FEO, то что по году будет убыток, это достаточно очевидно. Ожидаю убыток за 2025 год в районе 2-2,5 млрд руб.
За 5 лет основных средств пр...
JohnMcClane,
Привет!
Ну вот и сошлись:
1. на операционном уровне убыточны — я рад что пришли к согласию!!!.
2. Цифра на балансе по остаточной стоимости — пол беды — падает кол-во поездок на 1 самокат, это значит или что самокатов числится больше чем ездит или глупый менеджсент растил парк самокатов (причём в долг!!!) когда не могут дать эффективное использование существующим — выбирай сам.
3. Залог блокирующего пакета — не смеши — им под все самокаты меньше 1 млрд давали кредит и то когда они были новее, банк деньги назад получил и перекрестился иметь с ними дела. И есть ещё не понятная вещь вероятно как физ лица они давно заложили свои пакеты акций (или часть пакетов) в обратное РЕПО — так в структуре капитала написано — почитай!!!
Уже в залоге!!! И деньги птлучили как физики!!! И в случае падения цены предположим 60р — это меганавес их акции что в РЕПО банк в стакан соливать сразу будет!!!!
4. Меньше % ставка?! Идёшь на вторичку их 1р3 даёт 35% (конечно если платить будут) бери не хочу… а брать уже их не хотят?! Вопрос какой дурак купит под 21% их новый долг когда старого валом с доходом под 35%!!! Несчастные 2 млн не мог их долга человек продать!!! Задумайся!!!!
5. Рейтинг понизят — просто поверь.
Он уже под наблюдением!!!
6. Где найти 4 млрд?
7. Если выпустят меньше 18 млрд долга получим: например выпустят 6 млрд под 22% — это 4 млрд перекредитоваться и 2 млрд покрыть кассовый разрыв по год (самое минимальное)!!!
Какой был % по купонам 1р2 — 11.8%, будет 22% (самый минимум, а то и 28-35), плюс рост суммы долга, + опять нет денег на ремонт и обновление флота… плюс выпуск нужно будет делать бумаги только с месячным купоном!!! Так буратины хотят!!
Сколько тогда будут % в месяц платить — посчитаешь?
А при том что опеоационная деятельность убыточна — это всё...
Вот и ответ зачем именно 18 млрд!!! Иначе никак!!!
![]()