| Число акций ао | 62 млн |
| Номинал ао | 25 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 51,4 млрд |
| Выручка | 339,3 млрд |
| EBITDA | 113,2 млрд |
| Прибыль | 4,0 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 12,7 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | -9,0 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Самолет Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Самолет акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Интересную информацию мне слили изнутри Самолёта. Внутри компании ходят слухи, что менеджеры на март себе запланировали рекордный объем Годовых Бонусов! Формулировка «если не выплатить все разбегутся».
Максим, вы на биржу раз в пять лет заходите?, уже давным давно было 21%, а 4-5месяцев назад был инсайд что один из мажоров слил в рынок свой...
Kopiraiter, просто смотрю в бкс все время было 10,00 bcs-express.ru/kotirovki-i-grafiki/smltу самолет был Free-float 10,00 щас 33,00 % была допка или кто слил пакет на мосбиржу
Максим, вы на биржу раз в пять лет заходите?, уже давным давно было 21%, а 4-5месяцев назад был инсайд что один из мажоров слил в рынок свой пакет, тогда пресс служба самолета сказала, что все такие действия мы предупреждаем заранее и типо все это фейк, могу ошибаться, по моему август месяц, можешь пролистать, найдешь
Госдума VS Cамолёт
🏠 Что с Самолетом?
Компания заявила, что в понедельник финансовый директор Нина Голубничая и IR-директор Никита Мороз проведут звонок с аналитиками и лидерами мнений. Цель — прокомментировать последние новости и подтвердить, что стратегия на 2026 год продолжает реализовываться.
🏦 Тем временем из Госдумы звучат довольно жесткие заявления. Председатель комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков отметил, что прямая поддержка Самолета за счет бюджетных средств маловероятна. По его словам, если помощь и будет, то скорее через реструктуризацию долгов, например через выпуск или обмен ценных бумаг, либо через административную поддержку процедур.
🏦 Дополнительное давление создаёт общий бюджетный фон. Сейчас обсуждается, что ФНБ может сократить помощь даже государственным компаниям из-за дефицита бюджета. Это сигнал о том, что рассчитывать на массовые вливания ликвидности в корпоративный сектор становится всё сложнее.
Самолет пока что под давлением 📉
Авто-репост. Читать в блоге >>>- ‼️ Девелоперская группа ПИК не намерена обращаться к государству за финансовой помощью, заявили @ria_realty в пресс-службе компании.
«У компании нет ни необходимости, ни намерения обращаться к государству за финансовой поддержкой. Устойчивая финансовая позиция компании подтверждается самыми высокими в отрасли кредитными рейтингами на уровне АА- от двух рейтинговых агентств – АКРА и НКР, что на два пункта выше, чем у большинства других девелоперов. Кроме того, у компании отрицательный чистый долг», – сообщил представитель застройщика.
А вообще конечно самолёт шляпа, берут участок и строят человейник из говна и палок, пример липовая роща, экономят на всем начиная от материалов и заканчивая сотрудниками, ценник за метры при этом ставят по рынку, качество очень низкое, хуже чем у пикаМарэк, земля земле рознь
Кому нужен ЖК без доступа к социалке в 2 шагах? По пробкам по 2,5 часа туда-обратно?
Ну конечно — сстроят дома в...
Дмитрий, жителям СПб)Дмитрий,
земля есть всегда и везде (не берем в расчет островные страны государства), просто всем нужно в центре или поближе к нему, вот та...
Марэк, земля земле рознь
Кому нужен ЖК без доступа к социалке в 2 шагах? По пробкам по 2,5 часа туда-обратно?
Ну конечно — строят дома в полях Волгоградской области — идти купи — никто не купит там особо…Ынвестер Сырожа, во всем мире растет цена на недвижимость именно из за роста доступных земельных участков
В крупных городах практически нет...
Дмитрий, ну так в чем проблема?))) пусть самолёт распродаст свою «дорожающую» землю в крупных городах и долги раздаст))) что то не особо у него очередь из покупателей.Марэк, а кому он нужен если застройщики новые стройки останавливают? Это как зимой снег продавать, летом бы за него передрались бы а сейчас ...
Ынвестер Сырожа, во всем мире растет цена на недвижимость именно из за роста доступных земельных участков.
В крупных городах практически нет земель для новостроек…
А отложенный спрос — он и есть отложенный.
Ну растут дети, появляются внуки. Всем нужна своя хата со своим отдельным туалетом, а не одним туалетом на 5-6 чел и 2 окнами на 1 квартиру… К нам едут толпы гастарбайтеров без своего угла — нужны кв.м
Марэк, а кому он нужен если застройщики новые стройки останавливают? Это как зимой снег продавать, летом бы за него передрались бы а сейчас ...
Ынвестер Сырожа,
все циклично, у банков длинные деьги, возьмут землю, позже отрастет.
моему приятелю срочно понадобились деньги в 2022 году и он еле-еле продал землю, а через год-пару лет эту землю продали уже в 2,5-3 раза дороже.
как-то такЫнвестер Сырожа,
ну дык, у Самолет огромный земельный банк, его кредиторы всегда могут забрать в счет долгов.
Тем более у кредиторов/банк...
Марэк, а кому он нужен если застройщики новые стройки останавливают? Это как зимой снег продавать, летом бы за него передрались бы а сейчас нетМарэк, конечно помогут. Кредиторам передадут, а те пусть сами думаю за свой счёт достраивать или деньги с эскроу возвращать дольшикам.
Ынвестер Сырожа,
ну дык, у Самолет огромный земельный банк, его кредиторы всегда могут забрать в счет долгов.
Тем более у кредиторов/банков длиНННННые деньгиДмитрий,
Во времена СУ-155 было другое время в России.
Сейчас в России другая ситуация. Никто банкротить не будет, как и было указано в с...
Марэк, конечно помогут. Кредиторам передадут, а те пусть сами думают — за свой счёт достраивать или деньги с эскроу возвращать дольщикам. Тем более зная этих схематозников — у них наверняка каждый жк отдельное юрлицо. Такая дележка прямо шикарно ложится на схему проектного финансирования. Каждый банк свой кусок недостроя получит и будет с дольщиками разбираться. Нытья от банков будет конечно много, но как бы они и кушали хорошо за эти риски.Max Vav, оснований для паники нет: СУ-155 (2015 год) — СУ-молет (2026 год) = существенная разница: 10 лет…
Дмитрий,
Во времена СУ-155 было другое время в России.
Сейчас в России другая ситуация. Никто банкротить не будет, как и было указано в статье, помогут Самолет, втой или иной мере, но банкротить не будут.
«Кто умер, тот умер», или чем проблемы Самолёта грозят рынку недвижимости
Заместитель руководителя фракции Единая Россия, член комитета Госдумы по бюджету Виктор Селиверстов довольно жёстко отреагировал на запрос о господдержке со стороны СамолётаПо его словам, размер дыры равен годовому бюджету небольшой области или республики – напомню, Самолёт просил 50 млрд рублей в обмен на 25% акций своей компании. В виде субсидии или же в кредит (льготный).
«И они предлагают закрытие вот таким простым способом. А когда она накапливалась, эта дыра, о чем они думали, интересно?» − заявил депутат.
Похожее мнение высказала зампред комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светланы Разворотневой. По её словам, бюджет сейчас не в том положении, чтобы поддерживать бизнес, даже системно значимый.
«Кто умер, тот умер, и сам виноват. Просто поддерживать бизнес, который потом будет опять неэффективно продолжать работать, ну, никакого бюджета на это не хватит», – сказала она.
Так и хочется воскликнуть: да неужели?! До депутатов на 4-й год ведения СВО и выделения бюджета убыточным бизнесам стало доходить, что деньги в бюджете не резиновые, и их надо бы экономить! Главное, чтобы это до Минфина тоже дошло.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Самолет - факторы роста и падения акций
- На рынке недвижимости Московской области сложился серьезный дефицит предложения - всего 1 млн м2 против 3,5-4 млн м2 в 2016 году. (22.12.2021)
- Продажи компании растут, несмотря на окончание программы льготной ипотеки и рост процентных ставок (02.05.2023)
- На конец 2022 года Самолет - самый быстрорастущий девелопер в России (02.05.2023)
- Компания обещает довести объем продаж к 2024 году до 3,2 млн м2, что даст выручку 500+ млрд руб. Это в 8 раз больше чем выручка 2020 года. (02.05.2023)
- Риск того, что ипотечный спрос сильно упадет в 2023-2024 году после изменения программ льготной ипотеки, и исчерпания будущего спроса за счет активных покупок в прошлых годах. (02.05.2023)
- Компания планировала SPO весной 2023 года, при этом Free Float вырастет до 40%. (02.05.2023)
- У Компании высокий долг, который перекрывается деньгами на эскроу счетах. По долгам начисляют проценты, по эскроу нет. (02.05.2023)
Самолет - описание компании
ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.
IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.
