ответы на форуме

[Переслано от FlashTraderNews4Bot]
⚡️Bloomberg: Конкретные предложения по снижению выплат за 2020г или 2021г на совете директоров сегодня не обсуждались, так как по всем вопросам, связанным с дивидендами члены совета взяли время для дополнительных консультаций, сказал в интервью финансовый директор Норникеля Сергей Малышев.

Обсуждение предложения менеджмента по дивидендам прошло в конструктивном ключе

“На следующем этапе акционеры должны обсудить это предложение и вернуться с ответом тогда, когда будет принято решениеи когда будет удобно” #дивиденды(+) #новости(+)

Роман Ранний,
А что они там тогда собирались- кофейку с коньяком попить?.. черти, тянут кота за хвост

пишет
t.me/insider_market/1202

#GAZP #аналитика
Вплоть до 2025 года аналитики JPMorgan не ожидают серьезных потрясений на рынке и цены на газ будут стабильны, что позволит «Газпрому» повышать дивиденды. Но в контексте долгосрочных перспектив у инвестбанкиров имеются некоторые опасения, учитывая консервативные взгляды на мировой спрос на газ после 2030 года. Более того, использование водорода и CCS несет в себе риск для долгосрочного спроса на газ. В этом посте поговорим о первых двух факторах, а в следующем обсудим влияние водорода.

Ситуация на рынке: похолодание и проблемы с поставками сократили запасы газа в ЕС ниже среднего значения за 5 лет. Ожидается, что спрос на СПГ останется устойчивым, что позволит поддерживать цены, а GAZP — увеличивать доходы. Поскольку ранее компания подтвердила свою политику выплаты дивидендов в размере 50% от прибыли, это также должно порадовать и акционеров.

Долгосрочные перспективы: в JPM ожидают, что переходное топливное окно для газа будет короче, чем ожидалось, и есть риски снижения спроса на газ после 2030 года при чистых нулевых обязательствах. Для GAZP это чревато еще одним значительным циклом капвложений, который может стартовать уже в 2025 году, поскольку компания пытается развернуться в сторону Азии, чтобы смягчить возможное ослабление спроса в ЕС.

Однако инвесторов беспокоит тот факт, что долгосрок спрос на газ в Китае может не оправдать ожиданий. Даже при относительно оптимистичных предположениях о ценах на газ, GAZP не в состоянии покрыть свои дивиденды за счет FCF.

#GAZP #аналитика
Продолжаем краткий обзор (https://t.me/insider_market/1202) тех факторов, которые способны повлиять на бизнес «Газпрома».

Водород и CCS имеют потенциал для снижения спроса на природный газ. GAZP продолжает поддерживать пиролиз метана (бирюзовый водород), но еще неизвестно, сможет ли он заработать на газе, в основе которого лежит бирюзовый или голубой водород или в итоге все бенефиты достанутся зеленому водороду.

Помимо этого, в JPM считают, что у России есть значительный потенциал CCS, который будет иметь решающее значение, если газовое топливное окно будет расширено. Сегодня именно водород и CCS рассматриваются как способ потенциально улучшить отношения между ЕС и Россией, особенно в контексте потенциальной транспортировки водорода по трубопроводу «Северный поток-2».

Оценка: с учетом всего вышесказанного, аналитики JPM, основываясь на целевой дивдоходности на 2022 год на уровне 8%, устанавливают price-target на 22 марта следующего года на уровне 8 долларов или $6,5 на 21 декабря 2021 года с рейтингом Overweight.

Роман Ранний, оптимистично!

пишет
t.me/if_stocks/1839

👆 Мнение аналитиков InvestFuture о Глобалтранс

📍 Основным триггером падения выручки на фоне стабильных операционных результатов стало 19%-процентное снижение ставок на перевозки — отражение конъюнктурных проблем отрасли в прошлом году. То есть #GLTR не потеряла объемы перевозок за счет демпинга цен.

Благодаря этому Глобалтранс продлил долгосрочные сервисные контракты с главными клиентами: Роснефтью (25% перевозок), ММК (14%) и ГК «Металлоинвест» (13%).

📍 Сокращение кап. затрат ради сохранения дивидендов, привязанных к FCF, — широкий жест для акционеров. Но он не решает проблему ремонта, обновления и расширения парка, поэтому стоит ожидать увеличения CAPEX.

Результаты по выручке 2020 года разочаровывающие, но на фоне восстановления мировой экономики и увеличения объемов грузоперевозок можно ожидать роста ставок как минимум до уровня 2019 года.

📍 С учетом плана CAPEX в 2021 году в размере 6-7 млрд рублей, FCF за 2021 может составить 19,8 млрд, а отношение чистый долг / скорр. EBITDA снизиться до 0,5.

В таком сценарии дивиденд на полный 2021 год, подлежащий выплате в апреле 2022 года, может составить 110 рублей на ГДР. С учетом предстоящей выплаты за 2-е полугодие 2020 года, общая форвардная (ожидаемая) дивдоходность в следующие 13-14 месяцев — 27,3%.

#IF_акции_РФ #IF_отчеты #IF_обзор

Роман Ранний, слишком оптимистичные ожидания. 1 квартал уже отработали, а ставки на перевозку продолжили падать. Хорошо, если нащупают дно во 2 кв и оттуда начнется плавное повышение. Вряд ли по итогу заплатят больше, чем за 2020 г. Особенно с учетом отложенного CAPEX

Дилетант, согласен с вами, слишком оптимистичный прогноз.

где смотрите ставки на перевозку?

Роман Ранний, railcommerce.com/

🇷🇺#TATN #отчетность
ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ТАТНЕФТИ ПО РСБУ В 2020 ГОДУ СОСТАВИЛА 81,67 МЛРД РУБ ПРОТИВ 156,47 МЛРД РУБ ГОДОМ РАНЕЕ – КОМПАНИЯ — ПРАЙМ

Роман Ранний, отличный результат для прошлого года. У ГП под 800 ярдов убытка по РСБУ.

приехали

Роман Ранний, «Иск поступил в суд в понедельник и к производству пока не принят»
очередной скандальчик от Тинькофф… Уфффф)))
Офис хоть один бы открыли для приличия ))
«У Тинькофф нет отделений и филиалов. Клиенты открывают счета и управляют ими в мобильном приложении и на сайте банка»

пишет
t.me/if_stocks/1839

👆 Мнение аналитиков InvestFuture о Глобалтранс

📍 Основным триггером падения выручки на фоне стабильных операционных результатов стало 19%-процентное снижение ставок на перевозки — отражение конъюнктурных проблем отрасли в прошлом году. То есть #GLTR не потеряла объемы перевозок за счет демпинга цен.

Благодаря этому Глобалтранс продлил долгосрочные сервисные контракты с главными клиентами: Роснефтью (25% перевозок), ММК (14%) и ГК «Металлоинвест» (13%).

📍 Сокращение кап. затрат ради сохранения дивидендов, привязанных к FCF, — широкий жест для акционеров. Но он не решает проблему ремонта, обновления и расширения парка, поэтому стоит ожидать увеличения CAPEX.

Результаты по выручке 2020 года разочаровывающие, но на фоне восстановления мировой экономики и увеличения объемов грузоперевозок можно ожидать роста ставок как минимум до уровня 2019 года.

📍 С учетом плана CAPEX в 2021 году в размере 6-7 млрд рублей, FCF за 2021 может составить 19,8 млрд, а отношение чистый долг / скорр. EBITDA снизиться до 0,5.

В таком сценарии дивиденд на полный 2021 год, подлежащий выплате в апреле 2022 года, может составить 110 рублей на ГДР. С учетом предстоящей выплаты за 2-е полугодие 2020 года, общая форвардная (ожидаемая) дивдоходность в следующие 13-14 месяцев — 27,3%.

#IF_акции_РФ #IF_отчеты #IF_обзор

Роман Ранний, слишком оптимистичные ожидания. 1 квартал уже отработали, а ставки на перевозку продолжили падать. Хорошо, если нащупают дно во 2 кв и оттуда начнется плавное повышение. Вряд ли по итогу заплатят больше, чем за 2020 г. Особенно с учетом отложенного CAPEX

ну что проснулись? в ПН отчёт должен быть после 17.00

Роман Ранний, а откуда такая информация?

похоже нас ждут конвертируемые облигации

Роман Ранний, еще сильнее капитал размыть надо :)

[Переслано от FlashTraderNews4Bot]
✅❗️НОРНИКЕЛЬ: ОКТЯБРЬСКИЙ ПОЛНОСТЬЮ ВОССТАНОВИТ ДОБЫЧУ В ПЕРВОЙ ДЕКАДЕ МАЯ, ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ДОБЫЧИ НА ТАЙМЫРСКОМ НАМЕЧЕНО НА НАЧАЛО ИЮНЯ #новости(+)

Роман Ранний, Если пойдет по этому графику, то по моему мнению к отсечке для дивов акция будет стоить не менее 25000руб. и это по минимуму!

[Переслано из MarketTwits]
🇷🇺#VTBR #акции
ВТБ больше не будет поднимать тему префов — Костин. Действительно, мы выступали с такой инициативой выкупа привилегированных акций, она признана неактуальной. Пока мы не найдем, зачем правительству это надо, мы эту тему больше не будем поднимать — Костин — Прайм

Роман Ранний, «не будем меньше тратить, бем больше зарабатывать» ©

ну вот и обоснование февральского слива.

Efan, да, судя по графику, все давно всё знали

Роман Ранний, теперь у меня за МТС такие опасения… чего льют МТС остается только догадываться

ну что, все как я писал :)
дивотсечка 11/05, дивы 39 р. итого 59 за год (я о 60 упоминал)

привет всем, кто пиарил дивы 78р

zzznth, дивиденды хуже прогноза!

Роман Ранний, ну я вот и активно не понимал, почему все топят за 78. почему решили дать 59 (итого за год), а не 60 — не очень понятно, но ошибочка тут небольшая.

zzznth, это называется как хочу так и плачу)

Роман Ранний, ну, будь я политологом, то рассуждая о знаках и намеках сказал бы, что это такой символический жест: мол возврата к стабильным 78р не будет, будет привязка именно к фин результату, в районе 20-50% ча мсфо.

но это именно что такие умственные спекуляции

zzznth, они просто выкуп не хотят по таким высоким ценам делать

Роман Ранний, имхо тогда бы заплатили ближе к 20% мсфо.
но конечно все это догадки на кофейной гуще

zzznth, сложно сказать, такой откровенный кидок, может на долгие годы отпугнуть серьёзных инвесторов.

Сейчас они просто скажут что был тяжёлый год

Роман Ранний, так наоборот для застроев год супер удачным. Если они сейчас лишь 59руб 7,2% грязными, то что будет если год не очень успешный?

ну что, все как я писал :)
дивотсечка 11/05, дивы 39 р. итого 59 за год (я о 60 упоминал)

привет всем, кто пиарил дивы 78р

zzznth, дивиденды хуже прогноза!

Роман Ранний, ну я вот и активно не понимал, почему все топят за 78. почему решили дать 59 (итого за год), а не 60 — не очень понятно, но ошибочка тут небольшая.

zzznth, это называется как хочу так и плачу)

Роман Ранний, ну, будь я политологом, то рассуждая о знаках и намеках сказал бы, что это такой символический жест: мол возврата к стабильным 78р не будет, будет привязка именно к фин результату, в районе 20-50% ча мсфо.

но это именно что такие умственные спекуляции

zzznth, они просто выкуп не хотят по таким высоким ценам делать

Роман Ранний, имхо тогда бы заплатили ближе к 20% мсфо.
но конечно все это догадки на кофейной гуще

ну что, все как я писал :)
дивотсечка 11/05, дивы 39 р. итого 59 за год (я о 60 упоминал)

привет всем, кто пиарил дивы 78р

zzznth, дивиденды хуже прогноза!

Роман Ранний, ну я вот и активно не понимал, почему все топят за 78. почему решили дать 59 (итого за год), а не 60 — не очень понятно, но ошибочка тут небольшая.

zzznth, это называется как хочу так и плачу)

Роман Ранний, ну, будь я политологом, то рассуждая о знаках и намеках сказал бы, что это такой символический жест: мол возврата к стабильным 78р не будет, будет привязка именно к фин результату, в районе 20-50% ча мсфо.

но это именно что такие умственные спекуляции

ну что, все как я писал :)
дивотсечка 11/05, дивы 39 р. итого 59 за год (я о 60 упоминал)

привет всем, кто пиарил дивы 78р

zzznth, дивиденды хуже прогноза!

Роман Ранний, Роман, я всегда в тебя верил.Усынови меня

ну что, все как я писал :)
дивотсечка 11/05, дивы 39 р. итого 59 за год (я о 60 упоминал)

привет всем, кто пиарил дивы 78р

zzznth, дивиденды хуже прогноза!

Роман Ранний, ну я вот и активно не понимал, почему все топят за 78. почему решили дать 59 (итого за год), а не 60 — не очень понятно, но ошибочка тут небольшая.

Ренессанс Капитал снизил оценку GDR Globaltrans на 9%, сохранив рекомендацию «держать»

Роман Ранний, какую цену ставят?

⚡️#гмкнорникель
НЕ ПЛАНИРУЕМ ДОБИВАТЬСЯ МЕТАЛЛА ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ В ЭТОМ ГОДУ, ОРИЕНТИРУЕМСЯ НА БАЗОВЫЙ ПЛАН — КОРРЕКЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА НА 15-20% — НОРНИКЕЛЬ

НОРНИКЕЛЬ ГОТОВИТ ПРОЕКТ НОВОЙ ФАБРИКИ НА 11-14 МЛН Т РУДЫ К 2025Г

Роман Ранний, Заходим краткосрочный шорт. .?

Тира,

Роман Ранний, так скоро лето..))

⚡️#гмкнорникель
НЕ ПЛАНИРУЕМ ДОБИВАТЬСЯ МЕТАЛЛА ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ В ЭТОМ ГОДУ, ОРИЕНТИРУЕМСЯ НА БАЗОВЫЙ ПЛАН — КОРРЕКЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА НА 15-20% — НОРНИКЕЛЬ

НОРНИКЕЛЬ ГОТОВИТ ПРОЕКТ НОВОЙ ФАБРИКИ НА 11-14 МЛН Т РУДЫ К 2025Г

Роман Ранний,
ну вроде при простое 3-4 мес это и есть 15-20%, а еще ниже не закладывают??

⚡️#гмкнорникель
НЕ ПЛАНИРУЕМ ДОБИВАТЬСЯ МЕТАЛЛА ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ В ЭТОМ ГОДУ, ОРИЕНТИРУЕМСЯ НА БАЗОВЫЙ ПЛАН — КОРРЕКЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА НА 15-20% — НОРНИКЕЛЬ

НОРНИКЕЛЬ ГОТОВИТ ПРОЕКТ НОВОЙ ФАБРИКИ НА 11-14 МЛН Т РУДЫ К 2025Г

Роман Ранний, Заходим краткосрочный шорт. .?