| Число акций ао | 111 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 8,6 млрд |
| Выручка | 12,5 млрд |
| EBITDA | 3,6 млрд |
| Прибыль | -2,9 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -2,9 |
| P/S | 0,7 |
| P/BV | 2,4 |
| EV/EBITDA | 5,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Вуш Холдинг | WHOOSH Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Выхожу я из метро, а там… Электросамокаты вернулись! Пока не так много как обычно, но эта армия будет расти, без сомнений — погоды в Питере царят отменные, как тут не монетизировать природу. Пора обогатиться на Вуше или ещё есть время для рывка?

Хоронили-хоронили Вуш, но пришла весна, и компания опять может рубить капусту. В прошлом году кикшерингу не свезло — отвратительная погода сократила сезон катаний до минимума (сколько они там ездили то — два месяца или три?). Складывается такое ощущение, что в этом году подоспело извинение свыше. Стоило местным жителям сжечь чучело на Масленицу, как снег помчал стремительно покидать городские улицы, и к середине марта изрядно засугробленный Питер очистился окончательно. Настолько, что уже и электросамокаты вырвались наружу.
«Опять начнут людей сносить, бабушек и детей калечить», — взревут пессимисты. От этого довода никуда не спрятаться — не скрыться. Хотя в 2025г. этих криков боли всё же было куда меньше, чем в 2024г. До нуля то они точно не снизятся, дураков на Руси бесчисленное множество, они себя еще покажут. Не за рулем самоката, так за скидыванием бутылок с балкона. Зато оптимисты довольны. Не надо больше толкаться в автобусах и троллейбусах в час пик. Встал себе на жёлтую платформу и жми ручку газа до упора.
ВУШ МСФО 2025 г.: выручка ₽12,07 млрд (-12,5% г/г), чистый убыток ₽2,30 млрд (против прибыли ₽2,06 млрд годом ранее)

e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=38662&type=4

Вопрос, а фонды облигации и акции вуш держат?
Облигации ВУШ, 001Р-03 в составе фондов:
Сканер
ВИМ — Казначейский
ТКБ Инвестмент Партнерс — Фонд облигаций
МКБ Купонный доход
Финам Облигационный с выплатой
Летом самокаты в новостях появляются еженедельно как сбившие кого-то или попавшие под машину
Сергей, ок, давайте ограничим выборку только сбитыми насмерть пешеходами по вине водителей — 68 смертей за 2025 год в Москве. Точно такие же...
Nordstream,
Он также подчеркнул, что в Москве делают акцент на безопасность поездок, поэтому власти отдельно осмотрят парк, чтобы убедить...
JohnMcClane, зачем вы сваливаете все в одну кучу? Сколько покусано собаками или медведями почему статистику не привели? Человек выезжая на д...
Сергей, в 2025 году в Москве в ДТП погибло 296 человек, из них в ДТП с участием СИМ — 4 человека. Статистика показывает, что от автомобилист...
Nordstream, кошмар. Снова сбитые дети, пенсионерки, травмы, увечья, горе от этого «бизнеса». Надеюсь рано или поздно запретят ездить по трот...
Сезон проката электросамокатов в Москве откроется в конце марта — начале апреля — заммэра Максим ЛиксутовСезон проката электросамокатов в Мо...
Сезон проката электросамокатов в Москве откроется в конце марта — начале апреля — заммэра Максим ЛиксутовСезон проката электросамокатов в Мо...
Сезон проката электросамокатов в Москве откроется в конце марта — начале апреля — заммэра Максим Ликсутов.
www.rbc.ru/rbcfreenews/69b3c5a79a79476681023136?utm_source=telegram&utm_medium=messenger&utm_campaign=rbc_news&utm_content=69b3c5a79a79476681023136
На прошлой неделе Холдинг Вуш опубликовал отчет по итогам 12 месяцев 2025 года. Результаты оказались ужасными. В посте постараемся разобраться с данными, которые показала компания и причинами, которые привели к таким результатам.— Совокупное количество СИМ за год увеличилось на 16,6% до 249,7 тыс. шт. При этом, количество СИМ в странах Латинской Америки росло опережающими темпами и за год увеличилось на 36,2% до 14,3 тыс. шт.;
— Общее количество поездок за 2025 год сократилось на 7,3% до 138,8 млн шт., тогда как количество поездок в странах Латинской Америки за аналогичный период увеличилось на 105,3% до 11,7 млн шт.
— Выручка кикшеринговой компании сократилась на 12,9% до 12,46 млрд руб. из-за сложных внешних условий, включая неблагоприятные погодные факторы и технологические ограничения, влияющие на рынок кикшеринга;
— EBITDA по итогам года уменьшилась на 41,2% до 3,56 млрд руб.;
— Чистый убыток ВУШ по итогам отчетного периода составил 2,93 млрд руб. по сравнению с чистой прибылью в размере 1,99 млрд руб. за аналогичный период прошлого года, что обусловлено сокращением выручки, ростом себестоимости, а также почти двукратным увеличением финансовых расходов.

Whoosh выкатил результаты за 2025 год. Спойлер: эпоха сверхприбылей и экстенсивного роста любой ценой в РФ закончилась. Компания столкнулась с суровой реальностью жесткой ставки ЦБ, ужесточением регулирования и неблагоприятной погодой. Разбираем, что внутри отчетов, куда делись деньги и стоит ли подбирать акции на дне.
📊 Операционные результаты: стагнация дома
⚫️ Аудитория: выросла до 33,7 млн зарегистрированных аккаунтов.
⚫️ Парк самокатов (СИМ): увеличился на 17% до 249,7 тыс. штук.
⚫️ Поездки: а вот тут провал. Общее число поездок снизилось на 7% (до 138,8 млн). Самокатов стало больше, а ездить стали меньше.
📉 Финансовая боль и сгорающий кэш (МСФО 2025):
⚫️ Выручка: 12,46 млрд руб. (-12,9% г/г).
⚫️ EBITDA кикшеринга: 3,56 млрд руб. (-41,2% г/г). Рентабельность рухнула с 42,4% до 28,6%.
⚫️ Чистый убыток: 2,93 млрд руб. (против прибыли 1,99 млрд годом ранее). Даже скорректированная чистая прибыль ушла в минус (-2,32 млрд руб.).
⚫️ Денежные средства: Кэш на балансе стремительно тает. За год запасы ликвидности рухнули с 3,58 млрд до жалких 673 млн руб.!

На рынке продолжается сезон отчетов, а значит пришло время для очередного экспресс-обзора.
Как и в первой части, в моем обзоре будет минимум скучных цифр, зато будут важные нюансы и моя авторская оценка. Все-таки многие эти компании есть в моем портфеле, и мне как инвестору важно их оценить. Ну что, поехали! :)
🏦 Ренессанс — «твердая четверка». Дела постепенно налаживаются — размер премий вырос на 20,8%, а портфель — на 22% (до 286 миллиардов). Но чистая прибыль выросла лишь на 2,1%, а рентабельность снизилась с 32% до 27,9%.
Дело в новых страховых стандартах и конкуренции в non-life сегменте (ДМС, КАСКО и т. д.). В этот сегмент заходят крупные игроки (Т-Банк, Совком), у которых много собственных клиентов. Хорошо, что компания страхует себя портфелем облигаций.
🔖 Хэдхантер — «твердая четверка». Отчет оказался лучше ожиданий — выручка выросла на 4%, а прибыль упала на 14,9%. Малый бизнес продолжает страдать — число таких клиентов снизилось на 19%, в то время как кол-во крупных сократилось лишь на 1%.
Неожиданный ход: обычно на Смартлабе рассуждения о стоимости акций эмитентов основываются на совсем других графиках и цифрах. Но ранняя весна, ворвавшаяся в Питер требует обратить внимание на прогноз погоды. В наших теперь уже тёплых краях готовится стартовать очередной сезон мыльной оперы «Электросамокаты — это плохо или очень плохо?». Хотя куда важнее, как на хорошую погоду отреагируют котировки Whoosh.

В самом Вуше на погоду внимания не обращают. Все их мысли привязаны к транспорту: в России решили крупных закупок флота не делать. А восстановленные самокаты сплавят в Латинскую Америку, там, видимо, публика еще не настолько придирчивая как в столице, где чуть запачкают ручки самокатов, как уже ими никто пользоваться не хочет.