Самолет акции

Sloikin, Просто в 20 году не надо было спасть и запускать льготную ипотеку, после этого начался перекос в квадратах, потом в материалах, а п...

Golden Platinum, льготная ипотека должна быть всегда, но только для реально нуждающихся в улучшении жилищных условий семей. В этом собсно и заключается нехитрый кремлевский схематоз.)
Утильсбор передается в частный сектор автопрома, техносбор в частный сектор чипизации Всея Руси, Честный знак и вовсе мошенническая схема, ...
Это уже сверх налоги, фактически минующие бюджет в пользу ограниченного круга физлиц.

Sloikin, айпио Самолета прошло при бешенном росте на недвижимость.
Делаю вывод — цена была сильно завышена, еще и выросла в шесть раз! Делат...

Diimonn, Полиметалл еще как жилец.) Просто корневой бенефициариат, а это совсем не Нессисы, провел довольно грамотный делистинг через реструктуризацию. Так что «не жильцами» были акции ПМ на Мосбирже, а не сама компания.)
Этот же вариант возможен и с Самолетом, да и с многими другими творцами IPO. Возможно стратегия смены корневых бенефициаров, возможна техническая внутри отраслевая консолидация с созданием мега застройщика, возможен тупо инфо вброс для временной просадки рыночной капитализации.
Выделять Самолету какие-то жалкие 50млрд. вспоможения эт даже не смешно, вообще не цена вопроса. Тем более льготный кредит, кому это интересно?

Sloikin, айпио Самолета прошло при бешенном росте на недвижимость.
Делаю вывод — цена была сильно завышена, еще и выросла в шесть раз! Делать прогнозы нет смысла.
Остается ждать.
Спасут или нет? Наверное спасут, но ждать сильного роста цен на акции не стоит.
Когда Вы постили про Полиметалл и говорили, что контора не жилец — так и призошло.
Но я ориентировался на серебро и сейчас Полиметалл наверное был на тех уровнях, как я и писал.
Дануладно.

Максим Пелихов, сложно что-то отвечать человеку, повторяющему мантру о проектном финансировании аки муэдзин на минарете.
Не важно, какова до...

Sloikin, Просто в 20 году не надо было спасть и запускать льготную ипотеку, после этого начался перекос в квадратах, потом в материалах, а потом начал заползать в другие сферы, чермет и т.д.

Все верно, почитайте того же Евгения Надоршина, не совсем последний экономист во властных кущах. Жиробасили, мрази, получая сверхприбыль, и один хрен скатились к банкротству. Ибо сколько верёвке не вится…

Ну и кстати, для пущей важности, совсем недавно на РБК гендиректор то ли ЛСР, то ли Эталона озвучил среднюю рентабельность застройщиков публично озвучив 30%.

Sloikin, первичный разгон инфляции от проектного финансирования. Стройматериалы в строительстве занимают 20% себестоимости и не повлияли так...

Максим Пелихов, сложно что-то отвечать человеку, повторяющему мантру о проектном финансировании аки муэдзин на минарете.
Не важно, какова доля материалов, я написал о том, что разгону цен метра предшествовал старт завышения цен на стройматериалы и коснулось это в том числе сферы ремонта.
ЦБ обязан был демпфировать формирующиеся проблемы повышением КС еще где-нить в середине 2024, причем сразу переставив ее на 20%, как это делалось ранее. Но ЦБ обеспечивал мощнейший инфляционный виток, держа ставку недопустимо низкой на фоне отсутствия каких-либо ограничений всех видов кредитования.
Какой смысл заниматься домыслами и фантазиями, когда существует документальная фактология, кому нужны эти личные трактовки?
Еще в декабре 2023 банки буквально уговаривали и навязывали клиентской базе кредитные линии под 10-11%, причем зачастую «пополнение оборотки» по договору кредитования подразумевало в том числе инвестиционные цели. И часть этих ресурсов действительно тогда зашла на фонду.
Ко всему прочему не стоит забывать о том, что далее арматурная сверхприбыль металлургов была изьята в доход государства, а застройщиков и девелоперов никто и не думал раскулачивать.
Ниже человек привел список «владельцев-основателей» строй компаний. Так вот я могу сказать, что он сильно ошибается в доброй половине случаев. Корневые бенефициары там совсем другие персонажи, которым для полного контроля компаний в принципе не нужно фигурировать в составе акционеров.

Если что ребята, у самолёта и лср по 50% строящегося жилья уже просрочено)) Пени будут огромные

В любом случае компания не могла не понимать, что эта новость ударит по имиджу, сократятся и без того небольшие продажи, общественный резонанс, значит пошли на это решение осознанно, понимая что лучше уже не будет точно, а вдруг помогут

Жду с нетерпением благие вести в понедельник, чтобы максимально закуканить говнолет в шорт

D Y, я сегодня взял летний фьюч в шорт, страханул «коллами»

Kopiraiter, не стоит слушать этого персонажа, Коллега. Посмотрел историю размещенных постов — очевидно проплаченный пизд… л от говнолета

D Y, вряд ли, скорее всего очередной мамкин инвестор, который посмотрел что самолет 6000 был и прикупил его в надежде что вот вот сейчас ракета будет, не утруждая себя вникнуть в финансовые показатели компании

Kopiraiter, не стоит слушать этого персонажа, Коллега. Посмотрел историю размещенных постов — очевидно проплаченный пизд… л от говнолета

D Y, 🤝

Толстый Джек, обоснуй

Kopiraiter, не стоит слушать этого персонажа, Коллега. Посмотрел историю размещенных постов — очевидно проплаченный пизд… л от говнолета

Kopiraiter, ты похоже совсем не в теме, в шортах сидишь и несёшь чушь🤣🤦‍♂️

Толстый Джек, с нетерпением жду объективных возражений, а не просто потока воздуха из анального отверстия

Kopiraiter, ты похоже совсем не в теме, в шортах сидишь и несёшь чушь🤣🤦‍♂️

Толстый Джек, обоснуй

Банки которые выдавали деньги на проектное финансирование и землю, просто отрежут долги по облигациям

Kopiraiter, ты похоже совсем не в теме, в шортах сидишь и несёшь чушь🤣🤦‍♂️

Банки которые выдавали деньги на проектное финансирование и землю, просто отрежут долги по облигациям

Самолету предстоит процедура банкротства, кассовый разрыв сам себя не закроет, банкротство нормальный инструмент, чтобы списать долги(конкретно облигации), при банкротстве открываются очереди в приблизительно таком порядке
1)государство(налоги)
2)заработная плата
3)задолженность с залогами
4)облигации(ну до них скорее всего вряд ли дойдет, как правило первые три высосут всю ликвидность)

Жду с нетерпением благие вести в понедельник, чтобы максимально закуканить говнолет в шорт

Будущее "Самолёта"
Считаю, что застройщик таким образом поставил финансовый блок в очень неудобное положение. С одной стороны крупнейшего застройщика страны нужно как-то спасать, т.к. если обанкротится флагман отрасли, то это повлечёт за собой массовый отток инвесторов из ценных бумаг застройщиков и негативно скажется на темпах продаж в новостройках. Что в свою очередь сильно ударит по банкам, выделяющим строительной отрасли проектное финансирование. Сценарий с кризисом в банковском секторе наше правительство точно не может допустить, иначе банально некому будет участвовать в аукционах Репо, что сильно скажется на размещении ОФЗ со всеми вытекающими последствиями. С другой стороны, теперь, когда просьба о финансовой помощи стала достоянием общественности, МинФин может создать опасный прецедент, когда представители убыточных отраслей будут выстраиваться в очередь за дотациями и это на фоне и без того возросшего дефицита бюджета.
Думаю, что ситуацию постараются максимально убрать из публичного поля и потихоньку найдут инвестора, который выкупит контрольный пакет с дисконтом, но при этом будет поддерживать компанию на плаву. И скорее всего таким инвестором окажется банк «с госучастием», так что и бюджетные деньги будут сэкономлены, и крупнейший девелопер страны перейдёт в руки государства.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Давайте посчитаем, сколько ещё гуру выскажут свои икспердные мнения про самолет
Считаю, не меньше десяти

Авто-репост. Читать в блоге >>>

У шортистов сдают нервы🤭
Давай планку, шортопузых на кукан перед звонком с эмитентом вынести надо

В порядке бреда.
А может быть так, что Самолет придал масштабной огласке свое обращение к правительству в 2026, чтобы отжать облигации с рын...

Сергей Ч, Тогда надо делать более жесще и продвинутее, по одному купону деньги задерать и сказать потом что вышла банковская ошибка. Вот тогда точно сливки соберет по все выпускам. а тут упало не на много с таких новостей.

В порядке бреда.
А может быть так, что Самолет придал масштабной огласке свое обращение к правительству в 2026, чтобы отжать облигации с рынка, типа это их стратегия по погашению долга в этом году, про которую они вскользь говорили на биг-дэй?

На стоимость акций им сейчас плевать.
А вот собрать с рынка облигации по сниженной цене, было бы наверное интересно.

За всю историю российского рынка недвижимости периоды обращения застройщиков за государственной поддержкой наблюдались неоднократно. Наиболее значимые эпизоды связаны с кризисными ситуациями экономики страны. Вот основные моменты:
1. Кризис 2008–2009 годов
Во времена глобального финансового кризиса многие строительные проекты оказались заморожены вследствие резкого снижения спроса и ухудшения условий кредитования. Государство начало оказывать поддержку строительному сектору путем предоставления льготных кредитов и субсидий, создания Фонда содействия реформированию ЖКХ, способствующего достройке проблемных объектов и защите прав дольщиков.
2. Экономический спад 2014–2015 годов
Падение цен на нефть и введение международных санкций существенно ухудшили экономическое положение многих российских компаний, включая застройщиков. Правительство вновь предприняло меры поддержки, включавшие программы реструктуризации долгов и выделение бюджетных средств на завершение строительства долгостроев.
3. Переход на эскроу-счета в 2019 году
После введения новой системы финансирования новостроек, основанной на использовании счетов-эскроу, рынок столкнулся с определенными трудностями адаптации. Многие застройщики испытывали нехватку ликвидности и обратились за поддержкой государства, результатом которой стало создание инструментов помощи малому бизнесу и крупным компаниям, обеспечивающих стабильность сектора.
4. Эпидемия COVID-19 в 2020–2021 годах
Ограничительные меры, введенные во время пандемии коронавируса, негативно повлияли на строительство и продажу жилья. Правительством были приняты дополнительные меры поддержки отрасли — предоставление налоговых льгот, отсрочек платежей и государственных гарантий, направленных на минимизацию последствий кризиса.
Таким образом, обращение застройщиков за помощью к государству происходило регулярно в период серьезных экономических потрясений, начиная с начала XXI века. Эти мероприятия стали частью стратегии поддержания стабильности строительного сектора и защиты интересов покупателей недвижимости.