Все СИМы равны

Минтранс подготовил поправки к закону «Об организации дорожного движения». Эти меры — часть «дорожной карты» по развитию микромобильности, утвержденной в 2023 году. Ведомство предлагает много инициатив по регулированию личных СИМ и мопедов. Вот что должно измениться с 1 сентября 2026 года.

📃 Регистрация и идентификация

• Мопеды и личные СИМ должны быть зарегистрированы в федеральном реестре в течение 10 дней после покупки.
• Необходима установка регистрационного знака и QR-кода на каждое транспортное средство.

📃 Региональная информационная система

• В городах с населением более 50 тыс человек создадут региональные информационные системы.
• Перед каждой поездкой в таких системах нужна будет авторизация.

📃 Правила эксплуатации и штрафы

• Ограничивается до 25 км/ч скорость всех частных СИМ и мопедов.
• Запрещается использование телефона за рулем и нахождение в нетрезвом состоянии.
• Планируется введение штрафов за нарушения правил парковки.
• Запрещается оповещение пешеходов с помощью звукового сигнала.

📃 Ограничения на использование и парковку

• Транспорт шириной более 75 см нельзя использовать на тротуарах, если есть велоинфраструктура.
• Велосипеды и СИМ можно будет парковать в обозначенных местах или в других локациях, если это не создает помех.

🤔 Почему это хорошо

Поправки — логичное продолжение регулирования и работа в рамках «дорожной карты». Перечисленные инициативы уже реализованы сервисами. Теперь правила распространятся и на частный транспорт, который до этого было сложнее контролировать.

К примеру, зоны ограничения скорости для шеринговых самокатов уже есть в каждом городе. $WUSH начал вводить ограничения скорости на отдельных улицах еще до принятия официальных ПДД. Если в узком переулке много пешеходов, а рядом есть улица с велодорожкой и широким тротуаром, мы вводим запретные зоны и рекомендуем более удобный и безопасный маршрут.

В ПДД для шеринговых СИМ уже есть правила о приоритете велодорожек для электросамокатов и необходимости уступать пешеходам, правила парковки и прочие меры. Есть штрафы за поездки в нетрезвом состоянии. После принятия поправок правила будут равны для всех.

Регулирование личного транспорта направлено на повышение безопасности. Единая максимальная скорость для всех СИМ, обязательная регистрация, введение ограничений на ширину тротуара и требования к парковке помогут создать более четкие правила и безопасное пространство для всех участников движения.

Подробнее о поправках: www.kommersant.ru/doc/7078803