OZON | ОЗОН акции

Руководители пяти крупнейших банков обратились в Госдуму с предложением запретить маркетплейсам предоставлять скидки при оплате товаров картами дочерних банков и снижать цены за счет собственных средств. Банки считают, что такие меры выровняют условия конкуренции, тогда как представители маркетплейсов предупреждают о риске роста цен для покупателей.

В обращении главы Сбербанка, ВТБ, Альфа-банка, Т-Банка и Совкомбанка предлагают установить два ключевых ограничения: цена товара не должна зависеть от способа оплаты, а цифровым платформам следует запретить финансировать скидки напрямую или косвенно — через бонусы, маркетинговые субсидии или промоакции. Исключения предлагаются только для собственных товаров платформ и социально значимых категорий.

Банкиры ссылаются на международный опыт: в ЕС ограничены ценовые манипуляции крупных платформ, в Китае аналогичные меры действуют с 2021 года, а в Турции субсидии ограничены долей оборота.

Маркетплейсы выступили против. В объединенной компании Wildberries & Russ называют инициативу попыткой манипуляции международными примерами, отмечая, что в Европе ограничения направлены против иностранных гигантов, а не национальных игроков. По их оценке, запрет на скидки лишит покупателей экономии и приведет к удорожанию товаров.

Целью крупных банков, которые лоббируют запрет скидок, является попытка нерыночным путем ограничить развитие банков маркетплейсов и самих платформ. Об этом заявил «Ведомостям» представитель объединенной компании Wildberries & Russ. В Ozon считают, что предложение банков станет причиной повышения цен для 85 млн покупателей. Прежде всего в малых городах и селах.

Wildberries предупреждает, что в случае запрета на скидки, цены для покупателей увеличатся на 15-20%. По мнению платформы, это также приведет к негативным долгосрочным последствиям для экономики России, бизнеса и разгону инфляции.

В маркетплейсе сочли, что в банки «игнорируют контекст и манипулируют фактами».

Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/business/news/2025/11/20/1156723-marketpleisi-predupredili?from=copy_text

Рассказываем, как изменилась наша подборка самых перспективных ценных бумаг.

Новые позиции: «Озон»

Добавляем акции на фоне публикации сильных финансовых результатов за 3-й квартал и повышения прогнозов на 2025 год. Объявленные дивиденды и байбэк в объёме ₽25 млрд руб до конца 2026 года могут оказать поддержку котировкам. До конца года возможно включение акций «Озон» в индекс Мосбиржи, — рассказал инвестиционный стратег брокера ВТБ Мои Инвестиции Станислав Клещёв.

Исключённые позиции: «Т-Технологии»

Исключаем акции с учётом реализации краткосрочных драйверов.



Источник

Ozon договорился с ООО «Тракс восток рус» о поставках грузовых автомобилей производства «Камаза» «Компас 5» для расширения собственного курьерского автопарка, спешат порадовать акционеров обеих компаний «Ведомости». Маркетплейсу нужен автопарк, чтобы везти коробки с заказами со складов до пункта выдачи заказов. Казалось бы при чём тут Камаз, о продукции которого мечтает часть российских дальнобойщиков и практически все участники ралли Париж-Дакар? Понятно же, что гигантским фурам нет места в городах и сёлах. Но у татарского автозавода есть юркие грузовички — самое то для узких проулков, чтобы подобраться поближе к жилым домам, где массово и расселились озоновские ПВЗ.

David Hoda, есть графа в отчёте «чистая прибыль» там минус, у Вас прибыль не бывает отрицательной, а у отчётов бывает. Так же бывает «отрица...

Ozon в ближайшие несколько лет не рассматривает IPO финтех-подразделения — CFO

Маркетплейсы самостоятельно способны отрегулировать вопрос с предоставлением скидок покупателям в зависимости от способа оплаты, заявили сегодня в Минпромторге.

Напомним, что ранее скидки, которые крупнейшие маркетплейсы, такие как Ozon и Wildberries, предоставляют держателям своих дисконтных карт или электронных кошельков, вызвало резкую критику не только со стороны конкурирующих маркетплейсов и традиционной торговли, но даже со стороны Банка России, защищавшего право покупателя выбирать самостоятельно способ оплаты без «дискриминации» со стороны маркетплейса.

На наш взгляд, эта ситуация достаточно запутана, поскольку, с одной стороны, подобные практики крупнейших платформ порождают так называемую «проблему безбилетника», когда другие ретейлеры, не имеющие возможности жёстко демпинговать, продают нередко аналогичные товары по более высоким ценам и обеспечивают в бюджет больше налогов, чем более богатые и успешные в терминах оборотов и числа покупателей маркетплейсы.

«Такая надежда сохраняется, но если нет, то тогда, наверное, включится какой-то механизм государственного регулирования», — отметил директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга РФ Никита Кузнецов.

Ozon расширяет собственную логистику и договорился о поставках примерно 500 грузовиков “Компас 5” от “Камаза” через “Тракс восток рус”. Маркетплейс усиливает парк грузовиков “последней мили” на фоне роста заказов и выхода в малые города. В третьем квартале пользователи оформили 668 млн заказов. Около 40% доставок приходится на населённые пункты менее 50 тысяч жителей. Сейчас парк компании составляет около 9800 машин семейства «Газель».

Сегмент MCV остаётся слабым. За девять месяцев продажи упали почти на 50%. Для “Камаза” это болезненный провал. Именно поэтому крупный контракт с маркетплейсом становится заметной поддержкой. В открытых данных стоимость “Компас 5” находится в диапазоне 3–3,5 млн рублей. Поставка примерно 500 машин может тянуть на 1,5–1,75 млрд. С учётом оптового дисконта итог может быть ближе к 1,3–1,6 млрд.

Такой объём сопоставим с 2–2,5% годового рынка среднетоннажных грузовиков.

#OZON Озоновая дыра засосет на уровни 2400 / 1600 акционеров.

Массовое озонирование может привести к реализации даунсайда на -37% и -58% соответственно.
Подождем весны, наверное, здесь уже.

Когда апсайда и триггеров уже нет, все увеселительные мероприятия компания провела,
даже дивиденд объявили,
а блоггеры поют хором вокруг о «супер-пупер» прибыльном два квартала Озоне —
обычно делать в таких случаях уже нечего, игра сделана.
Рынок у нас сейчас никак не бычий, а это актив — сверхповышенного риска и волатильности в отсутствии ликвидности и новых денег покупателей.
Бежать и бояться.
Не забываем про необходимую реализацию огромного «навеса» акций.
Под это дело любые басни сейчас о росте и потенциальной дешевизне будут уместны🤡
График едет по знакомым рельсам и повторит судьбу #X5 — ситуация 1 в 1.

🦉Помним и используем всегда вечное:
«На раздаче все средства хороши».
Aromath.

— Сильная операционная динамика. Оборот (GMV) за девять месяцев этого года вырос на 51% год к году, доля рынка e‑commerce — 26%. По прогнозу, GMV в 2026 году может достичь 5,4 трлн рублей.
— Финансовые показатели улучшаются. Скорректированная EBITDA остаётся положительной пять кварталов подряд, маржинальность e‑commerce растёт за счёт снижения удельных затрат на выполнение заказа.
— Впервые объявили дивиденды. Совет директоров рекомендовал выплатить 143,55 рубля на акцию. Дальше компания планирует делиться прибылью дважды в год.
— Есть потенциал у финтех‑бизнеса. Менеджмент ждёт, что выручка сегмента в этом году вырастет приблизительно на 110% год к году.
— Акции могут войти в индекс Мосбиржи. Тогда их будут покупать управляющие фондами в портфели, что тоже поддержит котировки

Целевая цена аналитиков на год — 6100 рублей.

Источник

Ozon заключил соглашение с ООО «Тракс восток рус» о поставках грузовиков «Камаз» «Компас 5», которые станут основой для расширения курьерского автопарка. Новая техника будет использоваться для доставки заказов со складов до ПВЗ и напрямую покупателям. По словам директора по развитию транспортной инфраструктуры Ozon Алексея Ширяева, эти машины позволят повысить качество и безопасность «последней мили» на фоне продолжающегося роста заказов. Сумма сделки и сроки поставок не раскрываются.

В Ozon подчеркивают, что «Компас 5» подходит для плотной городской застройки благодаря маневренности и массе до 3,5 т, что позволяет работать без ограничений по весу. Для межрегиональных перевозок компания использует транспорт партнеров через сервис «Вози Ozon» — сейчас платформа объединяет 4300 транспортных компаний, и их количество удвоилось с начала года. Кроме того, Ozon закупит грузовики Ambertruck, которые производятся «Автотором» в Калининграде.

Высокая вероятность, что будут невыгодные для маркетплейсов изменения.
Думаю, ОЗОН после переезда в российскую юрисдикцию может быть и дальше хуже рынка.

«Маркетплейсы недоплатили налог за 2026г на 1,5 трлн руб.
Скидка на маркетплейсах при оплате картами их банков нарушают конкуренцию.
В ряде стран маркетплейсам запрещено иметь свои финансовые организации.
ЦБ направил соответствующие предложения правительству.
Цена не должна меняться в зависимости от способа оплаты.
Нужно запретить ставить разные цены в зависимости от того, какое средство платежа используется. 
Это уберёт часть проблемы и создаст нормальную конкурентную среду».
Эльвира Набиуллина

«Маркетплейсы сейчас находятся вне конкуренции, особенно в вопросе налогов. 
Перед государством стоит задача поместить эти площадки в нормальное конкурентное пространство.
Например, когда маркетплейсы забирают неправомерную долю на рынке у физических сетей
за счёт нерыночных условий конкуренции, созданных государством.
Это должно быть прекращено.

«В настоящее время ФАС России анализирует практики крупнейших маркетплейсов по установлению скидок на товары продавцов в зависимости от способов оплаты. В случае выявления нарушений служба примет меры антимонопольного реагирования», — заявили «Интерфаксу» в пресс-службе ведомства.

«Создание искусственных препятствий для развития финансовых сервисов маркетплейсов и других экосистем противоречит сложившейся рыночной практике и интересам миллионов потребителей. Шаг по ограничению скидок может привести к росту конечных цен для покупателей на 15-20% в зависимости от действий регулятора», — рассказал он.

Работяга, прибыль не бывает отрицательной, уточните запрос?

«Мы считаем предложения по ограничению скидок на маркетплейсах абсурдными. С таким же успехом можно предложить обязать все магазины “Пятерочки” давать скидку на колбасу 5% по карте “Ленты”. Или же — обязать Сбер давать сниженную ставку по ипотеке не только его зарплатным клиентам, но и зарплатным клиентам других банков, а также покупателям Wildberries», — заявили «Ъ» в Wildberries.

А что так можно было платить дивиденды при отрицательной прибыли?

Сильный растущий бизнес, компания врывается в число тех, что платит дивиденды. Да, это скорее номинальный драйвер, но он позволяет Озону карабкаться вверх по котировальным спискам и конечным попаданием в Индекс голубых фишек.  

А это — многомиллиардные притоки фондов.

Поэтому, пока бумаги будут торговаться дешево, долгосрочно интересен набор позиции

Буду рада видеть вас среди своих подписчиков t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli !

«Эксперт РА» присвоило рейтинг кредитоспособности МКПАО «Озон» на уровне ruA, прогноз по рейтингу стабильный.

Рейтинг кредитоспособности МКПАО «Озон» обусловлен умеренно сильной оценкой риск-профиля отрасли, сильными рыночными и конкурентными позициями, приемлемой долговой нагрузкой, принимая во внимание высокую оценку ликвидности, обусловленную существенными источниками финансирования из оборотного капитала, достаточного для обслуживания долга даже в условиях убытков, средними показателями рентабельности с учётом промежуточных результатов 2025 года и низким уровнем корпоративных рисков.

«Присвоение рейтинга Эксперт РА на уровне А подтверждает финансовую устойчивость и высокий уровень кредитоспособности Группы. Мы сохраняем фокус на оптимизации структуры капитала и стоимости обслуживания долговых обязательств. В связи с этим мы рассматриваем различные источники долгосрочного финансирования для развития бизнеса и инвестиций в автоматизацию логистической инфраструктуры.