Финаме
БКС Мир ИнвестицийНа цену акций «Вуш Холдинга», в большей степени, влияет запрет на использование самокатов в Благовещенске. Инвесторы опасаются, что число го...
Sergey_Ivanov, «Не» лишнее?
| Число акций ао | 111 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 10,5 млрд |
| Выручка | 12,6 млрд |
| EBITDA | 3,2 млрд |
| Прибыль | -2,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -5,0 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 1,9 |
| EV/EBITDA | 7,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Вуш Холдинг | WHOOSH Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Вуш Холдинг | WHOOSH акции
94.12₽ -1.83%
-
Sergey_Ivanov, «Не» лишнее?
На цену акций «Вуш Холдинга», в большей степени, влияет запрет на использование самокатов в Благовещенске. Инвесторы опасаются, что число городов, в которых тоже могут появиться запреты, увеличится.
К примеру, вчера появился запрет на прокат электросамокатов в Республике Татарстан, городе Елабуга. Причины запрета — город еще не готов обеспечивать безопасность всех участников дорожного движения, что верно.
В свою очередь, мы опасаемся запретов в других малых городах, но в крупных городах, которые генерируют основную выручку компаниям, полного запрета не ожидаем и не видим в этих новостях возможностей купить акции «со скидкой».
Димухаметов Ильназ
аналитик InvestFuture
Вуш холдинг ждите снижение акицй на 40%
Вуш Холдинг Недельный график.
Акции компании торгуются в нисходящем тренде, обратите внимание на каких объемах было касание диагонали, т.е фактически встречали мега продажами.
Сейчас акции торгуются в зоне поддержки 128-138р. и идет давление на эту зону.
Возможно будет отскок до 160-165р., но если смотреть глобально, то тенденция вниз продолжается. Цель при пробое оны поддержки — 90-100р.Тотальный запрет на электросамокаты ввели в Благовещенске, Елабуге, Набережных Челнах и двух городах Ставропольского края — Солнечнодольске и Изобильном.
Пользуетесь электросамокатами в аренду?
Да — 🔥
Нет — 👍
Надо попробовать, пока не запретили в моем городе — 🫶
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Оценка справедливой цены акции WUSH, что думает ИИ
Для оценки справедливой цены акции WUSH на основе предоставленных данных можно использовать несколько подходов, в частности метод оценки через коэффициент P/E (Price to Earnings), а также учитывать другие финансовые показатели.
Данные для анализа:
- Капитализация: 16,3 млрд ₽
- EBITDA: 6,05 млрд ₽
- P/E: 8,21
- P/S: 1,14
- ROE: 29,47%
- ROA: 9,67%
- Debt/Equity: 176%
- Net Profit Margin: 13,88%
- Дивидендная доходность: 1,44%
- Цена закрытия: 148,24 ₽
- Мин/макс за 52 недели: 127,28 ₽ / 276,95 ₽
- Средний объем торгов: около 320-360 млн ₽ в день
- Beta: 0,99 (практически равна рынку)
1. Оценка через P/E
- P/E = 8,21 — довольно низкий показатель, что может свидетельствовать о недооцененности акции или о рисках.
- Средний P/E для рынка обычно находится в диапазоне 15-20.
- Если предположить, что справедливый P/E для WUSH должен быть около 12-15 (учитывая высокую рентабельность ROE ~29%), то:
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Похороны электросамокатов: пора сливать Whoosh или они ещё продержатся до конца сезона?
Главные новости для хейтеров кикшеринга: в российских городах начали запрещать электросамокаты. Неужели озлобленные вопли горожан настолько заполонили информационное пространство, что власти услышали многочисленные претензии горожан и дали хорошего такого пинка любителям мчаться с ветерком, не обращая внимания ни на детей, ни на пенсионеров, ни на пешеходные переходы?
Заголовки типа «В России запретили электросамокаты», конечно, вызывают недюжинный интерес у публики. Особенно, когда они идут день за днём, подпитываясь всё новыми эпизодами. Эта неделя началась с новости о том, что в Благовещенске в бан отправили размещение и использование средств индивидуальной мобильности. Местный мэр сделал громкое заявление:
— К сожалению, подавляющее большинство воспринимают эти устройства не как средство передвижения, а как игрушку, игнорируя правила безопасности. Результат – травмы пешеходов, аварийные ситуации и сотни жалоб от жителей. Безопасность людей – наш приоритет, поэтому сегодняшний запрет – вынужденная, но необходимая мера. Это серьёзное ограничение, но иного выхода нет. Город должен быть комфортным и безопасным для всех.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
🛴 В 2 городах России запретили электросамокаты
Елабуга из Татарстана стала вторым городом России, где запретили электросамакаты. Решение, принятое на заседании комиссии по безопасности дорожного движения, обосновали тем, что инфраструктура города не готова к этому виду транспорта. Самокаты, на которых граждане катаются по тротуарам, мешают движению пешеходов, — заявила глава исполкома Елабужского района Эльмира Ахмадеева.
Первым городом, где запретили электросамокаты стал Благовещенск, там запрет появился с 14 июля.
«С сегодняшнего дня на территории города в полном объеме начал действовать запрет на размещение и использование средств индивидуальной мобильности (СИМ)», — написал глава Благовещенска.
Теперь за любое передвижение или размещение транспорта на территории Благовещенска будет налагаться штраф до 100 тыс. руб. по каждому факту нарушения.⛔️ Ограничения в других городах
▪️В ряде зон в Москве действует запрет на использование электросамокатов с 12:00 до 23:59. Такие зоны отмечены на карте в разделе «Московский прокат» на сайте столичного Департамента транспорта.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Я не понимаю, почему такая проблема с велодорожками. Это что, так сложно как на Марс человека отправить? В Валенсии как-то умудрились в стес...
Dannip, да много где, особенно в европейских городах, городские власти занимаясь проблемой безопасности, доступности, комфортности, и в том числе бизнес привлекательности городской среды, для принятия решений обращаются к исследованиям, статистике, опыту других стран и городов. Но только не у нас. В России — бюрократия, власть самодуров чиновников. Они будут тратить десятки миллионов рублей на всякие урапатриотические показушные мероприятия и концерты, чем построят километр велодорожек. А сейчас когда идёт прямое противопоставление нашего скрепного, самобытного всему западному, развращённому, гнилому и тлетворному, то даже полезный и положительный опыт по созданию и развитию современной городской инфраструктуры игнорируется и стигматизируется. К сожалению у нас в большинстве городов дорожная инфраструктура развивается по американскому принципу — перекос в сторону личного авто. И то что этот подход дискредитировал себя уже давно и приводит к печальным последствиям для городов чиновников не смущает.
🛴 В Елабуге в Татарстане полностью запретили аренду электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). На своем можно.🛴 В...
master1, в этом и прикол. Что вместо создания инфраструктуры, условий, мы тупо запретим. Но ведь инфраструктура в виде ВЕЛО дороже, как явствует из самого названия, нужна не только для СИМ. И почему бы городской администрации не использовать подход, когда она ставит кикшеринговых операторов пред выбором: хотите работать в городе и в регионе — участвуйте в создании инфраструктуры, нет — тогда запрещаем. Тогда была бы и логика и польза.
Суетливый Хомяк., самокатчик и есть животное дикое. И рассуждая о дедах пиши сразу кого имеешь ввиду, начал выкручиваться ах это не те деды,...
Андрей, Какой же ты всё таки злой, Андрей, не буду спрашивать каких ты годов рождения, ± догадываюсь уже), замечу вот что, раз уж ты в тему Вуша зачем то приплёл ветеранов, т.е. наших дедов, которые умирали в том числе, чтоб их дети и дети их детей и т.д. имели право жить и большое счастье если ещё и радоваться этой жизни, то вот мне почему-то кажется, что именно НАШИ деды не возражали бы, что бы их праправнуки навещали их, подъезжая на самокате, к подъезду и, зная их суровый нрав, если бы какой-нибудь Андрей, сидящий на лавочке, обозвал бы таких детей дикими животными — тупой чернью — чепушилами (ох… вроде все твои оскорбления собрал), вот прям такой Андрей запомнил бы этот день на всю жизнь и впредь хорошенько думал бы, прежде чем открывать свой уникальный рот.
🛴 В Елабуге в Татарстане полностью запретили аренду электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). На своем можно.
🛴 В Елабуге в Татарстане полностью запретили аренду электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Елабуга стала вторым городом в России, который ввел подобный запрет. Накануне аналогичные ограничения начали действовать в Благовещенске.
Как пояснили власти Елабуги, меры введены из-за отсутствия необходимой инфраструктуры. В городе нет велодорожек, специальных полос и разметки, обеспечивающих безопасное передвижение СИМ.
Запрет распространяется именно на коммерческий прокат; владельцы личных электросамокатов могут пользоваться ими, соблюдая правила дорожного движения.
t.me/kommersant/87034
Авто-репост. Читать в блоге >>>Sergei Gonza, тебе очевидно а мне нет. С чего ты решил что ты прав ?
Современные поколение 14-20 летних в большинстве своем
-читай внимател...
Андрей, и то что тебе не очевидно, и способ твоей аргументации к сожалению показывают уровень твоего интеллектуального развития. И даже твоё предположение о падении меня с самоката в столб, свидетельствует о том, что логика и риторика тебе не знакомы и чужды. Сообщу тебе, обладателю непытливого ума, ещё об одном когнитивном искажении, жертвой которого ты пал, как и многие подобные тебе. Корреляция не означает казуальность. Простыми словами: Вместе, не значит рядом, после, не значит в следствии. То что человек в ветке кикшерингового оператора, обсуждает проблемы самокатов в современны городах, не означает, что он является их пользователем или защитником. ;) И да, твои слова являются обобщением, то что ты этого не понимаешь снова свидетельствует не в твою пользу. ;)Андрей, забавно, но больше всё таки печально наблюдать подобную демагогию. Очевидно что под дедами у Суетливого хомяка имелись нынешние 60-7...
Sergei Gonza, тебе очевидно а мне нет. С чего ты решил что ты прав ?
Современные поколение 14-20 летних в большинстве своем
-читай внимательно, скопировал еще раз для таких как ты. Где тут слово ВСЕХ? Падал с самоката головой чтоли в столб? Где обобщение?Суетливый Хомяк., самокатчик и есть животное дикое. И рассуждая о дедах пиши сразу кого имеешь ввиду, начал выкручиваться ах это не те деды,...
Андрей, Алё приди в себя, мы в теме вуша, самокатов на которых катаются 10-18летние подростки, это у нас деды одни и они ушли из жизни в конце 20-ого века, а у них деды — это 60-е плюс. То о чём ты тут зачем то в этой ветке вспоминаешь — для них это уже что-то настолько древнее, что они неволей зевать начинают, потому что мозг не в силах представить времена, когда не то что смарфонов не было, а и вовсе на лошадях скакали.Суетливый Хомяк., самокатчик и есть животное дикое. И рассуждая о дедах пиши сразу кого имеешь ввиду, начал выкручиваться ах это не те деды,...
Андрей, забавно, но больше всё таки печально наблюдать подобную демагогию. Очевидно что под дедами у Суетливого хомяка имелись нынешние 60-70 летние геронтократы-ретрограды, которые конечно же ни где не воевали, а всю свою жизнь просиживали штаны в кабинетах. И которые собственно кое где по прежнему и принимают подобные решения у себя на местах. Но ты решил и сюда притянуть за уши излюбленную тему урапатриотов, которые любят примазываться к славе тех кто победил в ВОВ. Тем нескольким тысячам участникам ВОВ, что остались в живых, проблемы от самокатов скорее всего меньше всего интересны. Обобщение, которое охватывает ВСЕХ современных подростков, заявляя об их никчемности, абсолютной тупости и пр., так же смешно и несостоятельно, как было во все времена, когда старшее поколение оценивало следующее. Ты этим просто наглядно демонстрируешь ряд когнитивных искажений, не более.Андрей, заметьте я не опускался до таких оскорблений как животные, в огне сжигать никого не призывал, вы похоже тоже их уникальных.
Суетливый Хомяк., самокатчик и есть животное дикое. И рассуждая о дедах пиши сразу кого имеешь ввиду, начал выкручиваться ах это не те деды, те то хорошие а эти плохие. Деды у нас одни -они воевали и победили а их сыны строили страну разрушенную. А сейчас чернь в коротких штанишках и с кокосовым рафом в руке рассуждает что плохой а кто хороший. Але, это не вам судить и решать. Современные поколение 14-20 летних в большинстве своем ничего не добьется вообще кроме работы курьера потому что ни на что не способно просто, тупое абсолютно.Nordstream, лучшая новость года. Сохранят жизни и здоровье детям получается. Классный мэр
Сергей, получается очередной чиновник который вместо развития и адаптации городской инфраструктуры под СИМ и велосипедный транспорт, занимается дешёвым популизмом. И сохранит он пожалуй только свою жопку, а не жизни и здоровье. Так как статистика ДТП показывает что реально несёт угрозу жизням и здоровью людей в современных городах. И это кстати не только водятлы авто. Интересна например статистика травм в зимний период из за гололёда. Там число пострадавших десятками и сотнями тысяч насчитывается. Но на борьбе с сосульками и чистке тротуаров не заработаешь популярности и любви. И нет, я не езжу на самокатах, ни на личных ни на кикшеринге.Суетливый Хомяк., отцы и деды у вас уже плохие. Совесть совсем потеряли и страх. Вас, животных, они от собибора спасли а вы теперь этих дедо...
Андрей, заметьте я не опускался до таких оскорблений как животные, в огне сжигать никого не призывал, вы похоже тоже их уникальных.Суетливый Хомяк., отцы и деды у вас уже плохие. Совесть совсем потеряли и страх. Вас, животных, они от собибора спасли а вы теперь этих дедо...
Андрей, Собибор это прадеды и прапрадеды — это великие люди, но дети, которые катаются на самокатах их не застали, у них вопросы будут в будущем к тем кто родился в 60-х, вот этот овёс пропущенный через лошадь по истине уникален!Андрей, вот на фото нога со временем:
(Фото из комментариев под статьёй которая ниже была опубликована, под статьёй, которую написал очередн...
Суетливый Хомяк., отцы и деды у вас уже плохие. Совесть совсем потеряли и страх. Вас, животных, они от собибора спасли а вы теперь этих дедов проклинаете и сбиваете со смехом. Позор блСуетливый Хомяк., никчемность это какраз учитывать 0.001 % никчемных чепушил самокатчиков. Правильно сделали что запретили там это г. В ногу со временем они идут ахахаха
Андрей, вот на фото нога со временем:
(Фото из комментариев под статьёй которая ниже была опубликована, под статьёй, которую написал очередной дедок, который, попукивая, бегал по своему городу и, скрипя зубами, снимал счастливых детей. Думал та статейка никчёмненькая поможет на шорте заработать. Ну такое поколение отцов и дедов у нынешних детей, никчёмное, не смогло даже велодорожки за четверть века проложить — ничего страшного скоро динозавры упакуются в свои чепушильские деревянные коробчёнки и их дети наконец смогут сделать из страны конфетку. Всё будет хорошо, нужно только совсем немножко подождать.)
Напомню:
Минстрой утвердил новую редакцию правил проектирования улиц и дорог населенных пунктов. Изменения «направлены на улучшение организа...
Суетливый Хомяк., никчемность это какраз учитывать 0.001 % никчемных чепушил самокатчиков. Правильно сделали что запретили там это г. В ногу со временем они идут ахахаха- Напомню:
Минстрой утвердил новую редакцию правил проектирования улиц и дорог населенных пунктов. Изменения «направлены на улучшение организации улично-дорожной сети, включая аспекты, связанные с велосипедным транспортом и средствами индивидуальной мобильности (СИМ), такими как электросамокаты и моноколеса».
Таким образом в Татарсане(Елабуга) и Благовещенске руководители расписались в своей никчёмности идти в ногу со временем. Но это временное явление, к счастью, никак не влияющее на ВУШ и его конкурентов ввиду малочисленности населения этих городков.
Вуш Холдинг | WHOOSH - факторы роста и падения акций
- Одна из немногих растущих компаний. Кратный рост в 2022 и 2023 году. При сохранении значительного потенциала роста рынка. (15.10.2023)
- Ужесточение регулирования. Сенатор Клишас 3.05.2023 предложил запретить самокаты на городских улицах, оставив их только в парках (04.05.2023)
- Высокая рентабельность бизнеса, показанная в 2021 году, скорее всего в будущем будет только снижаться, т.к. растущая конкуренция будет давить на цены. (04.05.2023)
- Рост удельных расходов на обслуживание флота (компания молодая, с ростом срока службы флота, расходы на его ремонт растут опережающими темпами). (15.10.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Вуш Холдинг | WHOOSH - описание компании
Владелец сервиса аренды самокатов Whoosh.IPO Whoosh проведено в 2022 году. Единственное IPO в России, которое прошло в этом году.
Компания разместила 11 382 432 акции по нижней границе коридора в 185 руб
Компания привлекла 2,1 млрд руб, капитализация компании при размещении составила 20,6 млрд руб.
На вырученные средства Whoosh, в частности, приобрела 45 тыс. электросамокатов, увеличив свой парк на 55%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
