ОАК акции

Россия поднялась на новую технологическую ступень в авиации

В небо впервые взлетел опытный самолет «Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8.

Создание уже второго авиационного двигателя пятого поколения поднимает авиационный статус России в мире на новую высоту.

Россия – единственная страна в мире, которая намерена создавать полностью отечественные лайнеры с собственными двигателями.

Ни Boeing, ни Airbus не могут таким похвастаться.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

За два года план по выпуску отечественных самолётов сократился в пять раз.

За два года план по выпуску отечественных самолётов сократился в пять раз. @bankrollo

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чемезов: Серийное производство самолета SJ-100 с российским двигателем планируется запустить в начале 2026 года, объем — около 20 шт в год —...

Nordstream, реакция-ноль, не верят инвесторы…

Чемезов: Серийное производство самолета SJ-100 с российским двигателем планируется запустить в начале 2026 года, объем - около 20 шт в год — ТАСС
Чемезов: Серийное производство самолета SJ-100 с российским двигателем планируется запустить в начале 2026 года, объем — около 20 шт в год — ТАСС

tass.ru/ekonomika/23430185

Авто-репост. Читать в блоге >>>

РФ до 2030 г. понадобится произвести до 200 или больше самолетов, чтобы заменить устаревающие лайнеры — глава Ростеха.
РФ до 2030 г. понадобится произвести до 200 или больше самолетов, чтобы заменить устаревающие лайнеры — глава Ростеха.

tass.ru/ekonomika/23429743

Авто-репост. Читать в блоге >>>

❓ Не покупай на новостях

 В пятницу М.Видео улетел на 18% на новостях о докапитализации. В понедельник гэпом вверх открылись котировки ОАК и Яковлева на фоне испытаний отечественных авиадвигателей. Во всех случаях идут покупки, не имеющие фундаментального обоснования. Взгляните сами:

 

🔴 MVID:

 🔹 Долг с учетом допливаний 120 b₽ при капитализации 20 b₽

🔹 GMV растет однозначным темпом

🔹 В убытке с 2021

🔹 Бизнес модель явно неэффективная 

 

🔴 UNAC:

 🔹 Долг 2/3 капитализации

🔹В обозримом прошлом ни разу не были прибыльными

🔹 EBITDA с 2022 отрицательная

🔹Допэмиссия в 2024 на 86% капитала, в 2025 – еще на 2 трлн акций. Размытие доли инвесторов за 3 года – в 10 раз

 

🔴 IRKT:

 🔹 Получили ЧП 3 из последних 10 лет

🔹 Малоподробные отчеты, скрыто все в балансе и расходах

🔹 Размытие доли инвесторов за 3 года – на 75%

 

🤔 Где в вышеперечисленном хоть один повод для инвестиционных покупок?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Superjet с российским двигателем совершил первый полёт.

▪️Опытный образец самолёта Superjet совершил первый полёт с отечественными двигателями ПД-8. Он прошёл в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало лётных испытаний ПД-8 в составе Superjet, — констатирует Ростех

▪️Работы по программе импортозамещения Superjet выполняет большая кооперация предприятий под эгидой компании Яковлев, входящей в Объединённую авиастроительную корпорацию (ОАК). Новые российские силовые установки созданы специалистами Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ведь можем, если очень захотим!
Опытный образец самолета «Суперджет» впервые поднялся в воздух с отечественными двигателями ПД-8 под крыльями.
Во время полета специалисты проводили оценку газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах. Полетное задание выполнено в полном объеме, а двигатели ПД-8 продемонстрировали стабильную работу.
Глава госкорпорации Сергей Чемезов:
«Сегодняшний полет подтверждает правильность наших инженерных расчетов и высокую готовность судна. Проект реализуется в очень сжатые по меркам мирового авиастроения сроки. Впереди еще много работы и много полетов. В апреле к сертификационным летным испытаниям присоединится еще один полностью российский борт с двигателями ПД-8»
Получение сертификата типа на новый двигатель ожидается осенью этого года. Российские власти пересмотрели программу по обновлению авиапарка и сократили целевые показатели по выпуску отечественных самолетов в ближайшие шесть лет.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Алиханов: Начало полетов МС-21 с российскими двигателями планируется в июне-июле 2025г — ТАСС
Начало сертификационных полетов полностью импортозамещенного самолета МС-21 с отечественными двигателями ПД-14 запланировано на конец июня — начало июля 2025 года, сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

tass.ru/ekonomika/23419745

Авто-репост. Читать в блоге >>>

А что касаются их Боингов, как американцы говорят, что такое Боинг и что такое ОАК, ну так вот ваши боинги нам на х… не нужны, разбевайтесь на них сами, а французкие аирбасы в помине, особенно после заявлений макрона, вообще опасно у них что ли бо покупать!!!

То же самое делают и с Европой, возвращают свои вложения как могут)

Ну что же с завтрашнего дележа начнется не только делёж Украине, но и всего мира (влияние) походу, американцы отваевались, мы им оказались не по зубам и заместо огромной РФ, хотя бы что то получить в виде оставшейся части Украины, а то деньги были немалые, а возврата нет)

Прогнозы дело не благодарное, но в апреле, наверное мы увидеть можем отметку приближающуюся к 0,8р. Или даже выше)

Я ещё ведь есть Индия!!!

Если будет мир на Украине и ее в итоге разделят как надо, то выпуск вообще самолётов гражданских в отличии от военных пересмотрят в большую сторону скорее всего!!!

📈Акции Яковлева и ОАК +7,5% и +4,5% соответственно после первого полета Суперджета с отечественными двигателями ПД-8
Опытный образец самолета «Суперджет» совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Он прошел в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Суперджета.

«Самолет с силовой установкой ПД-8 присоединился к летным испытаниям — это важный и долгожданный шаг на пути к сертификации технологически независимой версии «Суперджета». Полная самоотдача и преодоление двигателестроителями всех вызовов позволили самолету успешно выполнить первый полет на российских двигателях. Для интенсификации сертификационных испытаний производитель планирует подключить к ним третий, полностью российский «Суперджет». Рассчитываем, что эта работа будет вестись в графике, необходимую финансовую и ресурсную поддержку авиастроителей государство обеспечивает в полном объеме», — заявил Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации,  председатель Наблюдательного совета Госкорпорации Ростех Денис Мантуров.

www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/samolet-superdzhet-s-dvigatelyami-pd-8-sovershil-pervyy-polet

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ещё и Трамп нас завтра обрадает уступками и да будет ракета)

Ура!!!

Опытный образец самолета SJ-100 совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Он прошел в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Superjet ✈️

Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Игоря Гревцева и бортового оператора Максима Грюканова. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м.

После приземления командир экипажа сообщил, что полетное задание выполнено в полном объеме. Силовая установка с двигателями ПД-8 показала стабильную работу, в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах.

«Первый полет Суперджета на ПД-8, с одной стороны, подводит итог большой и сложной работы, проделанной совместно с коллегами из ОДК, а с другой – открывает новый важный этап по испытанию двигателя в составе самолета. Летные испытания двигателей ПД-8 на «Суперджете» начинаются на самолете в серийном облике с импортными системами, поскольку уровень «новизны» в испытании столь важных компонентов, как двигатель, надо повышать постепенно. Такой подход позволит нам обеспечить необходимые темпы сертификации, а также отработать технические решения для возможности последующей ремоторизации летающего сейчас парка Суперджетов», – рассказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

Для первого полета на отечественных двигателях использовался опытный образец самолета Superjet с заводским номером 95157, произведенный в 2018 году.

"ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 14 марта 2025 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 21 марта 2025 г.
2....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Гражданское авиастроение переживает впервые за несколько последних десятилетий инвестиционный бум — гендиректор ОАК Вадим Бадеха

Объединенная авиастроительная корпорация модернизирует производство и повышает производительность труда

• Корпорация занимает передовые позиции в разработке и внедрении инноваций в области электроники, бортовых систем и новых материалов.
• Глава ОАК отметил, что с учетом масштаба инвестиционной программы целесообразно не только обновлять оборудование, но и переходить к новому технологическому и производственному укладу, обеспечивающему развитие отрасли на ближайшие десятилетия.
• Вадим Бадеха рассказал, что к 2030 году планируется повысить производительность труда минимум на 30% за счет автоматизации и роботизации производства.
• ОАК придерживается принципов бережливого производства. Планируется непрерывное развитие производственной системы как на предприятиях корпорации, так и в рамках кооперационных связей.

Глава правительства подчеркнул, что от повышения эффективности и производительности труда на предприятиях зависит выполнение национальных целей развития, поставленных Президентом, включая увеличение доли самолетов отечественного производства в парках российских авиакомпаний минимум до 50%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Скажи мне спасибо, что можешь ещё по 0.64р. взять скоро 0.65, 0.66, 0.67…