Финаме
БКС Мир ИнвестицийМожет и правда спекуляции. Но во всяком случае, с выплатами по коротким выпускам проблем быть не должно, на мой взгляд.
Кирилл Егоров, они все короткие))
Облигации Монополия
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МОНОП 1P03 | 463 814.7% | 0.1 | 3 000 | 0.13 | 34.98 | 21.78 | 9.44 | 2025-12-26 | |
| МОНОП 1P07 | 223.2% | 1.7 | 1 375 | 1.07 | 30.33 | 18.9 | 16.38 | 2025-12-13 | |
| МОНОП 1P04 | 527.4% | 0.8 | 825 | 0.60 | 35.29 | 21.78 | 19.6 | 2025-12-12 | |
| МОНОП 1P06 | 212.3% | 1.6 | 500 | 1.06 | 33.61 | 20.34 | 12.21 | 2025-12-21 | |
| МОНОП 1P05 | 325.1% | 1.0 | 500 | 0.80 | 35.2 | 20.96 | 8.38 | 2025-12-27 | |
| МОНОП 1P01 | 155.1% | 1.8 | 290 | 1.29 | 33.43 | 0 | 2.22 | 2026-01-04 |
-
Может и правда спекуляции. Но во всяком случае, с выплатами по коротким выпускам проблем быть не должно, на мой взгляд.
Не хочу становиться адвокатом конторы, но поскольку многим лень читать отчётность, для расширения кругозора пара выдержек оттуда.
В качеств...
Hothead, просто обычно все читают что сверху написано, а что ниже, уже не важно
Не хочу становиться адвокатом конторы, но поскольку многим лень читать отчётность, для расширения кругозора пара выдержек оттуда.
В качестве основных источников финансирования текущих обязательств руководство
рассматривает следующее:
• Группа имеет свободный лимит на финансирование операций по выкупу у Группы части
грузовых автомобилей и прицепов лизинговой компанией с целью их дальнейшей передачи в
лизинг индивидуальным предпринимателям в рамках развития и масштабирования
направления Монополия Бизнес. Совокупный объем реализованного финансирования 14
млрд руб. За 6 месяцев 2025 года в рамках соглашения было реализовано 446 единицы
грузовой техники на общую сумму более 1,7 млрд руб. В течение последующих 12 месяцев с
отчетной даты планируется дальнейшее масштабирование проекта – продажа лизинговой
компании-партнеру транспортных средств, наращивая существующие темпы продажи, в
результате чего ожидается существенное снижение чистого долга. В настоящее время на
стадии подписания с банком находятся новые лимиты в соответствующих объемах.
• По оценке руководства Группы, на момент утверждения настоящей неаудированной
сокращенной консолидированной промежуточной финансовой отчетности рыночная
стоимость грузовых автомобилей и прицепов превышает балансовую. Это позволяет Группе
привлекать долгосрочное финансирование под залог имеющейся грузовой техники в объемах,
достаточных для финансирования деятельности как минимум в течение 12 месяцев после
отчетной даты даже в случае падения поступлений от основной деятельности.
• 9 сентября 2024 года Группа осуществила регистрацию программы биржевых облигаций
серии 001Р общим объемом 50 млрд. руб. В рамках данной программы к моменту выпуска
настоящей неаудированной сокращенной консолидированной промежуточной финансовой
отчетности в рамках программы биржевых облигаций с целью диверсификации источников
финансирования, замещения более дорогих кредитных продуктов и снижения
средневзвешенной ставки кредитного портфеля Группа во втором полугодии 2025 года до
выпуска настоящей отчетности привлекла 2,1 млрд. руб. (Примечание 27).
• Новые раунды инвестиций в счет дополнительного выпуска акций (Примечание 14).
Продажа акций дополнительного выпуска
6 июня 2025 года в рамках размещения акций дополнительного выпуска с Закрытым паевым
инвестиционным комбинированным фондом «ВИМ-Цифровая Логистика» (здесь и далее, Инвестор)
был заключен договор купли-продажи 20 686 194 обыкновенных акций, сумма договора составила 1
504 300 тыс. руб.
Ну и про то, что последние выпуски на 2,1 ярда не были включены в отчётность, т.к. размещения прошли уже во втором полугодии писал ниже (упс, это же есть в последнем пункте цитаты, повторяюсь). Короче говоря, до катастрофы пока далеко, на мой взгляд.
Все же в курсе что ВИМ Инвестиции (дочка ВТБ) купила 11 июня 5.1% акций Монополии за 1.5 миллиарда, что у них не было на тот момент понимания как дела у компании обстоят? Конечно были. Цифры вещь упрямая, но нужно и с другой стороны смотреть… Думаю до дефолта, как минимум выведут компанию на биржу с обещаниями Кэш-Ин для гашения долга, а потом уже нужно будет бежать с этого корабля
Станислав Н, своими акциями?)
The Economist, мне как-то до фонаря с чего платят, главное что платят)))Тр Влад, rusbonds.ru/news/20250901100100937913
Иван Михайлович, лучше вот тут смотреть
monopoly.ru/presentation/
Станислав Н, Закрывать не обязательно. Судьба Гарант-Инвест и его облигационеров показательна в этом плане. Можно ничего не платить и дальше...
botlib, ну эти вроде как платят
botlib, Ваши сроки когда закроют
Станислав Н, Закрывать не обязательно. Судьба Гарант-Инвест и его облигационеров показательна в этом плане. Можно ничего не платить и дальше работать. Просто в один момент раз не заплатят, потом другой, а потом совсем перестанут. И предложат ту же схему.- Банкрот Монополия с рейтингом ВВВ+ дает 32%
Как так ваще в нашем балагане?.. Рейтинг ВВВ+, а контора всё.
Не ну все конечно, но дефолтом не то что пахнет, а воняет!
6 и 7 выпуски пали на 8%! Купоны 30+%.
Тыщ на 50 рублей можно в этот шлак сыграть, но больше ни ни, ни ни!))
Авто-репост. Читать в блоге >>> Чистый долг группы за полугодие вырос на 28%, до 17,2 млрд руб.
Рыночная стоимость техники 17 млрд руб.
А теперь представим, что при ликвида...
botlib, Ваши сроки когда закроют- Чистый долг группы за полугодие вырос на 28%, до 17,2 млрд руб.
Рыночная стоимость техники 17 млрд руб.
А теперь представим, что при ликвидации стоимость техники явно будет не рыночная. Любое увеличение долга (а он будет расти) уже никак не закрывается. Начинает напоминать финансовую пирамиду. для секуляций рассмотрю...
Hothead, пока не интересно, упало на 5% но все выкупили- а это, как ниже писали 52 млн за полчаса
Монополия
АО «Монополия» — компания, которой принадлежит одноименная логистическая платформа, объединяющая участников рынка автомобильной логистики в цифровой среде с помощью сервисов и технологий. Основана в 2006 г. Штаб-квартира располагается в Санкт-Петербурге. В 2023 г. приобрела FTL-перевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент»).
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
