Финаме
БКС Мир ИнвестицийThe_WOLF_OF_MAMBA, Завтра для них час Х будет, если Уралсталь не расплатиться в безну за ней полетят
Владимир Иванов, а причем тут УС?
Облигации Делимобиль | Каршеринг Руссия
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| iКарРус1P5 | 26.4% | 0.3 | 2 000 | 0.31 | 100.57 | 20.96 | 2.1 | 2026-02-08 | |
| iКарРус1P4 | 58.1% | 0.7 | 3 500 | 0.69 | 82.29 | 15.84 | 0.52 | 2026-01-11 | |
| iКарРус1P3 | 35.2% | 1.6 | 4 500 | 1.41 | 78.95 | 11.26 | 6.38 | 2026-01-25 | |
| iКарРус1P2 | 46.9% | 0.4 | 4 500 | 0.35 | 91.19 | 31.66 | 18.09 | 2026-02-20 | |
| iКарРус1P7 | 29.5% | 1.6 | 1 500 | 1.35 | 90 | 15 | 1.5 | 2026-02-08 | |
| iКарРус1P6 | 27.4% | 2.4 | 2 000 | 1.90 | 91.96 | 16.44 | 8.22 | 2026-01-27 |
-
Владимир Иванов, а причем тут УС?
❗️❗️Почему облигации Каршеринг Руссия переживают обвал?
Конечно, в первую очередь просадка в этих облигациях вызвана массовой переоценкой риска инвесторами в долговые бумаги, а не тем, что во всём, что сейчас просело, инвесторы массово ждут дефолта. Но проседает не поголовно всё подряд, а бумаги с высокими, фундаментально подтвержденными рисками. Поэтому негативная реакция рынка на бумаги Каршеринг Руссия абсолютно закономерна и обоснована.
Если смотреть их отчет за 1-е полугодие 2025 года, то результаты у них очень слабые. Рост выручки в 16% за 1-е полугодие 2025 года обеспечен разовыми продажами авто и сервисов, а не каршерингом, который стагнирует. EBITDA упала на 34%, чистый убыток — 1,9 млрд руб., долговая нагрузка критична (чистый долг/EBITDA — 8,2×), ликвидность на грани. Компания выживает за счёт облигаций и распродажи автопарка, но это лишь усугубляет долговую спираль. Скорее всего, конечно, компания здесь в какой-то момент просто сделает допэмиссию акций для снижения долговой нагрузки, а не уйдет в полноценный дефолт, но полностью исключить такой сценарий, конечно, уже нельзя.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Считаю что облиги пока можно держать. Фонд т-инвестиций держит один из выпусков (iКарРус1P4).
Скорее всего при нехватке денег на покрытие до...
The_WOLF_OF_MAMBA, Завтра для них час Х будет, если Уралсталь не расплатиться в безну за ней полетят- Считаю что облиги пока можно держать. Фонд т-инвестиций держит один из выпусков (iКарРус1P4).
Скорее всего при нехватке денег на покрытие долговых обязательств будут размывать долю акций.
Также не стоит забывать, что компания пытается реализовать старый парк автомобилей.
Держу, надеюсь что выплывут. 
IZIB, какие перспективы? что дальше?
Маржинколович, я так думаю, сейчас общая истерия после дефолта монополии пройдет. Самые паникеры сольют по низу, у кого нервы покрепче докупят по низу. Когда все устаканится и вернется к прежним значениям, паникеры будут волосы рвать на попе, а те кто закупился на панике будут иметь хорошую доходность.
А может быть все пойдет к херам, рынок такой не предсказуемый
Артём Маркелов, вы отчетность внимательно смотрели? Хотя это же ваши деньги
IZIB, какие перспективы? что дальше?
IZIB, все ходим по всем вдо и качаем их))
Станислав Н, а в ВДО весь движ на форуме. Толку за какую нибудь Роснефть трындеть)
Артём Маркелов, кто рейтинг присваивал? Какая методика этого рейтинга? Сколько за него заплатили? — вы хотя бы поинтересуетесь сначала. А от...
IZIB, все ходим по всем вдо и качаем их))
IZIB, У компании рейтинг А, и отношение чистого долга к ЕBITDA к концу года обещают уменьшить до х4, что тоже много, но характерно для компа...
Артём Маркелов, кто рейтинг присваивал? Какая методика этого рейтинга? Сколько за него заплатили? — вы хотя бы поинтересуетесь сначала. А отчетность вот она, на публичных источниках доступна. Хотя деньги они ваши, это ваше дело — изучать отчётность или нет.
Артём Маркелов, вы отчетность внимательно смотрели? Хотя это же ваши деньги
IZIB, У компании рейтинг А, и отношение чистого долга к ЕBITDA к концу года обещают уменьшить до х4, что тоже много, но характерно для компаний роста… К тому же в организации позади вложения в собственные СТО и произошла оптимизация… Верю!
- Фонды Т активно продают некоторые выпуски из своих портфелей, но из-за «пустых» стаканов цена «летит» вниз. В одном из фондов осталось еще ~150-200 тыс. шт., давление пока остаётся. Другие выпуски спускаются «за компанию». Т набирает себе выпуски СФО. Возможно, расчищают портфель или высвобождают капитал.
📉Акции Делимобиля теряют более 5% наряду со снижением цен на облигации эмитента
📉Акции Делимобиля теряют более 5% наряду со снижением цен на облигации эмитента
Авто-репост. Читать в блоге >>>
⚡️Делимобиль. Рынок выбрал новую жертву. А мы пишем стихи (неудачно)
Долг велик, но это не беда,
В балансе есть и логика, и план.
Cash flow вернётся, оживёт среда,
И спрос поддержит бондовый стаканШеринг — ESG, а не каприз,
Экономичен, чист и людям впрок.
Пусть рынок нервный, спреды — компромисс,
Инвестор ждёт купон и держит строй
Обзор тут t.me/mkot_finance/4509 👈--
Спасибо, что читаете нас❤
👉Витрина ссылок. Читайте нас там, где Вам удобно!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Делимобиль | Каршеринг Руссия
ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд — Делимобиль) занимается предоставлением автомобилей в аренду с 2015 г. Работает в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Тольятти, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Туле, Казани, Ростове-на-Дону, Сочи и Уфе.Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
