| Число акций ао | 111 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 10,7 млрд |
| Выручка | 12,6 млрд |
| EBITDA | 3,2 млрд |
| Прибыль | -2,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -5,1 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 2,0 |
| EV/EBITDA | 7,2 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Вуш Холдинг | WHOOSH Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

— Мы шли к этому шагу постепенно. Пытались выстроить диалог с операторами электросамокатов, но ничего из этого не вышло. Сначала ограничили передвижение в центре, что встретило массовую поддержку горожан, уставших от хаотичного движения электросамокатов. Однако проблема не исчезла, она переместилась в другие районы города, где поток СИМ стал ещё более бесконтрольным, — констатировал Олег Имамеев. — К сожалению, подавляющее большинство воспринимают эти устройства не как средство передвижения, а как игрушку, игнорируя правила безопасности. Результат — травмы пешеходов, аварийные ситуации и сотни жалоб от жителей. Безопасность людей — наш приоритет, поэтому сегодняшний запрет — вынужденная, но необходимая мера.
Недавно топ-менеджмент Whoosh выступил на конференции для частных инвесторов Smart-Lab. СЕО Дмитрий Чуйко и CFO Александр Синявский прокомментировали результаты работы, поделились планами компании, рассказали о партнерствах и зарубежных рынках.
Самые интересные цитаты — в карточках 🙃


Пока Whoosh $WUSH теряет позиции в России, он делает ставку на Латинскую Америку. Оправдан ли этот риск?
📊 Ключевые цифры
🇷🇺 В России
▫️ -10% поездок (56.5 млн за полгода)
▫️ +19% парк (240 тыс. самокатов) → переизбыток
▫️ +10% цены → но спрос не растет
🌎 В Латинской Америке
▫️ +169% поездок (5.7 млн)
▫️ +178% пользователей (3.08 млн)
▫️ 71 город vs 60 в прошлом году
⚔️ Кто давит Whoosh в РФ?
1️⃣ МТС Юрент $MTSS
— +42% поездок (агрессивные тарифы + интеграция с экосистемой)
— Уже №2 на рынке
2️⃣ Яндекс $YDEX
— Использует логистику и карты для оптимизации
— Делает ставку на корпоративных клиентов
💡 Почему Латинская Америка?
✅ Длинный сезон (катаются круглый год)
✅ Меньше конкуренции
✅ Дешевые операционные расходы
✅ Потенциал роста (рынок не насыщен)
📌 Проблемы Whoosh
🔹 В России
— Холодная весна → меньше поездок
— Цены растут → пользователи уходят к конкурентам
— МТС и Яндекс агрессивно наступают
🔹 За рубежом
— Нужны огромные инвестиции
— Местные игроки могут дать бой

Сегодня ВУШ опубликовал операционные результаты за 6 месяцев:
▪️Количество поездок: 56,5 млн (-10%)
▪️Количество зарегистрированных аккаунтов: 30,5 млн (+26%)
▪️Количество поездок на активного пользователя: 13 млн (-4%)
▪️Количество локаций: 71 ед. (+18%)
Результаты вышли ужасные. Снижение количества поездок на растущем рынке – это уже не симптом, а диагноз. Сама компания объясняет подобное плохими погодными условиями, сбоями в геолокации, необходимостью верификации через сервис mos.ru в столице и т.д. Впрочем, смысла разбирать данные аргументы нет.
Достаточно просто привести результаты главного конкурента – компании «Юрент». Так, количество поездок с использованием кикшеринга от МТС выросло за полгода на 42% (!) до 54,2 млн. Если из результата ВУШ вычесть поездки в странах Латинской Америке (5,7 млн), то получается, что «Юрент» вышел на первое место. Лидерство ВУШ потерял.
Впрочем, в условиях жесткой денежно-кредитной политики, такой вариант развития событий вполне закономерен.
Whoosh опубликовал операционные результаты за первое полугодие 2025 года. В конце июня компания обнародовала предварительные результаты, в которых не было выделения регионов. В актуальном релизе есть данные по результатам кикшеринга в Латинской Америке.
Общее количество поездок по сравнению с прошлым годом сократилось. Однако результат в странах Южной Америки вырос почти в три раза. Без вклада этого региона сокращение поездок в РФ и СНГ составило бы около 17%.
Как мы уже писали ранее, на операционные показатели Whoosh за первое полугодие 2025 года, негативно повлияла погода в крупнейших городах России и проблемы с геолокационными сервисами.
Своими операционными результатами за первое полугодие поделился и другой крупный кикшеринговый игрок, входящий в экосистему МТС, – МТС Юрент. Общее количество поездок сервиса по всем локациям присутствия увеличилось на 42% до 54,2 млн поездок, что в моменте лучше Whoosh по этому показателю. Отметим, что Юрент работает по франчайзинговой модели и более активно расширяется в регионах (например, в Сибири, на Дальнем Востоке, в Краснодарском крае и Калининградской области).
Первые полгода — все. А вот как они прошли в разных уголках света.
В Южной Америке активно растут операционные показатели: количество поездок увеличилось на 169%, а зарегистрированных аккаунтов стало больше на 178%. В России и СНГ мы тоже привлекли новых пользователей и нарастили флот. Теперь к цифрам:
• Флот сервиса: 240,1 тыс. СИМ (+19% г/г), включая 10,4 тыс (+29% г/г) в странах Южной Америки.
• Зарегистрированные аккаунты: 30,5 млн (+26% г/г), в том числе 3,08 млн (+178% г/г) в Южной Америке.
• Количество поездок: 56,5 млн (-10% г/г), включая 5,7 млн поездок (+169 г/г) в странах Южной Америки.
• Локации присутствия: 71 — на 11 больше, чем годом ранее.
• Количество поездок на активного* пользователя: 13,0 поездок (-4% г/г), а в странах Южной Америки — 7,4 поездки (+12% г/г).
_______________
*пользователь, который совершил хотя бы одну поездку за период.Впервые за все время, Whoosh опубликовал пресс-релиз, в котором подробно описаны успехи Латиноамериканского сегмента (по итогам 5 месяцев 2025):
✔️ Количество самокатов и велосипедов выросло на 30% г/г.
✔️Число поездок увеличилось в 2,6 раза. В пересчете на одного пользователя — на 8%.
✔️ Количество аккаунтов выросло в 2,85 раза.
📈 Как видим, рост идет стремительный. Местное население распробовало новинку и с удовольствием катается! В России поездки прирастают гораздо медленнее, так как насыщение рынка уже дает о себе знать.
❓Главный вопрос, который хочется задать: насколько велик вклад Латиноамериканского сегмента в общий бизнес? К сожалению, Whoosh не раскрыл данные по России. Скорее всего, новые операционные результаты подъедут после окончания активного сезона весна-лето, а пока довольствуемся цифрами за 2024 год.
✔️ Объем флота в Южной Америке составляет 4,8% от общего, число поездок (в пересчете на год) — 7,9%.
✔️ Количество поездок на одного пользователя (в пересчете на год) составляет 16,6. Это чуть меньше, чем в России. Возможно, бизнесу нужно дать время, чтобы проникновение сервиса выросло.
Одна из стратегических инициатив Whoosh на ближайшее время — расширение географии сервиса. Встречайте: новые локации 2025 года.
В этом году впервые открыли сезон в Ставрополе, Череповце, Стерлитамаке, Ульяновске, Архангельске, Мурманске, Владимире, Йошкар-Оле, Южно-Сахалинске, Благовещенске, Сызрани, Нефтеюганске, Уссурийске. Видим там потребность в микромобильности и интерес к самокатам.
Добрый день, уважаемые. Столкнулся я с самокатами в позапрошлом году, когда у нас в Череповец завезли Юрент. Пару раз на меня наезжали со спины (я гулял с коляской с дочкой и съезжал с тротуаров на переходы в обоих случаях, а съезды удобны для самокатчиков, с тех пор я стараюсь не съезжать в таких местах, если позволяет высота бордюра и кручу башкой назад). Первый раз мама ехала с дочкой на одном самокате и не знала как тормозить (она извинилась). Другой раз девочка лет 12-13 просто влетела в меня, слетела с самоката, потом обратно села, стала ржать и уехала на газон.

Уже тогда я стал что-то подозревать, но окончательно все понял, когда двое на одном самокате — парень и девушка — чуть не сбили коляску с моей дочкой. На пешеходном переходе. Я это как в замедленной съемке видел. Там вопрос секунд миллиметров миллисекунд был. Пронесло.
Дальше случаев, когда чуть не сбивали меня, моих детей, жену, пугали их, было десятки. Прогулки по местам, где можно проехать на самокате стали тем еще квестом, особенно учитывая, что у меня двое маленьких детей, которые хотят бегать, ездить на своих самокатиках и великах, вести себя иногда непредсказуемо.
Вуш отчитался за 1 пол. 2025 года, разбираю отчет для вас.
✔️❌ Число самокатов на 1 пол. 2025 года = 237,8 тыс. штук (на начало года было 214,2 тыс. штук, рост на +11% с начала года);
В 1 пол. 2024 года кол-во самокатов выросло на 50 тыс. штук (сейчас на 24 тыс. штук). Расти дальше будет сложнее (потому что нужно будет обновлять парк самокатов, а не только покупать новые — вот тут писал об этом подробнее: t.me/Vlad_pro_dengi/1603 ).

И теперь есть вопрос, а стоит ли?
❌ Потому что у Вуш в 1 пол. 2025 года снизилось число поездок на 10% (53,1 млн штук против 59,2 млн штук), несмотря на рост числа самокатов.
Причины – погода (оценивают эффект в 5 млн поездок), проблемы с мобильным интернетом в Москве и центральных регионах и др.
укатали бумагу очень сильно, ждем резкого взрывного роста в любой момент, даже в выходные. не смотрят ни на что, как это было с Мечелом напр...
Москва. 4 июля. ИНТЕРФАКС — Инвестиционный банк «Синара» понизил прогнозную стоимость акций сервиса кикшеринга Whoosh с 230 до 210 рублей за штуку, сообщается в обзоре брокера.
Рекомендация «покупать» для этих бумаг была сохранена.