Финаме
БКС Мир ИнвестицийРоман Бабанин, про прошлогоднюю допку ничего не скажу — у меня тогда акций Иркута не было. А в этот раз что мешает допку взять по 23,17руб. ...
lomm, посмотрим, я бы взял
| Число акций ао | 10 430 млн |
| Номинал ао | 3 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 326,7 млрд |
| Выручка | – |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -5,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -61,3 |
| P/S | – |
| P/BV | 5,0 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Яковлев (Иркут) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Яковлев (Иркут) акции
31.32₽ +0.19%
-
lomm, посмотрим, я бы взял
Роман Бабанин, те, кто владел акциями на 28 мая вполне могут поучаствовать в выкупе. Было бы желание…
lomm, год назад допка была по 3 рубля, вы много взяли?Роман Бабанин, А знаете сколько на хранении стоит?
Если каких и не хватает, то это МИГ-31, но не производят уже. Классная машина. И за эти г...
Shmulia, сейчас речь не только о продукции впк, ее как раз делают в три смены, а о гражданских самолетах, на Китай ни кто в этом вопросе надеется уже не будет по понятным причинам, значит придется вкладывать колоссальные средства для результата, посмотрим какая будет капитализация в итоге, и кто выкупит допку, на физиков тут ни когда не рассчитывали
ПАО «Яковлев» допэмиссия по 23,17
Решения совета директоров (наблюдательного совета). Результаты голосования:
1.Об определении цены размещения дополнительных обыкновенных акций ПАО «Яковлев».
«ЗА» — 8 (восемь) голосов; «ПРОТИВ» — нет; «ВОЗДЕРЖАЛСЯ» — нет.
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:
По вопросу № 1.
Определить цену размещения дополнительных обыкновенных акций ПАО «Яковлев» (в том числе при осуществлении преимущественного права приобретения размещаемых дополнительных обыкновенных акций) в размере 23,17 (двадцать три) рубля 17 копеек за 1 (одну) акцию.
2.3. Дата проведения заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения:
21 октября 2024 года.
2.4. Дата составления и номер протокола заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения: 21.10 2024 № 9
2.5. Идентификационные признаки ценных бумаг: обыкновенные акции государственный регистрационный номер 1-03-00040-A от 15.08.2002 международный код (номер) идентификации ценных бумаг (ISIN): RU0006752979, международный код классификации финансовых инструментов (CFI): ESVXFR; регистрационный номер дополнительного выпуска 1-03-00040-A-011D от 30.07.2024 международный код (номер) идентификации ценных бумаг (ISIN) RU000A1094S5, международный код классификации финансовых инструментов (CFI): ESVXFR.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Эх, первый списке на шорт от 42 руб ещё в прошлый четверг был, но опустил его на последнюю строчку и не стал шортить.итог без профита в 40%
- Я их вообще зауважал, когда узнал, сколько нужно выучить иероглифов, чтобы стать ученым… вернее чтобы учиться серьёзно. Они не конкурентноспособны из за этого, просто массой берут… Но это неперспективно.
Дмитрий А.,
ну да-да, ты исчо скажи шо Китай и в космосе от России отстает 😂
Марэк, Ты почитай умную литературу, увидишь много интересного… как у них авионосцы трескались и про ресурсс движков… это не секрет. А то что они не дураки — я не спорю. Я пытаюсь смотреть обьективно.
𝓛𝓾𝓬𝓲𝓪,
😂
Китай уже создал истребитель 5-го поколения Chengdu J-20, все оборудование родное. Принят на вооружение в начале 2017 года...
Марэк, Китай не движки не умеет делать… Китай не умеет их делать из чего. Материаловедение… сплавы, износостойкость… и т д. Нет у них такой школы. А из говн-на пулю не сделаешь.
𝓛𝓾𝓬𝓲𝓪,
😂
Китай уже создал истребитель 5-го поколения Chengdu J-20, все оборудование родное. Принят на вооружение в начале 2017 года...
Марэк,Марэк,
рабочая сила украины 22 миллиона? серьезна?
думаю не стоит инфу по помойкам типа радиал собирать
𝓛𝓾𝓬𝓲𝓪, Ну пожалейте убогих. Вера фсё что у них есть)
ACC666, китай движки не умеет делать
𝓛𝓾𝓬𝓲𝓪,
😂
Китай уже создал истребитель 5-го поколения Chengdu J-20, все оборудование родное. Принят на вооружение в начале 2017 года.
Двигателем WS-10C оснащаются серийные самолёты J-20A, начиная с 2019 года.
Тяга на форсаже этого двигателя составляет 142 кН. Её хватает для крейсерского полёта на низком сверхзвуке.
Двигатель WS-15 с управляемым вектором тяги проходил лётные испытания с 2022 года. «Global Times», ссылаясь на неофициальные источники, сообщила о том, что в 2023 году якобы состоялся испытательный полёт J-20 с двумя двигателями WS-15.
Трудности в разработке WS-15 были успешно преодолены. Двигатель предполагаемой максимальной тягой на форсаже 181 кН готов к серийному производству.
Яковлев (Иркут) - факторы роста и падения акций
- Слабая диверсификация: 87% выручки = военная продукция => сильная зависимость от бюджета РФ (30.04.2017)
- Предстоит большая допэмиссия? (30.04.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Яковлев (Иркут) - описание компании
Корпорация «Иркут» представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения.Корпорация объединила Иркутский авиационный завод, Таганрогский Авиационный Научно-Технический Комплекс им. Г. М. Бериева, ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева», ЗАО «БЕТА ИР» и др. Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые самолеты семейства Су-30
сайт: http://www.irkut.com/
акционерам: http://www.irkut.com/investors-and-shareholders/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
