ВСМПО-АВИСМА акции

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Дата определения (фиксации) лиц, имеющих право на осуществление прав по ценным бумагам эмитента
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: акции обыкновенные именные бездокументарные, 1-01-30202-D от 11....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Созыв общего собрания участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное): годовое (очередное).
2.2. Форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заседание, голосование на котором совмещается с заочным голосованием....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений, предусмотренных пунктом 15.1 Положения Банка России от 27.03.2020 № 714-П «О раскрытии информации эмитентами эмиссионных ценных бумаг»: кворум имеется - 7 из 7 избранных членов Совета директоров ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» участвуют в принятии решения....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров: 22 мая 2025 года....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡ВСМПО Ависма может выплатить дивиденды 26%


Ависма в конце 2024 года продала всё золото, которое покупала  в 2022 в качестве инвестиций. 

По практике, Ависма выплачивает всю прибыль в виде дивидендов, есть высокая вероятность, что деньги от продажи золота также пойдут на выплату дивидендов. 

Основной акционер Ависмы нуждается в деньгах т.к имеет много долгов, % по которым сильно выросли. 

На следующей неделе СД должен быть, могут как ВТБ удивить. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡Дефицит титана в Китае привёл к росту цены на 5% за последнее время - Шанхайская Биржа Металлов
www.metal.com/ru/newscontent/103340096

Шанхайская биржа металлов вчера сообщила, что в мире образовался дефицит титана, за последнее время цена в Китае выросла на 2000 юаней за тонну, примерно на 5%.





Авто-репост. Читать в блоге >>>

ВСМПО-Ависма опубликовала отчетность, как изменился потенциал акций?
ВСМПО-Ависма опубликовала отчетность по итогам 2024 года, давайте посмотрим что сейчас происходит в компании и сравним с нашими прогнозами(Из-за отпуска комментарий по отчёты выходит с опозданием). 

Выручка во втором полугодии 2024 года снизилась на 13,8% по сравнению со вторым полугодием 2023 года, до 58,9 млрд рублей👉 

EBITDA снизилась на 28,6% до 15,7 млрд рублей. На снижение EBITDA оказал влияние рост общественных и административных расходов и убыток от выбытия основных средств. 
Чистая прибыль снизилась на 49,5%, до 5,9 млрд рублей. 

Компания полностью распродала золото, которое она держала через обезличенные металлические счета (они что-то знают?)👉


Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡Техногенная катастрофа в Казахстане
В Казахстане на УКТМКА произошла авария, обрушился защитный слой, остановилось производстсво титана.
19 мая около 16:00 на территории АО «Усть-Каменогорский титано-магниевый комбинат» (УК ТМК) был зафиксирован выброс неизвестного вещества.

Весь город покрыт жёлтым дымом, люди массово обращаются в больницу. 

На сегодняшний день Усть-Каменогорский комбинат  обеспечивает 11% мирового производства титана и 18% производства в аэрокосмическом сегменте.


Более того, по прогнозам наблюдателей, авария на УКТМК в ближайшей перспективе приведет к росту цен на титановую губку и слитки еще минимум на 15–20%.  Ведь заменить поставки титана из Казахстана в ближайшее время будет просто невозможно. 

dknews.kz/ru/ekonomika/360406-poteryaet-li-kazahstan-rynok-titana-posle-utechki




Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡Ависма ради Боинга увеличивает мощности
Среди недавних событий — расширение ВСМПО-АВИСМА своих производственных мощностей по выпуску титана для удовлетворения растущих потребностей Boeing, а также внедрение компанией Western Metal Materials титановых сплавов нового поколения с улучшенной усталостной прочностью.  www.24chemicalresearch.com/reports/291850/titanium-seamless-tube-for-aerospace-market. .  Американцы опубликовали свежее исследование по спросу на титан.  Ависма активно начала работать с Боингом. 
Чуть ранее Боинг получил заказ на 200 лайнеров из Катара. 

Короче начинает восстанавливаться бизнес потрёпанный санкциями😎
Путин с Трампом договорились делать бизнес. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировой рынок бесшовных титановых труб для аэрокосмической промышленности оценивался в $1,8 млрд в 2023 году и, по прогнозам, достигнет $3,2 млрд к 2030 году — Chemical Research
Мировой рынок бесшовных титановых труб для аэрокосмической промышленности оценивался в 1,8 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 3,2 млрд долларов США к 2030 году, увеличившись в среднем на 7,5% в течение прогнозируемого периода. Расширение рынка обусловлено увеличением объемов производства самолетов и растущим спросом на легкие и высокопрочные материалы как для коммерческого, так и для военного применения в аэрокосмической промышленности.

Бесшовные титановые трубы являются важнейшими компонентами аэрокосмических систем, обеспечивая исключительное соотношение прочности и веса, устойчивость к коррозии и термическую стабильность. Эти трубы в основном используются в гидравлических системах, для подачи топлива, в конструкционных элементах и деталях двигателей различных летательных аппаратов. Способность материала выдерживать экстремальные температуры и давление делает его незаменимым для современной аэрокосмической инженерии.

В то время как на сектор коммерческой авиации приходится наибольшая доля спроса, в военной сфере наблюдается ускоренный рост из-за увеличения расходов на оборону во всём мире.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Корпорация ВСМПО-АВИСМА — Прибыль мсфо 2024г: 16,853 млрд руб (-32% г/г).


Корпорация ВСМПО-АВИСМА – рсбу/ мсфо
11 529 538 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1641&type=1
Капитализация на 19.05.2025г: 381,628 млрд руб = Р/Е 22,6 (мсфо 2024)

Общий долг на 31.12.2022: 172,840 млрд руб/ мсфо 189,885 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023: 230,546 млрд руб/ мсфо 216,824 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024: 192,585 млрд руб/ мсфо 160,347 млрд руб

Выручка 2022г: 80,164 млрд руб/ мсфо 96,854 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 21,201 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 46,087 млрд руб/ мсфо 54,373 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 72,626 млрд руб
Выручка 2023г: 103,652 млрд руб/ мсфо 121,479 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 24,045 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 51,219 млрд руб/ мсфо 59,612 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 72,305 млрд руб
Выручка 2024г: 101,007 млрд руб/ мсфо 118,554 млрд руб

Прибыль 6 мес 2022г: 22,191 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,947 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 23,641 млрд руб
Прибыль 2022г: 23,432 млрд руб/ Прибыль мсфо 7,608 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: 6,965 млрд руб
Прибыль 6 мес 2023г: 14,614 млрд руб/ Прибыль мсфо 12,345 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 20,579 млрд руб
Прибыль 2023г: 23,537 млрд руб/ Прибыль мсфо 24,848 млрд руб
Прибыль 1 кв 2024г: 4,598 млрд руб
Прибыль 6 мес 2024г: 8,144 млрд руб/ Прибыль мсфо 12,389 млрд руб
Прибыль 9 мес 2024г: 12,339 млрд руб
Прибыль 2024г: 10,035 млрд руб/ Прибыль мсфо 16,853 млрд руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1641&type=4

Корпорация ВСМПО-АВИСМА – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Сумма дивид. * Дивиденды
2023 год * 29.05.2024 * 03.06.2024 * 6,503 млрд руб * 564,00 руб
2022 год * 00.05.2023 * 05.06.2023 * 6,500 млрд руб * 563,77 руб
e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=1641

Boeing и Rolls-Royce привлекли лоббистов, чтобы предотвратить введение санкций против России. Обе компании зависят от поставок российского титана
◾Boeing и Rolls-Royce наняли лоббистов в Конгрессе США для того, чтобы повлиять на процесс введения санкций против России. Информацию об этом «Новая газета Европа» обнаружила в отчетах о лоббистской деятельности, которые опубликованы на сайте Палаты представителей США.

◾Производство обеих компаний сильно зависит от поставок титана. Boeing использует титан в конструкциях самолетов для уменьшения веса и повышения топливной эффективности, а Rolls-Royce — в производстве реактивных авиационных двигателей, где детали подвергаются экстремальным нагрузкам и температурам.

◾До начала конфликта на Украине компания Boeing получала примерно треть необходимого ей титана из РФ, Rolls-Royce — около 20%.

◾Сейчас поставки российского титана в США не запрещены, однако в октябре 2024 года Вашингтон, по данным источников Bloomberg, предложил странам «Большой семерки» ввести санкции против экспорта металла.

◾Помимо этого, в сентябре 2023 года Министерство торговли США включило «ВСМПО-Ависма» в список организаций, подпадающих под экспортные ограничения. Это означает, что американские компании должны получить специальные лицензии для торговли с «ВСМПО-Ависма». Это существенно ограничивает ее доступ к технологиям и оборудованию США.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Решения совета директоров (наблюдательного совета)" (опубликовано 23....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Решения совета директоров (наблюдательного совета)" (опубликовано 07....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Решения совета директоров (наблюдательного совета)" (опубликовано 28....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Решения общих собраний участников (акционеров)" (опубликовано 29....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡Трамп помог ВСМПО Ависма
 Трамп увозит из ближневосточного турне крупнейшую в истории авиаотрасли сделку — заказ на 210 Boeing 787 и 777X для Qatar Airways. Белый дом назвал цену заказа в $96 млрд, это огромная поддержка для авиапроизводителя.

Боинг покупает титан у Ависмы, заказов будет много. 
  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ВСМПО-Ависма — титан с золотыми яйцами золотой кубышкой.

Подробности про золотую кубышку из отчета по МСФО за 2024 год.





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Россия в марте 2025 года увеличила поставки титана в США до максимальных за год $4,75 млн — РИА Новости
Россия в марте 2025 года увеличила поставки титана в США до максимальных за год $4,75 — РИА Новости

За 1 кв 2025г США импортировали титана из России на $8,8 млн.
Крупнейшим поставщиком титана в США в марте осталась Япония, хотя ее экспорт немного снизился — на 9%, до $28,4 млн.

Казахстан — $11 млн
Великобритания — $10,6 млн
Канада — $8 млн
Китай — $6,4
Россия была восьмой среди основных поставщиков, поднявшись за месяц на две позиции.

1prime.ru/20250508/titan-857390417.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Снижение операционной прибыли, финансовых доходов и одновременный рост финансовых расходов оказали достаточно сильное влияние на итоговое сокращение чистой прибыли «ВСМПО-Ависма». Свободный денежный поток у корпорации, тем не менее, в 2024 году был положительным и увеличился более чем в 10 раз, до 73,9 млрд руб. Долговая нагрузка сократилась благодаря снижению чистого долга; так, показатель отношения чистого долга к EBITDA у эмитента по итогам года снизился с 2 в 2023 году до 0,9, что для крупных промышленных предприятий является даже низким показателем.

ru.investing.com/analysis/article-200320153

Валовая прибыль валится...
А я вам писал, что в титановом королевстве не всё так прочно.

Airbus cтрадает без российского титана.
..

Леонид Хазанов,
«Я страдала, страданула...»

Корпорация ВСМПО-АВИСМА Отчет РСБУ

Корпорация ВСМПО-АВИСМА Отчет РСБУ

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1879119

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня" (опубликовано 27....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Airbus cтрадает без российского титана

Европейский авиастроительный концерн Airbus подписал соглашение с Saudia Group, национальным авиаперевозчиком Саудовской Аравии, предусматривающее производство для нее 10 лайнеров A330-900 (точнее, для принадлежащего ей лоукостера Flyadeal) и опцион на аналогичное количество самолетов. Также по условиям сделки он купит у нее сырье на сумму 666 млн долларов, главным образом титан.

Согласно информации в зарубежной и российской прессе, в качестве поставщика титана называется предприятие AMIC Toho Titanium Metal и теперь оно должно заменить в структуре снабжения Airbus экспорт из России. Реальная же картина видится в совершенно ином свете.

Источником информации о сделке, заключенной Airbus, является агентство Bloomberg, и в его публикации AMIC Toho Titanium Metal не упоминается (по крайней мере, в имеющейся в открытом доступе про него нет ни слова).

В официальном пресс-релизе Airbus, посвященном сделке с Saudia Group, про титан и AMIC Toho Titanium Metal вообще не говорится, речь идет исключительно про лайнеры. Saudia Group про соглашение с Airbus вообще предпочитает молчать, хотя, казалось бы, какой из себя оно представляет секрет — Airbus про него уже сообщил.

Авто-репост. Читать в блоге >>>