Блог им. Bim

Всего лишь переход от сберегательной модели экономики к долговой.

smart-lab.ru/blog/368172.php

Почитал пост Тимофея. Решил обьяснить своё видение.

Все просто. Банкиры, сейчас, уже понимают, неотвратимость в России, перехода от сберегательной модели экономики к долговой. И готовятся, переформатировать свой бизнес. Все логично.

Рассмотрим пример. Летом я покупал новую машину за 1,4 млн рублей. У меня были эти деньги, но я оплатил половину из своих, а оставшиеся 700 тысяч взял в субсидируемый государством автокредит на 3 года со ставкой 9% годовых (реальная ставка 17%, но государство помогает, ему это выгодно). Выплата аннуитентными платежами. Оставшиеся свои 700 тысяч я положил в Бинбанк под 10% годовых. При этом, за счёт аннуитентных платежей в кредите и капитализации процентов на депозите, выгода сильно больше 1%. Берите калькулятор и считайте сами. 

Это и есть финансовая грамотность. Однако, я помог банкирам создать рабочие места, внес свой вклад в капитализацию экономики страны (ВВП), положительно воздействовал на различную статистику и прочее. Это и есть долговая модель экономики. Весь развитый капитализм так живёт. Более того, капитализм тупо не сможет прогрессировать, пока население может что-то сберегать.

Иными словами, в России не будет развиваться капитализм до тех пор, пока население зарабатывает больше, чем тратит. 

Если же, человек, не обладает всей суммой в моем примере (обладает только 700 тысяч), то вторую половину он просто отдаёт из доходов (платёж получается подъемным — менее 20 тысяч в месяц). Если же, его доходы резко падают, то он рефинансирует свой кредит и так до бесконечности. Вплоть, до передачи его по наследству. И вообще, не парится, так как возможности по рефинансируемости, В РАЗВИТОЙ экономике, БЕСКОНЕЧНЫ. Смотрим, на Грецию, к примеру.

Почему же последний абзац вызвал у вас отторжение? :)
Очевидно потому, что мы привыкли жить в советском наследии, а именно со сберегательной моделью экономики. Но это утопия, остатки социализма. В капитализме, увы, так не бывает. На этот счёт, перечитываем более вдумчиво, Карла Маркса. :)

Тимофей умный, все поймёт. Если прочитает пост, конечно. :)

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
84 | ★3
22 комментария
ссудный процент зло
avatar
Тогда закрывать границы и начинать строить социализм, что уж там… Раз зло

Необходимое зло как малый этап в эволюции человечества 

Ну не может феодально-крестьянский строй перейти в социалистический. Ступень капитализма необходимо пройти хоть раком встань, хоть восьмеркой…
avatar
Bim, может, тем более что капитализм мы уже прошли — нет капитала, есть кредитизм. Собственным капиталом никто уже не оперирует давно.
Ну и про Гезелля прочитайте, познавательно.
avatar
Я знаю многих кто с нескольких сотен долларов без заемных средств создавал бизнес за несколько лет с оборотами более 5 млн. $ в год.
Никогда не брал кредит и не возьму.
avatar
Это Вы воспроизвели расхожую кейнсианскую ахинею.
Мы, вообще говоря,  со времен Ельцина живем в этой долговой модели, да еще и колониальной, в придачу, с добрым утром.
avatar
Все таки правильней аннуитетный платеж . 
Думаю, какую бы теорию не выстраивать по этому поводу, жить в долг -это не есть хорошо. Вот скажите честно, если к Вам постоянно ходит сосед и просит деньги в долг, вы его сильно уважаете ? 
Свое надо зарабатывать. И жить на это. Тогда будет справедливо и честно. А так все в дерьмо смешалось
avatar
я таки не понял в чем выгода?
1 аннуитетный платеж — это переплата 25% по сравнению с дифференциальным
2 % по кредиту входят в тело кредита это 9%*3года=27% переплаты
3 КАСКО + страховка ...
4 скрытые потери… так бы купил авто за 700000… сэкономил на обслуживании сервисе и расходниках… а через 10 лет продал бы зы за 200к отфиксив 500к убытку на износ… а так тебе впарили авто за 1400к ты попал на дорогое обслуживание, каско 80к в год, запчасти дорогие + через 10 лет продашь за 400к отфиксив 1мио убытка…  

т.е считать научись… нормально когда авто стоит 3-4 месячные зарплаты
avatar
ves2010, 

1. Берём исправный калькулятор и пересчитываем. Аннуитетный платёж, есть капитализация % наоборот — это подсказка. Однако, при этом сумма кредита уменьшается, а при том — сумма депозита растёт.

2. 9% годовых — это 9% годовых, хоть на год, хоть на три, хоть на десять. Увидеть в этом 27% — это надо быть эээ не могу подобрать не оскорбительное слово, дауном?

3. КАСКО это и есть страховка. У нормальных людей, на новую тачку, она есть вне зависимости от наличия кредита. 

4. Меня интересовала моя тачка, а не Лада Веста. 

И почему, Вы решили, что я купил ее не за 3-4 месячные зарплаты? :)

Я, кстати, считаю что не 3-4 зарплаты, а 6-ти месячные доходы/расходы (кому как удобнее) в рамках развитых стран и 12-ти месячные доходы/расходы в рамках развивающихся. 

Пример. Вася зарабатывает 50 тысяч на заводе в Питере. Совершенно нормально если он купит себе тачку за 600 тысяч.

Доходы Джона 15 тысяч долларов в месяц. Нормальная покупка для него это тачка за 90 тысяч долларов.


avatar
Было время, конец девяностых начало двухтысячных, я машины с Владика в  Сибирь гонял. Пригонишь, под номера годика два покатаешься, поэксплуатируешь и продашь еще прикрутив процентов 30ть. Это прибыль, да же с учетом инфляции. Учитывая что японские машины  , ну если не бить конечно, денег не просят годами на обслуживание, кроме расходников, ну там масло, колодки, резина .
Сейчас всю эту прибыль лобисты автосалонов  с народа себе сдернули, под предлогом развития российского автопрома. Хотя продают те же импортные машины, только сборки другой, чаще  с деталями заменителями 
А если машину новую в салоне берешь, считай на бабки попал сразу. То есть, если ее выкатив с салона сразу же прийдется выставить на продажу по необходимости, то те же 30 процентов слетят сразу ). А еще все эти каско и техобдирывания ( А еще если в кредит ))) Это ж каким надо быть выкрученным, что бы с такой схемы еще в прибылях остаться )))
avatar
Кредитная экономика имеет пределы.
А потом эти пределы имеют вас.
 Если рассуждать здраво то такой расклад быстро приведет в тупик.
Чем больше вы возьмете в кредит машина квартира 130 метровая в П 44 ТМ 25  с потолками 3,1 м. Тем меньше вы будете ходить в кинотеатр, ебать шлюх и кушать пиццу с попкорном. А значит продавцы пицц, кассир в кинотеатре и дорогая шлюха НЕ ПОТРАТЯТ ДЕНЕГ (их у них не будет). А значит они не купят товар который вы производите. У вас в таком случае упадет зарплата и вы не сможете гасить кредит. Ибо вырастет стоимость кредитных денег. 
Чо за тачка то?
Тимофей Мартынов, i40 сарай. Я рад, что ты прочитал, т.к. мало кто способен отказаться от собственных стереотипов и подумать здраво. В тебя верю. :) Надо уметь смотреть с обеих колоколен, а лучше с трёх. Будучи однобоким в трейдинге нельзя никак. 

А долговая модель, она прекрасна. И устойчива. Нам, конечно, до тех же греков, как до луны. Не говоря, о пиндоссии. :)
avatar
Покупка машины в кредит ИМХО изначально убыточная инвестиция.
avatar
Eventus, а квартиры в ипотеку? :)
avatar
Bim, нет. Лично я продав ипотечную квартиру, окупил все уплаченные проценты, еще и в прибыль вышел.  И это без учета того, что не пришлось платить аренду. Дело было в 2009-2012 году.
avatar
Bim, Инвестор никогда ничего не покупает в кредит. Это мое личное мнение. Ипотеку нельзя рассматривать как инвестицию, и брать ее можно только на единственное жилье, проще говоря если жить негде. Тем более в текущей ситуации выгодней жилье снимать. Куча постов была на эту тему.
avatar
В данной ситуации машину надо покупать за 700т.р. Остальное на депозит. Доходность инвестиции (с учетом уменьшения стоимости обслуживания авто) будет процентов 25.
avatar
Илюха-перехай, ну есть какие-то же разумные минимумы в качестве жизни? 
avatar
Bim, есть, конечно. Но если человек заморачивается доходом в 1.5% с 700 тысяч (около 10т.р в год), то машина за 1.4 млн.руб, как мне кажется, не является разумным минимумом. Кстати, полученного «инвестиционного» дохода хватит только на разницу в ТО-1 авто за 1.4 млн и 700т.р. При этом также необходимо учитывать, различные комиссии при обслуживании кредита
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Финансовые результаты Аэрофлота по РСБУ за 6 месяцев 2026 года
Аэрофлот опубликовал финансовые результаты по РСБУ за 2 квартал и 6 месяцев 2026 года. ✈️ Выручка во 2 квартале увеличилась на 3,3% год к году и...
Фото
Эмитент допустил дефолт: что делать инвесторам в таком случае?
Дефолт по облигациям не всегда означает полную потерю вложений. Даже если эмитент перестал платить купоны или не погасил долг, инвестор...
Ключевые тезисы менеджмента Норникеля по итогам раскрытия финансовых результатов за 1П 2026 г.
Сегодня мы раскрыли финансовые результаты за 1П 2026 г. по МСФО. Все наши материалы доступны на сайте...
Фото
ГМК Норникель: Прибыль иксанула, а котировки упали - обзор отчета по МСФО за 1-е полугодие 2026
ГМК Норникель отчитался сегодня по МСФО за 1- е полугодие Чистая прибыль выросла в 2 раза по сравнению с прошлым годом...

теги блога Сергей

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн