Вуш Холдинг | WHOOSH акции

ВУШ Холдинг в 2025: рынок перенасыщен, а долги растут

🛴 Финансовый отчет ведущего оператора кикшеринга за девять месяцев 2025 года рисует тревожную картину компании в борьбе за выживание на перенасыщенном рынке. Несмотря на попытки оптимизации, бизнес сталкивается с фундаментальными вызовами: падением доходности основных операций и стремительным ростом финансовой нагрузки. Для инвестора это история с высокими рисками и крайне неочевидными точками роста.

📉 Провал по всем ключевым показателям
Результаты компании резко ухудшились по сравнению с прошлым годом:
Выручка сократилась на 13,9%, что указывает на снижение спроса или ценового давления.
Чистый убыток составил 1,1 млрд рублей против прибыли годом ранее.
EBITDA рухнула на 43,2%, демонстрируя кризис операционной эффективности.
Основные причины: сокращение количества и средней стоимости поездок, опережающий рост себестоимости и, что критично, взлетевшие на 66,6% процентные расходы.

⚠️ Долговая ловушка и перенасыщение рынка
Ситуацию усугубляет катастрофическое ухудшение баланса. Чистый долг вырос до 12,6 млрд рублей, а соотношение ND/EBITDA подскочило с 1.22x до 3.59x, что является критическим уровнем для компании с отрицательным свободным денежным потоком (-1,3 млрд руб.).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Облигации Whoosh 1Р5 и 1Р6 с доходностью до 23%. Перекрывает ли риски высокий купон?
Бизнес-модель эффективна и уникальна: они единственные в мире, кто делают все самостоятельно — софт, электронику и операционное управление.

«ВУШ Холдинг» (Whoosh) — разработчик технологических ...

INVEST_KITCHEN,

Кто то где то в интернетах говорил что .....

Неэфективное управление работой СЦ и работой подрядчиков по ремонту сим, говорит о стоимости компании = ликвидационной — парашют СЕО.
Софт каловый, система учета запчастей нулевая, нуль Карл нуль учета запчастей!!! Учет работы подрядчиков исполняющих ремонт, компонентов (например Мотор колесо) который не выполняют механики сц НУЛЬ Карл НУЛЬ!!! подрядчик может менять такие части как статор, ротор в 2-3 раза больше чем это требует ремонт.
Еще очень важный факт, выяснилось что самокаты ninobot не пригодня для использования в сырую погоду! (это очень странно, оказалось что мотор колесо не имеет конструктивных возможностей просохнуть как в тормозной системме так и в электрической части! От сюда вытекает: Большое колличество ремонтов мотор колеса у неподконтрольных подрядчиков!

Так же, в связи с частыми случаями слома рулевой стойки и слома рамы во время передвижения, есть подозрение что на это обратят внимание и обяжут (в патриотичной манере импорта замещения ) покупать, где нибудь в Томске, дефектоскопы для проведения диагностики несущих конструкций, так как это все же транспортное средство большая часть клиентов которых это дети! И не дай бог? на ходу сломается стока руля (которая конструктивно очень слабая в местах крепления модуля удаленного контроля (IOT), и пострадает какой ни будь ребеночек.(корпорации конечно плювать на детей, но вот если почитать работы юнных законотворцев на конкурсах законопроеков ты про самокаты там пишут очень много и бурно, так что вероятность велика что в контроль ТО вмешается Роспотребнадзор и дефектоскопы)
Потернные знаки пунктуации (!?,.-:;"" — вставите куда нить, Вам виднее)

Но это только цветочки анализа. Все вкусности я вам не раскажу ))) так что .......

Пусть нейросетевые инвесторы, закупаются больше!!! Потом по ликвидационке откуплю))

Количество (примерное количество) размещаемых Биржевых облигаций будет указано в соответствующем документе, содержащем условия размещения ценных бумаг.
Номинальная стоимость каждой Биржевой облигации — 1 000 (Одна тысяча) рублей. -



как понять эту фразу? я не понял сколько в итоге было заявок на какую сумму?
кто понимает?

🛴Whoosh: что происходит с бизнесом?😔 Как быстро все меняется в жизни. Еще в 23-24 году Whoosh был амбициозным растущим эмитентом, а сегодн...

Георгий Аведиков,

Падение числа поездок пол беды, по заявлениям Дмитрия Чуйко — они стали короче, + большая часть через СБЕР, где есть бонусы для клиента за старт и бонусы самому Сберу, денег в разы меньше в плане прибыли и рентабельности стало доставаться Вушу, + парк старый, + ОГРОМНЫЕ %, которые обслужить уже не возможно, деятельность на операционном уровне убыточна (по году!!!)
всё!

🛴Whoosh: что происходит с бизнесом?

😔 Как быстро все меняется в жизни. Еще в 23-24 году Whoosh был амбициозным растущим эмитентом, а сегодня уже можно говорить о вопросе выживания, который ставится все более остро.

📉В 25 году количество поездок сократилось на 7% г/г. На первый взгляд, катастрофы нет, особенно если учесть в каких условиях пришлось работать! Мешало все: погода, регулирование, ограничения интернета, платежеспособный спрос, конкуренция со стороны Яндекса и, особенно, Юрента (который сейчас активно наращивает выручку под IPO экосистемы МТС).

☝️Но есть еще два нюанса, портящих картину:

Число поездок падает на фоне роста флота на 17% г/г, а без учета Латинской Америки, спад составил 11,8%. Это говорит о перенасыщении внутреннего рынка. Каждая новая единица флота приносит все меньше отдачи.

ЛА — возможно, последняя надежда Whoosh на слом наметившегося негативного тренда. Но пока этот сегмент слишком маленький, чтобы принципиально все изменить. Из плюсов — большая емкость рынка, круглогодичный спрос и более высокая рентабельность EBITDA (со слов менеджмента). Из минусов — своих средств на рост не хватает, а занимать стало очень дорого и уже опасно.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🛴 Whoosh – Увидим ли ежегодный рост акций?

📌 На днях у Whoosh вышли операционные результаты за 2025 год, предлагаю взглянуть на них и вспомнить про сезонность в акциях компании.

📊 ОПЕРАЦИОННЫЙ ОТЧЁТ:

• В 2025 году Whoosh пережил переломный момент – впервые с основания компании снизилось количество поездок (–7% год к году) при росте числа самокатов (+17%). На верхнем графике отобразил оба показателя за последние 5 лет.

• Доля Вуша на рынке кикшеринга в РФ уменьшилась до 45% (48% в 2024 году, 50% в 2023 году). С каждым годом Whoosh всё больше теряет своё лидерство на рынке из-за конкурентов в лице Яндекса и Юрента.

• Единственный позитив в отчёте – Whoosh продолжает расширять своё присутствие в Латинской Америке (число поездок выросло на 105%, парк самокатов увеличился на 37%). Но пока на Латинскую Америку приходится всего 8% от общего количества поездок (4% в 2024 году).

📈 СЕЗОННОСТЬ В АКЦИЯХ:

• Мало, кто это отмечает, но Whoosh имеют ярко выраженную сезонность в своих акциях. Зимой никто не хочет держать в портфеле компанию, ведущую свой бизнес в тёплое время года, но ближе к весне про Whoosh вспоминают и начинают покупать.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

теперь ждём 29 число — чтобы понять а сколько смогли одолжить и смогли ли одолжить вообще...
потом 4-6 февраля % есть ли деньги
потом апрель — плохой отчёт, понижение рейтинга от АКРА, и закрытие долгового рынка
июль дефолт по телу 4 млрд

теперь вопрос — когда — конец февраля — начала смарта — попытка допки...
вопрос какой кассовый минус (разрыв) по январю помимо % — думаю условно 400 млн
по февралю без % тоже думаю столько же будет...
Вопрос, где брать деньги, Зина?

ВУШ Холдинг (MOEX: WUSH). Есть ли перспективы?

Хайп вокруг кикшеринговой компании ВУШ затихает. С пика цены, стоимость акций компании снизились на 70%, а значит есть возможность посмотреть на компанию спокойно. Оценить перспективы и инвестиционную привлекательность.

Текущая цена 91,70 рублей

P/E – отрицательный

EV/EBITDA – 7,4 (+0,34 к среднему 7,06)

Net debt/EBITDA – 4,5 (+1,7(!) к среднему 2,80)

Изучая основные коэффициенты и финансовые показатели невозможно не отметить, как «поплыли» все цифры в 2025 году. Шеринговые товары имеют более короткий срок жизни по сравнению с индивидуальными. Рост амортизационных отчислений «Вуш Холдинг» с 0,7 млрд. рублей в 2020 году до 2,7 млрд рублей в 2024 году, отражает не только возросший парк СИМ и отчисления связанные с этим, но и затраты на его кап.ремонт и списание. (Амортизация не отражает прямо эти категории расходов, так как это процесс равномерного распределения стоимости актива на протяжении срока его полезного использования, однако наводит на необходимость задать соответствующий вопрос)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh новый выпуск облигаций с доходностью до 22% и ежемесячным купоном⁠На долговой рынок облигаций выходит крупный игрок в сфере IT. C дов...

На пенсию в 45,
Заказуха… по тексту смеяться и плакать..
«Кроме этого у компании есть еще 3 выпуска (кстати, не так много):» — подбить сумму забыл долг 13 млрд этот только по облигам!!! Специально так… всего 3 займа, не 44 ведь.
Рейтинг крепкий — если ты аналитик ты чётко должен знать что в апреле будет лили пересмотр или отзыв… а там мусорный маячит… что скажешь?!

Whoosh новый выпуск облигаций с доходностью до 22% и ежемесячным купоном⁠

На долговой рынок облигаций выходит крупный игрок в сфере IT. C довольно крепким кредитным рейтингом и очень хорошим фиксированным купоном ( при условии, что КС сейчас 16%). Объем размещения 1 млрд.руб со сроком обращения в 2 года (720 дней), без оферт и амортизации с фиксированным доходом, все как мы любим. Посмотрим финансовый отчет, разберемся что это за компания и решим стоит ли ей давать в долг или нет. Выпуск будет доступен как квалифицированным, так и неквалифицированным инвесторам.

Если вам интересна тема инвестиций, вы можете подписаться на мой телеграм канал! Там я каждый день рассказываю о новых выпусках облигаций, разбираю отчеты компаний, рассказываю какие активы я купил/продал, подпишись и будь в курсе!

Whoosh — технологическая компания, лидер на рынке аренды электросамокатов, крупнейший оператор кикшеринга в России: 138,8 млн поездок совершено на электросамокатах Whoosh за 2025 год. На начало 2026 года в парке сервиса насчитывается 249,7 тыс. устройств, а число зарегистрированных аккаунтов на платформе превысило 33,7 млн пользователей. ISIN: RU000A105EX7

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Думаю завтра максимально привлекут внимание к акции спекулянты — попыткой разогнать оборот или цену… но это будет только попытка, в лучшем случае 55р… в худшем ниже 5р… но уже в июле.

Закат самокатов ВУШ. Эта история была недолгой.Сервис краткосрочной аренды самокатов ВУШ долгое время был лидером российского рынка микромоб...

Константин Двинский,

Кому нужен полубанкрот и за дорого!?
Сбер не идиоты.

Если вуш не соберёт завтра 1 млрд по заявкам — а дураков крайне мало… 6й выпуск уже отменён — квалы проголосовали — нет!

Так вот завтра 5й выпуск… если вуш не одолжит он уже и на допку не успеет… будет все...
А если одолжит то до допки дотянет, а может и нет…
Флот вывезен лучший, в РФ уже бизнеса нет… так хлам, который даже не удосужились ремонтировать… не за что!

Закат самокатов ВУШ. Эта история была недолгой.

Сервис краткосрочной аренды самокатов ВУШ долгое время был лидером российского рынка микромобильности. Новейший флот, большое количество СИМ и локаций, удобное приложение. Все это делало ВУШ наиболее удобным сервисом даже по сравнению с такими гигантами, как «Яндекс» и «Юрент» (МТС).

Однако 2025 год стал для компании переломным с негативной точки зрения. ВУШ всегда работал в минус по свободному денежному потоку, который покрывал при помощи займов. Но высокие процентные ставки в экономике сделали обслуживание долга сильно дорогим, в связи с чем денег на развитие не осталось.

Представленные операционные показатели за 2025 год подтверждают негативную тенденцию. Несмотря на то, что флот даже вырос на 17% до 250 тыс. единиц, общее количество поездок упало на 7% до 138,8 млн. единиц.

ВУШ пытается акцентировать внимание на отличной динамике в странах Латинской Америке, где количество поездок прибавило 105% до 11,7 млн. Все это, конечно, хорошо. Но, во-первых, доля ЛатАм в операционных результатах составляет всего лишь 8,5%. А, во-вторых, без учета западного полушария количество поездок в России сократилось на 11,8% до 127,1 млн, что очень много.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Mozgovik Weekly: комментарий по ключевым событиям недели

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh планирует попасть в "белый список" сайтов Минцифр — финансовый директор Александр Синявский
Финансовый директор Whoosh Александр Синявский на РБК:

Почему результаты улучшатся в 2026:

• надежды, что плохая погода не повторится
• Whoosh планирует попасть в «белый список»
• количество ДТП с участием шеринговых электросамокатов сокращается: в 2025 году на 46% в Москве и по России
• более четкий план по расстановке флота (часть увозят в Латинскую Америку, часть оставляют в России, от части локаций отказываются)
• большая программа по повышению эффективности (работа с себестоимостью (зарядкой и ремонтом) + работа с накладными затратами)

t.me/financefir - Личный блог Алевтины Пенкальской — журналиста, финансового обозревателя и ведущей программы «Рынки» на РБК



Авто-репост. Читать в блоге >>>

✅WUSH

Да, может он выскочить, локально, в пределах волны ©. На это дополнительно указывает слабость возобновления продаж и реакция покупок.

https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«ВУШ Холдинг» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2. Содержание сообщения
2.1. дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 22....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🛴 Whoosh. Есть проблемыЭксклюзивный обзор из Кот.Финанс PRO – закрытого канала котов. Разбираем по косточкам отчетность, строим версии, смо...

Кот.Финанс,

Плохая статья деньги были на 30 сенября… на начало января их уже нет, возьмите баланс ооо вуш — он заёмщик!@@ и разложите… дебиторка рисованная ее аудитор при мсфо у группы режет...

Денег нет… обслуживать долг нечем, кредитный рейтинг натянут…

Как можно писать о стабильности выпуска? И писать без годовой отчётности аудируемой!

🛴 Whoosh. Есть проблемы

Эксклюзивный обзор из Кот.Финанс PRO – закрытого канала котов. Разбираем по косточкам отчетность, строим версии, смотрим карту рынка 🃏Кстати, а что нам говорят карты? 😉

👉 обзоры компаний

 

👉 наши портфели (автоследы и аналитика по ним)

 

 

 

🔎Окомпании

 

ВУШ – оператор сервиса аренды самокатов; >90% выручки – Россия, поэтому международной компанией не называем. Скорее воспринимаем как риск выход на новые неконтролируемые рынки, хоть и с круглогодичной эксплуатацией

 

 

 

💸Финансы

 

Аудитор Б1 (бывш. KPMG) 👉Почему это важно? Заключение без сюрпризов, это хорошо. Но в промежуточной (неаудируемой) отчетности мы нашли нестыковки: годовые данные по ОС в свежей редакции на 1 млрд больше. В пассиве аналогичная корректировка на капитал. Т.е. вместо расходов ВУШ реклассифицировал что-то в покупку

Авто-репост. Читать в блоге >>>

БАЗОВЫЕ ВХОДНЫЕ
После купонов 12 января = 0 остаток на р.с.
Январский операционный минус: –0,40 млрд
Новый заем: 0,95 млрд (чистыми, после комиссий) — если состоится...
Размещение: 29 января
Купоны:
04–06 февраля: –0,146 млрд
Март: –0,146 (старые) + –0,018 (новый заем)
Операционный минус:
Январь (остаток месяца): –0,40
Февраль: –0,40
Март: –0,40
📅 КАССА ПО ВРЕМЕНИ
🔹 13–31 января
Старт после купонов: 0
Опер. минус января: –0,40
Факт на 28–29 января:
👉 –0,40 млрд (кассовый разрыв)
🔹 29 января — поступление займа
Поступает: +0,95
Закрывают январский минус: –0,40
Остаток после займа:
👉 +0,55 млрд
🔹 1–6 февраля
Купоны (2 выпуска): –0,146
Остаток:
👉 +0,404 млрд
🔹 Февраль (операционка)
Опер. минус февраля: –0,40
Конец февраля:
👉 ≈ +0,004 млрд (4 млн ₽)
То есть ноль, с точностью до погрешности. Минус 0.018 новые купоны по 5му займу...
📌 Важно:
Это при идеальном сценарии:
без сбоев,
без штрафов,
без авансов,
без ускоренных платежей поставщикам.
🔹 Март
Старт марта: ~0
Купоны старые: –0,146 — 0.018
Купон нового займа: –0,018
Опер. минус марта: –0,40
Итого март:
👉 –МИНУС млрд
🔴 КЛЮЧЕВОЙ ВЫВОД
Заем 0,95 млрд:
полностью съедается январём + февралем,
не доживает до марта,
не создаёт подушки,
не меняет траекторию.
Фактически:
он покупает 4–5 недель времени,
не решает июль,
не решает весну,
не позволяет обновлять флот,
не снижает долговую нагрузку.


Только допка спасёт, мегадопка, но кто купит?!


В конце марта гамноотчет убытки за 25й год
..
В начале апреля или отзыв кредитного рейтинга или гавнорейтинг...
Июль отдай 4 млрд — привет всем облигационерам!

Сохраняем негативный взгляд на акции ВУШ и не ожидаем стабильно положительного FCF в краткосрочной перспективе — Совкомбанк Инвестиции

Операционные результаты Вуш за 2025 год

Компания отчиталась за 12М25: динамика г/г близка к итогам 9М25 из‑за сезонности. При текущих тарифах бизнес‑модель уязвима, а конкуренция не позволяет повышать цены.

Мы сохраняем негативный взгляд и не ожидаем стабильно положительного FCF в краткосрочной перспективе.

Основное:

— Конкуренция и тарифы: давление на цены сохраняется, что подрывает экономику поездки и FCF.
— Капиталоемкость: высокая долговая нагрузка и затраты на обслуживание парка ограничивают рост и стабильность FCF.
— Риски льгот: возможная потеря статуса резидента Сколково в 2028–2029 гг. приведет к утрате ИТ‑льгот и негативно отразится на FCF.
— Рыночная позиция: в краткосрочной перспективе сохранится высокая конкуренция с риском потери доли рынка и лидерства в российском кикшеринге.



Источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

❗️❗️Whoosh: Россия теряет, Латинская Америка выручает

егодня компания ВУШ представила свежий операционный отчет за 12 месяцев 2025 года, который вышел умеренно-слабым. Общее число поездок снизилось на 7% до до 138,8 миллионов. Снижение произошло за счет российского сегмента, и компания связывает снижение показателей с ограничениями мобильного интернета, работой средств радиоэлектронной борьбы, влияющей на геолокацию, и плохими погодными условиями. Из позитива — во втором полугодии спад замедлился с 10% до 5% в годовом исчислении, парк самокатов вырос на 17% — до 249,7 тысяч, а количество аккаунтов — на 22%, до 33,7 миллионов.

Главная история в инвест-кейсе ВУШ в моменте — это динамика их роста в Латинской Америке. Согласно отчету поездки там удвоились (рост на 105% до 11,7 млн), флот вырос на 37% до 14,3 тыс. единиц, а база аккаунтов увеличилась на 89% до 4 миллионов. Регион стал ключевым драйвером рентабельности, демонстрируя более высокую операционную маржинальность по EBITDA по сравнению с Россией. На фоне спада в российском сегменте именно Латинская Америка сейчас может поддержать показатели компании и стать ключевым драйвером для роста, особенно учитывая, что, по оценкам компании, этот рынок заполнен менее чем на 10%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

уже 22% предлагают и на 2 года просят!!! ))) брать никто не хочет!!! — скоро в стакане 40% доходность увидим, и 60% увидим, у меня личное недовольство такими компаниями, у меня около 8 тыс шт облигаций номиналом 1000р!!! подобных компаний и они в процессе ликвидации!!! Редиски! чтобы не выражаться!

rusbonds.ru/news/20260120123500906096


но внизу обманули статьи


ПАО «ВУШ Холдинг», головная компания группы Whoosh, в декабре 2022 года провело IPO. Более 60% акций ПАО «ВУШ Холдинг» принадлежат сооснователям: гендиректору Дмитрию Чуйко — 37,8%, его заместителям Олегу Журавлеву, Егору Баяндину и Сергею Лаврентьеву — 4,1%, 10,8% и 6,5% соответственно. Free float составляет 37,7%.



это неправда, они опять частично повыходили



ВУШ изменение доли акционеров за 2025 год🛵

Российские компании начали раскрывать изменения списка аффилированных лиц

Доля мажоритариев ВУШ и изменение за год:

🛵Чуйко 37.1% (-2пп)
🛵Баяндин 10.4% (-0.4пп)
🛵Лаврентьев 5.9% (-1.4пп)
🛵Журавлёв 3.5% (-0.6пп)

Суммарно за год основатели компании продали 4.5% или около 5 млн акций компании

В % изменение пакетов составило:

🛵Чуйко -5.1%
🛵Баяндин -3.7%
🛵Лаврентьев -19.6%
🛵Журавлёв -15.1%

Напомню, что у компании действует программа выкупа на 1.5 млн акций

Тем не менее, в результате сокращения доли мажоритариев, оценочный free float акций по итогам года мог превысить 40%


Разборка опубликовала…

я бы и под КС + 20% их флоатеры не брал....
а облигации вообще ничего не стоят, с чего долг возращать то?!

Мажоры Вуша сливают акцииВуш раскрыл движение долей акционеров. Если коротко: продают все мажоритарии. Кто-то вышел полностью, кто-то сливае...

Облигационер, потому что они знают что будет, и что их рентабельность на самом деле рисованная, если в с/с включить зп программистов, а не капитализировать эти затраты — бублик будет, а % всё съедят и ещё должен останешься...

вот и сейчас ситуация простая: денег нет даже купоны платить, ремонты делать не за что...
зашёл на авито — на весь вуш уже 6 вакансий, а обычно 100+, как минимум ремонты и подготовка флота долны идти, а они не идут, локации закрывают, почитайте что там бывшие работники пишут, они даже людей как самозанятых оформляют! как так!?

Вуш — это правда?