Лукойл акции

Уже в который раз наблюдаю мнение уважаемых господ, что до 2040 нашей нефтекачке ничего не угрожает. А в ближайшие 10 лет потребление так и вовсе возрастёт, очевидно это и станет той самой последней вспышкой перед закатом.

www.google.ru/amp/s/forpost-sz.ru/a/2019-06-25/ehksperty-vyyasnili-kogda-nachnyot-padat-mirovoj-spros-na-neft-i-gaz%3famp

Deacon, вернемся к азам экономики. Совсем по-простому цель любого бизнеса — это чистая прибыль, которая в самом общем случае — выручка минус издержки. Если издержки будут гораздо меньше при владении и эксплуатации авто с двс — электромобили будут нервно курить в сторонке. И еще один тезис — уже из жизни. Как правило по многим вопросам существуют диаметрально противоположные точки зрения, а истина оказывается где-то посередине. Насчет прогнозов до 2040 года — очень далекая перспектива, никто не знает точно, что будет — может прилететь метеорит или проснутся супервулкан и мы все умрем… Большинство финансовых воротил мыслят горизонтом финансового года.

Пилат, разговор с утра зашел о далеких горизонтах, я и скинул прогнозы светил да министров энергетики, озвученных на нефтяном форуме.
Ну а на ближайшие пару лет нам из каждого утюга кричат «Lukoil STRONG BUY!!!”

Deacon, я бы не сказал, что все как один орут по «Стронг бай». Почитал тут кое-что и вижу диаметрально противоположные мнения. Некоторые авторитетные товарищи и наши, и западные на голубом глазу прогнозируют, что через 10 лет мир изменится и наступит электромобильная эра. Я все-таки сторонник того, что «истина будет где-то посередине», поэтому лукойл есть в моем портфеле, но только как его часть в рамках диверсификации.

Уже в который раз наблюдаю мнение уважаемых господ, что до 2040 нашей нефтекачке ничего не угрожает. А в ближайшие 10 лет потребление так и вовсе возрастёт, очевидно это и станет той самой последней вспышкой перед закатом.

www.google.ru/amp/s/forpost-sz.ru/a/2019-06-25/ehksperty-vyyasnili-kogda-nachnyot-padat-mirovoj-spros-na-neft-i-gaz%3famp

Deacon, вернемся к азам экономики. Совсем по-простому цель любого бизнеса — это чистая прибыль, которая в самом общем случае — выручка минус издержки. Если издержки будут гораздо меньше при владении и эксплуатации авто с двс — электромобили будут нервно курить в сторонке. И еще один тезис — уже из жизни. Как правило по многим вопросам существуют диаметрально противоположные точки зрения, а истина оказывается где-то посередине. Насчет прогнозов до 2040 года — очень далекая перспектива, никто не знает точно, что будет — может прилететь метеорит или проснутся супервулкан и мы все умрем… Большинство финансовых воротил мыслят горизонтом финансового года.

Пилат, разговор с утра зашел о далеких горизонтах, я и скинул прогнозы светил да министров энергетики, озвученных на нефтяном форуме.
Ну а на ближайшие пару лет нам из каждого утюга кричат «Lukoil STRONG BUY!!!”

Deacon, я бы не сказал, что все как один орут по «Стронг бай». Почитал тут кое-что и вижу диаметрально противоположные мнения. Некоторые авторитетные товарищи и наши, и западные на голубом глазу прогнозируют, что через 10 лет мир изменится и наступит электромобильная эра. Я все-таки сторонник того, что «истина будет где-то посередине», поэтому лукойл есть в моем портфеле, но только как его часть в рамках диверсификации.

Уже в который раз наблюдаю мнение уважаемых господ, что до 2040 нашей нефтекачке ничего не угрожает. А в ближайшие 10 лет потребление так и вовсе возрастёт, очевидно это и станет той самой последней вспышкой перед закатом.

www.google.ru/amp/s/forpost-sz.ru/a/2019-06-25/ehksperty-vyyasnili-kogda-nachnyot-padat-mirovoj-spros-na-neft-i-gaz%3famp

Deacon, вернемся к азам экономики. Совсем по-простому цель любого бизнеса — это чистая прибыль, которая в самом общем случае — выручка минус издержки. Если издержки будут гораздо меньше при владении и эксплуатации авто с двс — электромобили будут нервно курить в сторонке. И еще один тезис — уже из жизни. Как правило по многим вопросам существуют диаметрально противоположные точки зрения, а истина оказывается где-то посередине. Насчет прогнозов до 2040 года — очень далекая перспектива, никто не знает точно, что будет — может прилететь метеорит или проснутся супервулкан и мы все умрем… Большинство финансовых воротил мыслят горизонтом финансового года.

Пилат, разговор с утра зашел о далеких горизонтах, я и скинул прогнозы светил да министров энергетики, озвученных на нефтяном форуме.
Ну а на ближайшие пару лет нам из каждого утюга кричат «Lukoil STRONG BUY!!!”

Уже в который раз наблюдаю мнение уважаемых господ, что до 2040 нашей нефтекачке ничего не угрожает. А в ближайшие 10 лет потребление так и вовсе возрастёт, очевидно это и станет той самой последней вспышкой перед закатом.

www.google.ru/amp/s/forpost-sz.ru/a/2019-06-25/ehksperty-vyyasnili-kogda-nachnyot-padat-mirovoj-spros-na-neft-i-gaz%3famp

Deacon, вернемся к азам экономики. Совсем по-простому цель любого бизнеса — это чистая прибыль, которая в самом общем случае — выручка минус издержки. Если издержки будут гораздо меньше при владении и эксплуатации авто с двс — электромобили будут нервно курить в сторонке. И еще один тезис — уже из жизни. Как правило по многим вопросам существуют диаметрально противоположные точки зрения, а истина оказывается где-то посередине. Насчет прогнозов до 2040 года — очень далекая перспектива, никто не знает точно, что будет — может прилететь метеорит или проснутся супервулкан и мы все умрем… Большинство финансовых воротил мыслят горизонтом финансового года.

Уже в который раз наблюдаю мнение уважаемых господ, что до 2040 нашей нефтекачке ничего не угрожает. А в ближайшие 10 лет потребление так и вовсе возрастёт, очевидно это и станет той самой последней вспышкой перед закатом.

www.google.ru/amp/s/forpost-sz.ru/a/2019-06-25/ehksperty-vyyasnili-kogda-nachnyot-padat-mirovoj-spros-na-neft-i-gaz%3famp

цена к 3500 движется если не ниже.

Артём Беседин, к 0 движется

цена к 3500 движется если не ниже.

«Насколько мы понимаем, в поправках основной акцент делается на вторую категорию, то есть это новые месторождения, которые стимулируются льготой, в том числе по экспортной пошлине. В нашем портфеле таких проектов нет. Поэтому данная тема нас в меньшей степени касается»

«Нужно понимать, что до запуска НДД эти месторождения характеризовались падающим объемом добычи, но с запуском этого пилота мы активизировали там работу, увеличили инвестиции и моментально показали рост добычи»

«Мы считаем, что ситуация на рынке остается нестабильной. Наш подход к низкому левередж показал свою эффективность. Поэтому не планируем отклоняться от этого правила. Мы не планируем привлекать долговые инструменты для выплаты дивидендов. Как закреплено в нашей политике, расчетной базой является свободный денежный поток»

Совет директоров Лукойла рассмотрит рекомендации по промежуточным дивидендам в октябре.
Расчетные дивиденды по результатам первого полугодия составляют 46 рублей на акцию.

«Наша стандартная политика предусматривает корректировку дивидендов в случае, если мы делаем обратный выкуп, то есть сумму, которую мы направляем на обратный выкуп, мы вычитаем из дивидендов. На 2020 год мы приняли решение не делать такой вычет. То есть, при приобретении акций в 2020 году дивиденды из-за этого сокращаться не будут и также будут составлять 100% от свободного денежного потока»

[ Фотография ]
#LKOH #Прогноз
🔮 По мнению консенсус-прогноза Bloomberg, акции Лукойла имеют один из наибольших апсайдов за последние 10 лет.

Credit Suisse начинает покрытие Лукойла. Цель $90, рекомендация ПОКУПАТЬ

Тимофей Мартынов, Что значит «покрытие»?

Credit Suisse начинает покрытие Лукойла. Цель $90, рекомендация ПОКУПАТЬ

Тимофей Мартынов, Что значит «покрытие»?

Credit Suisse начинает покрытие Лукойла. Цель $90, рекомендация ПОКУПАТЬ

Лукойл
Лукойл продавайте. Если эта неделя закрывается на уровне 4800 или ниже, со следующей начнётся масштабный обвал. Так же это касается всех нефтяных бумаг и фьючерсов:

Роснефть, Татнфт, Лукойл, Транснф, Сургнфгз, Сбербанк, Газпрнефть, RTS-9.20,Br-10.20, WTI Oct20 — только продажи, цели указаны в опубликованных сигналах на Смартлаб и платном канале Merchant+, часть в бесплатном канале Merchant.
Только продажи, с какими-то локальными откатами.

Si-9.20,  UsdRub — только покупка. 
UsdRub — покупка опубликованная на Смартлаб от 06.08 активна.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Merchant, Ага лохов нашёл… продавать актив с доходностью 11,3% чтобы купить доллары которых на 1 трюлик в сутки печатают, а на доллары купить сроду не дававший доходы UBER или прости господи Теслу. Все эти бизнес СМИ существуют для загона лохов в нужные активы и выгона из тоже «нужных»… в бан пропогандоса…

Президент ПАО «ЛУКОЙЛ» (MOEX: LKOH) Вагит
Алекперов ожидает, что в ближайшие годы компания будет прибыльной, несмотря на
те ограничения, которые связаны с добычей нефти по сделке ОПЕК+.
«Мы полны оптимизма, что в ближайшие годы, несмотря на те ограничения добычи
нефти, которые мы сделали в рамках ОПЕК+, мы будем прибыльными», — заявил
Алекперов журналистам в Перми во вторник.

Президент ПАО «ЛУКОЙЛ» (MOEX: LKOH) Вагит
Алекперов ожидает, что в ближайшие годы компания будет прибыльной, несмотря на
те ограничения, которые связаны с добычей нефти по сделке ОПЕК+.
«Мы полны оптимизма, что в ближайшие годы, несмотря на те ограничения добычи
нефти, которые мы сделали в рамках ОПЕК+, мы будем прибыльными», — заявил
Алекперов журналистам в Перми во вторник.

Президент ПАО «ЛУКОЙЛ» (MOEX: LKOH) Вагит
Алекперов ожидает, что в ближайшие годы компания будет прибыльной, несмотря на
те ограничения, которые связаны с добычей нефти по сделке ОПЕК+.
«Мы полны оптимизма, что в ближайшие годы, несмотря на те ограничения добычи
нефти, которые мы сделали в рамках ОПЕК+, мы будем прибыльными», — заявил
Алекперов журналистам в Перми во вторник.