80 ярдов этого хватит едва ли до зимы. Не обольщайтесь, пожалуйста. Помните, что АФ теряет сейчас до 0.3 ярда в день. А полупустые самолёты ему прибыли не добавляют. Поэтому Люфтганзе дали 7 ярдов евро. Это свыше 500 миллиардов рублей. А не 80!
У нас и 80 не дают, а размоют ценность акции практически ровно в 2 раза. То есть слово дивиденды вы можете забыть.
Я не знаю что они в октябре-ноябре будут делать… ещё одну допку?
Ну и самое главное. Не факт что все согласятся на допку. А вот это будет забавно.
Все же только 51.2% у государства…
не думаю что иностранцы в восторге от этого.
А в таком случае вот цена то полетит в ад просто.