Финаме
БКС Мир Инвестиций
| Число акций ао | 1 009 367 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 490,6 млрд |
| Выручка | 599,9 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -12,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -38,4 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | -5,4 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ОАК акции
0.486₽ -0.41%
-
- У правительства схема остается таже — инвестиции заменяются кредитами, даже при ключе в 10%, ставка по кредитам в банках будет на уровне 15-16%, гособлигации по 12-14%, депозиты по 10-12%, гос.банки останутся приносить государству прибыль от диведентов и т.д., к ним же, как и к нефтянке должен подобраться и ОАК!!!
В 2026 г объем финансирования госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» может снизиться на 33% и составить 43,4 млрд руб — Интерфак...
Илья, а чем и веду речь, спад инвестиций будет во всех секторах экономики РФ, поэтому подчеркиваю еще раз про поездку Путина в Индию в декабре 25г. — это может стать началом инвестиций Индии в ОАК, если Китайцы лягут под Трампа!!! А инвестиции из вне может получить только ОАК, остальные сектора экономики смотрятся менее привлекательными!!!
В 2026 г объем финансирования госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» может снизиться на 33% и составить 43,4 млрд руб — Интерфакс◾ Объем финансирования госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» в 2026 году может составить 43,4 млрд руб., сообщил «Интерфаксу» источник, ознакомившийся с пояснительной запиской к проекту федерального бюджета на ближайшую трехлетку.
◾ В действующем федбюджете на 2026 год на эти цели было заложено 65,1 млрд руб., то есть на 33% больше, чем предполагает проект.
◾ В 2025 году на программу планировалось направить почти 49,1 млрд руб., при этом, по данным сводной бюджетной росписи на 1 сентября, эта сумма оценивалась в 42,3 млрд руб.
◾ Сокращение финансирования авиапрома относительно плана предполагается и в дальнейшем: в 2027 году – на 16% до 44,5 млрд руб., в 2028-м – на 28% (в сравнении с бюджетным прогнозом) до 72,8 млрд руб.
◾ Большая часть предприятий российского авиапрома сконцентрирована в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и АО «Вертолеты России» (оба входят в «Ростех»). Созданием самолетов регионального класса занимается также «Уральский завод гражданской авиации». Помимо субсидий из федерального бюджета реализацию их проектов поддерживают средства Фонда национального благосостояния.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Как мы видим по графику инфляции, переломный момент годовой инфляции (по Расчету ЦБ) произошел в апреле 25г., а двухлетний с июня 25г. И уже 4 месяца подрят, ЦБ показывает значительную победу инфляции уже в двух летнем выражении, что может означать значительный уход меньше 8% по расчету ЦБ уже после отчета за сентябрь)
- Правительство может какие либо делать прогнозы, но реальный сектор экономики (прогноз ввп на 25г. — 1%) — например автопром, с октября уходит на 4дневную работу, что приведет к потере з/п и сработает, как принцип домино, что уменьшит сезонную ожидаемую инфляцию до конца года, ждем 24 октября)
Ещё повод ужесточить миграционную политику…
Трамп заявил, что Узбекистан покупает у Boeing 22 самолета 787 Dreamliner.
«Ранее в этом месяце...
Roman K.Roman K., вот…
Ещё повод ужесточить миграционную политику…
Трамп заявил, что Узбекистан покупает у Boeing 22 самолета 787 Dreamliner.
«Ранее в этом месяце я говорил с весьма уважаемым президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым. Сегодня я хочу поздравить президента Мирзиёева с подписанием ОТЛИЧНОЙ сделки с Boeing! На сумму свыше 8 миллиардов долларов, Uzbekistan Airways закупает 22 787 Dreamliner-ов. Это создаст более 35 000 рабочих мест в Соединенных Штатах.
Президент Мирзиёев – человек слова, и мы будем продолжать работать вместе по многим другим вопросам! Благодарю за внимание к этому вопросу».
Doxod, уже зашли — 5%…в оак!!!
Roman K., лично я — ничего не продал, я не играю в спекулятивные игры инвест домов, я лишь докупаю на откатах вниз, не теряя позиции, а добираю, в перспективе цена куда выше 1р. Не хочу растратить портфель на этих американских горках, кто что сказал и тд.
ОАК - факторы роста и падения акций
- Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
- Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
- Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
- Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
- Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
- Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ОАК - описание компании
ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.
Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот
Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%
Годовой отчет ОАК 2015
Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
