Число акций ао 19 260 млн
Номинал ао 0.01 руб
Тикер ао
  • NMTP
Капит-я 158,3 млрд
Выручка 67,5 млрд
EBITDA 43,2 млрд
Прибыль 29,6 млрд
Дивиденд ао 0,772
P/E 5,3
P/S 2,3
P/BV 1,1
EV/EBITDA 3,1
Див.доход ао 9,4%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
НМТП Календарь Акционеров
Прошедшие события Добавить событие
Россия

НМТП акции

8.22  +5.12%
  1. Аватар Nikita Stepanov
    Кто подскажет. Почему акции на 20% подорожали? Какие причины тому? Вроде как санкции, логистика с этой стороны не очень сильно идёт + нефте ...

    FESCO, «логистика с этой стороны не очень сильно идёт»

    Улыбнуло
  2. Аватар FESCO
    Кто подскажет. Почему акции на 20% подорожали? Какие причины тому? Вроде как санкции, логистика с этой стороны не очень сильно идёт + нефте хранилища горят.
  3. Аватар Nikita Stepanov
    Министр экономического развития России Максим Решетников в ходе совещания по вопросам социально-экономического развития агломерации Санкт-Петербурга под председательством президента России Владимира Путина призвал, при планировании развития портовой инфраструктуры, ориентироваться не на заявленные планы инвесторов, а на расчеты реальной грузовой базы и стоимости логистики, следует из опубликованной Кремлем стенограммы совещания.

    По данным министра, грузооборот портов Санкт-Петербурга и Ленобласти к 2030 году может вырасти в 1,5 раза — до 500 млн тонн в год, в соответствии с планами инвесторов.

    При этом внутри агломерации идёт перераспределение: снижение объёмов «Большого порта Санкт-Петербург» перекрывается увеличением через Усть-Лугу и Приморск.

    Источник: portnews.ru/news/358955/
  4. Аватар Коммерсантъ
    Железнодорожную инфраструктуру под Новороссийском предложено расширить взаймы
    Железнодорожную инфраструктуру под Новороссийском предложено расширить взаймы
    “Ъ” стали известны детали проекта расширения железных дорог на подходах к Новороссийску, о котором Руслан Байсаров на прошлой неделе рассказал на встрече с Владимиром Путиным. «БТС-Мост» и Газпромбанк хотят увеличить пропускную способность инфраструктуры с 8 млн до 43 млн тонн. Финансировать стройку предлагается, как и в случае с тоннелями БАМа, через EPCF-схему за счет частных инвестиций. Консорциум займет средства, но уже через десять лет их придется вернуть. Перспектива роста в связи с этим грузовых тарифов не радует участников рынка, которые подтверждают актуальность проекта.

    Подробнее — в материале «Ъ».

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  5. Аватар Роман Жмак
    Железнодорожную инфраструктуру под Новороссийском предложено расширить с 8 млн до 43 млн тонн через EPCF-схему за счет частных инвестиций - Ъ
    Компания «БТС-Мост» планирует расширить пропускную способность Новороссийского транспортного узла (НТУ) в пять раз совместно с Газпромбанком.

    Первый этап, на котором пропускная способность достигнет 8 млн тонн, уже реализуется. Второй этап, с пропускной способностью 43 млн тонн, предлагается осуществить по схеме EPCF с отсрочкой платежа на 10 лет после завершения строительства.

    Развитие инфраструктуры планируется без бюджетных средств, привлекая кредитное финансирование. Ожидается, что объемы железнодорожных перевозок увеличатся, удовлетворяя потребности портов и стимулируя внешнюю торговлю. Инвестиции во второй этап оцениваются примерно в 500 млрд рублей.

    Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6467634

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  6. Аватар Сергей Хорошавин
    Nikita Stepanov, непрофильный актив Росатому подарили не просто так. У Росатома кроме двмп есть транспортно-логистическая группа Дело. В про...

    Investor2023, причем атомный…
  7. Аватар Nikita Stepanov
    Nikita Stepanov, Стандартная фраза в уставе, почти все предусматривают возможный довыпуск акций. Просто так, на всякий случай

    roar, Во флоте я такого не видел, как и в лучке и т.д
    еще и 700мл бумаг или порядка 60 ярдов рублей...
    Не спасибо не мой вариант.

  8. Аватар roar
    Еще и в уставе которой написано про возможное spo обьемом в 700 лямов бумаг

    Nikita Stepanov, Стандартная фраза в уставе, почти все предусматривают возможный довыпуск акций. Просто так, на всякий случай
  9. Аватар Джейсон Стопхамов
  10. Аватар Kirill
    Гробовая тишина...
    Живые есть?)
  11. Аватар Nordstream
    Контейнерный грузооборот морских терминалов в портах России по итогам 2023г увеличился на 15,5% г/г и составил 4,72 миллиона TEU — данные Global Ports
    Контейнерный грузооборот морских терминалов в портах России по итогам 2023 года увеличился на 15,5% г/г и составил 4,72 миллиона TEU, сообщили в пресс-службе компании Global Ports (входит в группу компаний «Дело»).

    «В четвертом квартале 2023 года рынок вырос как по сравнению с предыдущим годом, так и по сравнению с предыдущим кварталом: на 21,9% и 3,2% соответственно», – говорится в сообщении.

    При этом консолидированный контейнерный грузооборот морских терминалов Global Ports по итогам 2023 года составил 907 тысяч TEU, что на 8,6% меньше уровня 2022 года.

    Global Ports – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту.

    1prime.ru/industry_and_energy/20240122/842860327.html

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  12. Аватар Investor2023
    Investor2023, Вы веткой ошиблись тут НМТП
    И гробовая тишина, идите своим путем)

    В лавку которую за бесценок отдали росатому я бы никогда не...


    Nikita Stepanov, непрофильный актив Росатому подарили не просто так. У Росатома кроме двмп есть транспортно-логистическая группа Дело. В прошлом году Росатом создал совместное с дубайской DP World предприятие с целью налаживания регулярных контейнерных перевозок по (СМП). В общем, будут делать русский Maersk.

  13. Аватар Nikita Stepanov
    🚢 НМТП. Обратный пробой треугольника.По вашим запросам решила обратить внимание на акции НМТП. Действительно, здесь есть хороший потенциал,...

    Wise_Olga, Тинек шорты х5 сделал.
    Забудьте по техАнал.
  14. Аватар Wise_Olga
    🚢 НМТП. Обратный пробой треугольника.

    По вашим запросам решила обратить внимание на акции НМТП. Действительно, здесь есть хороший потенциал, который предлагаю воспользоваться все вместе. 

     🚢 НМТП. Обратный пробой треугольника.

    Три фактора за дальнейший рост:

     🟣 Выход из нисходящего канала как факт завершения нисходящего движения. Движение тройкой, значит это была коррекция. 

    🟣 Промежуточное движение в снижении сформировано треугольником. Есть великолепный сетап — на обратный пробой точки (Е), которая расположена на 13.34

    🟣 В области экстремума (Е) есть накопление, пробой которого открывает дорогу к 15.42 и 19.18.

     

    Собственно, мы имеем всю необходимую информацию для сделки, кроме точки входа.

     

    Младшая структура + накопление на 13.34 указывает на необходимость совершить коррекцию перед ростом 

     



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  15. Аватар Nikita Stepanov
    Nikita Stepanov, читал много о двмп, принял решение вложится после начала драки в красном море и взлетевших ставок на фрахт.

    Если кроме от...

    Investor2023, Вы веткой ошиблись тут НМТП
    И гробовая тишина, идите своим путем)

    В лавку которую за бесценок отдали росатому я бы никогда не вложился.
    Еще и в уставе которой написано про возможное spo обьемом в 700 лямов бумаг

    Росатому подарили не профильный актив, что они там будут делать с ним одному богу известно.
    Как бы не превратили в машину по изъятию денег аля газпром.
  16. Аватар Investor2023
    Investor2023, Устав ДВМП читали или дальше желтых статей не дошли?


    Nikita Stepanov, читал много о двмп, принял решение вложится после начала драки в красном море и взлетевших ставок на фрахт.

    Если кроме отсутствия дивидендов(компания всю прибыль вкладывает в развитие) есть что-то настораживающее, напишите, думаю всем будет интересно.
  17. Аватар Nikita Stepanov
    Акции ДВМП выглядят интереснее, чем НМТП

    Подробнее: www.finam.ru/publications/item/dvmp-stanovitsya-interesnee-chem-nmtp-20240117-1040/

    Investor2023, Устав ДВМП читали или дальше желтых статей не дошли?
  18. Аватар Investor2023
    Акции ДВМП выглядят интереснее, чем НМТП

    Подробнее: www.finam.ru/publications/item/dvmp-stanovitsya-interesnee-chem-nmtp-20240117-1040/
  19. Аватар Все Верно
    Количество ждущих разгрузку российских танкеров у берегов Индии выросло до 10. Дели продолжает выбивать скидки на российские энергоресурсы

    Индия остается крупнейшим покупателем российской нефти. Индейские компании прикрываются соблюдением санкций в отношении России. Однако эксперты говорят, что таким образом Индия снижает стоимость конечной продукции.

    Яркая демонстрация того, что санкции всё-таки работают. У России ограничено количество покупателей нефти, поэтому они могут диктовать нам свои условия.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Аватар Все Верно
    Россия не сбавляет экспорт нефти, несмотря на кризис в Красном море — Bloomberg
    Россия не сбавляет экспорт нефти, несмотря на кризис в Красном море — Bloomberg

    Отгрузки российской сырой нефти с поставкой по морю

    За четыре недели до 14 января из российских портов отгружалось в среднем по 3.43 млн баррелей нефти в день. Об этом свидетельствуют данные мониторинговой системы Bloomberg. Это на 94 тыс. баррелей больше, чем за неделю на 7 января.

    Более волатильный недельный средний показатель вырос на 166 тыс. баррелей в день до 3,45 млн. По данным Bloomberg, Россия экспортировала в среднем на 134 тыс. баррелей в день меньше, чем в контрольные месяцы — в мае и июне. Однако согласно договоренностям с партнерами по ОПЕК+ сокращение поставок в первом квартале 2024 года должно было быть гораздо более существенным.

    Россия заявила, что в течение первого квартала снизит поставки нефти на 500 000 баррелей в день ниже среднего уровня в мае-июне; Саудовская Аравия пообещала поддерживать сокращение на миллион баррелей в день, несколько других членов группы ОПЕК+ также согласились на дальнейшее снижение добычи.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  21. Аватар Nordstream
    Росморречфлот: грузооборот морских портов достиг 883,8 млн тонн в 2023г (+5% г/г)
    Грузооборот морских портов России по итогам прошедшего года вырос на 5% по отношению к 2022 году и составил 883,8 миллиона тонн, сообщили в Росморречфлоте.

    1prime.ru/transport/20240116/842809978.html

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  22. Аватар stanislava
    Изменение в расчете арендной платы может увеличить издержки некоторых стивидоров - Ренессанс Капитал
    Транспорт – Минтранс РФ предложил учитывать доходы стивидоров при определении стоимости аренды инфраструктуры портов.

    В пятницу (12 января) стало известно, что Министерство транспорта РФ предложило дать правительству полномочия определять размер арендной платы за пользование инфраструктурой морских портов исходя из доходов арендаторов госсобственности. Об этом говорится в поправках к федеральному закону «О морских портах», обсуждение которых продлится до 7 февраля 2024 года.

    Согласно предлагаемым нововведениям, стоимость аренды объектов инфраструктуры в морском порту будет определяться в порядке, установленном правительством, и учитывающем доходы арендаторов. В настоящий момент размер арендной платы определяется на основании отчета независимого оценщика.
    Данное изменение в расчете арендной платы может увеличить издержки некоторых стивидоров, что, в свою очередь, может вызвать рост тарифов на их услуги.                    
    «Ренессанс Капитал»

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  23. Аватар Все Верно
    РФ приостановила экспорт нефти из Новороссийска из-за шторма с 14 янв — Reuters

    Россия приостановила с 14 января экспорт и транзит нефти через черноморский порт Новороссийск из-за штормовой погоды, сообщили два источника Рейтер.

    По их данным, высота волны в районе Новороссийска в понедельник составляет до 3-5 метров, препятствуя наливу нефти на танкеры.

    «Нефтеналивные танкеры вывели на рейд из-за большой волны», — сообщил один из источников.

    Неблагоприятная погода регулярно приводит к задержкам в отгрузках нефти и нефтепродуктов из черноморских портов РФ в осенне-зимний период.

    Через порт Новороссийск экспортируются российские сорта нефти Urals и Siberian Light, а также осуществляется транзит казахстанской экспортной смеси KEBCO.

    fomag.ru/news-streem/rf_priostanovila_eksport_nefti_iz_novorossiyska_iz_za_shtorma_s_14_yanv_istochniki/



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  24. Аватар Все Верно
    Погрузка на экспорт по сети РЖД в морские порты выросла в 2023 г. на 0,5%, до 335 млн т

    Объем погрузки на экспорт по сети «Российских железных дорог» (РЖД) в направлении морских портов за 2023 год увеличился на 0,5% по сравнению с предыдущим годом и достиг 334,7 млн тонн. Об этом сообщил холдинг в своем Telegram-канале.

    «В адрес российских морских терминалов за прошлый год по сети РЖД отправлено 334,7 млн тонн различных экспортных грузов. Это на 0,5% больше, чем за 2022 год», — говорится в сообщении.

    Из экспортных грузов было отправлено на северо-запад — 130,8 млн тонн (+3,5%); на Дальний Восток — 113,8 млн тонн (-0,4%); на юг — свыше 90 млн тонн (-2,5%), отмечает холдинг.

    Погрузка зерна выросла в 1,9 раза до, 14,6 млн тонн, химикатов — в 1,7 раза, до 2,6 млн тонн, удобрений — на 10,3%, до 24,9 млн тонн, отмечается в сообщении.

    По данным компании, рост грузоперевозок на северо-западном направлении связан с освобождением пропускной способности железных дорог, увеличением поставок через порты и открытием нового зернового терминала. Одновременно грузоперевозки в направлении портов Дальнего Востока и юга были затруднены из-за работ в зимний период и модернизации железнодорожной инфраструктуры.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  25. Аватар Раскрывальщик
    "НМТП" Решения совета директоров
    2. Содержание сообщения

    2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений:
    По вопросу повестки дня № 2 «Об утверждении Положения об условиях оплаты труда должностных лиц руководящего состава ПАО «НМТП», обществ группы «НМТП» и ООО «НМТ», кворум имеется, решение принято....

    Авто-репост. Читать в блоге >>>

НМТП - факторы роста и падения акций

  • Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
  • Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
  • Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
  • Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
  • Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
  • Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

НМТП - описание компании

Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».

В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт»,  ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».

IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.

Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf


Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.

Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:

Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».

Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).

Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».

Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.

Оперативное отслеживание танкеров:

http://aistracker.ru/map7.asp
 
https://www.marinetraffic.com/

Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: