Роснефть акции

В период летней навигации планируется доставить рекордный объем грузов — порядка 1,5 млн тонн материалов и оборудования

К перевозке грузов из портов Мурманска, Архангельска, Красноярска, Лесосибирска и Дудинки, а также из портов рек Обь-Иртышского бассейна будет привлечено 326 судов.

Нефтяники для приема грузов на Таймыре планируют задействовать 14 причалов и 5 производственных баз — Бухта Север, Таналау, Караул, Точино, Воронцово, порт Дудинки, а также терминалы «Чайка», «Диксон» и «Северная звезда» в Енисейском заливе Карского моря и базы Ванкорского и Сузунского месторождений, расположенные на реке Большая Хета

В текущем строительном сезоне продолжатся опытно-промышленная разработка Пайяхского, Ичемминского и Байкаловского месторождений, строительство объектов системы внешнего транспорта, в том числе нефтепровода «Ванкор — Пайяха — Бухта Север», объектов энергообеспечения, логистической инфраструктуры, работы по возведению гидротехнических сооружений, берегоукреплению, расширению береговой и причальной инфраструктуры, строительство нефтеналивного причала на терминале «Порт Бухта Север».

Тайм коды:
00:00 | Вступление
00:25 | Инфляция в июне — катастрофа, месячный пересчёт даст ещё большие цифры. С началом июля ситуация только ухудшилась!
06:55 | Аукционы Минфина — фиксируем стабилизацию спроса за счёт флоатера, но доходность всё равно растёт в преддверии вероятного повышения ставки
13:19 | Мировые цены на Aframaх в начале июля опустились ниже 40$ тыс. за сутки, плюс укрепился. Как дела у Совкомфлота?
17:14 | Сбер отчитался за июнь 2024г. — банк сокращает резервы рисуя прибыль выше 140 млрд, впереди повышение ставки/выплата дивиденда — это риск!
22:56 | Стоимость поставки Российской нефти падает — однозначный плюс для нефтяных эмитентов и минус для Совкомфлота!
25:32 | Нефтегазовые доходы в июне 2024 г. снизились, повлияло сокращение добычи сырья. Демпферные выплаты сократились из-за снижения крэк-спредов
32:03 | Индекс контейнерных перевозок стремится ввысь. Морской бизнес процветает?
34:17 | Для флагманского проекта Роснефти — Восток Ойл сохранили налог на прибыль в 20%. Чем ещё интересна компания в сложившейся ситуации? 37:47 | Заключение

Не акция, а душнила. Поставил тейк-профит на продажу в 0. Так пол процента пол дня подняться не может.

Россия в июне 2024 года сократила экспорт нефтепродуктов через свои морские порты на 4,2% в посуточном выражении к предыдущему месяцу до 8,894 миллиона тонн на фоне внеплановых ремонтов НПЗ и внутреннего спроса, по данным источников и расчетам Рейтер.

К июню 2023 года экспортная перевалка топлива через порты РФ упала на 10,4%.

В июне текущего года экспорт нефтепродуктов через балтийские порты Приморск, Высоцк, Санкт-Петербург и Усть-Луга вырос на 11,7% в посуточном выражении к предыдущему месяцу до 5,106 миллиона тонн.

Поставки топлива через арктические порты Архангельск и Мурманск в прошлом месяце выросли на 28,7% к маю до 103.400 тонн.

Между тем южные порты Азовского и Черного морей в июне сократили экспортную перевалку нефтепродуктов на 23,8% к предыдущему месяцу до 2,952 миллиона тонн, в том числе за счет падения отгрузок из черноморского Туапсе на 52,1% до 0,514 миллиона тонн на фоне простоя Туапсинского НПЗ Роснефти.

17 мая на Туапсинском НПЗ произошел пожар после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), переработка нефти и производство топлива были приостановлены. Завод оставался на простое до 1 июля, по данным источников Рейтер.

🛢 Напомню вам, что законопроект о совершенствовании налоговой системы предполагает повышение с 1 января 2025 г. налога на прибыль с 20% до 25% для организаций. Но Госдума в 3 чтении приняла поправку в налоговый кодекс РФ, предусматривающую сохранение налога на прибыль в размере 20% для проекта Восток ойл.

Известно, что ресурсная база проекта — 6,5 млрд тонн премиальной малосернистой нефти. Роснефть планировала уже в 2024 г. начать отгрузки нефти с Восток Ойла по северному морскому пути (танкерами ледового класса). Нефтеперевалочный терминал Бухта Север, который входит в добывающий проект Восток Ойл, планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году (в I кв. 2024 г. начали делать причал в порту). Потенциал поставок нефти оценивается в 2024 г. в 25 млн тонн, в 2027 г. — 50 млн тонн и к 2030 г. — до 115 млн тонн.

Чем ещё интересен эмитент?

🟡 Ещё в I полугодии 2023 г. компания вышла на первое место среди независимых производителей газа. Операционные показатели по добыче газа за I кв. 2024 г. выглядят так: 23,7 млрд куб.м. (в I кв. 2023 г. добыто 22 млрд куб.м., напомню, что IV кв. 2023 г. является одним из сильнейших по добыче — 28 млрд куб.м., где-то насторожился Газпром).

В Минфине хотят «вывести из строя» теневой флот России, но в Белом доме опасаются, что это может привести к росту цен на нефть и бензин, что может нанести ущерб предвыборной кампании Байдена.

В то время как чиновники из казначейства хотят «вывести из строя» российские танкеры, экономические советники в Белом доме опасаются, что это может привести к росту цен на нефть этим летом и цен на бензин в США, что может нанести ущерб предвыборной кампании президента Джо Байдена, сообщает NYT. В Белом доме не согласились с предложениями Минфина, даже несмотря на то, что нынешние и бывшие чиновники представили анализ, показывающий, что риски серьезного влияния ограничений на нефтяной рынок невелики, отмечает издание.

Этот спор настраивает чиновников Минфина против Национального экономического совета Белого дома, который возглавляет Лаэл Брейнард, указывает газета.

«Наши действия по обеспечению соблюдения энергетических санкций сосредоточены на плате для России, Ирана и других и в то же время на предотвращении скачка цен на энергоносители», — пояснил старший советник президента Амос Хохштейн.

Бурный рост торговли нефтью привел Россию в число ведущих торговых партнеров Индии. Газета напомнила, что западные покупатели сократили импорт нефти из РФ после февраля 2022 года. Как отметила Indian Express, «индийские нефтеперерабатывающие заводы пользуются льготными баррелями, и Россия, которая раньше была незначительным игроком на индийском рынке нефти, теперь является крупнейшим поставщиком нефти для Нью-Дели».

Хотя ранее нефть традиционно не была главной опорой российско-индийских отношений, сейчас это сырье вышло на первое место в торговых отношениях между Москвой и Нью-Дели, подчеркнуло издание. «Во время своего визита в Москву в начале этой недели премьер-министр Нарендра Моди признал, что поддержка России помогла Индии обеспечить топливом огромное население его страны, несмотря на то что многие страны столкнулись с энергетическим кризисом», — напомнила Indian Express. Кроме того, по словам Моди, мир должен признать, что торговля нефтью между Индией и Россией принесла стабильность на мировые энергетические рынки.

По словам источника, сторонам переговоров еще предстоит окончательно согласовать условия сделки, в том числе валюту оплаты импорта. «Совместные переговоры государственных нефтеперерабатывающих компаний с Россией уже ведутся», — указал он.

Источник добавил, что индийские частные нефтеперерабатывающие компании могут позже присоединиться к этим переговорам.

Как отмечала индийская газета The Economic Times со ссылкой на источники, такое долгосрочное соглашение позволило бы обеспечить стабильные и бесперебойные поставки по привлекательным для Индии ценам.

tass.ru/ekonomika/21335323?lks_phjs_wait=3

Доходы России от экспорта нефти упали до минимума с февраля на фоне незначительного снижения объемов поставок, согласно данным Международного энергетического агентства.

В июне Россия заработала на экспорте нефти 16,7 млрд долларов, что на 1,2% меньше, чем месяцем ранее, говорится в ежемесячном докладе агентства, опубликованном в четверг в Париже. Тем не менее, доходы страны от экспорта нефти выросли почти на 23% по сравнению с уровнем годом ранее.

По данным МЭА, снижение доходов произошло на фоне того, что экспорт российской нефти и нефтепродуктов в июне сократился до 7,6 млн баррелей в день с 7,7 млн баррелей в день месяцем ранее.

Средневзвешенная цена на нефть в июне немного выросла — до 70,39 доллара за баррель с 70,05 доллара в мае, однако рост цен не компенсировал снижение экспортных потоков. Российская нефть в среднем продолжала торговаться значительно выше предельной цены в $60, введенной Группой семи промышленно развитых стран.

Нефтяная промышленность является ключевым источником доходов для российского бюджета.

Российский нефтяной экспорт в июне снизился на 160 тысяч баррелей в сутки (1,3%) — до 7,6 млн б/с по сравнению с маем (7,7 млн б/с), в основном по нефтепродуктам, при этом доходы упали на $190 млн (1,2%) — до $16,7 млрд (в мае — $16,9 млрд), подсчитали аналитики Международного энергетического агентства.

Доходы от экспорта при этом оказались на $3,1 млрд выше, чем за июнь 2023 года.

Так, экспорт нефти упал с 5 до 4,9 млн б/с и был на 0,1 млн б/с меньше, чем год назад. Поставки нефтепродуктов снизились с 2,8 до 2,6 млн б/с и были на 0,2 млн б/с меньше, чем год назад.

@ifax_go

МЭА ПОНИЗИЛО ПРОГНОЗ ПО РОСТУ СПРОСА НА НЕФТЬ В МИРЕ В 2024 Г. И 2025 Г. ДО УРОВНЯ ЧУТЬ НИЖЕ 1 МЛН Б/С

ПОСТАВКИ НЕФТИ НА МИРОВОЙ РЫНОК В ИЮНЕ ВЫРОСЛИ НА 150 ТЫС. Б/С, КОМПЕНСИРОВАВ ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ ПОСТАВОК ИЗ САУДОВСКОЙ АРАВИИ

НЕФТЯНОЙ ЭКСПОРТ РФ В ИЮНЕ СНИЗИЛСЯ НА 160 ТЫС. Б/С, ДО 7,6 МЛН Б/С, А ДОХОДЫ ОТ ЭКСПОРТА — НА $190 МЛН, ДО $16,7 МЛРД

СТРАНЫ ОПЕК+ В ИЮНЕ СОКРАТИЛИ ДОБЫЧУ НЕФТИ НА 50 ТЫС. Б/С, НО ДОБЫВАЛИ ВЫШЕ ПЛАНА НА 580 ТЫС. Б/С С УЧЕТОМ ВСЕХ ДОБРОВОЛЬНЫХ СОКРАЩЕНИЙ

МИРУ В 3КВ 2024Г БУДЕТ НЕ ХВАТАТЬ 800 ТЫС. Б/С НЕФТИ ОПЕК+, В ЧЕТВЕРТОМ — 400 ТЫС. Б/С

В 2022 году ставки фрахта на перевозку российской нефти взлетели до более чем 20 миллионов долларов за рейс после того, как Запад ввел санкции и установил ценовой потолок покупки нефти не выше 60 долларов за баррель в попытке ограничить доходы России от экспорта.

Источники Reuters сообщили, что ставки упали из-за того, что возросшая активность российских НПЗ в июле привела к снижению экспорта и сокращению спроса на танкеры. В то же время постепенно наращивался «теневой флот».

Флот, готовый пойти на риск транспортировки российской нефти, несмотря на санкции, состоит из стареющих танкеров, часто управляемых малоизвестными компаниями, базирующимися в Дубае и Китае, и плавающих под флагами африканских стран.

Основным пунктом назначения танкеров, выходящих из российских портов с нефтью на борту, является Индия, которая с 2022 года стала крупнейшим покупателем нефти марки Urals.

По словам источников агентства, стоимость транспортировки нефти марки Urals из черноморского порта Новороссийск в Индию для танкеров Suezmax, которые могут перевозить 140 000 тонн, снизилась примерно до 4,3–4,5 млн долларов за рейс в одну сторону, снижение с начала июня составляет примерно 1,5–2 млн долларов за рейс.

Десятки танкеров, которые прежде перевозили российскую нефть, теперь простаивают пустыми в разных местах после введения санкций США (https://www.rbc.ru/politics/10/07/2024/668e534c9a7947ace1e708e3?from=from_main_11?utm_source=telegram&utm_medium=messenger), выяснил Bloomberg на основании данных сервисов отслеживания судов.

Танкеры стоят в Балтийском и Черном море, неподалеку от Владивостока, в  китайских ремонтных верфях, у берегов Южной Кореи, Суэцком канале. Под санкции с прошлого октября попали 53 танкера.РБК.

Что предлагает нам сегодня мистер рынок: 



1) Роснефть по 516

Обзор Роснефти для вас: t.me/Vlad_pro_dengi/974

P/E (капитализация / прибыль) = 3,7

Потенциальный дивиденд за 2024 год = 70 руб. (18,86 руб. уже заработали за 1 кв.)

Доходность = 13,56%

2) Лукойл по 6 800

Обзор Лукойла для вас: t.me/Vlad_pro_dengi/837

P/E = 4

Потенциальный дивиденд за 2024 год = 953,55 руб. 

Доходность = 14,02%

3)Газпромнефть по 640 

Обзор Газпромнефти для вас: t.me/Vlad_pro_dengi/996

P/E = 4,4

Потенциальный дивиденд за 2024 год = 108,9 руб. 

Доходность = 17,02%

4)Транснефть по 1 450 (с дивидендом 177,2 руб. внутри). 

Обзор Транснефти для вас: t.me/Vlad_pro_dengi/1063

P/E = 3,5

Потенциальный дивиденд за 2024 год = 200 руб. 

Доходность = 13,79% (доходность к цене после дивидендов 15,71%)

Это лучшие прогнозируемые доходности на рынке в наиболее качественных активах. С моим аккуратным прогнозом по прибыли, который содержит запас прочности.

ОПЕК ВНОВЬ СОХРАНИЛА ОЦЕНКУ РОСТА СПРОСА НА НЕФТЬ НА 2024Г И 2025Г- 2,25 МЛН Б/С И 1,85 МЛН Б/С СООТВЕТСТВЕННО

СТРАНЫ ОПЕК+ В ИЮНЕ ДОБЫВАЛИ НА 110 ТЫС. Б/С МЕНЬШЕ ПЛАНА

ОПЕК СОХРАНИЛА ПРОГНОЗ ПО РОСТУ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕФТИ ОТ СТРАН «НЕ ОПЕК+» В 2024 Г. И 2025 Г. НА УРОВНЕ 1,2 МЛН Б/С И 1,1 МЛН Б/С

РФ В ИЮНЕ СОКРАТИЛА ДОБЫЧУ НЕФТИ ЕЩЕ НА 114 ТЫС. Б/С, НО ДОБЫВАЛА БОЛЬШЕ ПЛАНА ПО СДЕЛКЕ ОПЕК+ НА 161 ТЫС. Б/С

momr.opec.org/pdf-download/