Коммунизму быть!, ну то есть ТТХ ПЗРК ты изучил, чтобы такие выводы делать?
Хоха51, нет не изучил я их с детства помню
Коммунизму быть!, ну то есть ТТХ ПЗРК ты изучил, чтобы такие выводы делать?
Тредер, Можешь более популярно объяснить как такой фокус бухгалтерский получается? Как может быть по одной системе прибыль, а по другой убыт...
есть организация х5, то есть головной офис, а есть другая организация дочка с магазинами х5, вот они передали офису 124 млрд на дивы, могут прибыль за 2 года передать в одном году. В 2024 офис получил 80 млрд, хотя прибыль была 110 млрд по мсфсо, в 2025 передали всю прибаль в 90 млрд и 30 млрд из прибыли за 2024.Странник, вам бы серебро торговать… похожий инструмент но вола в разы выше
Егор Кожемякин, для чего им ПЗРК? бомбы-ракеты сбивать?
Тредер, Можешь более популярно объяснить как такой фокус бухгалтерский получается? Как может быть по одной системе прибыль, а по другой убыт...
🔴ПАО «ЕвроТранс»
ПАО «ЕвроТранс» (далее – «компания», «группа») является одним из крупнейших розничных и оптовых операторов торговли автомобильным топливом в Московском регионе.
Пересмотр кредитного рейтинга обусловлен публикацией 19.03.2026 года на сайте ПАО «ЕвроТранс» сообщения о техническом сбое при выкупе «народных» облигаций серии «ЕвроТранс, 01». Данное событие трактуется агентством как технический дефолт, поскольку имел место факт неисполнения обязательств перед держателями облигаций в срок. Наступление технического дефолта является основанием для снижения рейтинга кредитоспособности компании до уровня ruС согласно методологии агентства.
⚪️ПАО «ЕвроТранс»
НРА присвоило статус «под наблюдением» кредитному рейтингу. Кредитный рейтинг продолжает действовать на уровне «A-|ru|», прогноз «стабильный».

🔴ПАО «ЕвроТранс»
ПАО «ЕвроТранс» (далее – «компания», «группа») является одним из крупнейших розничных и оптовых операторов торговли автомобильным топливом в Московском регионе.
Пересмотр кредитного рейтинга обусловлен публикацией 19.03.2026 года на сайте ПАО «ЕвроТранс» сообщения о техническом сбое при выкупе «народных» облигаций серии «ЕвроТранс, 01». Данное событие трактуется агентством как технический дефолт, поскольку имел место факт неисполнения обязательств перед держателями облигаций в срок. Наступление технического дефолта является основанием для снижения рейтинга кредитоспособности компании до уровня ruС согласно методологии агентства.
⚪️ПАО «ЕвроТранс»
НРА присвоило статус «под наблюдением» кредитному рейтингу. Кредитный рейтинг продолжает действовать на уровне «A-|ru|», прогноз «стабильный».
Максим Ганжа,
Какая допка и какой делист… так ЮГК уже банкрот, читая комменты на ветке…
Вот тут все Струкова грязью поливали. А человек не арестован, не под следствием, еще и работает. Да, потерял власть. Но я так понимаю та вла...
веселый будет понедельник на рынке
Минфин США временно, на месяц, разрешил покупать и продавать иранскую нефть, чтобы снизить цены на энерг...