Новости рынков | Меры Трампа по увеличению поставок дизтоплива (давление на союзников для высвобождения резервов и расширение доступа к необлагаемому налогом «красному» дизелю) пока не привели к снижению цен — Reuters

Цены и дефицит:
– Средняя цена дизеля в США — $6,28/галлон (данные AAA).
– Рост на 70% с начала американо-израильской войны против Ирана.
– Запасы дистиллятов – вблизи 23-летнего минимума, несмотря на умеренное восстановление.

Меры администрации Трампа:
– Давление на союзников по G7 для высвобождения 100 млн баррелей нефти и нефтепродуктов.
– Указ, разрешающий использование «красного» дизеля (освобождённого от федерального налога 24,4 цента/галлон) на дорогах общего пользования до конца года.

Почему меры не работают:
– Соглашение G7 в основном покрывает остатки экстренного выпуска марта, а не новые поставки.
– Розничные продавцы не спешат продавать «красный» дизель из-за неясности налоговых обязательств, логистических сложностей и риска штрафов при пересечении границ штатов.
– Экономия на налоге незначительна на фоне цены выше $6/галлон.
– Аналитики называют меры краткосрочными предвыборными шагами, дающими «лишь несколько недель облегчения».

Глобальный контекст:
– Войны в Иране и Украине спровоцировали беспрецедентный глобальный дефицит топлива.
– Боб МакНэлли (Rapidan Energy Group): только прочное урегулирование конфликтов в Персидском заливе и между Россией и Украиной может предотвратить дальнейший рост цен; иначе варианты политики «варьируются от маргинальных до контрпродуктивных».
– Каспиан Конран (Baringa): основная проблема — не налоги, а исключительно напряжённый глобальный рынок нефтепродуктов.

Политический фон:
– Рейтинг одобрения Трампа – на рекордно низком уровне 32%.
– Стоимость жизни – главный фактор для избирателей перед промежуточными выборами 3 ноября.
– Высокие цены на дизель давят на традиционные группы республиканцев: фермеров, водителей грузовиков и сельских жителей.