22 ноября 2021, 19:45
ФАС рекомендовала Татнефти пожаловаться в Минэнерго на РЖД из-за созданных ограничений при перевозках
На еженедельном заседании биржевого комитета по топливному рынку при ФАС "Татнефть" сообщила о:
ФАС рекомендовала "Татнефти" и другим компаниям, столкнувшимся с такими же сложностями, «направить в Минэнерго России и ФАС информацию и сведения с подтверждающими сведениями, для их рассмотрения по компетенции».
РЖД отвечает, что «не заинтересованы в создании искусственных препятствий для перевозки грузов».
РЖД с 23 по 27 ноября ввела конвенцию в адрес получателя «Инмортерминал» (Новороссийск). Там скопилось более 300 вагонов в очереди на выгрузку.
«наличии ряда сложностей с ж/д отгрузками нефтепродуктов, выразившиеся в систематических ограничениях ОАО „РЖД“ по оформлению груженых вагонов в направлении Октябрьской, „Северо-Кавказской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной, Красноярской железных дорог и АО АК “Железные дороги Якутии».
ФАС рекомендовала "Татнефти" и другим компаниям, столкнувшимся с такими же сложностями, «направить в Минэнерго России и ФАС информацию и сведения с подтверждающими сведениями, для их рассмотрения по компетенции».
РЖД отвечает, что «не заинтересованы в создании искусственных препятствий для перевозки грузов».
«Подобные ограничения вводятся, как правило, по причине необеспечения выгрузки грузополучателем. Это происходит из-за несоответствия фактических объемов выгрузки заявленным грузополучателем нормативным параметрам, в соответствии с которыми РЖД согласовывает погрузку. Причинами таких отклонений могут быть неблагоприятные погодные условия, неисправность погрузочно-разгрузочной техники и механизмов, отсутствие свободных емкостей для хранения, неподвод флота и т.п.»
«погрузка в адрес пунктов назначения, где возник затор, ограничивается до нормализации обстановки».
РЖД с 23 по 27 ноября ввела конвенцию в адрес получателя «Инмортерминал» (Новороссийск). Там скопилось более 300 вагонов в очереди на выгрузку.
«Все они занимают инфраструктуру общего пользования, что снижает пропускную способность для перевозок других грузов»tass.ru/ekonomika/12990989
«РЖД работает в строгом соответствии с правилами недискриминационного доступа к инфраструктуре (ПНД), определяющим очередность доступа к дефицитной пропускной способности. Ограничения согласно ПНД есть только по Восточному полигону — из-за его высокой востребованности. При этом отправка топливных грузов во внутреннем сообщении имеет приоритет по отношению ко многим другим грузам, в том числе экспортным»
0 Комментариев
Free Bird, «Случайности не случайны» ©.
Интеграция банка Открытия и ВТБ успешно завершена. Подавляющее большинство клиентов уже перевели свои счета и бизнес в ВТБ - Глава банка Открытие Михаил Алексеев – ТАСС Глава банка «Открытие» Михаил А...
Интеграция банка Открытия и ВТБ успешно завершена. Подавляющее большинство клиентов уже перевели свои счета и бизнес в ВТБ - Глава банка Открытие Михаил Алексеев – ТАСС Глава банка «Открытие» Михаил А...
Бедный юань!
Или бедные мы, схватившиеся за него • 2 месяца назад. С того момента юаневое РЕПО с ЦК (денежный рынок в юанях на МосБирже), по совокупности, не порадовало ни процентом, ни ростом тела...
Metzger, через 12-15 лет половина стран не будет использовать нефть в качестве источника энергии и это не потому, что не хотят, а из-за того, что легко добываемая нефть заканчивается, а у трудноизв...
цены на газ почти в два раза упали!.. будет прибыль у газпрома в 2025 году!..
"..«Внутренние цены на сжиженный углеводородный газ (СУГ) в России в декабре снизились вдвое по сравнению с пред...
Va Chen,
Так можно будет потерять часть клиентов МТС, которым не нужна экосистема, а если и нужна то им может нравиться не Озон, а ВБ или ЯндексМаркет или наоборот часть клиентов Озон, которы...
D-Aleksandr, Ну, я не против таких альтернатив...
просто Россию так довели и загадили, что и отдыхать уже в общем то негде (.
9 ТЫСЯЧ тон мазута.Мрак (.
Все это размоется, растянется по всему...
vsv_c,
Полюс пришел? Мне сказали не раньше 27.
genubat, уже и виноватого нашли? Вчера читал — только репу чесали) Даже интересно становится — китайцам это зачем?) Предыдущего «перерезателя» в Датских проливах продержали около месяца, ничего вро...