Вуш Холдинг | WHOOSH акции

В целом на НМТП мы сейчас смотрим нейтрально. Если смотреть их отчет за первый квартал 2025 года, то он вышел неоднозначным. Выручка практически не изменилась, составив 19,8 млрд рублей, OIBDA выросла на 14,8% год к году, благодаря снижению затрат. А чистая прибыль сократилась на 4,6% из-за курсовых потерь и повышения налога на прибыль. Компания сохраняет высокую рентабельность — 80,9% по OIBDA, а её чистый долг остаётся отрицательным. Однако резкий рост капитальных затрат — в 3,6 раза по сравнению с прошлым годом — требует внимания. Это связано с масштабной инвестиционной программой, включающей строительство нового терминала в Новороссийске. Проект, по всей видимости, придется финансировать за счёт господдержки, но его реализация может затянуться из-за сложностей с привлечением заёмных средств. Поэтому значительных драйверов для роста акций в ближайшее время у НМТП не предвидится, а высокие капитальные затраты могут поставить вопрос о размере дивидендов за 2025 год ребром.

🕯 Whoosh продолжает демонстрировать впечатляющую динамику. За первые четыре месяца 2024 года сервис зафиксировал 20,7 млн поездок — это на 67% больше, чем за тот же период годом ранее. При этом число зарегистрированных пользователей достигло 22,2 млн человек, показав рост на 61%. Такие темпы подтверждают, что кикшеринг закрепляется в повседневной городской жизни как полноценный и востребованный транспортный сервис.

📈 Среднее количество поездок на активного пользователя увеличилось до 8,4, что на 29% больше, чем в прошлом году. То есть клиенты не просто скачивают приложение — они катаются чаще и дольше, а это прямой маркер вовлечённости и устойчивого спроса. Причём география сервиса тоже расширяется — теперь Whoosh работает уже в 59 городах России, против 49 в прошлом году. Новый сезон встретили Великий Новгород, Саратов, Чита, Улан-Удэ, Якутск — и это не предел.

🔥 Парк самокатов (СИМ) компании увеличился до 194 тысяч единиц, +53% год к году. Это серьёзный масштаб, который требует больших затрат на обслуживание, логистику и IT-инфраструктуру, но в то же время он открывает огромный потенциал для масштабируемого роста выручки при сохранении рыночной доли.

В новом IoT-модуле несколько важных апгрейдов. Но сегодня — только про гео и голос. Эти фичи напрямую влияют на эффективность парка и пользовательский опыт.

🛴 Гео

Внутри IoT 7.0 — новый GNSS-приемник и переработанный антенный тракт. Это значит, что самокат точнее определяет координаты даже в условиях слабого спутникового сигнала, а при его потере продолжает навигацию с помощью инерциальной системы.

Появилась поддержка BLE-слежения — модуль «чувствует» блютуз-окружение и передает данные о близлежащих устройствах. Это открывает новые возможности для управления флотом.

🗣 Голос

IoT-модуль 7 поколения имеет динамик — теперь самокат может «говорить». У такой фичи большое будущее: можно подсказывать путь пользователю, напоминать ему правила, говорить о возможностях сервиса.

К тому же голосовая коммуникация удобна в поездке: пользователь сможет не отвлекаться на уведомления в телефоне, а «сообщения» не потеряются на фоне других.

Суетливый Хомяк., и так, сегодня в 6 утра встал на трейдингвью составил план по вушу, брал ещё в ПТ по 172.84, на удивление сегодня мог быть...

Сбер опять в шорт не даёт, задолбали.

Компания раскрыла ситуацию в Южной Америке.

Вуш поделился позитивными результатами в таких странах как Бразилия, Перу и Чили. Общее количество поездок на самокатах выросло в 2,6 раз год к году, учитывая текущие 5 месяцев. 

Среднее число поездок активного пользователя составило 6,9, что на 8% выше г/г. Парк сервиса увеличился на 30%, до 10,4 тысяч самокатов. На этих новостях Вуш показал рост более чем на 13%! Настолько ли это позитивно для финансовых результатов компании?

Открытие новых городов и рост поездок, тем более за рубежом, где погода дает возможность иметь более длинный сезон, сам по себе позитивный фактор. Однако, не стоит забывать что в предыдущем году Вуш делился в отчетности долей зарубежного бизнеса.

🛴В 2024 году доля зарубежного бизнеса выросла более, чем в два раза: с 4% до 9,4% от общей выручки. Тенденция позитивная, но доля от общей выручки все еще не определяющая. 

Пока что важно более внимательно следить за российскими успехами компании. Здесь тоже Вуш делился своими данными за 2024 год: компания занимала лидирующие позиции по поездкам на внутреннем рынке.

Invest Assistance, загоняют лашьё для разгрузки крупного капитала))

❗️❗Whoosh раскрыл операционные данные: эксперимент в латинской америке превзошел ожидания.
Компания ВУШ сегодня впервые представила операцио...

Компания ВУШ сегодня впервые представила операционные данные о продажах в Южной Америке за 5 месяцев 2025 года. Количество поездок на самокатах выросло на 163% в годовом сравнении, достигнув 4,9 млн. Число зарегистрированных пользователей увеличилось почти в три раза — до 2,96 млн. Общий флот электросамокатов расширился на 30% и составил 10,4 тыс. единиц, что позволит компании наращивать присутствие в регионе. Генеральный директор Whoosh Дмитрий Чуйко отметил, что выход в Южную Америку, изначально рассматривавшийся как эксперимент, уже превратился в полноценный бизнес с высоким потенциалом. Компания планирует дальнейшее расширение парка, что может снизить влияние сезонности на выручку.

Однако точные финансовые показатели региона пока не раскрыты. Компания сегодня рассказала про свои ключевые инициативы по развитию: интеграцию со СберПрайм, запуск новой модели самоката и развитие в Латинской Америке. Из интересного можно отметить, что пользователи СберПрайм совершают на 36% больше поездок, чем остальные клиенты. Что новый самокат, который разрабатывает компания, должен стать экономичнее в обслуживании, сохранив текущую цену. И что в Южной Америке стоимость поездок выше, чем в России, а Whoosh планирует удвоить парк самокатов в регионе к концу года.

Кикшеринговый сервис опубликовал операционные результаты за пять месяцев 2025 года в странах Южной Америки. Здесь активный сезон стартует примерно в октябре, что прямо противоположно российскому. Компания впервые раскрывает итоги работы в регионе

— Количество поездок: около 4,9 млн (+163% год к году);
— Всего средств индивидуальной мобильности: 10,4 тыс. (+30% год к году);
— Аккаунты: 2,96 млн (+188%);
— Поездки на активного пользователя: 6,9 (+8%).

На фоне публикации отчета акции WUSH прибавляют более 3%.

Инвестиционный кейс Whoosh сильно зависит от развития в Латинской Америке. Поэтому сегодняшнее раскрытие операционных показателей по региону было хорошо воспринято рынком. Сейчас на выручку от зарубежных направлений (СНГ и Латинская Америка) приходится около 10% доходов Whoosh.

Ранее компания заявляла о намерении увеличить флот почти втрое — до 753 тысяч штук, из которых около 40% может прийтись на Латинскую Америку. В нашей модели по бумагам мы закладываем более консервативные темпы роста. Сегодняшние операционные результаты свидетельствуют о повышении прозрачности раскрытия информации. Однако позитивная динамика пока во многом обусловлена эффектом низкой базы.

Вот это да! Whoosh $WUSH
шокировал рынок — рост в Южной Америке +163% за 5 месяцев!

❤️Латиноамериканцы влюбились в наши самокаты, а акции компании уже +6% сегодня.

Но вопрос в том, это успех или просто красивые цифры? Давайте разбираться.

📊 Операционные результаты
🔹 Поездки: +163% → 4,9 млн (в 2,5 раза больше!).
🔹 Пользователи: +188% → 2,96 млн новых аккаунтов.
🔹 Флот: +30% → 10,4 тыс. самокатов.

✅ Южная Америка из эксперимента превратилась в бизнес.
✅ И главное, что нет сезонности (тепло круглый год → стабильный спрос). Не то что в России, где полгода снег везде🥶

💰 Почему это важно?
🔸 Новый драйвер роста → если рентабельность будет высокой, выручка взлетит.
🔸 Диверсификация рисков → меньше зависимости от российского рынка.
🔸 Потенциал масштабирования → если Латинская Америка «зайдет», Whoosh станет глобальным игроком.

⚠️ Но есть нюансы…
🔻 Пока нет данных по прибыльности → вдруг рост за счет скидок и убытков?
🔻 Высокие операционные затраты (логистика, поддержка флота).

ВУШ Холдинг, российский лидер в сфере микромобильности и краткосрочной аренды электросамокатов, впервые раскрыл операционные результаты работы в Южной Америке за первые 5 месяцев 2025 года. Цифры впечатляют: сервис не просто растёт, а буквально взлетает! 📈

За отчётный период количество поездок достигло 4,9 млн, что на 163% больше, чем годом ранее. 🛴💨 База пользователей расширилась до 2,96 млн аккаунтов (+188% г/г), а парк самокатов увеличился на 30% — теперь он насчитывает 10,4 тыс. единиц. Это не просто рост, это настоящий прорыв, особенно учитывая, что ещё в 2023 году выход на латиноамериканский рынок называли экспериментом.

Основатель и CEO Whoosh Дмитрий Чуйко подчеркивает: «Самокаты стали реальным транспортом для региона с высокой плотностью населения и слабой инфраструктурой. Люди используют их не только для быстрых поездок, но и для туризма — это открывает новые возможности». Компания уже оценивает перспективы расширения флота, ведь спрос продолжает расти.

Количество поездок в странах Южной Америки за 5 мес 2025г выросло на 163% г/г до 4,9 млн, флот сервиса достиг 10,4 тыс СИМ

smart-lab.ru/blog/news/1164421.php

Пять месяцев партнерства с крупнейшим банком страны, и свыше 10% всех поездок совершаются по подписке СберПрайм! Больше красивых цифр — в карточках 🛴

_____ 

* Данные в карточках — сравнение января-марта 2025 и апреля 2025

ВУШ впервые представил операционные результаты бизнеса в Латинской Америке.

За 5 месяцев результаты получились следующими:

▪️Количество поездок: 4,9 млн (+165% г/г)

▪️Количество аккаунтов: 3 млн (+188% г/г)

▪️Среднее число поездок на активного пользователя: 6,9 ед. (+8% г/г)

▪️Флот сервиса 10,4 тыс СИМ (+30% г/г)

ВУШ пишет, что представил результаты за 5 месяцев по окончанию активного сезона. Мне сходу сложно сказать, почему с 1 июня активный сезон в ЛА заканчивается. Предположу, что начинается сезон дождей (зима в южном полушарии).

Судя по операционным результатам, ЛА занимает уже порядка 10% в общем бизнесе ВУШ. И доля будет расти. Но если по данному направлению особых вопросов нет, то, целом, они имеются.

ВУШ представил операционные результаты по ЛА, но по России мы таковых не видели ни за четыре, ни за пять месяцев. Ранее, когда показатели росли быстрыми темпами, компания старалась отчитываться как можно чаще. Поэтому можно предположить, что рост бизнеса в России сильно замедлился. ВУШ здесь не виноват: высокая ключевая ставка сделала невозможным активные закупки самокатов, как это было ранее.

Рассказываем, как идут дела на другом континенте:

• Количество поездок: 4,9 млн — рост на 163% год к году.
• Аккаунты: почти 3 млн — рост на 188% по сравнению с 5 месяцами прошлого года.
• Среднее число поездок на активного* пользователя: 6,9 — рост на 8% год к году.
• Флот** сервиса: 10,4 тысяч СИМ — рост на 30% по сравнению с тем же периодом 2024 года. 

Дмитрий Чуйко, CEO Whoosh: «Если в 2023 году, когда сервис Whoosh появился в странах Южной Америки, мы называли запуск экспериментом, то сегодня мы видим, что бизнес развивается активно: растет и число пользователей, и количество поездок – как общее, так и в среднем на активного пользователя. 

Мы убедились, что самокаты как транспорт необходимы в городах этого региона, где традиционно высокая плотность населения, а транспортная доступность оставляет желать лучшего. Наряду с растущим спросом на самокаты по транспортному сценарию – коротким поездкам из точки А в точку Б, увеличивается и доля туристических поездок, что открывает для нашего сервиса большие возможности в регионе. Мы наблюдаем за динамикой комплекса операционных и финансовых метрик в регионе, на основании чего принимаем решение о расширении парка».

Уверены, бизнес должен приносить не только прибыль, но и вносить реальный вклад в решение социальных проблем. Whoosh популяризирует культурное вождение, поддерживает волонтерские проекты, а поездки на наших самокатах экологичнее, чем на авто.

С 2021 года мы сотрудничаем с отрядом «ЛизаАлерт»: волонтеры могут бесплатно пользоваться Whoosh в каждом городе нашего присутствия. На самокатах ребята быстро расклеивают ориентировки, патрулируют улицы, опрашивают горожан и находят тех, кого ждут дома. 

Так недавно в Уфе добровольцы нашли 85-летнего Фарита Гарифовича. Он потерялся в городе и не выходил с родными на связь, но все закончилось хорошо: дедушку нашли живым — и это только одна из тысяч историй.

Рассказать обо всем не хватит эфирного времени, но несколько вдохновляющих историй нам удалось собрать в карточки. «ЛизаАлерт», спасибо за то, что вы делаете!