«Третье ВПУ установили на место дислокации. На сегодняшний момент идут испытательные работы, поэтому КТК будет в скором будущем продолжать работу с тремя ВПУ»— сообщил журналистам министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов
Событие: на КТК установлено новое ВПУ-2 (третье по счёту выносное причальное устройство).
Статус: сейчас идут испытательные работы, запуск ожидается в сентябре 2026 года.
Предыстория: 29 ноября 2025 года ВПУ-2 было существенно повреждено при атаке с применением безэкипажных катеров. Тогда отгрузка велась с одного ВПУ, так как ВПУ-3 было выведено из эксплуатации для плановой замены шлангов. В январе 2026 года ВПУ-3 вернули в эксплуатацию.
Планы по замене: консорциум планировал заменить ВПУ-2 и ВПУ-1 в 2026–2027 годах, а ВПУ-3 – в 2027–2028 годах. Первые два ВПУ будут импортными, ВПУ-3 заменят на российский агрегат.
Штатный режим: предполагает отгрузку нефти с двух ВПУ при наличии одного агрегата в резерве.
О КТК: магистральный нефтепровод соединяет месторождения Казахстана и российский шельф Каспия с терминалом в Новороссийске (протяжённость 1,5 тыс. км). Это основной экспортный маршрут для казахстанской нефти (>80% объёмов). Пропускная способность – до 83 млн тонн нефти в год. В 2025 году отправлено 70,52 млн тонн (+12%).