| Число акций ао | 111 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 7,4 млрд |
| Выручка | 12,5 млрд |
| EBITDA | 3,6 млрд |
| Прибыль | -2,9 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -2,5 |
| P/S | 0,6 |
| P/BV | 2,1 |
| EV/EBITDA | 5,4 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Вуш Холдинг | WHOOSH Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

«Юрент» предложил интегрировать арендные самокаты в систему общественного транспорта России в рамках концепции Mobility as a Service (MaaS). Пользователи смогут оплачивать поездки через транспортные приложения и карты, а в перспективе — получать скидки при пересадках.
www.vedomosti.ru/business/news/2026/05/19/1198327-yurent-predlozhil?from=newsline

Планы и приоритеты По итогам этого года года ожидаем получить более 14 млрд ₽ выручки, EBITDA на уровне более 4,5 млрд ₽, а рентабельность по EBITDA — более 30%.
Число поездок на самокатах и электровелосипедах кикшерингового сервиса Whoosh с 1 по 11 мая в РФ выросло на 47%. Об этом рассказали ТАСС в компании.
Как объяснили в Whoosh, такой прирост связан с расстановкой самокатов в спросовых точках города, системным маркетингом и технологиями, которые обеспечивают устойчивость сервиса при проблемах со связью, в частности, аренда по СМС и по карте «Тройка».
Источник: tass.ru/ekonomika/27441029
Ассоциация операторов микромобильности обратилась в прокуратуру из‑за запрета кикшеринга в подмосковном Жуковском, введённого с 27 апреля.
В обращении указано, что решение местных властей создаёт необоснованные препятствия бизнесу и нарушает баланс публичных и частных интересов.
С начала года аналогичные запреты действуют в Люберцах, Котельниках, Раменском и Лобне. Власти объясняют их необходимостью обеспечения безопасности и борьбой с нарушениями парковки.
В Москве сезон кикшеринга стартовал 1 апреля без подобных ограничений.
www.kommersant.ru/doc/8656002
🔥 Whoosh в инвест-рекомендации лучших студентовWhoosh стал одним из кейсов NES Investment Research Challenge — чемпионата России по инвест-...

Почитал отчетность — щикарно! 3 млрд убытка, отрицательный FCF, общий долг — 13,5. Жду 02.07.2026 с нетерпением, уже купил Вдову Клико ;-)
Whoosh стал одним из кейсов NES Investment Research Challenge — чемпионата России по инвест-анализу. Лучшие студенты из РЭШ, ВШЭ, МФТИ и МГУ защищали свои инвестиционные идеи перед топами из ВТБ, The Experts и Ренессанс Капитал.
Ресерч по Whoosh, с которым команда Team 112 вышла в финал:
💸 Главное
• Целевая цена: 107₽, рекомендация «Покупать».
• Что драйвит стоимость: лидерство в РФ и масштабируемая модель.
• LATAM становится ключевым драйвером: быстрее рост, выше маржинальность (EBITDA до 39%).
• Переход от агрессивного роста к генерации FCF — снижение долговой нагрузки.
• Потенциал роста прибыли на фоне снижения ставок и восстановления маржи (>30% уже в 2026).
🤔 Почему рынок дает дисконт
Давление ставок, слабый сезон 2025, регуляторные риски. Но это временные факторы, а не слом модели.
💡 Ключевая идея
Whoosh трансформируется из «рост через CapEx» в «cash-flow story» с международным плечом. Именно этот сдвиг может стать триггером переоценки.
С учетом высокого спроса на сезонный транспорт дептранс Москвы выступает не за запрет электросамокатов, а за их разумное регулирование. Об этом «Ведомостям» сообщил представитель пресс-службы департамента.
Сервисом проката пользуется более 5 млн человек. Ежегодно на арендных средствах индивидуальной мобильности (СИМ) совершается порядка 70 млн поездок
Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/society/articles/2026/05/07/1195674-deptrans-moskvi-ne-podderzhivaet?from=copy_text