Самолет акции

Застройщики выросли сильнее всех в ожидании снижения ставки в апреле, ставка снова 21%, перемирия нет, падать быстрее рынка будут перед майскими

Минцифры отменяет лимиты для банков по объему выдачи IT-ипотек

«С учетом высокой востребованности программы ранее возникали ситуации, когда банки достигали лимита по IT-ипотеке и приостанавливали выдачу кредитов. В таких случаях требовалось отдельное решение правительства по установлению нового лимита и возобновлению программы. Теперь такие ситуации будут исключены», — сказано в сообщении.

Вместе с тем, отмечает министерство, для заемщиков снизится финансовая нагрузка в виде дополнительных платежей по банковским комиссиям. «С этой целью с 1 мая по 31 октября будут предусмотрены повышенные субсидии банкам на расходы по сопровождению программы», — говорится в сообщении Минцифры.

Льготная ипотечная программа для специалистов, работающих в сфере информационных технологий, была запущена по инициативе президента РФ в 2022 году. Она предусматривает льготные условия получения ипотечного кредита (в частности, сниженная процентная ставка) для приобретения жилья. Программа направлена на поддержку и привлечение специалистов в IT-сфере, а также на решение жилищных вопросов для этой категории граждан.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Нескорректированная EBITDA Самолета в 2025 г. составит ~70-80 млрд руб. (без изменений или чуть ниже 2024), а соотношение EV/EBITDA 2025 - около 4,0-4,5x, что мы считаем справедливым уровнем - АТОН

Выручка компании выросла на 32% г/г до 339 млрд рублей, а EBITDA увеличилась на 16% до 83 млрд рублей (консенсус «Интерфакса» предполагал около 75 млрд рублей), рентабельность EBITDA составила 25% (против 28% в 2023 году). Чистая прибыль снизилась до 8,2 млрд рублей (против 26 млрд рублей годом ранее), а чистая прибыль после вычета доли миноритариев составила 5,4 млрд рублей. В пресс-релиз «Самолет» также включил скорректированный показатель EBITDA в размере 109 млрд рублей (+19% г/г) и скорректированную чистую прибыль в размере 30,3 млрд рублей (-27% г/г). Во 2-м полугодии 2024 выручка компании выросла на 9% г/г до 168 млрд рублей, а EBITDA снизилась на 11% до 40,5 млрд рублей, рентабельность EBITDA составила 24%. Согласно пресс-релизу компании, ее чистый долг, скорректированный на денежные средства на счетах эскроу и дебиторскую задолженность, составил 205,7 млрд рублей, а соотношение чистый долг/скорректированная EBITDA — 1,88x.

Опубликованные результаты выглядят немного лучше, чем ожидал рынок, но ситуация с долговой нагрузкой остается непростой.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Самолет не боится рыночного шума🧮 Крупнейший девелопер страны, Самолет, поделился в пятницу своими результатами по МСФО за 2024 год, а такж...

Козлов Юрий, извините уважаемый, учитывая, что вы рекламируете ЗПИФ Самолета, вряд ли ваше мнение можно считать непредвзятым.
Цитата «Однако по факту уже сейчас можно говорить о том, что тревожные сценарии не нашли подтверждение».
Цыплят по осени считают. Льготная ипотека отменена 1 июля прошлого года. Самолету удалось продержаться за счёт некоторого запаса прочности (продали акции на 11 миллиардов, продали часть земельного банка), но уже второе полугодие прошлого года закончили с убытком на уровне скорректированной чистой прибыли ( smart-lab.ru/blog/1147045.php ). Поэтому, когда по отчётам идет ухудшение (второе полугодие сильно хуже первого), а основной акционер, по слухам ( www.forbes.ru/biznes/524673-krupnejsij-sovladelec-zastrojsika-gk-samolet-prodaet-svoj-paket-akcij ) спешит избавиться от своего пакета акций (другой акционер уже продал свой пакет: www.forbes.ru/milliardery/524162-kievskaa-plosad-i-milliarder-nisanov-vysli-iz-kapitala-gk-samolet ), ваш оптимизм кажется удивительным…

🏗 Самолет (SMLT) | "Не знаю как прибыль, но обороты бешенные"

 

▫️Капитализация: 77,7 млрд ₽ / 1261,5₽ за акцию
▫️Выручка 2024: 339 млрд ₽ (+32,4% г/г)
▫️скор. EBITDA 2024: 109,2 млрд ₽ (+19,4% г/г)
▫️Чистая прибыль 2024: 8,2 млрд ₽ (-68,7% г/г)
▫️скор. Чистая прибыль 2024:1 млрд ₽ (-96,3% г/г)
▫️P/E: 77,7

❗️ Несмотря на то, что выручка хорошо растёт, даже несмотря на ситуацию в отрасли, 2п2024 закончилось убытком в 4 млрд р на уровне скор. чистой прибыли.

👆 Хотя, и по выручки во2п2024 было существенно замедление до 168,2 млрд р (+8,7% г/г). В 2025м году всё однозначно будет хуже, прибыли я бы точно не ждал. Себестоимость и коммерческие расходы растут быстрее выручки и только в динамике административных расходов есть некоторое улучшение.

❌ В 2024г компания выкупила на баланс 1229 тыс. акций на общую сумму 4,4 млрд рублей (примерно 3557 рублей за акцию), но при этом продала 3363 тыс. акций на 11,1 млрд рублей (т. е. около 3301 рублей за акцию).

❌ С учетом проектного финансирования и остатков средств на счетах эскроу,чистый долг Самолёта на конец 2024г составил 291,2 млрд. Учитывая то, что восстановление рынка будет в лучшем случае уже в 2026м году, долг очень большой.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Самолет не боится рыночного шума

🧮 Крупнейший девелопер страны, Самолет, поделился в пятницу своими результатами по МСФО за 2024 год, а также провёл конференц-звонок, предоставив нам хорошую возможность поглубже взглянуть на динамику бизнеса компании и текущие тенденции развития этой отрасли.

Вначале пробежимся по ключевым финансовым метрикам:

📈 Выручка компании увеличилась по итогам минувшего года на +32% до 339,1 млрд руб. Несмотря на сложную обстановку на рынке, компании удалось продемонстрировать высокие темпы роста реализации жилой недвижимости.

📈 Скорректированный показатель EBITDA прибавил на +19% до рекордных 109 млрд руб., что соответствует маржинальности бизнеса на уровне 32%. Достойный результат, в столь сложные времена!

Особенно с учётом того, что в последние полгода на рынке активно циркулировали самые разные слухи, ставящие под сомнение финансовую устойчивость эмитента. Однако по факту уже сейчас можно говорить о том, что тревожные сценарии не нашли подтверждение: выкуплено четыре выпуска облигаций на 10 млрд руб. и пройдена оферта по облигациям серии БО-П11, в рамках которой была погашена задолженность на 13,6 млрд руб. и выкуплено бумаг на 3,9 млрд руб.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

У нас удивляются мультипликаторам в Америке… у нас уже еще хлеще уже давно, Р/Е =46, ЕРS=28… по нормальному это где то 500-600р(и то это оче...

Владимир Козин, собственный капитал у компании вырос за 2 года в 2 раза. Сейчас больше волнует не p/e а снижение будущей выручки, но даже под прогнозную выручку самолету стоить в 1,5 раза дороже. Рынок правильно и своевременно оценил провал продаж самолета.

Часто сегодня говорят про кризис на рынке жилья в России. Но разве это кризис по сравнению с тем, что происходит в Китае?
С 2021 года цены н...

Дмитрий, тоже догонят. При этом в Китае много народа задействовано в производстве/создавали прибавочную стоимость, в отличие от России. Китай очень долго оттягивал начало конца, наши этим же сейчас занимаются.

Дмитрий, Это какой-то неправильный ТА, не соответствует фундаменталу
картина прежняя, ничего не изменилось и еще доп. эмиссия возможна, риск...

Новая волна,
По ТА я работал 3 года, настройки проверял.
Не вижу оснований не доверять проверенным годами источникам

Часто сегодня говорят про кризис на рынке жилья в России. Но разве это кризис по сравнению с тем, что происходит в Китае?
С 2021 года цены на недвижимость в Китае упали на 16%, а общий объём продаж и новых проектов сократился на 60% и 70% соответственно.
И это ещё правительство Китая помогает ряду крупных застройщиков, чтобы цены не обвалились на те же 60-70%.

У нас удивляются мультипликаторам в Америке… у нас уже еще хлеще уже давно, Р/Е =46, ЕРS=28… по нормальному это где то 500-600р(и то это очень оптимистично, при прогнозах на этот год).Другой вопрос на нашей бирже могут свозить в противоположную сторону от реальной цены.

Самолет 2024 МСФО записная книжка

👎Презентацию не опубликовали

📈Ср цена метра +15%г/г до 213,5 тыр

капа = 80 млрд
P/S=0,2 (как и у Эталона и в 2 раза ниже чем у ПИК и ЛСР)
😂=у строителей все наоборот: чем выше темпы роста выручки, тем ниже мультипликатор
зато:
EV/EBITDA=3,4, такая же как у Эталона почти, и в 1,5 выше чем у ПИК/ЛСР

📈Выручка = 340 (+32%)
Выручка, к-я будет признана в 2025 = 137.

📉OCF = -271.7 МЛРД)))))
с учетом прихода на эскроу = -237,9 млрд руб
capex = -10,6
выданные займы = -20,9

Наличка = 25кэш+325 эскроу=350 ярдов
Долг=641
📉Чистый долг +90 ярдов до 291 млрд
📉Скорректированный долг (без проектного финансирования) = 116 ярдов (+40 ярдов за год)

📉персонал -20% до 7631 чел

Финансовая отчетность самолета: smart-lab.ru/q/SMLT/f/y/MSFO/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

6 266 464 816,50 Объем торгов хороший объем

Группа компаний «Самолет» (жилищный застройщик) — Прибыль мсфо 2024г: 8,158 млрд руб (падение в 3,2 раза г/г).


ГК «Самолет» – рсбу/ мсфо
Группа компаний «Самолет»
61 579 358 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=36419&type=1
Капитализация на 24.04.2025г: 79,037 млрд руб

Общий долг на 31.12.2022г: 102,151 млрд руб/ мсфо 382,680 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 172,837 млрд руб/ мсфо 709,470 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 252,767 млрд руб/ мсфо 908,488 млрд руб

Выручка 2022г: 3,210 млрд руб/ мсфо 172,210 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 1,522 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 3,089 млрд руб/ мсфо 101,365 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 4,706 млрд руб
Выручка 2023г: 6,842 млрд руб/ мсфо 256,118 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 2,144 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 4,257 млрд руб/ мсфо 170,822 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 7,030 млрд руб
Выручка 2024г: 9,434 млрд руб/ мсфо 339,056 млрд руб

Прибыль 6 мес 2022г: 4,765 млрд руб/ Прибыль мсфо 5,337 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 6,534 млрд руб
Прибыль 2022г: 7,476 млрд руб/ Прибыль мсфо 15,283 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: 3,307 млрд руб
Прибыль 6 мес 2023г: 3,602 млрд руб/ Прибыль мсфо 9,241 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 6,203 млрд руб
Прибыль 2023г: 7,667 млрд руб/ Прибыль мсфо 26,098 млрд руб
Прибыль 1 кв 2024г: 465,12 млн руб
Прибыль 6 мес 2024г: 3,186 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,718 млрд руб
Прибыль 9 мес 2024г: 1,789 млрд руб
Прибыль 2024г: 797,90 млн руб/ Прибыль мсфо 8,158 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=36419&type=4

ГК Самолет – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденд
2023 год * 08.05.2024 * дивиденды не выплачивать

2022 год * 03.07.2023 * дивиденды не выплачивать
6 м 2022 * 26.08.2022 * 12.10.2022 * 41,00 руб
1кв 2022 * 07.06.2022 * 11.07.2022 * 41,00 руб
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=36419

ТА Самолет: П О К У П А Т Ь ЦЕЛЬ 1600-1750

Дмитрий, Это какой-то неправильный ТА, не соответствует фундаменталу
картина прежняя, ничего не изменилось и еще доп. эмиссия возможна, риск банкротства

эх редиски слили рост весь

летом если все будет идти хорошо могут сразу снизить до 19%

я жду 2000+

ТА Самолет: П О К У П А Т Ь
ЦЕЛЬ 1600-1750

Дмитрий, хорошие цели :) поскорей бы ждемс

Как Самолет избежал шторма на рынке недвижимости?

В последнее время информационное пространство буквально заполонили комментарии и публикации, касающиеся лидера отечественного строительного рынка — компании Самолет. В этой связи интересно разобрать перспективы эмитента сквозь призму финансового отчета по МСФО за 2024 год.

Итак, выручка в отчётном периоде увеличилась на 32% до 339,1 млрд рублей. Тут конечно же надо учитывать «высокий сезон» в первом полугодии. Рост объясняется как увеличением объёмов продажи недвижимости, так и повышением цен. Последний аспект заслуживает отдельного рассмотрения.

🏗Прошедший год сопровождался серьезными тревогами относительно обвала цен на жилье, который якобы способен вызвать серию банкротств в отрасли. Однако на практике мы наблюдаем двузначные темпы роста стоимости недвижимости. В последние два года затраты на строительную деятельность растут быстрее инфляции, что объясняет резкое повышение цен на жильё даже в условиях рекордной ключевой ставки, которую, кстати, опять оставили без изменения, увеличивая шансы на ее скорое снижение. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Раскрываем финансовые результаты по МСФО за 2024 год.

Друзья, привет!

В прошлом году рынок недвижимости, столкнулся с рядом вызовов. Однако мы смогли адаптировать свою стратегию, что отразилось  на наших финансовых результатах по МСФО за 2024 год.

Итак, в прошлом году:

✅ Продолжили рост: выручка выросла на 32% до 339,1 млрд руб.;

✅ Сохранили фокус на эффективности: валовая прибыль увеличилась на 24% до 110,3 млрд руб.;

✅ EBITDA выросла на 16% до 83,6 млрд руб.;

✅ Следили за прибыльностью: скорр. чистая прибыль составила 30,3 млрд руб.

✅ Поддерживали финансовую устойчивость: соотношение чистого долга за вычетом остатков на счетах эскроу и дебиторской задолженности покупателей составило 1,88х.

В этом году мы продолжим работать над снижением долговой нагрузки и повышением операционной эффективности, запуская наиболее маржинальные проекты, укрепляя позиции в регионах и монетизируя свой земельный банк.

⚡️Мы подтверждаем планы по выходу на объем продаж не ниже уровня 2024 года и уже есть первые успехи на пути к этому: за 1 квартал 2025 года мы выполнили собственный прогноз по продажам на 98% и не планируем останавливаться.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ТА Самолет: П О К У П А Т Ь
ЦЕЛЬ 1600-1750

По итогам марта неожиданно средняя стоимость проданной квартиры на вторичном рынке превысила 20 млн руб., по данным «Миэль». И дело не в подорожании жилья, а в том, что «можно отметить сокращение доли проданного жилья в сегменте 9-12 млн до 17% и увеличение доли сегмента свыше 30 млн. Эти изменения сразу же сказались на средней цене продажи, вытолкнув её к 20 млн.».
Для сравнения, ещё в январе 2025 года на долю сегмента квартир по 9-12 млн приходилось 29%. Покупатели вымели самые дешёвые варианты на вторичке Москвы.

При этом средний срок экспозиции объекта по Московскому региону в марте составляет 4,5 месяца, по данным «Миэль». До 2022 года нормальным сроком экспозиции были 2 месяца. В марте более 15% объектов имели срок экспозиции более 18 месяцев. При этом почти 20% от всех объектов проданы сразу же, в первый месяц экспозиции.


в марте на вторичном рынке Москвы средняя стоимость проданной «однушки» даже немного снизилась.
Зато произошёл очень резкий взлёт средней цены проданной 3-комнатной квартиры – с 22,8 до 31,4 млн руб.

Эти данные могут говорить о том, что на «вторичку» за качественным жильём пришли покупатели с рынка новостроек с «живыми деньгами». Разница в цене новостройки и «вторички» за объект со схожими характеристиками составляет около 30%. Т.е. квартира на «вторичке» за 31 млн руб. – это примерный аналог квартиры в новостройке за 40-45 млн руб. А ещё ведь часто во вторичной квартире есть хороший ремонт, на котором, в отличие от новостроек, можно ещё сэкономить 4-5 млн руб.





По самоощущениям россиян, их уровень жизни начал снижаться с осени 2024 года.
Мониторинг ЦМАКП, апрель 2025:
«Сохраняется негативный тренд в оценках уровня жизни (причём, оценка уровня жизни ушла резко вниз, вплоть до уровня осени 2022-зимы 2023 гг.). Вероятно, это связано с наложившимися негативными сигналами: ростом инфляции и процентных ставок, ослаблением рубля и заявлениями руководства Банка России об исчерпании потенциала интенсивного восстановительного роста, новыми санкциями США».

Самолёт. Технический прогноз выполнен.
В предыдущем посте скидывал технику по которой говорил, что Самолёт смотрит на 3% вниз.
Смотрим, как бумажка отработала технику
Статистическая волна полностью отработана.
Похоже, что произошла фиксация факта — о таком сценарии тоже в предыдущем посте писал.




Авто-репост. Читать в блоге >>>

🏗 Самолет - устойчивый полет

📈 С начала текущего года акции Самолета выросли более, чем на 24%. Можно ли сказать, что дно пройдено или же это временный позитив для инвесторов? Попробуем сегодня разобраться.

📝 Я писал пост по итогам выступления представителей эмитента на конференции Profit 15 апреля. Во-первых, несмотря на сложные времена для всех застройщиков, поддержание контакта с инвесторами это позитивный сигнал. Во-вторых, компания ищет новые точки роста и диверсификации, запуская такие продукты, как ЗПИФ жилой недвижимости и готовый арендный бизнес, что позволит привлечь новых клиентов и увеличить доходы Группы.

📲 Сегодня присутствовал на звонке с менеджментом, где были разобраны интересные вопросы и итоги 2024 года. Тезисно с вами поделюсь ключевыми моментами.

💰 Начнем с долговой нагрузки. Отношение чистого долга (за вычетом средств на эскроу счетах и дебиторки) к EBITDA составило 1,88х. Это уже не так критично, но стоимость его обслуживания, из-за высокой ключевой ставки, по-прежнему «отъедает» значительную часть денежного потока.

Авто-репост. Читать в блоге >>>