Viacheslav Ivanenkov, ключевое здесь — «экспериментальные», как и Буран, Электроника ВМ-12 (де-факто) и так дальше...
А теперь отвлекитесь от музеев и сопоставьте вот это вот всё с конкретно этим: За два дня после презентации, по словам Илона Маска, компания получила 146 тысяч предзаказов. Первая тысяча покупателей получила автомобили в январе-феврале 2024 года.
За два дня после презентации, по словам Илона Маска, компания получила 146 тысяч предзаказов. Первая тысяча покупателей получила автомобили в январе-феврале 2024 года.
А если это результат работы отдела маркетинга? Говорят, чтобы женщины начали обращать на тебя внимание, вокруг тебя должна крутиться хотя бы одна.
Tonikvzakone, автовазу не проблема такие сделать, проблема в том что в народе они нах даром не нужны, дальше города не уедишь, в лес на неделю на такой НИВЕ не заедишь. В Сибири где неделями под -30 стоит зимой она тоже не нужна такая машина, замерзнут в ней выехав за город, ну это самоубийцем надо быть.
А вообще вот в планах есть эксперементируют.
В настоящее время завод испытывает прототипы электрических Lada Vesta и Niva. По словам Соколова, спрос на них будет зависеть, в том числе, и от мер господдержки.
15 декабря в Ижевске собрана первая партия электромобилей e-Largus из шести машин. Всего сделают 30 автомобилей, которые будут предназначены для испытаний и сертификации.
Массовое производство начнут в июле. Lada e-Largus предложат в двух вариантах: пятиместный пассажирский универсал и грузовой фургон. Для электромобиля предложат два варианта аккумуляторов, емкостью 44 кВт/ч и 61 кВт/ч. В первом случае пробег на одной зарядке составит чуть более 300 км, во втором — порядка 400 км.
Байкал, производство сих девайсов, указанных вами на фото, чье? В РФ научились делать ЖК мониторы? Электронику с поддержкой USB? На каких заводах? А то я не в теме
Байкал, браток я тоже патриот как и ты, но я не выдаю желаемое за действительное. и мне стыдно и обидно что мы торгуем только нефтегазом и ничего не добились в производстве электроники за пол века
все эти приколки были у ситроёна ищо лет 50 (пидисят!) назад)))
хитрый гидроруль, изменяемый прям на ходу клиренс, вырвиглазая приборка и прочие последствия употребления тяжелых наркотиков всем конструкторским отделом одновременно.
ValeraShelomov, помню мой батя (на рубеже СССР\РФ) звал меня к чёрно-белому телевизору, показать самое фантастическое что ему довелось увидеть в жизни (кроме срочной армии в дружественной республике).
Это был момент из фильма про Фантомаса, где он топит на Ситроене
Облигации Гарант-Инвеста рухнули. Что думаем и делаем?
• Вчера Банк России отозвал лицензию у КБ Гарант-Инвест.• Причины и последствия банковской драмы – например, и в нескольких штрихах здесь.• У ...
В 2024 году на облигационном рынке Московской биржи появилось рекордное число новых эмитентов – 75. Они разместили 147 выпусков на сумму ₽218 млрд – Ведомости В 2024 году на облигационном рынке Москов...
Россияне потратили ₽584,9 млрд на подержанные автомобили по итогам ноября 2024 года, что на 18% больше м/м – ТАСС Россияне потратили 584,9 млрд рублей на подержанные автомобили по итогам ноября 2024 г...
Для успешной борьбы с инфляцией, нужна ставка в 40-45%. Но ЦБ решил сдаться и оставил ставку на прежнем уровне. Для экономики ничего хорошего это не предвещает.
В серию не пошли. Но образцы стоят в музее Автоваза в Тольятти прям рядом с башней с «глазом Саурона»
Внешний вид футуристичный
А теперь отвлекитесь от музеев и сопоставьте вот это вот всё с конкретно этим:
За два дня после презентации, по словам Илона Маска, компания получила 146 тысяч предзаказов. Первая тысяча покупателей получила автомобили в январе-феврале 2024 года.
Ключевое «перед развалом СССР»
Много проектов в разных отраслях при развале оказалось похоронено и украдено
Например F-35 делали с использованием украденных чертежей Як-141
А вообще электрохайп уже сходит на НЕТ
Ведущие производители вычеркивают электрички из производственных планов
А если это результат работы отдела маркетинга? Говорят, чтобы женщины начали обращать на тебя внимание, вокруг тебя должна крутиться хотя бы одна.
А вообще вот в планах есть эксперементируют.
В настоящее время завод испытывает прототипы электрических Lada Vesta и Niva. По словам Соколова, спрос на них будет зависеть, в том числе, и от мер господдержки.
15 декабря в Ижевске собрана первая партия электромобилей e-Largus из шести машин. Всего сделают 30 автомобилей, которые будут предназначены для испытаний и сертификации.
Массовое производство начнут в июле. Lada e-Largus предложат в двух вариантах: пятиместный пассажирский универсал и грузовой фургон. Для электромобиля предложат два варианта аккумуляторов, емкостью 44 кВт/ч и 61 кВт/ч. В первом случае пробег на одной зарядке составит чуть более 300 км, во втором — порядка 400 км.
а в вашей ладе сейчас магнитолу вроде не ставят с завода)
скатились уже ниже плинтуса, технологии на уровне 70 годов
Доллар по 30 = 300тыс
Доллар по 90 = 900тыс
Ста-биль-ность
У «буханки» достаточно большая армия фанатов, которым и адресована специальная серия, посвященная 65-летию модели.
там даже китайский обогрев сидений умудрились впихнуть!
вот это технологии за 65 лет шагнули!!!
больше отличий от буханки 1959 года не нашел )))
еще вот
Так что там про магнитолу???
ПЯТОЧОК методичку поменяй твой пяточек за километр видно сразу
И Саратов в профиле на Киев смени
все эти приколки были у ситроёна ищо лет 50 (пидисят!) назад)))
хитрый гидроруль, изменяемый прям на ходу клиренс, вырвиглазая приборка и прочие последствия употребления тяжелых наркотиков всем конструкторским отделом одновременно.
вот то был космолёт!
а тесла — х… ня на батарейках)))
Это был момент из фильма про Фантомаса, где он топит на Ситроене
Ситроен за 50 лет так и не добился серийного выпуска крыломаши
китайцы к кибертраку уже киберкоптер мутят))
www.youtube.com/watch?v=-PFCq_cOE04
как тебе такое, Илон Маск?))