Роснефть акции

Горит Саратовский НПЗ. Несколько очагов пожара.

Потеряев А.А.,
В первом квартале как раз таки российская нефть была самой дешевой. Иранский замес пришелся только на последний месяц первог...

Потеряев А.А., то есть когда был триллион и цена была 450+ это норм… а сейчас должен быть триллион пару лет чтобы цена была 386 ?)) как вы в...

Arsenya Bri,
Так сказано отчёт будет сегодня. Р/Е сейчас 14 после отчёта каким будет? А по идее 1 кв должен быть лучшим в 2026 так как нефт...

Arsenya Bri,
Так сказано отчёт будет сегодня. Р/Е сейчас 14 после отчёта каким будет? А по идее 1 кв должен быть лучшим в 2026 так как нефт...

Потеряев А.А., потому что кто то продает активно 3 недели ) очень большой обьем по любой цене… и не известно когда у него закончиться бумага

Arsenya Bri,
С чего это угробят она вроде самая дорогая из известных нефтяников, значит народ её любит.

Бедная Роснефть, угробят ее нерезы ) Сечин пора новый байбэк )

Пацаны, разбавил немного Роснефти. Прикупил 200 лотов роснефти по 390. Надо как-то выбираться из гуано.  Смотрим скрин ниже


Немного вырастет, продам взад ))))

Кому нравятся мои посты, можете кинуть сотню, другую ко мне на точку приема донатов:

 https://yoomoney.ru/to/410014495395793 

 Ваш все тот же S.Hamster

С защитой уровня тут проблемы. Идет его ослабление.

https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

• Цены производителей на бензин (апрель 2026 г. к марту 2026 г.): +6,1% (в марте рост был 10,4%, в феврале – 4,8%).

• Цены по маркам бензина (апрель 2026 г. к марту 2026 г.):
  – АИ‑81 – АИ‑92: +4,6%.
  – АИ‑93 – АИ‑95: +5%.
  – АИ‑96 – АИ‑98: +12,5%.
  – АИ‑98 и выше: –6,4% (подешевели).

• Потребительские цены на бензин (апрель 2026 г.): +0,6% (в марте было +1,08%, в феврале +0,6%, в январе +1,35%).

• Цены производителей на нефть (апрель 2026 г. к марту 2026 г.): выросли в 1,84 раза (+84,4%).

• Тарифы на перекачку нефти трубопроводным транспортом (апрель 2026 г. к марту 2026 г.): снизились на 2,3%.

• Итог 2025 года: цены производителей на бензин выросли на 15,4%

По данным Bloomberg, за период до 24 мая среднесуточные поставки нефти составили 3,66 млн баррелей, что мало отличается от показателя в 3,65 млн баррелей за период до 17 мая. В этом году объемы поставок примерно на 100 000 баррелей в день превышают показатели 2025 года и среднегодовые показатели за все годы с февраля 2022 года.

МОСКВА, 27 мая (Рейтер) — Турция сократила морской импорт российской нефти Urals в мае текущего года до минимума с начала 2025 года, показали данные LSEG, Kpler и ‌источников в отрасли.

Турция является крупнейшим в Средиземноморье покупателем морских партий нефти РФ и третьим в мире после Индии и Китая. В основном Турция приобретает нефть ​Urals, реже — другие сорта.

По ​данным Kpler, ​в мае Турция ⁠импортирует в среднем около 161.000 баррелей Urals в ‌сутки против 189.000 баррелей в ‌сутки в среднем в январе-апреле 2026 года и 302.000 баррелей в сутки ​в мае 2025 года.

Снижение импорта Urals Турцией происходит на фоне ‌падения поставок на мировой рынок нефти из стран Персидского залива, которое вызвало ​резкий рост мировых цен на сырье.

«Турция привыкла, что российская нефть ‌обходится дешево. Они не готовы покупать сорт, когда цены на него столь высоки», — сказал трейдер из крупной западной компании.

Еще ​два источника предположили, ​что падение отгрузок ‌Urals в Турцию в апреле-мае 2026 года обусловлено повышенным спросом на сорт ​в Азии, главным образом в Индии.

Москва. 27 мая. INTERFAX.RU — При определении новой цены отсечения в бюджетном правиле нужно ориентироваться на долгосрочные прогнозы на горизонте 10 и более лет, где влияние текущих событий на нефтяные цены не так очевидно, хотя и в нынешних условиях усиления геополитической напряженности и роста давления на логистическую инфраструктуру «чистая» цена реализации российской нефти остается ниже мировых цен, полагает министр финансов РФ Антон Силуанов.

Индия продолжает увеличивать потребление венесуэльской нефти
Вероятно в мае будет побит рекордный за последние годы показатель по импорту ве...

До конца недели «Роснефть» может представить отчетность по МСФО по итогам первого квартала 2026 года. По оценкам аналитиков «Финама», выручка нефтяника могла снизиться на 12,8% г/г до 1990 млрд руб., но EBITDA могла увеличиться на 1,5% г/г до 607 млрд руб. Чистая прибыль акционеров, по нашим оценкам, уменьшилась на 38,7% г/г до 104 млрд руб. Отметим также, что по отношению к слабому IV кварталу 2025 года все показатели, по нашим прогнозам, показали рост.

В первую очередь на показателях «Роснефти» положительно сказалось улучшение рыночной конъюнктуры в марте, когда стоимость Urals из-за конфликта на Ближнем Востоке выросла на 73% к февралю. Также на фоне смягчения ДКП нефтяник постепенно сокращает процентные расходы, а дополнительное положительное влияние на EBITDA и прибыль могли оказать особенности бухгалтерского учёта при резком росте цен на нефть. При этом основными сдерживающими факторами, конечно, оставались аномально крепкий рубль и низкие цены на Urals в январе-феврале. Прогноз аналитиков «Финама» по прибыли предполагает, что вклад I квартала в полугодовые дивиденды составит 4,9 руб. на акцию (1,3% доходности).

Судоверфь «Звезда». Роснефть.


Месяц под косой блестит,
А во лбу звезда горит;
А сама-то величава,
Выступает, будто пава;
А как речь-то говорит,
Словно реченька журчит.
(АС Пушкин).

В одной из последних статей«100 трлн руб на кону. Нефть» я указывал, куда можно/нужно вложить сегодня деньги, которые лежат на банковских счетах. И, я оказался не один такой — "верующий в Восточно-Сибирскую провинцию".

И начнем новости с завода «Звезда».

Суда для Северного морского пути строят на заводе «Звезда» в Приморье.

Проходит испытание уже второй Газовоз.

https://dvobozrenie.ru/news/25799/severnyj-morskoj-put-primore/

Буквально на днях наДальнем Востоке высадился «Партийный Десант» во главе с ГенСеком Партии Владимиром Якушевым. Разумеется все заехали своими глазами посмотреть на супер современную верфь «Звезда». (Роснефть). 

Было сказано много позитивно мотивирующих слов. Даже может и девизов. Один из главных: Грузопоток по Северному морскому пути необходимо довести до70 млн тонн к 2030 году, этот маршрут имеет стратегическое значение. Об этом заявил первый вице-спикер Совета Федерации, секретарь генсовета «Единой России» Владимир Якушев на отчетно-программном форуме партии «ЕСТЬ РЕЗУЛЬТАТ!» во Владивостоке. Для этого в том числе предлагается и частично субсидировать % ставки на кредиты для развития региона.