Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Ну чё все шотров успели набрать? Щас будете скидывать трясущимися лапками с глазками, как у меня на аватарке.

FEO, лучший варик — это продать бизнес более сильному игроку, какому-нибудь Юренту или Яндексу

Фичу старта и финиша по СМС мы запустили чуть больше месяца назад. И уже сейчас видим, что ежедневно доля поездок с ней во Владимире, Омске, Ростове-на-Дону, Йошкар-Оле, Воронеже и других городах доходит до 20%. А в Ижевске этот показатель достиг 55%, что доказывает важность и востребованность нового функционала 🔥

Whoosh — удобный и гибкий сервис. Мы первые в индустрии предложили решение, которое позволяет горожанам быть мобильными даже в условиях нестабильного интернета. И для многих такой функционал оказался чуть ли не единственным способом добраться туда, куда нужно, когда остальные варианты просто недоступны.

Александр Иванов,

Вуш наше всё, или материнская компания его поддержит или Государство льготных субсидированных кредитов даст, не пережива...

ВУШ Холдинг отчетность за 1 полугодие 2025 года: Глубокий анализ кризисаВсем привет! Сегодня сделаю анализ финансовых результатов компании В...

Всем привет! Сегодня сделаю анализ финансовых результатов компании ВУШ Холдинг за 1 полугодие 2025 года.

Анализ финансовой отчетности ВУШ Холдинг регулярно привлекает внимание инвесторов и аналитиков рынка. Однако данные за первое полугодие 2025 года стали не просто очередным отчетным релизом, а настоящим сигналом тревоги. Публикация ключевых показателей раскрыла совокупность системных проблем, поставивших компанию в крайне уязвимое положение. Данный обзор детально разбирает итоги первого полугодия, чтобы понять, с какими вызовами столкнулся ведущий оператор кикшеринга в России и какие риски определяют его будущее. Изучение отчетности ВУШ Холдинг позволяет сделать выводы не только о состоянии отдельной компании, но и о тенденциях всего рынка микромобильности.

Анализ отчетности ВУШ Холдинг и ключевые риски

Детальное изучение отчетности ВУШ Холдинг за 1П2025 года показывает резкое ухудшение по всем финансовым фронтам. Выручка компании сократилась на 14,7% в годовом сопоставлении, составив 5,3 млрд рублей. Однако главная проблема кроется не в падении доходов, а в полной потере контроля над расходами. Операционная прибыль сменилась убытком в -600 млн рублей, а показатель EBITDA обвалился на 63,6%, до 1 млрд рублей. Итогом стал чистый убыток в размере 1,9 млрд рублей.

Какую долю рынка занимает Whoosh, повлиял ли Mos ID на спрос в Москве, какие фичи улучшают пользовательский путь, а какие — бустят поездки при сбоях связи и гео, что нового в IoT-модуле 7, как мы понимаем, где расположить самокаты и зачем следим за конкурентами — узнаете из интервью сооснователя и СТО Whoosh Егора Баяндина.

Читайте в статье медиа для предпринимателей «Инк»: incrussia.ru/robots/whoosh/

Ведущий оператор кикшеринга в России — ВУШ Холдинг, представил финансовый отчет за 1 полугодие 2025 года. Давайте взглянем, есть ли какие-то позитивные сдвиги:

— Выручка: 5,3 млрд руб (-14,7% г/г)
— Операционный убыток: -600 млн руб. (против прибыли 1,5 млрд руб. г/г)
— EBITDA: 1 млрд руб (-63,6% г/г)
— Чистый убыток: -1,9 млрд руб (против прибыли 259 млн руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 Неблагоприятная макроэкономическая ситуация и плохие погодные условия отразились на снижении количества поездок, а также средней продолжительности поездки. Это в свою очередь конвертировалось в падение выручки на 14,7% г/г — до 5,3 млрд руб. В то же времяEBITDA осталась под давлением высокой себестоимости продаж и расходных статей, обвалившись на 63,6% г/г — до 1 млрд руб. В результате компания отразила чистый убыток в размере 1,9 млрд руб.

— рентабельность EBITDA составила 18,8% (против 43,9%).
— процентные расходы выросли на 48,6%.

Объем потребительских расходов на аренду электросамокатов в деньгах впервые за пять лет продемонстрировал отрицательную динамику. Во втором квартале 2025 года россияне потратили на кикшеринг на 5% меньше, чем годом ранее, несмотря на рост числа поездок. Такие данные приводятся в исследовании сервиса моментальных платежей T-Pay от Т-банка.

Количество транзакций при этом увеличилось на 17% год к году. По мнению аналитиков, это говорит о смене модели потребления: самокаты все чаще используются для коротких поездок по необходимости, а не для длительных прогулок.

Снижение среднего чека подтвердили РБК и крупнейшие участники рынка — Whoosh и «МТС Юрент». Как сообщил РБК представитель Whoosh, выручка на поездку в первом полугодии 2025 года сократилась на 5% из-за сокращения ее продолжительности. «В 90% случаев самокаты нашего сервиса используют по транспортному сценарию — чтобы быстро доехать от точки А в точку Б. В контексте внедрения кикшеринга в транспортную систему это положительный тренд», — отметил представитель компании.

interstellar,… Что будет в акциями ВУШ тогда?

Dannip, сегодня запретили — завтра отменили, на это нельзя ориентироваться! в Госдуме заявили, что на федеральном уровне вводить полный запр...

Какой ещё запрет? Опять эти влажные мечты начались, уже же давным-давно...
— Минстрой утвердил новую редакцию правил проектирования улиц и ...

Андрей, Снимаю шляпу, ваше упорство в поддержке шорта меня восхищает! Но и я так просто не сдамся!
Житель Северной Ирландии Коннор Маккан ...

«Ей врезались в спину»: екатеринбурженка получила перелом позвонка из-за наглого самокатчика ...

Житель Северной Ирландии Коннор Маккан считает, что авария на электросамокате спасла ему жизнь — после ДТП врачи случайно обнаружили у него злокачественную опухоль мозга. Несмотря на сложную операцию и новый диагноз, 35-летний мужчина сохраняет позитивный настрой и даже хочет поблагодарить водителя, сбившего его. «Это столкновение оказалось лучшим, что могло со мной случиться», — признается Маккан.

— Минстрой утвердил новую редакцию правил проектирования улиц и дорог населенных пунктов. Изменения «направлены на улучшение организации улично-дорожной сети, включая аспекты, связанные с велосипедным транспортом и средствами индивидуальной мобильности (СИМ), такими как электросамокаты и моноколеса».

interstellar, да, точно. Очень хочу вытрясти из бумаги пассажиров, а потом на ракете к звездамНо если предположить, что запрет электросамока...

да, главное побольше таких слов — дефолт, банкротство, долги, всё пропало сморю изба тут старается, организованно работают, ну дык не вперво...