Распадская акции

Аналитики БКС опубликовали топ-10 акций с наибольшим потенциалом снижения

Топ-10 акций с наибольшим потенциалом снижения

Недавно аналитики БКС опубликовали Стратегию на II квартал. В ней представлены целевые цены по основным акциям рынка. Отбрали среди них те, рыночная стоимость которых существенно выше годового таргета. Эти бумаги могут быть интересы для шорта в случае усиления коррекционных настроений на рынке:

ОГК-2

Одна из самых закрытых компаний на российском рынке, которая уже давно не публиковала свои финансовые показатели. Тем не менее аналитики БКС предполагают, что в текущем году компания может уйти в убыток. Дивиденды по итогам 2024 г. также маловероятны. Присутствуют риски корпоративного управления.
«Негативный» взгляд. Потенциал снижения — 66%.

Распадская

Бизнес компании подвержен цикличности. Сейчас он находится в фазе спада, когда цены на уголь низкие. Об этом свидетельствуют и последние финансовые результаты — EBITDA в прошлом году упала более чем в два раза, а денежный поток оказался отрицательным. Выплату дивидендов за последние три года компания так и не восстановила. С учетом этих вводных рыночная стоимость ее акций выглядит завышенной — даже с учетом прогноза по некоторому восстановлению цен на уголь.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировые цены на уголь близки к минимумам и во 2п 2025г могут пойти вверх - директор департамента маркетинга Мечела Александр Маланичев

Мировые цены на уголь близки к минимумам и во второй половине этого года могут пойти вверх. Об этом заявил директор департамента маркетинга «Мечела» Александр Маланичев на конференции «Металлургическое сырье: продажи, производство, логистика», его слова приводятся в сообщении компании.

tass.ru/ekonomika

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Из-за кризиса в угольной отрасли на грани банкроства находится 27 угольных предприятий. Без мер поддержки добыча угля в 2025 может снизиться на 9% до 399,6 млн тонн, экспорт – на 15% до 166,5 млн тонн

В 2025 году в предбанкротном состоянии находятся 27 угольных предприятий с добычей 40 млн тонн угля в год (9% от общей добычи), а еще 62 предприятия (29%) работают с убытком выше среднего по отрасли. Общая добыча угля в России составила 438,6 млн тонн (-0,2% к 2023 году).

Главные причины кризиса:

• Падение экспортных цен на уголь.

• Рост транспортных расходов.

• Снижение экспортных объемов.

В результате доля убыточных угольных компаний достигла 50%, а общий убыток отрасли в 2024 году составил 129 млрд рублей (годом ранее был профицит 357 млрд рублей).

География кризиса
Наибольший ущерб понесли Кузбасс и Хакасия:

• В Кузбассе доля убыточных компаний выросла с 34,8% до 57,3%, а доходы снизились втрое. Закрылись 9 предприятий.

• В Хакасии доходы упали в 12 раз, появились первые убыточные компании (50%). Закрыты 2 предприятия.

Предлагаемые меры поддержки
Минэнерго разработало антикризисную программу, основные пункты которой:

1. Стабилизация логистики и тарифов

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новак: Минэнерго предложило меры по удешевлению логистических затрат угольной отрасли

«Да, мы обсуждаем сейчас (меры по поддержке угольной отрасли). Минэнерго подготовило соответствующие предложения. Они касаются удешевления логистических затрат, которые выросли в последнее время, в том числе и расходы на транспортировку, перевалку, вагонную составляющую. Рассматривается также возможное предложение по отсрочке налогов и взносов в фонды социального страхования в рамках действующего законодательства, которое предусматривает такие возможности», - заявил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.

tass.ru/ekonomika/23513341

«Мы рассматриваем вопрос как раз стимулирования вывоза в западном направлении, — сказал он. — В восточном направлении, скажем так, возможности ограничены, в западном есть свободность. Мы будем туда стимулировать вывоз».

tass.ru/ekonomika/23513347

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отгрузка энергетического угля из России в Китай морем за две декады марта упала на 49% г/г, составив 251 тыс. тонн в неделю – Ъ

Отгрузка российского энергетического угля в Китай морским транспортом за две декады марта снизилась на 49% год к году, составив 251 тыс. тонн в неделю. В другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона поставки упали на 6%, но выросли по сравнению с февралем. Китай, ранее ставший ключевым покупателем российского угля из-за санкций, теперь активно поддерживает собственную добычу, снижая зависимость от импорта.

Другие страны АТР, такие как Вьетнам, Малайзия, Шри-Ланка и Индия, могут частично заместить китайский спрос. Индия, например, планирует увеличить импорт российского энергетического угля до 40 млн тонн к 2030 году. Однако полностью компенсировать падение китайских закупок эти страны не смогут, учитывая их предпочтение более дешевых низкокалорийных углей.

Дополнительные сложности российским угольщикам создают низкие цены (около $75 за тонну), высокая себестоимость логистики и проблемы с железнодорожной пропускной способностью. Конкуренцию усиливают поставщики из США и Индонезии, хотя торговые споры между Китаем и США могут сыграть на руку России.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⛏️ Распадская: лучше чем Мечел, но тоже слабоС начала 2024 года по середину марта 2025 года цена акций Распадской скорректировалась на 35%. ...

Георгий Аведиков, начал покупать Распадскую. Когда, если не в кризис. Да и ценник на уголь хорошо валится на дно.

Мировой рынок угля: Еженедельный краткий обзор
22 марта 2025
● За прошедшую неделю европейские индексы энергетического угля скорректировались ниже 98 USD/т под давлением стабильного и достаточного уровня запасов ARA, а также окончания отопительного сезона, в то время как рост цен на газ на фоне активного изъятия сдерживает негативную динамику на рынке угля. 

Запасы угля на терминалах ARA остались практически на уровне 3,64 млн т (-0,05 млн т по сравнению с предыдущим периодом).

● Южноафриканский индекс с высоким CV 6000 вернулся к минимумам февраля 2021 года, опустившись ниже 87 USD/т на фоне слабого спроса в Индии, где запасы остаются высокими. Запасы угля на угольном терминале Ричардс-Бей (RBCT) незначительно выросли до 3,79 млн т (+0,09 млн т по сравнению с предыдущим месяцем).

Южноафриканская угольная компания Exxaro столкнулась с невозможностью погрузки вагонов на своей главной шахте из-за эрозии колеи на линии Ватерберг. По некоторым оценкам, ремонт этой линии займет 4-6 недель, однако, существенного влияния на рынок это оказать не должно. Exxaro сообщила о росте поставок через экспортный терминал Мапуту в Мозамбике в 2024 году и заявила, что продолжит активно использовать этот маршрут, несмотря на более высокие транспортные расходы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Девять угольных компаний в Кузбассе остановили добычу угля из-за тяжелой ситуации на угольном рынке, из-за санкций, падения цен и невозможности поставлять в Азиатско-Тихоокеанский регион
17 марта 2025  
На девяти угледобывающих предприятиях Кузбасса остановлена добыча. Добыча приостановлена на 3 рудниках и 6 разрезах: 

· Шахта «Инская»
· Шахта «Ольжерасская-Новая» («Мечел»)
· Шахта «Талдинская-Западная-2» (СУЭК)
· Разрез «Бунгурский»
· Разрез «8 марта» (Энергоснаб)
· Разрез «Сибуголь»
· Разрез «Задубровский Новый»
· Разрез «Евтинский Новый»
· Разрез «Киселевский» (MelTek)

Компании приостановили работу из-за тяжелой ситуации на угольном рынке из-за санкций, падения цен и невозможности поставлять необходимые объемы по Восточному полигону в Азиатско-Тихоокеанский регион.

В результате продолжающегося кризиса компании вынуждены сокращать объемы производства и инвестиций, а в некоторых случаях даже приостанавливать производство. Высокие железнодорожные тарифы и повышенная процентная ставка также оказались серьезным вызовом для угольной промышленности.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Кузбасс — Добыча угля 2 мес 2025г: 33,6 млн тонн (-2,4% м/м. -2,4% г/г);
Экспорт угля 2 мес 2025г: 18,3 млн тонн (-13,3% м/м. +7% г/г)



22 марта 2025
Падение добычи угля в Кузбассе в 2024 году до 198,4 млн т (-15,8 млн т или -7,3% к 2023 году) сохранялось и в первые два месяца 2025 года.

По данным Министерства угольной промышленности Кузбасса, в январе-феврале 2025 года горнодобывающие предприятия Кузбасса добыли 33,6 млн т угля (-0,8 млн т или -2,4% к январю-февралю 2024 года). По сравнению с предыдущим месяцем выпуск продукции в феврале 2025 года снизился на 0,4 млн тонн или на 2,4%.

Экспортные поставки из Кузбасса в январе-феврале 2025 года составили 18,3 млн т (+1,2 млн т или +7% к январю-февралю 2024 г.), что на 1,3 млн т или 13,3% ниже, чем в январе 2025 г.

Экспортные поставки Кузбасса в 2024 году сократились до 102,0 млн т (-11,8 млн т или -10,4% г/г).

По итогам января-февраля 2025 года ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) отстает на 2% от объемов экспорта угля в восточном направлении, оговоренных в соглашении с Кузбассом, сообщил губернатор региона. В 2024 году семь регионов заключили соглашение с РЖД на экспорт угля в восточном направлении, тогда как на 2025 год железнодорожный оператор подписал такое соглашение только с Кузбассом.

Санкции и наметившаяся тенденция к остановке работы российских подземных и открытых шахт, а также рост затрат на железнодорожный транспорт и логистические ограничения продолжат оказывать негативное влияние на добычу и поставки высококачественного российского угля на мировой рынок в 2025 году.

Из-за снижения экспорта цена на уголь на внутреннем рынке в 2024 году уже выросла на 10%, в то время как сокращение экспортных отгрузок приведет к еще большему росту цен.

Рост себестоимости производства и логистических издержек на фоне падения мировых цен привел к росту убытков. Доля убыточных компаний составляет более 50%.

По данным министерства, в 2024 году в регионе прекратили работу три подземных рудника и шесть карьеров.

Доходность экспорта коксующегося угля из РФ, выросшая в первую декаду марта, к середине месяца упала на 7–10% за неделю из-за снижения мировых цен и ослабления рубля – Ъ

Доходность экспорта коксующегося угля из России снизилась на 7–10% за неделю с 10 по 16 марта, что связано с падением мировых цен и ослаблением рубля, сообщает NEFT Research. Нетбэк на условиях FOB Дальний Восток упал на 6,9%, до 3,36 тыс. руб. за тонну, в северо-западных и южных портах снижение составило 9,8% и 10% соответственно.

Экспортеры приостанавливают поставки в Китай из-за убыточности, отмечают аналитики. Снижение цен на уголь также затронуло западное и восточное направления — котировки упали на 1,1–11,1%. Основной причиной падения спроса в Китае называют низкий спрос на сталь, рост внутренней добычи сырья и увеличение складских запасов.

По оценкам аналитиков, более 10% мировой торговли углем на море убыточно, а российский экспорт из Кузбасса демонстрирует отрицательную рентабельность в районе 20%. Внутренний спрос на коксующийся уголь в России также снизится на 5% из-за падения производства стали и высоких ставок кредитования.

Для поддержки отрасли Минэнерго предлагает субсидии на перевозки угля в южные и западные порты в размере 73 млрд руб. и 28 млрд руб. соответственно. По прогнозам, добыча угля в 2025 году может сократиться на 39 млн тонн, а экспорт — на 29,4 млн тонн.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Импорт угля в Китай из России в январе-феврале 2025г вырос на 10% г/г до 12,65 млн тонн — Reuters




Импорт угля в Китай из России в январе-феврале 2025г вырос на 10% г/г до 12,65 млн тонн, свидетельствуют данные Главного таможенного управления.

Санкции увеличивают стоимость добычи полезных ископаемых в России за счёт сокращения инвестиций и модернизации оборудования, а также увеличения расходов на персонал, говорится в заметке аналитиков Guosheng Securities.

Импорт угля из Индонезии, крупнейшего поставщика угля в Китай, за два месяца вырос на 7% в годовом исчислении и составил 34,63 млн тонн, но в ближайшие месяцы может снизиться после того, как Индонезия с 1 марта начала использовать установленную правительством базовую цену на уголь в качестве минимальной цены для сделок.


www.reuters.com/markets/commodities/chinas-coal-imports-russia-rise-10-jan-feb-2025-03-20/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сомнений в том, что объемы потребления угля в Индии и Китае в ближайшие 10–15 лет будут стабильно высокими, почти нет. Но это не гарантия высокого спроса на российский уголь — Forbes
Проблемы в угольной отрасли из-за санкций, удорожания логистики и снижения мировых цен на уголь начались еще три года назад. Однако 2023 год российские угольные компании закончили успешно: заработали 374,7 млрд рублей прибыли, а доля прибыльных компаний составила 68,5%. 

Кризис наступил в 2024 году, когда многие российские угольщики заявили о сокращении объемов добычи и отсутствии рентабельности. Совокупный убыток отрасли за 2024 год составил 112,6 млрд рублей, а доля убыточных компаний — 53,3%.  




Дело в том, чтоснизилась стоимость и энергетических, и металлургических (коксующихся) марок угля. Цены на энергетический уголь упали в 2024 году из-за восстановления мирового экспорта и роста добычи в Китае и Индии, усилилась конкуренция между экспортерами угля на азиатские рынки: Индонезией, Россией, Австралией и ЮАР.

Цены на коксующийся уголь также пошли вниз на фоне слабого спроса на сталь в Китае: уменьшились объемы заказов со стороны строительной отрасли. На стоимости угля сказалось и возвращение австралийского экспорта, а также протекционистская политика КНР в отношении своих производителей энергетического угля.  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

11 марта 2025
Котировки на все виды российского угля к концу февраля снизились до уровня середины 2021 года. Об этом сообщает Коммерсант со ссылкой на Центр ценовых индексов.

Так, энергетический уголь на базисе FOB Дальний Восток подешевел до $56–83 за тонну в зависимости от калорийности. Цены на металлургический уголь снизились до $113–114 за тонну в зависимости от марки.

Отмечается, что на фоне профицита на мировом рынке и снижения производства стали в Китае аналитики ждут сохранения негативного тренда в течение всего года. Российских экспортеров коксующегося угля может поддержать взаимный обмен пошлинами США и Китая.

Хочется дивидендов!? Тогда НЕ берите Распадскую, и вот почему.
Всем привет, друзья!Сегодня я посмотрю на фин.отчёт крупной угольной компании — Распадской.
В последнее время, часто заговорили о возможных дивидендах, сейчас мы это и узнаем.
Фин.отчет компании:
Выручка растет, но вотчистая прибыль — сократилась почти в 2 раза!
С денежным поток тоже много проблем, он сильно сократился.
У компании имеется наличность, но ее хватит только на оплату персонала в случае кризиса.
Слава богу, что долгов нет, а чистый долг и то отрицательный.
Также, добыча и реализация угля падает.
Итог:
Распадская — это компания, которая имеет миллион проблем. Радует лишь то, что долгов нет.Как итог, такое не буду покупать, а на дивиденды надеяться не стоит.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Правительство планирует субсидировать угольную отрасль на ₽100 млрд для переориентации экспорта на южные и западные направления – Ъ

Правительство планирует субсидировать угольную отрасль на 100 млрд руб. для переориентации экспорта на южные и западные направления. В рамках программы предусмотрено 73 млрд руб. для северо-западных перевозок и 28 млрд руб. для южных.

Экспорт угля в январе–феврале 2025 года вырос на 3,8% год к году, причем поставки в южные порты увеличились вдвое. Однако прогнозируется общее снижение добычи на 39 млн тонн, до 399,6 млн тонн, а экспорта — на 29,4 млн тонн, до 166,5 млн тонн.

Дополнительно угольные компании могут получить отсрочки по налогам и страховым платежам (до 38 млрд руб.), а также субсидирование процентных ставок по инвестиционным кредитам. Несмотря на меры поддержки, аналитики считают необходимым управляемое сокращение отрасли из-за низкого спроса и цен.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7586435?from=doc_lk

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минэнерго РФ разработало антикризисную программу угольной промышленности, предполагающую ее финансовую и налоговую поддержку - министерство
Минэнерго РФ разработало антикризисную программу угольной промышленности, предполагающую ее финансовую и налоговую поддержку — министерство

Авто-репост. Читать в блоге >>>

План по вывозу угля из Кузбасса на экспорт в восточном направлении за первые два месяца 2025 года реализуется с отставанием в 2% — Губернатор региона Илья Середюк

«Наши угольщики готовы, и наш потенциал такой, что мы можем на 20-30% больше производить угля и отправлять его на экспорт. На сегодняшний день есть небольшое отставание в размере 2% за январь-февраль. Мы считаем, что в марте РЖД имеют возможность наверстать этот недостаток», — сказал Середюк.

Министр энергетики РФ Сергей Цивилев уточнил, что окончательный итог будет подводиться по результатам первого квартала. «Пока мы видим, что РЖД по итогам первого квартала должны справиться с поставленной задачей», — добавил Середюк.

В Кузбассе в угольной отрасли заняты свыше 91 тыс. человек. В регионе работают более 150 угольных предприятий, где добывается свыше 50% всего российского угля. Предприятия отрасли являются градообразующими для большей части городов региона, а налоги от угольной отрасли формируют основную доходную часть в бюджете области. 

tass.ru/ekonomika/23421665

Авто-репост. Читать в блоге >>>

РФ намерена добывать не менее 600 млн т угля в год до 2050 года — Глава Минэнерго

«Сейчас мы готовимся к завершению [согласования] энергетической стратегии Российской Федерации до 2050 года, где наша планка [ежегодной добычи угля] до 2050 года [составляет] не ниже 600 миллионов тонн. Непростая, но реальная задача, реализацию которой мы должны будем поддерживать», — сказал он. 

tass.ru/ekonomika/23419697
  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Улучшения в поставках коксующегося угля Кузбасса.

Сокращение логистических затрат улучшило доходность поставок российского коксующегося угля в первую декаду марта. Преимущественно положительная динамика наблюдалась на северо-западных направлениях и была связана с тем, что угольщики смогли получить значительные скидки от стивидоров, а ставка аренды полувагонов снизилась. Но цены на металлургическое сырье остаются на минимальных значениях на фоне падения производства и потребления стали как на внутреннем, так и на мировом рынке, — Коммерсант.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⛏️ Распадская: лучше чем Мечел, но тоже слабо

С начала 2024 года по середину марта 2025 года цена акций Распадской скорректировалась на 35%. Это лучше, чем в префах Мечела  #MTLRP, которые упали на 66% за рассматриваемый период, но хуже, чем динамика индекса Мосбиржи полной доходности (+10%).

❓ В чем причина такой слабой динамики и есть ли шансы на восстановление? Попробуем сегодня разобраться.

❌ Геополитика не обошла стороной данный бизнес. Давление санкций вызвало проблемы с экспортом и логистикой, а мировая рыночная конъюнктура привела к падению цен коксующегося угля (основная продукция компании).

⛏️ Операционные результаты тоже оказались слабыми. Объем добычи угля в 2024 году сократился с 18,9 млн тонн до 18,5 млн тонн. Продажи упали на 11% г/г.

📉 Как следствие, выручка (в долларах) снизилась на 21% г/г. Слабый спрос внутри страны на фоне жесткой ДКП и проблем в строительном секторе (как в России, так и в Китае) привели к снижению цен на коксующийся уголь на внутреннем и мировых рынках. В общем, год был трудный, проблемы давили российских угольщиков со всех сторон.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Снижение логистических затрат улучшило доходность поставок коксующегося угля в начале марта – Ъ

В начале марта российские угольные компании смогли повысить доходность поставок благодаря снижению логистических расходов. Это стало возможным за счет скидок от стивидоров и уменьшения арендных ставок на полувагоны.

• Снижение тарифов на перевалку: В порту Усть-Луга тарифы упали с $13,4 до $10,8 за тонну, а терминал ОТЭКО в Тамани снизил стоимость на 10% с 1 марта.
• Снижение аренды полувагонов: Тариф упал на 6% до 2,59 тыс. руб. в сутки.
• Рост нетбэка: На FOB Дальний Восток цена выросла на 1,8% до 3,61 тыс. руб. за тонну, на FOB Финский залив — на 3,2% до 4,53 тыс. руб. за тонну, а на Азово-Черноморском направлении почти не изменилась.

Однако аналитики предупреждают, что этот тренд временный из-за низких мировых цен на уголь и слабого спроса на сталь. Российские металлурги, как Северсталь, уже ищут способы сократить использование коксующегося угля.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7584606?from=top_main_1

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минэнерго изучает возврат к заключению соглашений с регионами о вывозе угля — Минэнерго

«По завершению первого квартала 2025 года будут подведены итоги эффективности вывоза угля в соответствии с правилами недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре, вступившими в силу с 1 января. Он (министр энергетики Сергей Цивилев) отметил, что ведомство сфокусировано на поиске оптимального решения для обеспечения вывоза угольной продукции на экспорт и рассматривает вероятность возобновления практики заключения соглашений о вывозе угля в восточном направлении с угледобывающими регионами», — сказано в сообщении.

«Наша задача — не допустить снижения объемов вывоза из угледобывающих регионов. <...> Совместно с коллегами работаем над тем, чтобы выполнить поставленную президентом РФ Владимиром Путиным задачу — обеспечить 180 млн тонн грузоперевозок в восточном направлении. Для реализации этой задачи разрабатывается ряд мер, направленных на повышение оборачиваемости подвижного состава, сокращение времени в пути, внедрение инновационных вагонов. В части угля рассчитываем, что объемы вывоза на восток будут не менее уровня 2024 года по всем регионам», — подчеркнул Цивилев. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ставки аренды полувагонов для перевозки угля в марте 2025 г. в России снизились на 6% м/м. Хотя в текущей рыночной конъюнктуре это вряд ли поможет угольным компаниям – Ведомости

В марте 2025 года ставки аренды полувагонов для перевозки угля в России снизились на 6% по сравнению с февралем, составив 2540–2650 руб. без НДС. Это привело к удешевлению доставки угля из Кузбасса: в порт Восточный – на 2% (152 500–159 500 руб. за вагон), в Усть-Лугу – на 5% (116 500–124 000 руб.), в Тамань – на 4% (125 500–131 500 руб.).

Снижение ставок связано с падением экспортных нетбэков на 60–70% в годовом выражении за первые два месяца года, укреплением рубля и падением мировых цен на уголь на 11–12%. В результате стивидоры также предложили скидки на перевалку.

Эксперты отмечают, что экспорт становится убыточным для компаний без собственной логистики. В условиях низких цен и роста себестоимости добычи российские угольщики терпят убытки.

 

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2025/03/14/1097940-ugolschiki-poluchili-skidki-na-arendu-poluvagonov?from=newsline

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Казахстан и Россия обсудили развитие маршрута Север - Юг и транзит российского угля в Китай через территорию Казахстана

«В преддверии этой встречи железнодорожники двух стран провели ряд совещаний, в том числе с участием угольных компаний России. В ходе обсуждений была выражена высокая заинтересованность в перевозках через Казахстан, поскольку этот маршрут является востребованной и перспективной альтернативой», — говорится в пресс-релизе.

Участники встречи рассмотрели перспективы укрепления партнерства, повышения эффективности перевозок и развития транспортно-логистической инфраструктуры между двумя странами.

www.interfax.ru/business/1013503

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Позитивный обзор. Распадская

🆕 Прошлый год стал серьезным испытанием для Распадская. Компания столкнулась с падением цен на уголь, санкционными ограничениями и ростом себестоимости. Это привело к снижению выручки и резкому падению прибыли. Если в 2023 году Распадская фиксировала стабильный рост, то в 2024 году компания получила чистый убыток.

💯 Главная причина – снижение мировых цен на коксующийся уголь. На фоне глобального экономического замедления спрос на металлургический уголь просел, что напрямую отразилось на выручке компании. Если в 2023 году доходы компании выглядели уверенно, то в 2024 они сократились на 21%.

🔔 Дополнительное давление оказали санкции, ограничившие экспорт. Распадская не смогла продать уголь в прежних объемах, что также ударило по финансовым результатам. В условиях высокой волатильности компания предпочла придерживаться стратегии сохранения ликвидности, но это не уберегло ее от снижения операционной прибыли.

🛡 Еще один фактор, который негативно сказался на итогах 2024 года – рост себестоимости добычи. Денежные затраты на производство угольного концентрата выросли на фоне подорожания логистики, рабочей силы, оборудования и налоговой нагрузки. Вдобавок компания вынуждена была провести обесценение активов на значительную сумму.

Авто-репост. Читать в блоге >>>