Облигации ЕвроТранс

Имя	Доходн	Лет до погаш.	Объем выпуска, млн руб	Дюрация	Цена	Купон, руб	НКД, руб	Дата купона
sЕвТранс01	67.1%	6.0	4 000	1.60	54.4	18.9	10.71	2026-06-21
ЕвроТранс3	170.6%	0.8	5 000	0.32	74	11.18	7.82	2026-06-17
ЕвроТранс7	76.8%	0.8	4 300	0.73	78.55	20.14	2.68	2026-07-04
ЕвроТранс9	64.3%	4.6	2 500	1.82	51.58	16.44	9.32	2026-06-21
ЕвроТранс8	64.7%	4.3	4 500	1.72	54.7	17.26	4.6	2026-06-30
sЕвТрнс2P2	57.9%	4.8	800	2.24	45.04	12.74	7.22	2026-06-21
ЕвроТранс5	43.9%	3.4	2 000	2.14	77.23	20.55	2.74	2026-07-04
ЕвроТранс6	42.8%	3.6	1 930	2.22	77.69	20.55	4.11	2026-07-02
sЕвТран2P1	60.3%	4.7	2 000	2.21	44.19	12.74	0.42	2026-06-07
ЕвроТранс4	0.0%	3.4	57	-	87.97	11.51	0	2026-07-04

#smartlabonline

←292 293 294295296 297 298 →

Rationalis09 апреля 2026, 22:24
Rationalis, у самолетика прикол не в возможном дефолте, они в облигах очень мало занимают, там 90% долг в банках и его можно рестрактить ско...

vaders, да у нас на рынке, вообще, подавляющая часть участников ведет себя как экзальтированные истерички, я этот факт для себя отметил давно. А Самолет можно держать. После экспресс-аудита от правительства с вердиктом «Годен к полетам» как-то напряженка схлынула, понятно что все под контролем.
Ответить 0
User2744309 апреля 2026, 22:23
User27443, крупнейший федеральный девелопер — too big to fail, все же понимают, что причиной некоторой (не столь уж критичной) просадки стал...

Rationalis, Не у всех. У ПИКа, к примеру, нет облигаций.
Ответить 0
User2744309 апреля 2026, 22:21
User27443, Да и если смотреть только на отчётность, то пора закупаться ЕТ)

fusy, это мы еще отчет за 1 квартал 2026 года не видели, вот где интрига.

А по году то все понятно еще в январе было. Компания может обслуживать высокий % по долгу, еще и прибыль генерировать. Рейтинг А-, доходность 25%, ну как в такое не влезть)))

Всю последнюю неделю вспоминаю слова моей мамы " Жадность ведет к бедности".

Урок мне очередной будет, видишь минус 10% в позиции, не думай, фиксируй убыток и уходи. А я все надеялся и верил, смотрел отчетность, прибыли эти, компания роста, дивиденды и прочую хрень.

У них график в акциях называется Падший ангел, с таких графиков не поднимаются.

Ответить 0
vaders09 апреля 2026, 22:20
User27443, крупнейший федеральный девелопер — too big to fail, все же понимают, что причиной некоторой (не столь уж критичной) просадки стал...

Rationalis, у самолетика прикол не в возможном дефолте, они в облигах очень мало занимают, там 90% долг в банках и его можно рестрактить сколько угодно. Их прикол в сливах постоянных, то есть держатели насколько пугливые, что готовы в жесткий минус продать на плохих новостях, то есть это даже не сущфакт по типу суда или техдефолта как у ЕТ
Ответить 0
Rationalis09 апреля 2026, 22:18
Rationalis, Всё верно, но ВДО — «ВысокоДоходные облигации». Самолёту подходит)

fusy, эх, жаль дважды автомобильный завод облигации не выпускает, это был бы рейтинг ААААА
Ответить 0
fusy09 апреля 2026, 22:14
User27443, крупнейший федеральный девелопер — too big to fail, все же понимают, что причиной некоторой (не столь уж критичной) просадки стал...

Rationalis, Всё верно, но ВДО — «ВысокоДоходные облигации». Самолёту подходит)
Ответить 0
fusy09 апреля 2026, 22:11
fusy, я конечно когда на биржу шёл за большими деньгами догадываться что фондовый рынок это полк чудеся но блин пока все дружно смеялись, кр...

prosto_N, во «всяких» уже изначально сидят с «железными».
Когда падает/наговаривают на А- компанию (где сидят «новички») — они в панике бегут, устраивая «цепную реакцию»
У того же Делимобиля с самой плохой отчётностью — есть поддержка, Винченцо Трани даёт кредит, выкупает акции. После погашения и новый выпуск смогут разместить.
Ет — да, творит просто ересь какую-то нелогичную.
Ответить 0
Rationalis09 апреля 2026, 22:10
fusy, в отчетность Самолета смотреть страшно, там прямо по диагонали написано БАНКРОТ. Я удивляюсь, что его облигации такие дорогие.

User27443, крупнейший федеральный девелопер — too big to fail, все же понимают, что причиной некоторой (не столь уж критичной) просадки стала жесткая монетарная политика, а не косяки один за одним от менеджмента. У всех девелоперов сейчас доходность ВДО, хотя сами эмитенты ни разу на настоящие высокорисковые и венчурные компании не похожи.
Ответить 0
prosto_N09 апреля 2026, 22:03
prosto_N, Комментарии если и будут то типа «мы выполняем обязательства, всё будет хорошо».
Другое дело — если бы дали интервью, где ответили...

fusy, я конечно когда на биржу шёл за большими деньгами догадываться что фондовый рынок это полк чудеся но блин пока все дружно смеялись, крутили у виска и хоронили всякие Ойл ресурсы и им подобные, а оказалось что рейтинг А самый вдошный со всякими самолётами, вушами, каршерингом, уральскими сталями и прости Господи Евро трансами, всякие контрол лизинг спокойно так платят имея доходность 50+ туда сюда бултыхаясь как говно в проруби, пока мостодонты, прямо вот колоссы с рейтингами от всех агенств так легко и просто скатываются ниже плинтуса ( и это мягко сказано) короче не всё то золото что блестит, чем больше хорошего говорят о компании тем дальше от неё нужно держаться, так получается
Ответить + 3
fusy09 апреля 2026, 22:01
Rationalis, удивительно другое, что все эти новости негативные практически не отыгрываются.

При первом понижении рейтинга какой пролив был,...

User27443, На панике. При первом понижении многие и вышли. Остались только более «рискованные»), готовые к «американским горкам»

Ответить 0
fusy09 апреля 2026, 21:58
fusy, в отчетность Самолета смотреть страшно, там прямо по диагонали написано БАНКРОТ. Я удивляюсь, что его облигации такие дорогие.

User27443, Да и если смотреть только на отчётность, то пора закупаться ЕТ)
Ответить + 1
User2744309 апреля 2026, 21:57
Kot34, назвать Самолет ВДО — это сильно. А ЕвроТранс поздравляю с третьим уровнем листинга. Это дно дна.

Rationalis, удивительно другое, что все эти новости негативные практически не отыгрываются.

При первом понижении рейтинга какой пролив был, обл. 01 до 62% падали, а тут тех дефолт, понижение рейтинга еще от одной конторы, а они 71%. Чудеса кругом.
Ответить 0
Александр09 апреля 2026, 21:56
fusy, в отчетность Самолета смотреть страшно, там прямо по диагонали написано БАНКРОТ. Я удивляюсь, что его облигации такие дорогие.

User27443, у многих в лоб такое написано и ничего, торгуются выше номинала
Ответить 0
fusy09 апреля 2026, 21:56
fusy, в отчетность Самолета смотреть страшно, там прямо по диагонали написано БАНКРОТ. Я удивляюсь, что его облигации такие дорогие.

User27443, да нормально вроде стоят)
Ответить 0
User2744309 апреля 2026, 21:53
Rationalis, А чем Самолёт не ВДО?)

fusy, в отчетность Самолета смотреть страшно, там прямо по диагонали написано БАНКРОТ. Я удивляюсь, что его облигации такие дорогие.
Ответить + 1
fusy09 апреля 2026, 21:50
Kot34, назвать Самолет ВДО — это сильно. А ЕвроТранс поздравляю с третьим уровнем листинга. Это дно дна.

Rationalis, А чем Самолёт не ВДО?)
Ответить 0
fusy09 апреля 2026, 21:49
Kot34, Как можно из облигации с купоном 25% перезалиться в купон 20% и потерять 5 тыс руб., учитывая, что облигации свалились на 25%.

Сейч...

User27443, Смысл гадать, что он имел ввиду) мб 5к — это комиссия брокера, мб это вся его «потеря» мб еще что
Ответить 0
Rationalis09 апреля 2026, 21:47
Удачи всем держателям ЕТ!!!

Лично меня этот опыт научил многому.
Продал ЕТ, а вместе с ними все ВДО, перезалил в Сбер, РЖД, КАМАЗ, Селигда...

Kot34, назвать Самолет ВДО — это сильно. А ЕвроТранс поздравляю с третьим уровнем листинга. Это дно дна.
Ответить + 1
User2744309 апреля 2026, 21:45
Удачи всем держателям ЕТ!!!

Лично меня этот опыт научил многому.
Продал ЕТ, а вместе с ними все ВДО, перезалил в Сбер, РЖД, КАМАЗ, Селигда...

Kot34, Как можно из облигации с купоном 25% перезалиться в купон 20% и потерять 5 тыс руб., учитывая, что облигации свалились на 25%.

Сейчас речь о 20 облигациях идет что ли?
Ответить 0
fusy09 апреля 2026, 21:45
Я думаю если бы не хотели или не могли — не платили бы. Никого не защищаю, очень хотелось бы отчёт увидеть и комментарии компании услышать. ...

prosto_N, Комментарии если и будут то типа «мы выполняем обязательства, всё будет хорошо».
Другое дело — если бы дали интервью, где ответили бы на вопросы о их «запасах», где они находятся и тд)
Зачем платить себе дивы (с которых заплатить налог) и пустить обратно в компанию

Ответить 0
Адепт Евротранса09 апреля 2026, 21:44
Удачи всем держателям ЕТ!!!

Лично меня этот опыт научил многому.
Продал ЕТ, а вместе с ними все ВДО, перезалил в Сбер, РЖД, КАМАЗ, Селигда...

Kot34, дружище у РЖД долгов на триллионы, а КамАЗ вводит трехдневную рабочую неделю)
Ответить + 1
Vladoss4809 апреля 2026, 21:42
Я думаю если бы не хотели или не могли — не платили бы. Никого не защищаю, очень хотелось бы отчёт увидеть и комментарии компании услышать. ...

prosto_N, такая же херня)) но только я еще и на каждом проливной докупаю. При этом беру не в самом низу 😅
Ответить 0
Александр09 апреля 2026, 21:35
Александр, он видно, из той секты «Доход 50-100% в ОФЗ за прошлый год»

Хоха51, Это флоатер на 1000 лет! ну разве что так))
Ответить 0
prosto_N09 апреля 2026, 21:34
Я думаю если бы не хотели или не могли — не платили бы. Никого не защищаю, очень хотелось бы отчёт увидеть и комментарии компании услышать. Просто смысл платить если денег нет. Я хз короче что думать уже. В облигациях остались походу кто телефон в руки не берет и новости не читает и я
Ответить + 3
Александр09 апреля 2026, 21:33
Александр, он видно, из той секты «Доход 50-100% в ОФЗ за прошлый год»

Хоха51, да я даже так не могу посчитать…
Ответить 0

←292 293 294295296 297 298 →

ЕвроТранс

АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА.

Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера: