НМТП акции

Амеры еще не развернулись, а нас льют три месяца. На ближайший год, инвестиции противопоказанны.)) Если лои июня обновим, то все, баста карапузики.

Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 10 месяцев вырос на 2,9 % г/г
Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 10 месяцев 2021 г. в сравнении с аналогичным периодом 2020 г. вырос на 2,9 % и составил 95,5 млн тонн.


Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 10 месяцев 2021 г. в сравнении с аналогичным периодом 2020 г. вырос на 2,9 % (nmtp.info)



Авто-репост. Читать в блоге >>>

НМПТ конеш плевать на акционеров:
1. отчетность через одно место, в рублях не публикуют
2. презентаций нет
3. сайт из 90х
4. я уж не говорю про вебкасты и конференц коллы)

Тимофей Мартынов,

Тимофей, добрый день! Я из Новороссийска. Работаю не в самом НМТП, но в морском бизнесе. Так вот, все управление НМТП из 90-х, там и застряло, да рядовой персонал там же! Если бы они хоть что-то делали, а с их ресурсом можно многое, то Порт был бы сейчас «на коне» по всем направлениям. На всех ключевых постах люди из Транснефти или «мотивированные» ей. Поэтому и продали НЗТ и просрали контейнерное направление в Новороссийске. Сейчас хотят расширять 3-ю пристань, на которой переваливают зерно НЗТ и НКХП, тем самым обрежут нормальную навигацию к причалам НЛЭ, куда, к слову, можно было бы ставить контейнеровозы не по 200 м, по 260 м и более и к Мазутному терминалу и ИПП. В общем, руководство всего холдинга разрозненно, каждый актив тянет одеяло на себя, нет четких целей, а про отчетность я вообще молчу.

malmaloy, спасибо интересно

НМПТ конеш плевать на акционеров:
1. отчетность через одно место, в рублях не публикуют
2. презентаций нет
3. сайт из 90х
4. я уж не говорю про вебкасты и конференц коллы)

Тимофей Мартынов,

Тимофей, добрый день! Я из Новороссийска. Работаю не в самом НМТП, но в морском бизнесе. Так вот, все управление НМТП из 90-х, там и застряло, да рядовой персонал там же! Если бы они хоть что-то делали, а с их ресурсом можно многое, то Порт был бы сейчас «на коне» по всем направлениям. На всех ключевых постах люди из Транснефти или «мотивированные» ей. Поэтому и продали НЗТ и просрали контейнерное направление в Новороссийске. Сейчас хотят расширять 3-ю пристань, на которой переваливают зерно НЗТ и НКХП, тем самым обрежут нормальную навигацию к причалам НЛЭ, куда, к слову, можно было бы ставить контейнеровозы не по 200 м, по 260 м и более и к Мазутному терминалу и ИПП. В общем, руководство всего холдинга разрозненно, каждый актив тянет одеяло на себя, нет четких целей, а про отчетность я вообще молчу.

Вроде бы НМТП и Транснефть сходны по бизнес профилю. Кто в оценке сечёт — что из этих компаний сейчас лучше/дешевле/перспективнее?
На вскидку сразу видится риск того, что НМПТ может зажимать дивы и всё передавать на уровень Транснефти, как это делает Сечин с дочками.
А вот Транснефть дивы платить будет 50% по директиве правительства, поэтому при прочих равных лучше Транснефть. Правильно понимаю??

Vanger,
транснефть — не диверсифициорвана. Перестанет прокачивать нефть — выручка будет 0.

У порта же — погрузка выгрузка грузов всегда идет и не только нефтепродукты.

֍ Гадаю на ромашке ֍, да, не поспоришь.

Вроде бы НМТП и Транснефть сходны по бизнес профилю. Кто в оценке сечёт — что из этих компаний сейчас лучше/дешевле/перспективнее?
На вскидку сразу видится риск того, что НМПТ может зажимать дивы и всё передавать на уровень Транснефти, как это делает Сечин с дочками.
А вот Транснефть дивы платить будет 50% по директиве правительства, поэтому при прочих равных лучше Транснефть. Правильно понимаю??

Vanger,
транснефть — не диверсифициорвана. Перестанет прокачивать нефть — выручка будет 0.

У порта же — погрузка выгрузка грузов всегда идет и не только нефтепродукты.

Вроде бы НМТП и Транснефть сходны по бизнес профилю. Кто в оценке сечёт — что из этих компаний сейчас лучше/дешевле/перспективнее?
На вскидку сразу видится риск того, что НМПТ может зажимать дивы и всё передавать на уровень Транснефти, как это делает Сечин с дочками.
А вот Транснефть дивы платить будет 50% по директиве правительства, поэтому при прочих равных лучше Транснефть. Правильно понимаю??

пишет
t.me/marketinvestnews/270
🇷🇺#NMTP

В пятницу отчиталась по МСФО за 9 мес., пора делать прогноз дивидендов👉

По итогам 2021 года, ожидаю скорректированную чистую прибыль в районе 256 млн. долл.
При курсе в 74 руб., это около 19 млрд. руб.

В 2020 году компания отразила дополнительные налоги в размере 6 млрд. руб., компания не согласна с этим налогом и обжаловала его в судебном порядке.
ФНС в апелляции не смогла обжаловать отказ взыскать с НМТП 6 млрд руб.

Следовательно можно ожидать, что по итогам года прибыль НМТП увеличится ещё на 6 млрд… итого 25 млрд. руб. скорректированной чистой прибыли

Согласно стратегии развития НМТП до 2029 года, опубликованной в феврале 2020 года, компания будет направлять на дивиденды не менее 50% от чистой прибыли по МСФО, принимая во внимание размер свободного денежного потока.

👉Всего у НМТП 19 260 млн. акций, при выплате в 50% получается 0.65 руб. на акцию (без налогов).

Див. дох. 9.27% при цене акции 7 руб. 🤑

Дмитрий Зы, и что говорят работники нмтп?

НМТП контролирует Транснефть. Видимо они не заинтересованы в общении с другими

Жалко! Ни одного комментария к отчету НМТП никто не написал на нашем форуме в день отчета:(
Совсем богом забытая бумага:)
Может к ней повнимательнее присмотреться?:)

НМПТ конеш плевать на акционеров:
1. отчетность через одно место, в рублях не публикуют
2. презентаций нет
3. сайт из 90х
4. я уж не говорю про вебкасты и конференц коллы)

Судя по котировкам, следующий отчет, мы прочитаем на уровнях ниже 5.))

orbit, плохой отчет?

Валерий Иванович, Отчет хороший, но сейчас время такое, что любую бумагу, дадут сильно ниже откупить, вот и продают все подряд.

orbit, ну, этого никто не знает наверняка.
а те, кто знает, тут не пишут.
посмотрим

Судя по котировкам, следующий отчет, мы прочитаем на уровнях ниже 5.))

orbit, плохой отчет?

Валерий Иванович, Отчет хороший, но сейчас время такое, что любую бумагу, дадут сильно ниже откупить, вот и продают все подряд.

Судя по котировкам, следующий отчет, мы прочитаем на уровнях ниже 5.))

orbit,
предупредить о рисках — это всегда правильно !)

Судя по котировкам, следующий отчет, мы прочитаем на уровнях ниже 5.))

orbit, плохой отчет?

Судя по котировкам, следующий отчет, мы прочитаем на уровнях ниже 5.))

orbit, да гоните его быстрее уже на 5. Пусть свои дела уже обтяпывают и задраивают трюмы наглухо.
Покупатель в нем нарисовался с приступом жора — не даёт ниже 7 увести, всё откупает что льют пару недель как.

Ольга,
жду с нетерпением 5.0

Парнов Сергей, пока обжору не накормят не повезут. Главное чтобы не лопнула деточка.
Потом свезут нормально на 6 и по ситуации на 5.

Судя по котировкам, следующий отчет, мы прочитаем на уровнях ниже 5.))

orbit, да гоните его быстрее уже на 5. Пусть свои дела уже обтяпывают и задраивают трюмы наглухо.
Покупатель в нем нарисовался с приступом жора — не даёт ниже 7 увести, всё откупает что льют пару недель как.

Ольга,
жду с нетерпением 5.0

Судя по котировкам, следующий отчет, мы прочитаем на уровнях ниже 5.))

orbit, да гоните его быстрее уже на 5. Пусть свои дела уже обтяпывают и задраивают трюмы наглухо.
Покупатель в нем нарисовался с приступом жора — не даёт ниже 7 увести, всё откупает что льют пару недель как.

Судя по котировкам, следующий отчет, мы прочитаем на уровнях ниже 5.))

Положительный взгляд по бумаге НМТП сохраняется - Промсвязьбанк
Прибыль НМТП выросла в 4 раза за 9 месяцев 2021 года

Выручка НМТП за 9 месяцев 2021 года увеличилась на 9,3% г/г, до 526,1 млн. долл., показатель EBITDA вырос на 10,8% г/г, до 363 млн. долл., чистая прибыль — в 3,97 раза г/г, до 233,9 млн долл.

Улучшения финансовых показателей удалось достичь благодаря росту объемов перевалки сухих грузов и нефтепродуктов. Сохраняем положительный взгляд на компанию. Рекомендуем покупать, целевая цена 9,1 руб. на акцию.

Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Результаты по сравнению с прошлым годом как небо и земля:
«прибыль до налогообложения» увеличилась в 4,21 раза,
«совокупный доход» по сравнению с прошлым годом полетело в небо,
т.е., было –276 млн.$ ранее (9 мес.2020 г.) стало +255 млн.$ (9 мес.2021 г.)!

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу 9 мес 2021г / мсфо 9 мес 2021г
Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу/ мсфо
19 259 815 400 обыкновенных акций 
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=1
Капитализация на 02.12.2021г: 141,271 млрд руб

Общий долг на 31.12.2018г: 78,304 млрд руб/ мсфо 87,575 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 53,582 млрд руб/ мсфо 84,188 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 47,847 млрд руб/ мсфо 79,107 млрд руб
Общий долг на 30.06.2020г: 39,190 млрд руб/ мсфо 70,546 млрд руб
Общий долг на 30.09.2021г: 37,973 млрд руб/ мсфо $948,04 млн

Выручка 2018г: 28,800 млрд руб/ мсфо 59,651 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 7,856 млрд руб/ мсфо $239,89 млн
Выручка 6 мес 2019г: 14,566 млрд руб/ мсфо 29,734 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 21,370 млрд руб/ мсфо $655,50 млн
Выручка 2019г: 27,696 млрд руб/ мсфо 56,089 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 6,143 млрд руб/ мсфо $200,07 млн
Выручка 6 мес 2020г: 12,034 млрд руб/ мсфо24,735 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 16,744 млрд руб/ мсфо $481,55 млн
Выручка 2020г: 22,466 млрд руб/ мсфо 45,617 млрд руб

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Капзатраты Транснефти в 22 г запланированы на уровне ₽210 млрд, в НМТП направят ₽23 млрд

Мы планируем программу 2022 г. примерно в тех же объемах, с учетом сегмента НМТП это будет порядка 210 млрд, из которых порядка 23 млрд — это будет инвестиционная программа «Новороссийского морского торгового порта»

— первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин

fomag.ru/news-streem/transneft-planiruet-kapzatraty-na-2022-g-v-obeme-okolo-210-mlrd-rub/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу/ мсфо
19 259 815 400 обыкновенных акций e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=1
Капитализация на 02.12.2021г: 141,271 млрд руб

Общий долг на 31.12.2018г: 78,304 млрд руб/ мсфо 87,575 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 53,582 млрд руб/ мсфо 84,188 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 47,847 млрд руб/ мсфо 79,107 млрд руб
Общий долг на 30.06.2020г: 39,190 млрд руб/ мсфо 70,546 млрд руб
Общий долг на 30.09.2021г: 37,973 млрд руб/ мсфо $948,04 млн

Выручка 2018г: 28,800 млрд руб/ мсфо 59,651 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 7,856 млрд руб/ мсфо $239,89 млн
Выручка 6 мес 2019г: 14,566 млрд руб/ мсфо 29,734 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 21,370 млрд руб/ мсфо $655,50 млн
Выручка 2019г: 27,696 млрд руб/ мсфо 56,089 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 6,143 млрд руб/ мсфо $200,07 млн
Выручка 6 мес 2020г: 12,034 млрд руб/ мсфо24,735 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 16,744 млрд руб/ мсфо $481,55 млн
Выручка 2020г: 22,466 млрд руб/ мсфо 45,617 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 5,783 млрд руб/ мсфо $173,61 млн
Выручка 6 мес 2021г: 12,230 млрд руб/ мсфо 26,932 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 17,340 млрд руб/ мсфо $526,06 млн

Прибыль 9 мес 2018г: 10,831 млрд руб/ Прибыль мсфо $215,70 млн
Прибыль 2018г: 15,063 млрд руб/ Прибыль мсфо 16,813 млрд руб
Прибыль 9 мес 2019г: 45,560 млрд руб/ Прибыль мсфо $810,47 млн
Прибыль 2019г: 58,975 млрд руб/ Прибыль мсфо 61,017 млрд руб
Убыток 1 кв 2020г: 7,200 млрд руб/ Убыток мсфо $43,88 млн
Прибыль 6 мес 2020г: 6,752 млрд руб/ Прибыль мсфо 5,997 млрд руб
Прибыль 9 мес 2020г: 4,724 млрд руб/ Прибыль мсфо $58,90 млн
Прибыль 2020г: 2,328 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,843 млрд руб
Прибыль 1 кв 2121г: 1,446 млрд руб/ Прибыль мсфо $65,66 млн
Прибыль 6 мес 2021г: 12,768 млрд руб/ Прибыль мсфо 12,714 млрд руб
Прибыль 9 мес 2021г: 14,445 млрд руб/ Прибыль мсфо $233,89 млн
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=4

НМТП – Дивидендная история
Период ** Объявлены * Реестр дата * Дивиденд
2020 год * 28.05.2021 * 12.07.2021 ** 0,06 руб
2019 год * 16.06.2020 * 28.07.2020 ** 1,35 руб
2018 год * 22.05.2019 * 25.06.2019 ** 0,50 руб
e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=3900