Финаме
БКС Мир ИнвестицийAxell44, В начале Апреля будет сбор заявок на третий выпуск
Aleksandr Orlov, а откуда информация про то, когда будут собирать заявки, где посмотреть? Я вот животом чую что скоро, но пока не смог найти такой информации.
Облигации ЕвроТранс
| Имя | Лет до погаш. |
Доходн | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЕвроТранс1 | 1.6 | 16.9% | 96.91 | 11.1 | 4.81 | 2024-05-20 | |
| ЕвроТранс2 | 1.7 | 16.9% | 96.55 | 11.01 | 10.65 | 2024-05-04 | |
| ЕвроТранс3 | 2.9 | 17.1% | 95.33 | 11.18 | 1.86 | 2024-05-28 | |
| ЕвТранс2P1 | 6.8 | 16.5% | 100.72 | 13.97 | 6.99 | 2024-05-18 | |
| ЕвТранс2P2 | 6.9 | 16.8% | 100.07 | 13.97 | 0.47 | 2024-06-01 |
-
Aleksandr Orlov, а откуда информация про то, когда будут собирать заявки, где посмотреть? Я вот животом чую что скоро, но пока не смог найти такой информации.
Denikbur, а когда?
Axell44, В начале Апреля будет сбор заявок на третий выпуск
ЕвроТранс успешно разместил второй выпуск облигаций
🚗 Как мы уже рассуждали с вами ранее в декабре, в канун дебютного выпуска облигаций, ЕвроТранс — динамично развивающаяся компания, которая осуществляет продажу всех марок топлива под брендом «ТРАССА», а также управляет четырьмя ресторанами, заводом по производству стеклоомывающей жидкости и станциями быстрой зарядки для электромобилей. Напомню, исторически бизнес компании сфокусирован в Московском регионе, где проживает самое большое количество состоятельных жителей России.
Сейчас порядка 90% выручки формируется от розничной и оптовой торговли нефтепродуктами. Компания зарегистрирована на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, что даёт возможность приобретать нефтепродукты напрямую с нефтеперерабатывающих заводов.
📈 Что касается сегмента быстрой зарядки для электромобилей, то менеджмент считает его ключевым драйвером роста в долгосрочной перспективе. В данный момент у компании 7 станций быстрой зарядки электрокаров, и она занимает 3-е место в Московском регионе. В этом году менеджмент планирует увеличить количество станций до 17, а к 2025 году довести показатель до 55.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ЕвроТранс успешно выпустил облигации по ставке 13,4% годовыхЕвроТранс продолжает выходить на публичный долговой рынок (ранее они успешно разместили выпуск на 3 млрд рублей под 13,5% годовых). Подписка на второй выпуск объемом в 3 млрд рублей полностью закрыта, спрос на облигации превысил объем размещения.
Главное преимущество данных облигаций — ежемесячный купон, который можно реинвестировать. Так же стоит отметить, что “тело” первого выпуска облигаций торгуется выше номинала — в районе 101%, т.е. те кто участвовал в размещении сразу заработали после начала торгов.
Компания прибыльная, мультипликатор Чистый долг/EBITDA в районе 1,2 — хорошая идея для диверсифицированного облигационного портфеля.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Облигации ЕвроТранс2. Обзор компании
Продолжается размещение второго выпуска облигаций Евротранс2. Часть облигаций уже выкуплена (примерно половина выпуска — 1,4 млрд.р.). На рынке уже бумага торгуется.
ЕвроТранс - это топливная группа компаний, которая осуществляет деятельность по управлению АЗК в Москве и Московской области под брендом «Трасса».
Выпуск: ЕвроТранс2 (БО-001Р-02)
Объем: 3 млрд рублей
Сбор заявок: размещение идет
Стоимость с учётом НКД: 1008,71 р.
Срок: 2 года, 11 месяцев
Выплаты: ежемесячный платеж.
Доходность: 13,4% в рублях.
Дюрация: 878 дней
Виды деятельности компании:
— розничная торговля топливом;
— оптовая торговля топливом;
— электрозаправочные станции с быстрой зарядкой;
— розничная торговля через супермаркеты при заправках.
Показатели и цифры компании
— Рейтинг А- (АКРА);
Авто-репост. Читать в блоге >>>А есть вероятность, что выпустят все выпуски, на 15 ярдов и перестанут платить?
Виталий, такая вероятность есть даже по гособлигациям, и по вкладам, и вообще когда вы кому-то даете в долг…
А есть вероятность, что выпустят все выпуски, на 15 ярдов и перестанут платить?
Виталий, а какой в этом смысл? Всё-таки рабочая сеть АЗС — это не мобильный оператор с чужими вышками. Хотя я уже ничему не удивлюсь.
Андрей Андрей, что-то унас слишком много бухгалтеров стало. Правильно говорят, если бы в своё время ракетостроением руководил не конструктор...
АЛЕКСАНДР, да будь он хоть дворником. мне его материалы интересны.СергейК, я по пробовал с ним пообщаться на тему подхода в его расчётах. Человек вообще ничего не понимает в инвестициях. И не только на бирж...
АЛЕКСАНДР, не буду столь категоричен, но:
— при принятии решений на покупку бумаг направление движения КС (Галицким) никак не учитывается;
— аффилированность компаний не рассматривается, т.е. при каком то долге по отчетности компания относится в разряд неблагонадежных. При этом бенефициары компаний, вообще, не рассматриваются;(к примеру Аэрофлот, убыточная компания, но будет ли у него дефолт большой вопрос);
— но, бухотчетность у Галицкого в нормальном виде и ознакомиться с ней вполне допустимо; ИМХО
В общении то он может и адекват, а вот хороших компаний у него раз-два и обчёлся. Отписался от него раньше, надоело один негатив читать.
За...
СергейК, я по пробовал с ним пообщаться на тему подхода в его расчётах. Человек вообще ничего не понимает в инвестициях. И не только на бирже, но и вообще.АЛЕКСАНДР, он бухгалтер. Для него важно прибыль, долг, убыток.
Андрей Андрей, что-то унас слишком много бухгалтеров стало. Правильно говорят, если бы в своё время ракетостроением руководил не конструктор Королёв, а какой-нибудь бухгалтер, то в космос мы бы никогда не полетели. Нельзя бухгалтеров допускать к вопросам принятия решений.
P.S. Он где-то в ролике упоминал, что учитель в школе.Хотя может это уже в прошлом.IZIB, Галицкий вообще странный тип. Какой-то неадекват в общении. По его программе облигации хороших крепких компаний брать нельзя. Человек ...
АЛЕКСАНДР, он бухгалтер. Для него важно прибыль, долг, убыток.Это что два выпуска получается? 🤔
Aleksandr Orlov, если я правильно понял, была предьявлена программа размещения облигаций на сумму 15 млрд., думаю нас ждет впереди еще 3 выпуска по 3 млрд.
В анализе Галицкого довольно мало позитива (https://fapvdo.ru/5029169023/):
«На конец 2021 года, АО „Евротранс“ — высокорискованное, значите...
IZIB, Галицкий вообще странный тип. Какой-то неадекват в общении. По его программе облигации хороших крепких компаний брать нельзя. Человек вообще не понимает, что такое окупаемость активов и что такое инвестиции и диверсификация.
bepybo, откуда инфа?
СергейК, посмотрел инфу о судах, обычные вроде гражданско-правовые суды www.rusprofile.ru/arbitr/6613019?
на небольшие суммы
Компашка мутная. Почему долги не отдают и на них в суд подают?
bepybo, Немного посмотел видео Тимофея и понял, что не просто управлять реальным бизнесом.
Энергопереход. Ключевая ставка ЦБ РФ скачет. Поэтому возможно приходится выступать и исцом, и ответчиком.
ЕвроТранс
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА.Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
