Сейчас если весь рынок продолжит рост, то и Яковлев скорее пойдет в свой коридор на 80
Liketravel, 80 р?! поржал спасибо 😂😂😂
Число акций ао | 10 430 млн |
Номинал ао | 3 руб |
Тикер ао |
|
Капит-я | 340,6 млрд |
Выручка | – |
EBITDA | – |
Прибыль | -5,3 млрд |
Дивиденд ао | – |
P/E | -63,9 |
P/S | – |
P/BV | 5,2 |
EV/EBITDA | – |
Див.доход ао | 0,0% |
Яковлев (Иркут) Календарь Акционеров | |
Прошедшие события Добавить событие |
Сейчас если весь рынок продолжит рост, то и Яковлев скорее пойдет в свой коридор на 80
До сих пор считал Гмк отст, но вот Иркут удивляет и тут видимо обломинго от гос поддержки т.к. Аэрофлот, АвиоКао оч.хор. растут, посмотрим з...
35 на горизонте ).
Очередной вопиющий акт манипуляций, на этот раз в Яковлеве 💀 Вот уже 100500й раз за кучу лет попадаются подобные эпизоды такого откровенног...
Сираж Нигматуллин, тех. анализ на ху....
якциях. Клоун — ты с какой планеты прилетел к нам?
«Исходим из того, что производственные мощности и тот спрос, который мы видим на горизонте 2030-32-35 годов — эти производственные мощности очевидно выше, чем спрос, который формируется на российском рынке. И, может быть, я забегаю вперед, но очевидно, что к 2027-2028 году нам нужно будет готовить серьезные предложения для нашего руководства относительно программы мероприятий по выходу на международный рынок», — заявил Алиханов в интервью «России 24» (ВГТРК).
«Пока оценивать в финансовом смысле этот вопрос, наверное, не буду — это еще рано — но работу такую обязательно будем вести, потому что эффект масштаба совершенно точно нам нужен. Нам нужен рынок, и он есть», — добавил министр.
Импортозамещенный SJ-100 должен совершить порядка 200 тестовых полетов в 2025 году — глава Минпромторга Алиханов — ТАСС
tass.ru/ekonomika
Ранее Долотовский занимал должность замдиректора по разработке филиала «Яковлева» «Региональные самолеты» (в прошлом — «Гражданские самолеты Сухого», разработчик SSJ-100). Также Долотовский является заместителем генерального конструктора ОАК по гражданской авиации — как пояснили в пресс-службе, этот пост за ним сохранится.
«Рассчитываю, что Александр Викторович Долотовский привнесет в программу МС-21 стандарты и культуру управления, которые сформировались за годы разработки и производства самолета SSJ-100, — передал „Интерфаксу“ через пресс-службу гендиректор „Яковлева“ Андрей Богинский. — Дирекция программы МС-21 станет единым заказчиком для всех направлений работы компании — от КБ, материально-технического обеспечения и техперевооружения производственных мощностей до продаж и послепродажного обслуживания. Мы выходим на решающую стадию реализации проекта, и нам требуется в максимально сжатые сроки усилить координацию всех процессов по нему».
Богинский также поручил Долотовскому в течение двух недель сформулировать предложения по кадровому составу департамента координации программы МС-21 и актуализации состава команды управления проектом.
«Чтобы обеспечить завод квалифицированными специалистами, мы сделали своим приоритетом социально-экономическое развитие города и, в частности, микрорайона, который окружает предприятие (Ленинский городской округ и Иркутск-2 — ИФ). „Яковлев“ вложит в программу социального партнерства, рассчитанную на три года, более 81 млрд рублей», — приводятся в сообщении слова Богинского.