Транснефть акции

❗️❗️⛽️ Транснефть: повышенный налог – не помеха для стабильности!

Компания отчиталась за 9 месяцев 2025 года по МСФО:

✅Выручка выросла на 1,7% до 1080 млрд руб.

✅EBITDA выросла на 4% до 450 млрд руб.

✅Прибыль до налога выросла на 9% до 312,2 млрд руб.

❌Чистая прибыль* снизилась на 7% до 244,6 млрд руб.

*Снижение показателя относительно аналогичного периода прошлого года прежде всего обусловлено ростом расходов по налогу на прибыль. С 1 января 2025 года ставка налога на прибыль для ПАО «Транснефть» поднята до 40% до 2030 года включительно.

☝️Ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание:

1) Темпы роста выручки в 3 квартале 2025 года немного ускорились до +4,5%. Это связано с действием соглашений ОПЕК+ (повышение добычи).

2) Значительное инфляционное давление на основные статьи операционных расходов. Тарифы индексируются в начале года, а инфляция оказывает негативный эффект в течение всего года.

3) Капитальные затраты за 9 месяцев 2025 года увеличились на 10% до 244 млрд руб. Рост связан с реализацией проекта по расширению магистральных нефтепроводов в направлении порта Новороссийск, строительством универсального перегрузочного комплекса, а также с программой технического перевооружения и реконструкции трубопроводной сети.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КТК после ударов беспилотников не удастся избежать снижения перевалки нефти в декабре 2025г и 1п 2026г — Ъ
Каспийский трубопроводный консорциум (соединяет крупнейшие месторождения Казахстана с побережьем Черного моря около Новороссийска) лишился одного из трех выносных причальных устройств — ВПУ-2 в результате атаки безэкипажного катера — дальнейшая его эксплуатация невозможна.

В КТК планировали в 2026 году менять ВПУ-1 и ВПУ-2, введенные в эксплуатацию в 2021 году. Производство новых устройств должно завершиться в декабре.




ВПУ-3 на момент атаки находился на ремонте по замене плавучих и подводных шлангов.

Через КТК идет 80% экспорта нефти из Казахстана. Основными акционерами выступают Россия (31%), Казахстан (20,75%), американские Chevron (15%) и Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), а также Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%). Получатели нефти — страны ЕС (Италия, Франция, Греция, Испания и т. д.), Азии, а также США.

Среднюю стоимость полной работоспособной системы ВПУ, аналогичной существующим, источники “Ъ”, знакомые с ситуацией, оценивают в $80–120 млн. В полном объеме три ВПУ смогут работать не раньше лета-осени 2026 года. Сейчас, по данным собеседников “Ъ”, отгрузка нефти на КТК возобновилась через ВПУ-1.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сергей Хорошавин, а вы с какого расчёта так поступаете, то есть вы докупаете и докупаете? Какие у вас соображения поделитесь, пожалуйста?

Геннадий Павленко, с Транснефтью все просто — после введения повышенного налога с 2025 по 2030 год негатив был учтен в цене, а потом прошло довольно немало позитива, который на цену не сильно повлиял (повышение тарифа на прокачку, налоговый вычет и прочее по мелочи)...

Ну и стоит учитывать что произойдет после отмены повышеного налога, особенно если он произойдет раньше чем в планируемые сроки (как это случилось с Газпромом, которому отменили дополнительный НДПИ на 50 миллиардов в месяц)...

Так что на долгосрок ИМХО это одна из лучших акций, которая вдобавок еще и не зависит от цены на нефть...

Не ИИР само собой...

А вот когда набирать металлургов пока еще откровенно не ясно…

Геннадий Павленко, я по Транснефти долгосрочный пакет формировал с лета 2023 года, а в 2025 году увеличил его более чем втрое и все по одной...

Сергей Хорошавин, а вы с какого расчёта так поступаете, то есть вы докупаете и докупаете? Какие у вас соображения поделитесь, пожалуйста?

Сергей Хорошавин, скорее не сходит она вниз. у них только отчет вышел. я их не отслеживал. и на отчете они поднялись. и тут как бы две получ...

Геннадий Павленко, наш рынок нелогичен, так что на очередной волне геополитического негатива мамкины инвесторы и хомячки вполне могут начать скидывать все бумаги — они всегла так делают… Ну а мы подбираем по вкусным ценам…

А вот по Лукойл шансов на поход к 4000 маловато — В прошлые разы негатив был слабее, но тогда откупали сильно ниже… Теперь же «тазиков» наставили в районе 4800-5000 и фиг проскочишь! Я даже удивился как активно подбирают бумагу по этим ценам!

Сергей Хорошавин, я тоже не уверен — это гипотеза. я начинающий совсем. поэтому мне на данном этапе интересно проверить свои догадки и реаль...

Геннадий Павленко, я по Транснефти долгосрочный пакет формировал с лета 2023 года, а в 2025 году увеличил его более чем втрое и все по одной цене 1250…

В основном брал на деньги от продажи металлургов, которые начали падать после проблем с ценами на сталь...

Но сейчас есть еще на что его увеличить, пусть и не шибко сильно, на 20% примерно...

Металлургов все равно еще рано набирать, они и подешеветь вполне могут ещё…

Геннадий Павленко, возможно Траснефть сходит снова до 1250, но особой уверенности у меня лично нет, хотя докупать таки буду… скорее всего…

Сергей Хорошавин, скорее не сходит она вниз. у них только отчет вышел. я их не отслеживал. и на отчете они поднялись. и тут как бы две получается новости сталкиваются, но отчет — мощнее. так что похоже не сыграет в минус.

Геннадий Павленко, возможно Траснефть сходит снова до 1250, но особой уверенности у меня лично нет, хотя докупать таки буду… скорее всего…

Сергей Хорошавин, я тоже не уверен — это гипотеза. я начинающий совсем. поэтому мне на данном этапе интересно проверить свои догадки и реальное движение цен.

А что будет с акциями Транснефти? Терминал взорван. Какие перспективы? Я очень начинающий инвестор. 3 н едели стаж! И мне интересно, какие у ...

Геннадий Павленко, возможно Траснефть сходит снова до 1250, но особой уверенности у меня лично нет, хотя докупать таки буду… скорее всего…

А что будет с акциями Транснефти? Терминал взорван. Какие перспективы?

Я очень начинающий инвестор. 3 н едели стаж! И мне интересно, какие у вас прогнозы по этим акциям? Взорван морской терминал. 

Сразу к выводам: 

Я решил подождать до отката до 1250 (если будет). И взять, получить дивиденды, не продавать и держать год. Логика ниже.

Последствия атаки на объект Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) будут устранять до 2 месяцев, что скажется на объемах прокачки нефти, передает NUR.KZ со ссылкой на «Транснефть».



Я так понимаю его за день не заменишь. Снижение открузки — снижение прибыли — продажа акций? Значит надо скидывать, ждать пока опустятся и на развороте брать?

Но если так думаю я, значит, так думают все, логично? И тогда вероятность снижения цены повышается — все пойдут сбрасывать. И тот кто первый успеет? Или я чего-то не догоняю?

Пошел уточнять подробности. Меня интересует, можно ли на ней заработать в ближайший месяц?

Прогноз на месяц.

1. Важный нюанс:
   — Транснефть не является оператором CPC — оператором выступает швейцарская CPC Company,

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мнение по рынку Акции Облигации Рубль Валюты

1
Акции

По индексу Мосбиржи
боковик
По недельным


Дивидендная доходность 7%
(среднее значение за последние 25 лет)

Учитывая сильный рубль, дешёвую нефть, около 0 рост ВВП и тренд на снижение ключевой ставки,
лидеры — банки и компании, выручка которых вырастет в связи с ростом тарифов
(электроэнергетика, Транснефть пр.),
аутсайдеры — нефтяники

2.
РУБЛЬ

CNYRUB
по недельным 
CNYRUB_TOM жёлтый
CNYRUBF вечный

Боковик
Нет ни роста волы, ни роста объёма, т.е. 
нет признаков перехода боковика в тренд

Думаю, что валюта пока не интересна


3.
Облигации 

Тренд — на снижение ключевой ставки

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть 3-й квартал по МСФО: все идёт по плану, медленная переоценка вверх на руку акционерам

Транснефть отчиталась за 3-й квартал 2025 года, чистая прибыль акционеров составила 79,3 млрд руб (-3,4% г/г)

Я ждал хороший отчет за 3-й квартал (из-за роста объемов добычи нефти в РФ) и даже поставил рейтинг 4 у Мозговика по 1230 рублей (см статью smart-lab.ru/company/mozgovik/blog/1207990.php)

Все так примерно и вышло, как ожидал — за 3-й квартал заработали 45 руб на дивиденд, всего за 9 месяцев уже 142 рубля заработали на дивиденд (10,8% ДД)




Ключевой вопрос — в 4-м квартале, надеюсь не будет «сюрпризов» с ростом себестоимости и денежных списаний, как год назад

Хотя были разные аналитики, например Sber CIB не ждет дивидендов в 187 рублей за 2025 год, как я, а сильно меньше! Правда они ждали вклад в дивиденд 40 рублей за 3-й квартал, а вышло 45 рублей!)



Год назад при этом ждали 2000 руб за акцию



Основная инфографика

Скорр прибыль держится примерно на одном уровне, инфляция затрат во втором полугодии скомпенсировалась ростом объемов добычи нефти



Но основной эффект роста объемов увидим в 4 квартале (поэтому жду сопоставимый дивиденд с 3 кв) т.к. в 3 квартале добыча г/г выросла с 9 до 9,22 млн баррелей в сутки, в 4 квартале 2025 года она вырастет с 9 млн баррелей до 9,4 млн баррелей в сутки (эффект будет заметнее для транснефти)

Прибыль «рабочая», без переоценок, но напрягает «слабые результаты» в 4 квартале, возможно они будут и здесь (уточню этот момент)



Чистые процентные доходы дают немаленький вклад (добавляют ~20 млрд руб к операционным 80-90 млрд руб, но не стоит ждать обвала дивидендов из-за снижения ключевой ставки ЦБ РФ, тут и гравитация заработает в другую сторону (торговаться с ДД 14-15% Транснефти никто не даст, если ключ будет снижаться)



Этот график ясно показывает потенциал, пятилетние ОФЗ уже дают 14,8% т.е. по сути Транснефть может стоить и 1800+ рублей если ее див доходность приравняют к доходности ОФЗ (что в целом справедливо для стабильного бизнеса)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть вполне способна выплатить дивиденды по итогам года не менее ₽180 (ДД — 13%). Более того, мы прогнозируем, что компания заплатит дивиденды и за 2026 г. — Market Power

Транснефть отчиталась по МСФО за девять месяцев

 

— выручка: ₽1,1 млрд (+1,7%);
— EBITDA: ₽450 млрд (+4%);
— чистая прибыль: ₽232,7 млрд (-7,7%).

В третьем квартале в РФ выросла добыча нефти, однако снизилась переработка нефтепродуктов из-за массовых атак дронов на НПЗ.

Однако в четвертом квартале ситуация должна наладиться по обоим направлениям.

В октябре компания заявила, что по итогам года транспортировка нефтепродуктов будет выше. Кроме того, в четвертом квартале и 2026 году компания также выиграет за счет роста добычи нефти в натуральном выражении: российские нефтяники в последние месяцы отставали от квоты ОПЕК+ и им придется это наверстать. Вице-премьер Александр Новак недавно озвучил, что сделать это получится до конца 2025 года или в начале 2026-го.

Как мы и предполагали, ситуация с отрицательным свободным денежным потоком в первом полугодии нормализовалась: накопленным итогом вышел в положительную зону (₽24 млрд).

У компании есть запас кэша (отрицательный чистый долг), что также позволит поддерживать прибыль. И по нашим расчетам, она вполне способна выплатить дивиденды по итогам года – более ₽180 на акцию. Более того, мы прогнозируем, что при текущей конъюнктуре компания заплатит дивиденды и за 2026 год. Поэтому мы позитивно смотрим на перспективу инвестирования в бумаги Транснефти.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть МСФО 9 мес 2025 г: выручка ₽1079, трлн (+1,7% г/г), чистая прибыль ₽244,55 млрд (-7,0% г/г) 3 кв: выручка ₽360,26 млрд (+4,5% г/г...

Илья, не так уж и сильно прибыль упала не смотря на то что нефтянку караул как штормит… Даже странно…

Транснефть МСФО 9 мес 2025 г: выручка ₽1079, трлн (+1,7% г/г), чистая прибыль ₽244,55 млрд (-7,0% г/г) 3 кв: выручка ₽360,26 млрд (+4,5% г/г), чистая прибыль ₽83,11 млрд (-2,5% г/г)
Транснефть МСФО 9 мес 2025 г: выручка ₽1079, трлн (+1,7% г/г), чистая прибыль ₽244,55 млрд (-7,0% г/г) 3 кв: выручка ₽360,26 млрд (+4,5% г/г), чистая прибыль ₽83,11 млрд (-2,5% г/г)

e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=636&type=4



Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Транснефть» Отчет МСФО

«Транснефть» Отчет МСФО

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1905292

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новая сделка по $TRNFP


Одна из самых спокойных идей на рынке, которая выплачивает отличный дивиденд👨‍💻

Разберем отчётность Транснефти по РСБУ 9М 2025.

Отчет формата МСФО для Транснефти первичен, так как много дочерних компаний, но для общего понимания как отработало ядро бизнеса анализировать РСБУ нужно. Результаты хорошие: небольшой рост операционной прибыли и рост чистой прибыли выше инфляции при том, что налог на прибыль вырос почти в 3 раза с 18 до 50 млрд. Существенно помогают процентные доходы от накопленных денег. На следующей неделе должен выйти отчет по МСФО (вероятно, хороший), после чего посмотрим размер дивиденда по итогам 9М 2025

Как драйвер переоценки👇🏻
ФАС ПРЕДЛАГАЕТ С 1 ЯНВАРЯ 2026Г ПОВЫСИТЬ ТАРИФЫ НА УСЛУГИ ТРАНСНЕФТИ ПО ТРАНСПОРТУ НЕФТИ В СРЕДНЕМ НА 5,1%

Это, конечно, не уровень 2023-2025, но тоже вполне достойно. Рост добычи нефти должен помочь нарастить объем прокачки.

Качественная дивидендная фишка, ждем снижение ставки и справедливую переоценку до дивидендной доходности 15%. Высокие выплаты возможны из-за стабильного бизнеса и сильных балансовых показателей предприятия. Доходы Транснефти не зависят от динамики цен на энергоносители. Тарифы на транспортировку нефти и нефтепродуктов регулируются государством и ежегодно индексируются. По итогам последнего отчетного периода чистый долг отрицательный — равен минус 263,6 млрд рублей

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мы ожидаем, что результаты Транснефти за 3кв25 практически не изменятся относительно 2кв25: выручка 356 млрд ₽, EBITDA 148 млрд ₽, чистая прибыль 73 млрд ₽ - Ренессанс Капитал
В пятницу (28 ноября) Транснефть представит результаты по МСФО за 3кв25.

Мы ожидаем, что результаты компании практически не изменятся квартал к кварталу, что обусловлено противовесными факторами: с одной стороны, 3 квартал традиционно является более слабым для компании с сезонной точки зрения, с другой — рост объемов прокачки позволил во многом компенсировать этот эффект.

Напомним, что компания не раскрывала результаты по итогам 3кв24, поэтому мы проводим сравнение на квартальной базе.






Авто-репост. Читать в блоге >>>

что за оргия роста на падающем рынке. шортим на все плечи

Аналитики SberCIB понизили долгосрочные прогнозы цен на нефть на 5–10%, а так же целевые цена акций нефтегазовых компаний

Мы снизили долгосрочные прогнозы цен на нефть на 5–10%. На эту же величину скорректировали и целевые цены по компаниям. В 2026 году мы ждём среднюю цену за баррель Brent около $60 и средний курс 92 ₽ за доллар. Такой прогноз — негативный для прибыли и дивидендов нефтегазовых компаний.

Татнефть: Таргет – 900 ₽, Оценка – покупать, Потенциал роста – 52%

Компания нарастила выход светлых нефтепродуктов до 90% — это добавит 5–7% к её EBITDA в 2026 году. А нормализация инвестиционной программы поможет держать свободный денежный поток на уровне, достаточном для выплаты 65% чистой прибыли. В ближайший год в SberCIB ждут доходность около 10%.

Транснефть: Таргет — 1 600 ₽ для привилегированных акций, Оценка — покупать, Потенциал роста — 21%

Аналитикам нравится стабильность прибыли и денежных потоков «Транснефти», которые не зависят от цены нефти и рубля. А ещё они ждут доходность по её бумагам около 13–14% за 2025 год.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

❗️❗️Транснефть: годится ли бизнес на стыке отраслей в дивидендный портфель?

Мы продолжаем смотреть на Транснефть как на кандидата в долгосрочный дивидендный портфель позитивно. Компания очень стабильна, платит достаточно щедрые дивиденды и с высокой вероятностью и дальше продолжит это делать. Единственное что — важно понимать, что резкого роста доходов из-за специфики деятельности тут можно не ожидать, но как дивидендная коровка Транснефть выглядит по-прежнему неплохо.

Но компания устойчива финансово, продолжающуюся реализацию ключевых инвестпроектов, таких как расширение магистральных нефтепроводов в направлении Новороссийска и строительство универсального перегрузочного комплекса. Так же определенным драйвером может стать Транснефти право на инвестиционный налоговый вычет, за счет которого Транснефть сможет уменьшать региональную часть налога на прибыль (17%). Если это произойдет, то дивидендная доходность здесь может дополнительно увеличиться, так как это увеличит на 9-12% прибыль до налогообложения.

А в части того к какой отрасли их относить к транспорту или к нефтегазу — Вы знаете, тут возможно скорее всего и так, и так.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Российские индексы синхронно движутся вниз

Торги 26 ноября на российских фондовых площадках стартовали в минусе. К 12:30 мск индексы Мосбиржи и РТС теряли по 0,61%, торгуясь на отметках 2670 и 1065 пунктов соответственно, а индекс голубых фишек опускался на 0,65%.

В лидеры роста вышли Транснефть (ап: +1,33%), МТС (+0,69%) и Аэрофлот (+0,56%) и ФосАгро (+0,40%). В лидерах снижения оказались Мечел (ап: -1,72%), Сегежа Групп (-1,53%), Совкомфлот (-1,49%) и Татнефть (-1,19%).

Привилегированные акции Транснефти растут на фоне сообщения о возобновлении отгрузки нефти на морском терминале в Новороссийске после атак БПЛА.

Котировки ФосАгро позитивно реагируют на статистику, зафиксировавшую с января по сентябрь рост экспорта удобрений из России на 8% г/г, до 33,7 млн тонн, при увеличении объемов производства на 4% г/г, до 48,9 млн тонн. Это позволяет рассчитывать на улучшение финансовых результатов компании.

Бумаги Мечела дешевеют на фоне заявления губернатора Кемеровской области Ильи Середюка о том, что 75% угольных предприятий региона работают с отрицательной рентабельностью на фоне очень низких мировых цен на уголь.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КТК ночью 26 ноября возобновил отгрузку нефти с терминала после атак БПЛА Новороссийска — ТАСС
КТК ночью 26 ноября возобновил отгрузку нефти с терминала после атак БПЛА Новороссийска.

t.me/tass_agency

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Украина снова наносит удары по российской нефтяной инфраструктуре в Чёрном море — Bloomberg

В этом месяце Украина в третий раз атаковала ключевую российскую энергетическую инфраструктуру в Чёрном море, в то время как президент Дональд Трамп заявил о прогрессе в реализации своего мирного предложения.

«Подразделения Сил обороны Украины в тесном взаимодействии успешно нанесли удары по нефтяному терминалу «Шесхарис» в Новороссийске, а также по Туапсинскому нефтеперерабатывающему заводу», — говорится во вторник в сообщении Генерального штаба Украины в Telegram.

Эти утверждения не удалось проверить независимым источникам.

«Шесхарис» в порту Новороссийска — главный российский терминал для погрузки нефти на Чёрном море. Туапсинский нефтеперерабатывающий завод проектной мощностью около 240 000 баррелей в сутки ориентирован на экспорт мазута, нафты и дизельного топлива.

Каспийский трубопроводный консорциум, основной экспортный маршрут для казахстанской нефти, по которому также транспортируется часть российской нефти, временно приостановил погрузку, говорится в отдельном заявлении оператора. Как правило, такие перебои носят краткосрочный характер и продолжаются до тех пор, пока не будет снято региональное предупреждение о беспилотниках, неоднократно заявлял оператор КТК.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) приостановил операции у выносных причалов морского терминала под Новороссийском — Ъ

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) приостановил операции у выносных причалов морского терминала под Новороссийском. В пресс-службе КТК сообщили, что терминал поврежден после ночного налета беспилотников ВСУ на Краснодарский край.

Повреждения получили сооружения КТК в Южной Озереевке, где находится главный центр управления консорциума. Он контролирует работу всей трубопроводной системы Тенгиз — Новороссийск в России и в Казахстане. 

www.kommersant.ru/doc/8230109

Авто-репост. Читать в блоге >>>