Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Рыночная доля Whoosh и Юрент при слиянии компаний составила бы около 70% — глава ФАС

FEO, знатно они (вуш) тебе насолили!!!

Whoosh,
гамноаналитики — вы сами хоть им верите? они не заинтересованные стороны?,
ждём от Вас рсбу ооо вуш 2025 год!
ждём опер результаты...

• Сделка с Юрент откладывается минимум на полгода — так (если верить Смартлабу) сказал CEO на созвоне с аналитиками. Нейтрально.
• Кредитный рейтинг снижен на ступень до BBB+ (аналогичный на днях получен от НРА). Хотя после новости о потенциальном слиянии АКРА поставила статус «Под наблюдением», но дала «Стабильный» прогноз и описала позиции компании в самых лучших словах. Это минус для рефинанса весной-летом, частично перекрывающий эффект от снижения ставки. Но могло быть хуже.
• ЦБ уверенно снижает ставку, хотя и оставляет себе право на паузу в пресс-релизе. Плюс.

💸 Аналитики повысили целевые цены по акциям: потенциал роста ~38%📃 SberCIB: прогнозная цена — 110₽ на акцию на горизонте 12 месяцев, реком...

📃 SberCIB: прогнозная цена — 110₽ на акцию на горизонте 12 месяцев, рекомендация «держать».

Аналитики ожидают, что свободный денежный поток выйдет в плюс в 2026 году за счет роста загрузки парка, оптимизации затрат и увеличения доходов в Латинской Америке.

📃 Банк «Синара»: прогнозная цена — 120₽ на акцию на горизонте 12 месяцев, рекомендация «покупать».

Аналитики отмечают инвестиционную привлекательность Whoosh и говорят о главном факторе роста — нашей ставке на латиноамериканский рынок с низким уровнем проникновения услуг и лучшей юнит-экономикой.

Также они считают, что минимизация капвложений ввиду отсутствия масштабных закупок самокатов поможет нам улучшить свободный денежный поток, уменьшить «Чистый долг/EBITDA» до 2,6 в 2026 году и укрепить финансовое положение.

📃 EULER: прогнозная цена — 130₽ на акцию на горизонте 12 месяцев, рекомендация «покупать».

Аналитики считают, что наши стратегические планы —  фокус на оптимизации затрат и капиталовложений в сочетании с активным развитием бизнеса в Латинской Америке — должны привести к улучшению операционных и финансовых показателей в 2026 году.

🔥 Новый коллаб: Whoosh и Atomic HeartПродолжаем работать в рамках Стратегии эффективности: объединяемся с лидерами индустрий для роста базы...

FEO, мне тоже делать нечего, но люблю объективность, а не предвзятость, поэтому разберу кратко все пять исков данного истца к Вушу (по данны...

Свежая отчетность ВУШ за 2025 год показывает неприятный разворот. Компания продолжает работать и даже расти в отдельных регионах, но по факту ушла в убыток. И это уже не разовая просадка, а изменение всей динамики бизнеса.

Выручка составила 12,5 млрд ₽ — это –13% за год. Для компании, которая раньше быстро росла, это тревожный сигнал. Российский рынок замедлился, а зарубежные направления пока слишком малы, чтобы компенсировать падение.

Но ключевая проблема — не в выручке.

Операционная прибыль практически обнулилась: 256 млн ₽ против более 3 млрд ₽ годом ранее. EBITDA упала на 41%. Это означает, что сама экономика бизнеса резко ухудшилась.

Причина в модели. Это капиталоемкий бизнес с высокой нагрузкой на активы. Амортизация почти 3 млрд ₽ — самокаты изнашиваются, требуют постоянных вложений. Это не расходы, которые можно быстро сократить.

Но главный удар пришел со стороны долга.

Финансовые расходы выросли до 3,3 млрд ₽. Компания платит по обязательствам больше, чем зарабатывает операционно. В итоге — чистый убыток 2,9 млрд ₽, хотя год назад была прибыль.

Продолжаем работать в рамках Стратегии эффективности: объединяемся с лидерами индустрий для роста базы лояльных клиентов, поездок и выручки. Наша цель — стать брендом первого выбора через безупречный клиентский опыт, персонализированное взаимодействие и эмоциональную коммуникацию.

Интегрировались во вселенную Atomic Heart — популярную игру с аудиторией более 10 млн игроков по всему миру. Чтобы вовлечь максимум пользователей, сделали несколько точек касания:

• в игре: самокаты Whoosh появились в финальном дополнении Atomic Heart. Так формируем образ современного городского транспорта и повышаем узнаваемость бренда,
• в жизни: брендированные «атомные самокаты» спрятали на улицах городов, чтобы фанаты игры могли устроить за ними настоящую охоту. Сделали это для повышения привлечения геймерской аудитории, которая схожа с нашей.
• в приложении: обновили интерфейс нашего приложения и добавили шестинедельную игровую активность с призами. Так реактивируем «спящих» пользователей, повышаем количество транзакций и частоту использования приложения Whoosh.

JohnMcClane,

Не знаю… я так пишу от нечего делать...
Всё может быть, может и обязательств нет, но по аренде тяжело отбиваться по искам — ч...

FEO, так может там истец какие-то неадекватные деньги требует? Они уже судились с Вушем в 2023 году — требовали 6,5 млн, а суд присудил лишь...

Ассоциация операторов микромобильности надеется на отмену запрета электросамокатов в Люберцах и Котельниках — ЪДиректор Ассоциации операторо...

Господа!? По аренде чего не платим?
Денег нет?!
⚠ Новое арбитражное дело № А65-11025/2026 от 31.03.2026. Категория дела: Неисполнение или не...

Минцифры и операторы кикшеринговых сервисов Whoosh, «Юрент» и «Яндекс» прорабатывают внедрение «Госуслуг» для верификации пользователей в российских регионах. Об этом рассказали два источника РБК, знакомых с ходом обсуждения.

Представитель министерства подтвердил, что такая работа идет. Он уточнил, что в дискуссии также участвуют представители некоторых регионов, где могут провести пилотный запуск технологии. «Вход и подтверждение возраста через «Госуслуги» позволят повысить безопасность дорожного движения и снизят количество злоупотреблений при использовании сервисов кикшеринга», — считает представитель Минцифры.


Источник: www.rbc.ru/technology_and_media/06/04/2026/69cfe1c69a7947615c54e850?from=main_lines_5

Один из наших стратегических приоритетов на ближайшее время — создание альянсов с лидерами рынка как ответ на вызов экосистем. Мы подключаемся к крупным игрокам, но при этом не зависим от них. Так увеличиваем частотность поездок существующей базы и наращиваем выручку без рекламных инвестиций. 

Сегодня стартовал второй этап партнерства с крупнейшим банком страны, а именно с подпиской СберПрайм. В этом сезоне наши пользователи снова получат бесплатные старты, кешбэк вушбаллами, повышенную бронь на самокаты, а новых клиентов подписки ждут подарочные пакеты на поездки.

По итогам прошлого этапа сотрудничества,  подписчики СберПрайм в два раза больше ездили на Whoosh, а средняя выручка на пользователя была на 79% выше, чем у остальной аудитории. 

Интеграция увеличила число новых пользователей у основного продукта каждого бренда. При этом новые клиенты с подпиской СберПрайм продолжали чаще пользоваться кикшерингом и в следующем месяце по сравнению с теми, кто воспользовался сервисом впервые.

Ассоциация операторов микромобильности надеется на отмену запрета электросамокатов в Люберцах и Котельниках — ЪДиректор Ассоциации операторо...

Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман назвала запрет на прокат электросамокатов в Люберцах и Котельниках временной приостановкой, а не полным запретом передвижения.

Операторы ведут переговоры с муниципалитетами и предлагают создать велоинфраструктуру для разделения потоков пешеходов и средств индивидуальной мобильности (СИМ). Также компании планируют усилить контроль за пользователями через мобильные рабочие группы.

Запрет в Люберцах ввели 1 апреля — в день старта сезона кикшеринга в Москве. На следующий день аналогичное решение приняли в Котельниках. В подмосковном Минтрансе подчеркнули, что областного запрета нет, но муниципалитеты вправе устанавливать локальные ограничения.

Эрдман считает некорректными ссылки на высокую аварийность. Проблема с брошенными самокатами, по ее мнению, связана с некорректным поведением пользователей и сбоями геолокации, что увеличивает нагрузку на операторов.

www.kommersant.ru/doc/8554151

Администрация подмосковных Котельников решила полностью запретить прокат средств индивидуальной мобильности, в том числе электросамокатов. Об этом сообщил глава городского округа Михаил Соболев. 1 апреля такое же решение приняла администрация Люберец.

Члены комиссии Котельников по безопасности дорожного движения решили, что улично-дорожная сеть округа не подходит для электросамокатов. Это создает угрозу для жизни и здоровья жителей, считает администрация округа.

www.kommersant.ru/doc/8554045