ОАК акции

Девятый опытный образец российского истребителя пятого поколения Т-50 приступил к испытаниям. Об этом сообщил журналистам замминистра обороны РФ Юрий Борисов в ходе рабочей поездки на НПО «Сатурн».

«У нас сегодня девятый самолет уже выходит. Мы перешли к комплексным испытаниям, к испытаниям авиационных средств поражения, всего комплекса авионики», — сказал замминистра, отвечая на соответствующий вопрос.

По его словам, испытания идут по графику и «особых нареканий нет». «Летно-технические характеристики уже подтверждены. Сегодня переходим к вопросу комплексного испытания, включая испытания авиационного боевого комплекса», — добавил он.

Борисов подчеркнул, что Т-50 «перешагнул все те требования, которые сегодня предъявлены к такого рода летательным аппаратам».

ПАК ФА — российский истребитель пятого поколения. Он впервые поднялся в воздух в 2010 году и сейчас проходит испытания. Ранее сообщалось, что первый этап испытаний завершится в 2017 году. На вооружение ВКС РФ он должен поступить в том же году.

Принято решение на 5 миллиардов рублей: 4 миллиарда пойдет непосредственно на Sukhoi Superjet, миллиард будет направлен на поддержку L-410

По его словам, чтобы произвести самолет, нужно заменить все российские комплектующие. Хаустов добавил, что они могут быть как украинскими, так и других стран. Например, на самолетах Ан-148 и Ан-158 нужно заменить около 5400 типов комплектующих. 

Опыт применения нашей авиации в условиях Ближнего Востока, в Сирии, он точно подтолкнул интерес к нашей технике за границей. К тем клиентам, к тем странам, которые традиционно эксплуатировали, закупали российскую военную технику, добавляются новые. Это, в том числе, следствие того, что мы в реальных условиях показали возможности наших самолетов

У нас запланирована встреча вместе с министерством обороны Египта, мы хотели бы обсудить перспективы нашего сотрудничества: и подписанные контракты, и те контракты, которые только готовятся к подписанию. Надеюсь, что там добавится возможность поставки военно-транспортных Ил-76.