Финаме
БКС Мир Инвестиций
РФ сократит экспорт нефти из западных портов на 23% в июл/июн с ростом загрузки НПЗ
РФ СОКРАТИТ ЭКСПОРТ НЕФТИ ИЗ ЗАПАДНЫХ ПОРТОВ НА 23% В ИЮЛ/ИЮН С РОСТОМ ЗАГРУЗКИ НПЗ--ИСТОЧНИКИ
fomag.ru/news-streem/rf_sokratit_eksport_nefti_iz_zapadnykh_portov_na_23_v_iyul_iyun_s_rostom_zagruzki_npz_istochniki/
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 188,7 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 6,4 |
| P/S | 2,8 |
| P/BV | 1,3 |
| EV/EBITDA | 3,8 |
| Див.доход ао | 7,9% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| 09/07 NMTP: последний день с дивидендом 0,772 руб | |
| 10/07 NMTP: закрытие реестра по дивидендам 0,772 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
9.8₽ +0.87%
-
Таргет по НМТП 12,8 р. за акцию, потенциал роста - 31% - SberCIB
В группе НМТП три порта — в Новороссийске, Приморске и Балтийске. Основную прибыль компании приносит перевалка наливных грузов — около 85% грузооборота и 50% выручки. Ещё треть доходов поступает от экспорта чёрных металлов и контейнеров.
Бизнес НМТП стабилен. По расчётам SberCIB, выручка компании до 2028 года в среднем будет расти на 5%. При этом в 2024 году она может увеличиться на 9%, а чистая прибыль — на 24%. Всё за счёт роста объёмов перевалки контейнеров и индексации тарифов.
У НМТП почти нет долгов и серьёзных капзатрат. На конец прошлого года денежная позиция портового оператора была выше его долга. А инвестпрограмма на ближайшие четыре года не превысит 9% от выручки.
Дивидендная политика НМТП — распределение 50% чистой прибыли. Главный акционер компании — государственная «Транснефть». Ей принадлежит 62% акций.
Дивдоходность группы за прошлый год — 8%. В SberCIB считают, что в следующие четыре года она может быть порядка 10–11%.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- КТК с начала 2024 года отгрузил на экспорт с терминала около 30 млн тонн нефти
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) с начала текущего года отгрузил на экспорт со своего морского терминала под Новороссийском уже около 30 млн тонн нефти, говорится в сообщении компании.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Потоки нефти из России растут, несмотря на обещание ужесточить ограничения добычи — Bloomberg
Средний четырехнедельный экспорт сырой нефти из России вырос вторую неделю подряд в период по 16 июня.
Морские потоки нефти из России за неделю по 16 июня выросли на 5% до двухмесячного максимума в 3.7 млн б/с. Менее волатильный четырехнедельный средний показатель также вырос, увеличившись примерно на 80 тыс. б/с до 3.42 млн — второе подряд повышение.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Евгений Милушков, Возможно в ближ. время увидим таки приватизацию гос. пакета НМТП.
Аккуратно предположу, что тот объём который заходил в пр...
Kirill,
В июле 23 не было объемов (точнее были обычные).
Был спекулятивный вынос в августе. Конечно же покупатели крупные так не заходят -на росте и на хаях )))).
На графике видно, что покупатель не вышел
)))
Все как раз наоборот, крупные спекулянты вышли на 16-17 так как там была и кульминация и объемы, стандартное распределение на хаях…
О логистике от крутейшего специалиста из отраслиДобрый день, уважаемый читатель!
Вчера в тг-канале Bonus Fabula https://t.me/bonusfabula проводилась трансляция с одним из самых крутых специалистом в транспортной сфере — Илатовским Денисом Викторовичем — председателем Совета директоров Ассоциации морских торговых портов, бывшим представителем компаний СУЭК и ГК Дело.
Те факты, которые озвучил спикер только подтвердили мои размышления и выводы, приведенные вам ранее. И я не Денис Викторович и даже с ним не знаком.
Поделюсь только основными тезисами, для понимания всех процессов и глубины рекомендую дождаться опубликования записи и с ней ознакомиться.
Про составляющие логистического бизнеса в настоящий момент:
Состоит из пяти частей со следующими характеристиками:
1) Терминальная часть – высокодоходная, но высоконкурентная.
2) Ж/д часть – владение платформами. Сейчас аномалия – с текущей стоимостью платформ и КС – платеж по лизингу выше, чем ставка аренды платформы. Такого нет ни у одного типа вагонов. Как следствие ставки аренды будут расти.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Евгений Милушков, Возможно в ближ. время увидим таки приватизацию гос. пакета НМТП.
Аккуратно предположу, что тот объём который заходил в пр...
Kirill, уже внятно объяснили прибыльные и стратегические объекты приватизации не подлежат
5 самых упавших бумаг. Что с ними делать?С момента пика индекса Московской биржи в мае, ценные бумаги компании «Сегежа» упали на 27%. Падение цен активизировалось после публикации отчёта за первый квартал 2024 года, который показал ухудшение ключевых финансовых показателей по сравнению с последним кварталом 2023 года.
Несмотря на рост стоимости продукции компании, OIBDA увеличился год к году в 2.4 раза, но это всё равно не достаточно для покрытия процентных расходов, возросших в два раза. Операционные доходы компании не способны покрыть долговые обязательства. Возможно, скоро последует выпуск дополнительных акций, что может привести к уменьшению стоимости акционерного капитала.
Осторожность с акциями Segezha
Инвесторам стоит проявлять внимание к акциям Segezha Group, поскольку несмотря на небольшой рост в первом квартале 2024 года, обстановка на рынке лесопродуктов продолжает быть нестабильной. Директор компании, Михаил Шамолин, выразил ожидание роста EBITDA по сравнению с плохими показателями предыдущего года, как он сказал в интервью агентству «Интерфакс».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Разбор акций НМТП
НМТП Дневной график.
Цена пришла к минимумам декабря 2023г. 9.4р.Для себя выделял зону 10-11р., как возможную для коррекц...
Евгений Милушков, Возможно в ближ. время увидим таки приватизацию гос. пакета НМТП.
Аккуратно предположу, что тот объём который заходил в прошлом году в июле мог обладать инсайдом о готовящейся сделке.
Вероятнее всего её могли сдвинуть на 24 год.
Сейчас, когда государство столкнулось с дефицитом бюджета приватизациям — быть!
Вопрос лишь в том, будет ли НМТП включен в этот список.
На графике видно, что покупатель не вышел.
Сидит себе, cо средней в 13.5/14 и явно что то знает.
20% порта висит на балансе Росимущества.
И еще один момент, про который многие забыли
расширение портовых мощностей:
«Токарев: „Транснефть“ может расширить мощности порта Приморск уже в середине 2024 года»
tass.ru/ekonomika/19589175
Не благодарите
Разбор акций НМТП
НМТП Дневной график.
Цена пришла к минимумам декабря 2023г. 9.4р.
Для себя выделял зону 10-11р., как возможную для коррекции, но увидели даже ниже.
Держу в долгосрочном портфеле акции данной компании — на дивиденды пойду.
А так же прикупил акции в портфель тинькофф в качестве спекуляции по 9.7р.
В инвест жду цель 25+р.
Спекулятивно отскок до 11-11.4р.
Какие компании хотели бы, чтобы я разобрал? Пишите в комментариях 👇
____________________________
Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 8200% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля.
Всем удачной торговли и профита.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- А нам все равно
В темно-синем лесу,
...
Hа поляне траву
Зайцы в полночь косили
«0,772 рубля на акцию»- норм, примерно как в прошлом году.
Fingal, нормально всё.Степан Грозный, класс! Люблю распродажи. Значит и завтра и в понедельник буду докупать.
думаю распродажа на пару недель)Что за пролив сегодня в акциях нмтп? На чём льют?
конец весны, конец месяца, завтра еще будет распродажа, а в понедельник лето, кто не успеет продать акции и в понедельник будут продавать акции)
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Тарифы на перевалку в долларах, компания защищена от девальвации рубля (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
